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Revestimento de lascas de pedra emborrachado preto 2L 1K para proteção de chassi, caixas de roda e painéis basculantes automotivos

Revestimento de lascas de pedra emborrachado preto 2L 1K para proteção de chassi, caixas de roda e painéis basculantes automotivos

Proteção contra ferrugem por pulverização de revestimento subterrâneo borracha

Escudo de impacto de revestimento de carroçaria automotivo

Prevenção da ferrugem por pulverização de 2 litros de revestimento inferior

Lugar de origem:

Província de Guangdong, China

Marca:

Gate

Certificação:

MSDS, TDS

Número do modelo:

Revestimento Emborrachado 2L

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Detalhes do produto
Material:
Resina e composto solvente
Código HS:
3208909090
Pacote:
Lata de metal selada 2L
Amostra:
Disponível mediante solicitação
Sistema:
1K, sem endurecedor separado
Cor:
Preto
Aplicativo:
Pistola pneumática compatível para revestimento de cavacos de pedras/parte inferior da carroceria
Terminar:
Aparência protetora texturizada
Pacote Padrão:
2 litros por lata
Pacote Opcional:
1 L disponível para pedidos personalizados qualificados
Destacar:

Proteção contra ferrugem por pulverização de revestimento subterrâneo borracha

,

Escudo de impacto de revestimento de carroçaria automotivo

,

Prevenção da ferrugem por pulverização de 2 litros de revestimento inferior

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
50
Detalhes da embalagem
Lata de metal selada 2L
Tempo de entrega
7 a 14 dias úteis
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
100.000 peças por mês
Descrição do produto

Visão geral do produto

O revestimento de chip de pedra preta Hummingbird 2L 1K é um revestimento de um único componente aplicado com uma pistola de pulverização para restaurar uma camada protetora texturizada em áreas adequadas da parte inferior da carroceria automotiva.É destinado principalmente a arcos de rodas, pára-choques internos, painéis de balanço, saias laterais e reparações localizadas da parte inferior da carroceria após o substrato ter sido corretamente reparado e preparado.

O revestimento é fornecido pronto para uso como um sistema 1K, por isso não é necessário nenhum endurecedor separado.A textura é influenciada pela arma., fluxo de material, pressão de ar, distância de pulverização e técnica do operador; confirmar sempre primeiro a aparência num painel de ensaio.

Importante:Trata-se de um revestimento de protecção de superfície que não substitui um revestimento anti-ferrugem, anti-corrosivo, selante de costura, reparação estrutural ou resistente ao calor.

Áreas recomendadas para reparação

  • Arcos de rodas e pára-choques interiores
  • Outros, de peso superior a 200 g/m2
  • Seções inferiores do corpo expostas a detritos da estrada
  • Áreas localizadas sob a carroçaria após colisão ou reparação por corrosão
  • Painéis de aço reparados e áreas de solda após preparação e vedação adequadas

Não utilize este produto como cera para cavidades, as cavidades do corpo fechadas requerem um material concebido especificamente para a proteção das cavidades internas.

Características do produto

Ponto Posicionamento atual do produto
Sistema 1K, sem endurecedor separado
Cores Negro
Aplicação Arma de revestimento pneumática compatível
Acaba. Aparência protetora texturizada
Pacote padrão 2 litros por lata
Pacote opcional 1 L disponível para encomendas personalizadas qualificadas
O tempo de trabalho, o tempo de apagão, o tempo de secagem, as configurações recomendadas do canhão, a cobertura e a capacidade de revestimento devem respeitar a DST do produto em vigor e as condições reais do ateliê.

Guia de aplicação profissional

1Inspeccionem a área de reparação.

Concluir todos os trabalhos de endireitação, soldadura e estruturais antes do revestimento.As partes móveis e os componentes geradores de calor podem permanecer livres de obstáculos.

2. Eliminar a contaminação e corrosão

Remover lama, óleo, graxa, cera, filme de estrada, revestimento solto e ferrugem activa.O metal fortemente corroído deve ser reparado e tratado com o sistema de proteção contra a corrosão adequado antes de ser aplicado o revestimento de casca de pedra.

3Preparem o Substrato.

Abrar revestimentos ou primeras compatíveis com o som, conforme exigido pelo sistema de reparação escolhido.O metal nu deve receber o primer compatível adequado quando necessário.

4Mascarada.

Proteger a pintura exterior, vidro, lâmpadas, rodas, pneus, partes de escape, travões, linhas de travagem, fiação, sensores, mangueiras, furos de drenagem, fixações e pontos de acesso de serviço.O revestimento texturizado seco pode ser difícil de remover de áreas não intencionais.

5Prepare o material.

Não é necessário nenhum endurecedor. Não adicione diluente de uso geral sem instruções de compatibilidade escritas para este produto;A mudança de viscosidade pode afetar a atomização, textura, resistência à inclinação, secagem e formação de filme.

6Configurar e testar a arma.

Utilize uma arma pneumática compatível, com as configurações recomendadas pelo fabricante da arma e o TDS do produto atual, e teste-a num painel de amostra.Ajustar apenas um parâmetro de cada vez até que a textura necessária seja alcançada.

7. Aplicar revestimentos controlados

Aplique uma camada leve, mesmo a primeira, em vez de tentar uma textura completa em uma passagem pesada.A espessura excessiva do filme úmido pode levar ao afrouxamento, colapso da textura e secagem prolongada.

8Seque e inspecione.

Deixar secar o revestimento a uma temperatura e ventilação adequadas, variando em função da espessura do filme, do fluxo de ar, da humidade, da temperatura do substrato e do número de camadas.Não julgue a cura completa apenas pelo toque superficialInspeccionar a cobertura, as aberturas de drenagem e os componentes adjacentes antes de colocar o veículo em serviço.

9. Equipamento limpo

Limpe a arma e as passagens do material imediatamente após a aplicação, utilizando o método de limpeza especificado para o revestimento e o equipamento.

Como controlar a textura

Variavel O que verificar
Distância de pulverização Mudanças no desenvolvimento e padrão das gotículas; verificar numa amostra
Pressão do ar Afeta a atomização; mantenha-se dentro da orientação da arma e do TDS
Fluxo de materiais O fluxo excessivo pode causar uma construção pesada ou flacidez
Velocidade da arma Movimentos irregulares podem produzir textura inconsistente
Contagem de pelagem Construir gradualmente e observar o flash-off necessário
Temperatura do material Alterações de viscosidade podem alterar o comportamento do spray

Limitações de aplicação

Não cobrir

  • Tubos de escape, silenciadores, conversores catalíticos ou outras partes de alta temperatura
  • Discos de travagem, superfícies de atrito, pinças ou interfaces de travagem críticas
  • Partes e acessórios de máquinas de lavar roupa
  • Fontes de drenagem, pontos de serviço roscados ou ligações mecânicas
  • Áreas de ligação estrutural
  • Resíduos de resíduos sólidos e resíduos de resíduos sólidos

Teste antes de utilização mais ampla

Os plásticos, o aço galvanizado, o aço inoxidável, o alumínio, os revestimentos antigos desconhecidos e os primeres não normalizados exigem um teste de adesão e compatibilidade com o sistema de reparação completo.

Solução de problemas do workshop

A textura é inconsistente.

Verifique a mistura do material, a limpeza da arma, a distância de pulverização, o fornecimento de ar, a velocidade da arma e a sobreposição.

O revestimento abaixa ou o padrão entra em colapso

A formação do filme pode ser demasiado pesada, o flash-off pode ser insuficiente ou o fluxo de material pode ser excessivo.

A adesão é fraca

Verificar se não há resíduos de cera, gordura, umidade, ferrugem, revestimento solto, abrasão inadequada ou combinação incompatível de substrato/prima.

A secagem é mais lenta do que o esperado

Revisar a espessura da película, a ventilação, a temperatura, a umidade e qualquer adição de material mais fino não autorizado.

Segurança, armazenagem e provas técnicas

Utilize proteção respiratória adequada, luvas, proteção ocular e ventilação.Localização seca e ventilada, longe das fontes de ignição.

Para uma página de produto tecnicamente credível, publicar a revisão atual da SDS/SDS, condições de secagem verificadas, primers compatíveis,dados de cobertura e fotografias reais do painel de ensaio, quando estes registos estiverem disponíveis.

FAQs sobre aplicações

O revestimento precisa de um endurecedor?

Não, é um revestimento de 1K e não usa um agente de cura separado.

Pode ser pulverizado diretamente sobre a ferrugem?

Não. A corrosão activa deve ser removida e o substrato tratado com o sistema de reparação e protecção contra corrosão adequado.

A textura pode ser ajustada?

Sim, a configuração da arma, o fluxo de material, a pressão, a distância e a técnica influenciam o resultado.

Pode ser usado dentro de cavidades corporais?

Não deve substituir uma cera ou um produto de proteção da cavidade.

Pode ser aplicado em partes de escape ou de travões?

Os componentes geradores de calor, de atrito, de travagem e de movimento devem permanecer sem revestimento.

Revestimento de lascas de pedra emborrachado preto 2L 1K para proteção de chassi, caixas de roda e painéis basculantes automotivos

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