2L 1K Черный резиновый каменный чип покрытие для автомобильной поддонной колесной арки и защиту рокер панели

Обзор продукции

Колибри 2L 1K Black Stone Chip Coating - однокомпонентное покрытие, применяемое с помощью распылителя для восстановления текстурированного защитного слоя на подходящих автомобильных нижних частях кузова.Он предназначен в основном для колесных арков, внутренние защитные крылышки, качающиеся панели, боковые юбки и локализованные подтяжные ремонты после правильного ремонта и подготовки подложки.

Покрытие поставляется готовым к использованию в виде системы 1K, поэтому не требуется отдельного отвердителя.На текстуру влияет пистолет., поток материала, давление воздуха, расстояние распыливания и техника оператора; всегда сначала подтвердите появление на испытательной панели.

Рекомендуемые места ремонта

• Колесные арки и внутренние крылышки
• Изделие из металлов или изделие из металлов или изделие из металлов
• Нижняя часть тела, подверженная воздействию дорожного мусора
• Локальные участки под корпусом после столкновения или ремонта коррозии
• Ремонтированные стальные панели и зоны сварки после соответствующей заготовки и уплотнения

Не используйте этот препарат в качестве воска для полостей тела.

Характеристики продукта

Профессиональное руководство по применению

1Проверьте ремонтную зону.

Завершите все необходимые работы по выпрямлению панели, сварке и конструкции перед покрытием.движущиеся части и теплопроизводящие компоненты могут оставаться без помех.

2Удаляет загрязнение и коррозию

Удалить грязь, масло, жир, воск, дорожную пленку, свободное покрытие и активную ржавчину.Сильно коррозионный металл должен быть отремонтирован и обработан соответствующей системой защиты от коррозии перед нанесением покрытия камнями.

3Подготовьте субстрат.

Обрезать звукосовместимые покрытия или праймеры в соответствии с требованиями выбранной системы ремонта. Поверхность должна быть чистой, полностью сухой и свободной от пыли шлифования.Голый металл должен получать соответствующий совместимый праймер, когда это необходимо.

4Маска осторожно.

Защищайте внешнюю краску, стекло, лампы, колеса, шины, выхлопные части, тормоза, тормозные линии, проводку, датчики, шланги, отверстия для слива, крепежные устройства и пункты доступа к обслуживанию.Сухое текстурированное покрытие может быть трудно удалить с непреднамеренных мест.

5Приготовьте материал.

Не нужно добавлять отвердителя общего назначения без письменного руководства по совместимости для этого продукта.Изменение вязкости может повлиять на атомизацию, текстура, стойкость к ослаблению, сушке и формированию пленки.

6Настроить и протестировать оружие.

Используйте совместимый пневматический пистолет из камней. Начните с рекомендованной установки производителя пистолета и текущего TDS продукта, затем испытайте на образцевой панели.Регулировать только один параметр за раз, пока не будет достигнута требуемая текстура.

7. Наносить контролируемые покрытия

Нанесите легкий, даже первый слой, вместо того, чтобы пытаться получить полную текстуру в один тяжелый проход.Избыточная толщина влажной пленки может привести к ослаблению, разрушение текстуры и длительное сушение.

8Сушить и проверить.

Позвольте покрытию высохнуть при подходящей температуре и вентиляции.Сушка зависит от толщины пленки, потока воздуха, влажности, температуры субстрата и количества слоев.Не судите о полном излечении только по поверхностному прикосновению. Проверьте покрытие, отверстия дренажа и соседних компонентов перед возвращением транспортного средства в эксплуатацию.

9Чистое оборудование

Очистите пушку и проходы материала сразу после нанесения, используя метод очистки, указанный для покрытия и оборудования.

Как контролировать текстуру

Границы применения

Не натирайте

• Выхлопные трубы, заглушители, каталитические преобразователи или другие высокотемпературные части
• Тормозные диски, поверхности трения, штыки или критические интерфейсы тормоза
• Двигательные соединения, приводы или точки движения подвески
• Скважины, натянутые пункты обслуживания или механические соединения
• Структурные зоны связи
• Активная ржавчина, влажные поверхности или субстраты, загрязненные маслом и воском

Проверка перед более широким использованием

Пластмассы, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь, алюминий, неизвестные старые покрытия и нестандартные праймеры требуют проверки сцепления и совместимости с полной системой ремонта.

Устранение неполадок в мастерской

Текстура не соответствует

Проверьте смешивание материалов, чистоту пушки, расстояние распыливания, подачу воздуха, скорость и перекрытие пушки.

Покрытие опускается или узоры разрушаются

Снимок может быть слишком тяжелым, отсвет может быть недостаточным или поток материала может быть чрезмерным.

Сцепление плохое.

Проверьте наличие остатков воска, жира, влаги, ржавчины, свободного покрытия, недостаточного износа или несовместимой комбинации субстрата/премера.

Сушка медленнее, чем ожидалось.

Проверьте толщину пленки, вентиляцию, температуру, влажность и любое несанкционированное добавление тоньше.

Безопасность, хранение и технические доказательства

Используйте соответствующую защиту дыхания, перчатки, защиту глаз и вентиляцию.сухое и проветриваемое место вдали от источников зажигания.

Для технически достоверной страницы продукта, публикуйте текущий пересмотр TDS/SDS, проверенные условия сушки, совместимые праймеры,данные по охвату и реальные фотографии испытательных панелей, когда эти записи доступны.

Часто задаваемые вопросы

Покрытие нуждается в отвердителе?

Нет, это 1K покрытие и не использует отдельного отвердителя.

Можно ли распылять его прямо на ржу?

Нет. Активная коррозия должна быть удалена, а субстрат сначала обработан соответствующей системой ремонта и защиты от коррозии.

Можно ли настроить текстуру?

Да, установка пистолета, поток материала, давление, расстояние и техника влияют на результат.

Можно ли его использовать внутри полостей тела?

Он не должен заменять специальный вакс для полостей или продукт для защиты полостей.

Может ли он применяться к выхлопным или тормозным частям?

Компоненты, производящие тепло, трение, торможение и движение, должны оставаться незакрытыми.