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2L 1K Rivestimento in gomma nera a base di scaglie di pietra per la protezione del sottoscocca, dei passaruota e dei pannelli sottoporta per autoveicoli

2L 1K Rivestimento in gomma nera a base di scaglie di pietra per la protezione del sottoscocca, dei passaruota e dei pannelli sottoporta per autoveicoli

spray antiruggine sottoscocca gommato

rivestimento sottoscocca automobilistico scudo antiurto

spray antiruggine sottoscocca da 2L

Luogo di origine:

Provincia del Guangdong, Cina

Marca:

Gate

Certificazione:

MSDS, TDS

Numero di modello:

Rivestimento gommato 2L

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Composto di resina e solvente
Codice SA:
3208909090
Pacchetto:
Tanica metallica sigillata da 2 litri
Campione:
Disponibile su richiesta
Sistema:
1K, senza catalizzatore separato
Colore:
Nero
Applicazione:
Pistola pneumatica compatibile per rivestimento sottoscocca/pietrisco
Fine:
Aspetto protettivo strutturato
Pacchetto standard:
2 litri per lattina
Pacchetto opzionale:
1 L disponibile per ordini personalizzati qualificati
Evidenziare:

spray antiruggine sottoscocca gommato

,

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,

spray antiruggine sottoscocca da 2L

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
50
Imballaggi particolari
Tanica metallica sigillata da 2 litri
Tempi di consegna
7-14 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
100000 pezzi al mese
Descrizione del prodotto

Visualizzazione del prodotto

Il rivestimento a chip di pietra nera Hummingbird 2L 1K è un rivestimento a chip di pietra nera monocomponente, applicato con una pistola da spruzzo per ripristinare uno strato protettivo con texture su aree idonee della parte inferiore del corpo dell'automobile.È destinato principalmente agli archi delle ruote, parafanghi interni, pannelli a dondolo, gonne laterali e riparazioni localizzate della parte inferiore del corpo dopo che il substrato è stato riparato e preparato correttamente.

Il rivestimento viene fornito pronto per l'uso come sistema 1K, quindi non è necessario alcun induritore separato.La consistenza e' influenzata dalla pistola., flusso del materiale, pressione dell'aria, distanza di spruzzo e tecnica dell'operatore; prima di tutto verificare l'aspetto su un pannello di prova.

Importante:Si tratta di un rivestimento di protezione superficiale, che non sostituisce l'eliminazione della ruggine, la preparazione anti-corrosione, il sigillante delle cuciture, la riparazione strutturale o un rivestimento resistente al calore.

Zone raccomandate per la riparazione

  • Altri apparecchi per il trasporto di veicoli
  • di larghezza superiore a 50 mm
  • Sezioni inferiori del corpo esposte a detriti stradali
  • aree localizzate sotto il corpo dopo una collisione o una riparazione per corrosione
  • pannelli di acciaio e zone di saldatura riparati dopo un'adeguata preparazione e sigillatura

Le cavità del corpo chiuse richiedono un materiale specificamente progettato per la protezione delle cavità interne.

Caratteristiche del prodotto

Articolo Posizionamento attuale del prodotto
Sistema 1K, senza indurimento separato
Colore Nero
Applicazione Pistola pneumatica compatibile con gomma di pietra / pistola di rivestimento sotto il corpo
Finisci. Aspetto protettivo strutturato
Pacco standard 2 litri per lattina
Pacco facoltativo 1 litro disponibile per ordini su misura qualificati
Il tempo di lavoro, il tempo di spegnimento, il tempo di asciugatura, le impostazioni raccomandate del cannone, la copertura e la copertura devono essere conformi alle TDS del prodotto e alle condizioni effettive dell'officina.

Guida per le applicazioni professionali

1- Controlla la zona di riparazione.

Completare tutti i lavori di raddrizzamento del pannello, saldatura e struttura prima di rivestimento.le parti in movimento e i componenti che producono calore possono rimanere senza ostacoli.

2. Elimina la contaminazione e la corrosione

Rimuovere fango, olio, grasso, cera, pellicola stradale, rivestimento sciolto e ruggine attiva.Il metallo fortemente corrodito deve essere riparato e trattato con un adeguato sistema di protezione contro la corrosione prima dell'applicazione di un rivestimento in pezzi di pietra.

3Preparate il substrato.

Abrare con rivestimenti o inchiostri compatibili con il suono secondo le esigenze del sistema di riparazione selezionato.Il metallo nudo deve ricevere l'appropriato primer compatibile quando necessario.

4- Maschera con attenzione.

Proteggere la vernice esterna, il vetro, le lampade, le ruote, i pneumatici, le parti di scarico, i freni, le linee dei freni, i cablaggi, i sensori, i tubi, i fori di scarico, i dispositivi di fissaggio e i punti di accesso al servizio.Il rivestimento con texture secche può essere difficile da rimuovere da aree non volute.

5Preparate il materiale.

Non è richiesto alcun indurente. Non aggiungere diluente per uso generale senza una guida scritta sulla compatibilità di questo prodotto.La variazione della viscosità può influenzare l'atomizzazione, consistenza, resistenza all'abbassamento, asciugatura e formazione di pellicole.

6Impostare e testare la pistola.

Utilizzare una pistola pneumatica compatibile, iniziare con la configurazione raccomandata dal produttore della pistola e il TDS del prodotto corrente, quindi testare su un pannello campione.Aggiustare solo un parametro alla volta fino a raggiungere la consistenza richiesta.

7. Applicare cappotti controllati

Applicare un primo strato leggero, anche se non si tenta una texture completa in un solo passaggio pesante.L'eccessivo spessore della pellicola umida può portare ad un allentamento, collasso della consistenza e asciugatura prolungata.

8Asciugare e ispezionare

Lasciare asciugare il rivestimento a una temperatura e ventilazione adeguate, in funzione dello spessore del film, del flusso d'aria, dell'umidità, della temperatura del substrato e del numero di strati.Non giudicare la completa guarigione solo dal contatto superficiale. ispezionare la copertura, le aperture di drenaggio e i componenti adiacenti prima di riportare il veicolo in servizio.

9. attrezzature pulite

Pulire la pistola e i passaggi del materiale immediatamente dopo l'applicazione utilizzando il metodo di pulizia specificato per il rivestimento e l'attrezzatura.

Come controllare la consistenza

Variabile Cosa controllare
Distanza di spruzzatura Modifiche dello sviluppo e del modello delle gocce; verifica su un campione
Pressione dell'aria Influisce sull'atomizzazione; rimanere entro le linee guida della pistola e del TDS
Flusso di materiali L'eccesso di flusso può causare pesante costruzione o flessione
Velocità del cannone Un movimento irregolare può produrre una consistenza incoerente
Conteggio del mantello Costruire gradualmente e osservare il richiesto flash-off
Temperatura del materiale Le variazioni di viscosità possono alterare il comportamento dello spray

Limiti di applicazione

Non coprire

  • tubi di scarico, silenziatori, convertitori catalitici o altre parti ad alta temperatura
  • Dischi di freno, superfici di attrito, pinze o interfacce critiche dei freni
  • Connessioni mobili, assi motori o punti di movimento della sospensione
  • Apparecchi per la produzione di energia elettrica
  • Zone di legame strutturale
  • Ruggine attiva, superfici bagnate o substrati contaminati da olio e cera

Test prima di un uso più ampio

Le materie plastiche, l'acciaio galvanizzato, l'acciaio inossidabile, l'alluminio, i vecchi rivestimenti sconosciuti e i primer non standard richiedono una prova di adesione e compatibilità con il sistema di riparazione completo.

Risoluzione dei problemi in laboratorio

La trama è incoerente.

Controllare la miscelazione del materiale, la pulizia del cannone, la distanza di spruzzo, l'alimentazione dell'aria, la velocità del cannone e la sovrapposizione.

Il rivestimento si abbassa o il disegno crolla

La formazione del film può essere troppo pesante, il flash off può essere insufficiente o il flusso di materiale può essere eccessivo.

Adesione scarsa

Controllare la presenza di residui di cera, grasso, umidità, ruggine, rivestimento sciolto, abrasione insufficiente o combinazione di substrato/prima incompatibile.

L'asciugatura è più lenta del previsto

Controllare lo spessore della pellicola, la ventilazione, la temperatura, l'umidità e qualsiasi aggiunta di sottili non autorizzati.

Sicurezza, magazzinaggio e prove tecniche

Utilizzare adeguate protezioni respiratorie, guanti, occhiali e ventilazione.luogo asciutto e ventilato lontano dalle fonti di accensione.

Per una pagina di prodotto tecnicamente credibile, pubblicare la revisione attuale della TDS/SDS, le condizioni di asciugatura verificate, i primer compatibili,dati di copertura e fotografie reali del pannello di prova quando tali registri sono disponibili.

Domanda di accesso

Il rivestimento ha bisogno di un indurente?

No, e' un rivestimento da 1K e non usa un agente di cura separato.

Può essere spruzzato direttamente sulla ruggine?

No. La corrosione attiva deve essere rimossa e il substrato deve essere trattato con un adeguato sistema di riparazione e protezione contro la corrosione.

Si può regolare la consistenza?

Sì, la configurazione della pistola, il flusso di materiale, la pressione, la distanza e la tecnica influenzano il risultato.

Può essere usato all'interno delle cavità del corpo?

Non dovrebbe sostituire una cera o un prodotto di protezione delle carie.

Può essere applicato alle parti di scarico o dei freni?

I componenti che producono calore, attrito, frenatura e movimento devono rimanere non rivestiti.

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