Lugar de origem:
Província de Guangdong, China
Marca:
Gate Goldsun
Certificação:
MSDS, TDS
Número do modelo:
Sol Dourado
A Lixa Impermeável de Carbeto de Silício GOLDSUN é projetada para repintura automotiva, reparo de carroceria, lixamento de primer, preparação de pintura, acabamento de verniz e aplicações gerais de lixamento manual.
Com um tamanho de folha padrão de 230 × 280 mm e uma gama completa de grãos de 60#–2000#, o produto abrange modelagem grosseira, nivelamento intermediário, preparação fina de superfície e preparação para polimento.
Para distribuidores e oficinas de reparo, a gama completa de grãos permite a criação de um sortimento prático de lixas em torno de diferentes estágios de reparo, em vez de depender de um abrasivo de uso único.
Grãos disponíveis:
60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000#
Esta gama suporta diferentes operações, desde a remoção agressiva de massa até o lixamento fino de verniz.
A lixa pode ser usada para lixamento a seco ou processos adequados de lixamento úmido.
O lixamento úmido pode ajudar a:
O formato de folha grande pode ser usado diretamente, dobrado, cortado em seções menores ou combinado com um bloco de lixamento manual.
Projetado para operações comuns de repintura automotiva, incluindo:
Uma oficina pode precisar de várias granulações abrasivas durante um único reparo.
A GOLDSUN oferece uma seleção contínua de grãos para ajudar os operadores a progredir da modelagem grosseira ao acabamento fino.
Grosseiro → Intermediário → Fino → Ultrafino
60#/80# → 150#/240# → 320#/400#/600# → 800#/1000#/1500#/2000#
Esta abordagem progressiva ajuda a reduzir o risco de deixar marcas de lixamento profundas sob a preparação de superfície mais fina.
A massa de carroceria geralmente requer várias etapas de lixamento.
60# / 80# / 150#
Usado quando quantidades relativamente grandes de massa precisam ser removidas ou modeladas.
150# / 240#
Usado para refinar a superfície da massa e reduzir os arranhões mais profundos criados durante a modelagem inicial.
240# / 320#
Usado para alisar ainda mais a área reparada antes da aplicação do primer ou surfacer.
Para reparos grandes, os operadores podem progredir por várias granulações em vez de passar diretamente de lixas grossas para muito finas.
Após o reparo da massa de carroceria e a aplicação do primer, a superfície precisa ser nivelada antes da demão de cor.
As escolhas comuns incluem:
A granulação exata deve seguir o sistema de lixamento recomendado pelo fabricante da tinta.
Cores prateadas, metálicas, peroladas e outras sensíveis à aparência podem revelar marcas de lixamento ou irregularidades na superfície.
Para preparação fina:
600# → 800# → 1000#
podem ser selecionados de acordo com o sistema de revestimento e o requisito de reparo.
O objetivo é criar um substrato suficientemente liso e uniforme sem remover material desnecessariamente.
Grãos finos GOLDSUN também podem ser usados para operações adequadas de acabamento de verniz.
Para lixamento local fino e defeitos de superfície selecionados.
Para refinamento fino da superfície do verniz e preparação para polimento.
Para lixamento ultrafino antes do polimento, quando o sistema de verniz o permite.
Os operadores devem confirmar que o verniz está adequadamente curado e tem espessura de filme suficiente antes do lixamento.
O lixamento úmido pode ser particularmente útil ao trabalhar com grãos mais finos.
A água pode ajudar a remover resíduos de lixamento da superfície de trabalho e pode reduzir o carregamento do abrasivo.
Um processo prático é:
Selecionar grão → Molhar a lixa → Molhar/preparar a superfície → Lixar uniformemente → Remover a pasta → Inspecionar → Progredir para grão mais fino
Após o lixamento úmido, a área reparada deve ser completamente limpa e seca antes de aplicar outro revestimento.
O lixamento a seco permanece prático quando o processo requer uma configuração limpa e simples.
Pode ser útil para:
A escolha entre lixamento úmido e seco deve depender do substrato, sistema de revestimento, estágio de reparo e processo da oficina.
O formato de 230 × 280 mm oferece flexibilidade aos operadores durante reparos localizados.
A folha pode ser:
O lixamento manual é particularmente útil onde o lixamento com máquina pode ser difícil de controlar, como em áreas de reparo estreitas, bordas de painel, seções curvas e zonas de transição.
| Operação da Oficina | Grãos Sugeridos |
|---|---|
| Modelagem pesada de massa | 60# / 80# |
| Nivelamento inicial de massa | 150# |
| Refinamento de massa | 240# |
| Lixamento final de massa | 320# |
| Lixamento de primer/surfacer | 320# / 400# / 600# |
| Preparação fina pré-pintura | 600# / 800# |
| Lixamento local fino | 800# / 1000# |
| Refinamento de verniz | 1000# / 1500# |
| Preparação para polimento | 1500# / 2000# |
Estas são direções de processo comuns, não padrões de lixamento fixos. Siga sempre os requisitos técnicos do sistema de revestimento utilizado.
Para distribuidores de repintura automotiva, uma gama completa de grãos oferece mais oportunidades para fornecer a mesma oficina em múltiplos estágios de reparo.
Um distribuidor pode estocar:
Isso permite que a gama de produtos cubra tanto o reparo de carroceria do dia a dia quanto os requisitos de acabamento mais finos.
A lixa impermeável GOLDSUN é adequada para:
Para fornecimento atacadista para oficinas de carroceria e centros de reparo de colisão.
Para operações diárias de massa, primer, preparação de pintura e acabamento.
Podem ser fornecidas como parte de uma gama completa de consumíveis de repintura.
Adequado para tratamento de superfície de metal selecionado e lixamento manual geral.
Pode ser usado para aplicações adequadas de marcenaria e acabamento.
Adequado para operações gerais de lixamento manual onde o substrato e o processo são compatíveis.
Um único grão não pode cobrir eficientemente todo o processo de reparo.
Por exemplo:
80# é apropriado para remoção agressiva de material, mas é muito grosso para preparação final de pintura.
400# pode fornecer lixamento de primer mais fino, mas é ineficiente para remover uma grande quantidade de massa de carroceria.
1500#–2000# são adequados para acabamento muito fino, mas não são destinados à modelagem inicial de massa.
Portanto, um sortimento completo de grãos permite que o operador combine o abrasivo com o estágio específico do reparo.
Determine se a superfície contém massa de carroceria, primer, tinta antiga, verniz ou outro material.
Use um grão grosso ou médio apropriado com base na quantidade de material que precisa ser removido.
Lixe uniformemente e evite pressão excessiva concentrada em uma área.
Mova-se gradualmente para grãos mais finos para remover os arranhões de lixamento anteriores.
Verifique sob iluminação adequada se há arranhões restantes, pontos baixos, transições irregulares ou contaminação da superfície.
Use o grão exigido pelo próximo processo de revestimento ou polimento.
11 graus de grão disponíveis cobrem aplicações de grosseiro a ultrafino.
230 × 280 mm é conveniente para oficinas e lixamento manual.
Suporta diferentes métodos de lixamento em oficina.
Adequado para massa de carroceria, primer, preparação de pintura e acabamento selecionado de verniz.
100 folhas por livro e 10 livros por caixa fornecem um formato de embalagem atacadista padronizado.
Além da repintura automotiva, o produto pode atender a requisitos selecionados de ferragens, marcenaria e lixamento industrial.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Marca | GOLDSUN |
| Tipo de Produto | Lixa Impermeável de Carbeto de Silício para Lixamento Úmido e Seco |
| Abrasivo | Carbeto de Silício |
| Método de Lixamento | Lixamento Úmido / Lixamento Seco |
| Tamanho da Folha | 230 × 280 mm |
| Gama de Grãos | 60# / 80# / 150# / 240# / 320# / 400# / 600# / 800# / 1000# / 1500# / 2000# |
| Embalagem Interna | 100 folhas/livro |
| Embalagem da Caixa | 10 livros/caixa |
| Quantidade | 1000 folhas/caixa |
| Aplicação Principal | Repintura Automotiva |
| Outras Aplicações | Lixamento Manual de Ferragens / Marcenaria / Industrial |
| Código HS | 6805100000 |
| Grão | Tamanho da Caixa | Peso Líquido | Peso Bruto |
|---|---|---|---|
| 60# / 80# | 475 × 295 × 435 mm | 35.9 kg | 36.6 kg |
| 150# | 475 × 295 × 270 mm | 22.6 kg | 24.1 kg |
| 240# | 475 × 295 × 200 mm | 17.6 kg | 19.1 kg |
| 320# | 475 × 295 × 175 mm | 15.3 kg | 16.8 kg |
| 400# | 475 × 295 × 155 mm | 13.4 kg | 13.9 kg |
| 600# | 475 × 295 × 130 mm | 12.7 kg | 14.2 kg |
| 800# | 476 × 295 × 125 mm | 12.1 kg | 13.6 kg |
| 1000# | 475 × 295 × 120 mm | 11.7 kg | 13.3 kg |
| 1500# | 475 × 295 × 110 mm | 11.1 kg | 12.6 kg |
| 2000# | 475 × 295 × 105 mm | 10.4 kg | 11.9 kg |
As dimensões e pesos reais de envio podem variar por lote de produção.
Antes de fazer um pedido atacadista, os compradores podem confirmar:
Para distribuidores automotivos, selecionar vários grãos complementares é geralmente mais prático do que estocar apenas um grau.
Sim. A gama de grãos cobre operações comuns de lixamento automotivo, incluindo modelagem de massa de carroceria, lixamento de primer/surfacer, preparação de pintura, reparo local e acabamento fino.
Os graus disponíveis são 60#, 80#, 150#, 240#, 320#, 400#, 600#, 800#, 1000#, 1500# e 2000#.
60#–80# podem ser usados para modelagem grosseira, enquanto 150#–240# são comumente usados para nivelamento e 240#–320# para preparação mais fina de massa.
As escolhas comuns incluem 400#, 600# e 800#, dependendo do primer, substrato, sistema de cores e processo de preparação recomendado pelo fabricante.
Sim. A GOLDSUN é projetada para lixamento úmido e seco. Para lixamento úmido, certifique-se de que o substrato e o sistema de revestimento sejam adequados para lixamento à base de água.
Sim. O 2000# é um grão fino adequado para lixamento selecionado de verniz e preparação de polimento quando o verniz tem cura e espessura de filme suficientes.
A embalagem padrão é 100 folhas por livro, 10 livros por caixa ou 1000 folhas por caixa.
O tamanho de folha padrão é 230 × 280 mm. Pode ser usado em tamanho completo ou cortado em pedaços menores de acordo com a operação de lixamento.
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