Nhà > các sản phẩm > Sơn lót >
Bossde P-418 Sẵn sàng sử dụng 1K Plastic Primer PP ABS Adhesion Promoter Để sửa chữa xe buffer

Bossde P-418 Sẵn sàng sử dụng 1K Plastic Primer PP ABS Adhesion Promoter Để sửa chữa xe buffer

1K chất dẻo nhựa cho bấm xe ô tô

PP ABS chất kích thích gắn kết Primer

sẵn sàng để sử dụng đệm sửa chữa đấm

Nguồn gốc:

Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

Hàng hiệu:

Bossde

Chứng nhận:

MSDS, TDS

Số mô hình:

P-418

nói chuyện ngay.
Yêu cầu báo giá
Chi tiết sản phẩm
Thuộc tính:
Giá trị
Thương hiệu:
Bossde
Người mẫu:
P-418
Kiểu:
Sơn lót kết dính nhựa 1K
Hệ thống nhựa:
Acrylic biến tính PP clo hóa
Chất nền phù hợp:
PP và ABS
Ứng dụng:
Cản xe, ốp gương, lưới tản nhiệt, nhựa xe máy
trộn:
sẵn sàng sử dụng
Vòi phun súng:
1,2–1,5 mm
Áp suất phun:
1,8–2,5 kg/cm2
Lớp phủ được đề xuất:
Một chiếc áo khoác thật mỏng
Tắt đèn flash:
Xấp xỉ. 5 phút
đóng gói:
1 L × 18 lon/thùng
Hạn sử dụng:
2 năm
OEM / Nhãn hiệu riêng:
Có sẵn cho các đơn đặt hàng đủ điều kiện
Làm nổi bật:

1K chất dẻo nhựa cho bấm xe ô tô

,

PP ABS chất kích thích gắn kết Primer

,

sẵn sàng để sử dụng đệm sửa chữa đấm

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
50
chi tiết đóng gói
Thùng xuất khẩu tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng
7-14 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
100000 bộ mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Vấn đề P-418 giải quyết là gì?

Nhiều bộ phận nhựa ô tô khó sơn phủ vì các vật liệu như PP có năng lượng bề mặt thấp. Ngay cả khi lớp sơn phủ trông đẹp ngay sau khi phun, độ bám dính kém với bề mặt nền có thể dẫn đến bong tróc, nhấc mép hoặc mất lớp sơn sau này.

Bossde P-418 được thiết kế như một lớp mỏng thúc đẩy độ bám dính cho nhựa PP và ABS đã được chuẩn bị. Nó được sử dụng trước lớp sơn màu hoặc một lớp phủ tương thích khác để hỗ trợ liên kết ổn định hơn giữa bề mặt nhựa và hệ thống sơn.

Sản phẩm đặc biệt hữu ích cho công việc sửa chữa nhanh chóng vì nó là sản phẩm một thành phần: không cần chất làm cứng, không cần dung môi pha loãng, không cần tính toán cốc trộn và không lãng phí vật liệu đã kích hoạt.

Định vị sản phẩm
Mục Bossde P-418
Loại sản phẩm Sơn lót nhựa 1K tăng cường độ bám dính
Mục đích chính Cải thiện độ bám dính của sơn trên nhựa PP và ABS đã chuẩn bị
Cơ sở nhựa Nhựa acrylic biến tính polypropylene clo hóa
Yêu cầu pha trộn Không có; sẵn sàng để phun
Độ dày màng sơn Cực kỳ mỏng
Ứng dụng được đề xuất Một lớp mỏng, đều
Thời gian khô trước khi sơn phủ Khoảng 5 phút
Chức năng làm đầy Không
Sử dụng phù hợp Sơn lại nhựa, sơn màu lại và sửa chữa cục bộ
Không dùng để Sơn lót dày, sơn lót kim loại, chất thay thế bột trét hoặc lớp phủ nhựa đa dụng
Quy trình đúng để sơn lại nhựa
  1. Bước 1 — Xác định và kiểm tra bộ phận nhựa

    Xác nhận bộ phận là PP hoặc ABS nếu có thể. Kiểm tra lớp sơn cũ không ổn định, các khu vực bị nứt, sáp, dầu đường, silicone hoặc các chất gây ô nhiễm khác.

  2. Bước 2 — Vệ sinh trước khi chà nhám

    Rửa sạch và tẩy dầu mỡ cho bộ phận một cách kỹ lưỡng. Chất gây ô nhiễm bị kẹt trong quá trình chà nhám có thể làm giảm độ bám dính của lớp sơn phủ.

  3. Bước 3 — Tạo bề mặt chà nhám phù hợp

    Chà nhám khô bằng giấy nhám P800–P1000. Mục đích là tạo ra một bề mặt cơ học sạch và đều, không phải để loại bỏ vật liệu mạnh hoặc làm hỏng kết cấu đúc.

  4. Bước 4 — Loại bỏ bụi và tẩy dầu mỡ lại

    Thổi sạch bụi chà nhám, lau bằng sản phẩm làm sạch phù hợp và để bề mặt khô hoàn toàn.

  5. Bước 5 — Phun P-418 nhẹ nhàng

    Đổ trực tiếp sản phẩm vào súng phun. Phun một lớp rất mỏng, đều. Nó hoạt động như một lớp tăng cường độ bám dính, không phải là một lớp sơn lót dày có thể nhìn thấy được.

  6. Bước 6 — Để khô

    Để khoảng 5 phút trước khi phun lớp sơn phủ tương thích.

  7. Bước 7 — Phun hệ thống sơn tiếp theo

    Phun lớp sơn màu tương thích đã chọn, lớp sơn phủ bóng trực tiếp hoặc lớp hoàn thiện sơn lại ô tô đã được phê duyệt khác theo hướng dẫn kỹ thuật riêng của chúng.

Thông số ứng dụng
Thông số Điều kiện được đề xuất
Sản phẩm Sơn lót nhựa 1K Bossde P-418
Pha trộn Không cần pha trộn
Thiết bị phun Súng phun trọng lực
Đầu phun 1,2–1,5 mm
Áp suất khí 1,8–2,5 kg/cm²
Chuẩn bị bề mặt Chà nhám khô P800–P1000
Phương pháp sơn phủ Một lớp mỏng, đều
Thời gian khô Khoảng 5 phút
Bề mặt nền được đề xuất Nhựa PP và ABS được chuẩn bị đúng cách
Sơn phủ Phun hệ thống sơn tương thích sau khi khô
Quy tắc lớp sơn mỏng

Yêu cầu ứng dụng quan trọng nhất đối với P-418 rất đơn giản:

Phun một lớp mỏng, đều và rất mỏng. Không tạo độ dày màng sơn.

Lớp sơn dày không tạo ra độ bám dính mạnh hơn. Thay vào đó, nó có thể làm tăng khả năng liên kết kém, giữ dung môi, bề mặt không đều hoặc hỏng lớp sơn sau này.

Đối với các bộ phận cản va được đúc, chi tiết trang trí có kết cấu và các bộ phận chi tiết, việc ứng dụng lớp sơn mỏng có kiểm soát cũng giúp giữ nguyên các cạnh sắc nét, hoa văn vân và vẻ ngoài ban đầu của bộ phận.

Các lỗi phổ biến và phòng ngừa thực tế
Vấn đề Nguyên nhân có thể xảy ra Phòng ngừa được đề xuất
Lớp sơn phủ bị bong tróc Làm sạch hoặc chà nhám không đủ Làm sạch kỹ lưỡng và chà nhám PP/ABS với P800–P1000
Mắt cá Ô nhiễm silicone, sáp hoặc dầu Tẩy dầu mỡ trước và sau khi chà nhám; giữ sạch dụng cụ
Mất độ bám dính sau sửa chữa P-418 được phun quá dày Chỉ sử dụng một lớp rất mỏng
Bề mặt sơn phủ không đều Chuyển động súng không đều hoặc lớp sơn ướt quá nhiều Giữ khoảng cách phun và chồng lớp đều nhau
Độ bám dính kém ở mép Chà nhám không đủ ở các góc và mép Chà nhám các cạnh cẩn thận mà không làm hỏng bộ phận
Lỗi lớp sơn phủ sau khi ứng dụng Thời gian khô quá ngắn Để khoảng 5 phút trước khi sơn phủ
Lớp sơn phủ bị hỏng trên nhựa không xác định Bề mặt nền không phải là PP/ABS hoặc có xử lý đặc biệt Thực hiện bài kiểm tra độ bám dính nhỏ trước khi ứng dụng đầy đủ
Kịch bản ứng dụng
  1. Sửa chữa cản va PP

    Sử dụng trước khi sơn lại các bộ phận cản va PP đã sửa chữa hoặc sơn màu lại sau khi làm sạch hoàn toàn và chà nhám P800–P1000.

  2. Nắp gương và tay nắm cửa ABS

    Phù hợp cho các bộ phận vỏ gương ABS, nắp tay nắm cửa và các chi tiết trang trí ngoại thất tương tự đã được chuẩn bị.

  3. Lưới tản nhiệt, cánh lướt gió và các bộ phận ốp vòm bánh xe

    Hỗ trợ độ bám dính trên các bộ phận nhựa PP hoặc ABS nơi ưu tiên lớp sơn mỏng.

  4. Sơn lại nhựa xe máy

    Dành cho các bộ phận vỏ xe, nắp hông, chắn bùn và các tấm nhựa ngoại thất bằng PP hoặc ABS sau khi chuẩn bị đúng cách.

  5. Các bộ phận nhựa xe điện và xe đạp

    Phù hợp cho các bộ phận vỏ, khung, bảo vệ và các bộ phận trang trí bằng nhựa đã được chuẩn bị cần sơn lại.

  6. Sửa chữa cục bộ nhựa

    Hữu ích cho các khu vực sửa chữa nhỏ nơi ưu tiên sơn lót tăng cường độ bám dính sẵn sàng sử dụng nhanh chóng hơn hệ thống sơn lót nhựa 2K pha trộn.

Sơn lót tăng cường độ bám dính 1K so với sơn lót nhựa 2K
Tính năng Sơn lót nhựa 1K Bossde P-418 Sơn lót nhựa 2K điển hình
Vai trò chính Thúc đẩy độ bám dính Độ bám dính, làm kín và có thể làm đầy nhẹ
Dạng sản phẩm Một thành phần Sơn lót cộng với chất làm cứng
Pha trộn Không cần thiết Cần thiết trước khi phun
Thời gian làm việc Sản phẩm gốc vẫn có thể sử dụng khi được niêm phong Vật liệu đã trộn có thời gian sử dụng giới hạn
Độ dày ứng dụng Một lớp rất mỏng Có thể nhiều lớp tùy thuộc vào sản phẩm
Tốc độ sơn lại Khoảng 5 phút Thường lâu hơn; tuân theo TDS riêng
Phù hợp nhất Sửa chữa nhanh, chi tiết nhựa, công việc cản va Các công việc sơn lại lớn hơn hoặc các hệ thống cần độ dày lớp sơn
Làm đầy vết xước Không Một số hệ thống có thể cung cấp khả năng làm đầy hạn chế
Yêu cầu người vận hành Đơn giản Yêu cầu độ chính xác khi pha trộn và kiểm soát quy trình

P-418 và sơn lót nhựa 2K phục vụ các chức năng khác nhau. Chọn hệ thống sơn phủ theo tình trạng bề mặt nền, phạm vi sửa chữa và yêu cầu hoàn thiện.

Dữ liệu kỹ thuật
Mục Chi tiết
Thương hiệu Bossde
Mẫu mã P-418
Tên tiếng Anh Sơn lót nhựa 1K Bossde
Loại sản phẩm Sơn lót nhựa một thành phần tăng cường độ bám dính
Công nghệ nhựa Nhựa acrylic biến tính PP clo hóa
Bề mặt nền dự kiến Nhựa PP và ABS
Chuẩn bị bề mặt Sạch, khô, chà nhám khô P800–P1000
Pha trộn Sẵn sàng để sử dụng
Súng phun được đề xuất Trọng lực
Kích thước đầu phun 1,2–1,5 mm
Áp suất phun 1,8–2,5 kg/cm²
Số lớp sơn 1 lớp mỏng
Thời gian khô trước khi sơn phủ Khoảng 5 phút
Đóng gói 1 L * 18 lon/thùng
Kích thước thùng carton 37,8 * 34,7 * 19,5 cm
Thời hạn sử dụng 2 năm chưa mở
Bảo quản Nhiệt độ bình thường; môi trường khô ráo và thông thoáng
Mã HS tham khảo 3208201090
Đóng gói, Bảo quản và An toàn

Đóng gói: 1 L mỗi lon, 18 lon mỗi thùng.

Kích thước thùng carton: 37,8 * 34,7 * 19,5 cm.

Thời hạn sử dụng: 2 năm trong bao bì gốc chưa mở.

Bảo quản: Giữ ở nơi khô ráo, thông thoáng ở nhiệt độ bình thường. Tránh xa nguồn nhiệt trực tiếp, tia lửa và ngọn lửa trần.

Sử dụng chuyên nghiệp: Đeo thiết bị bảo hộ cá nhân phù hợp và xem lại MSDS/SDS hiện hành trước khi sử dụng.

Câu hỏi thường gặp: Khắc phục sự cố tại xưởng
  1. P-418 có thể được sử dụng trực tiếp trên nhựa PP mịn, chưa chà nhám không?

    Không. Chà nhám nhựa đã làm sạch với P800–P1000 trước để tạo bề mặt phù hợp.

  2. Có cần pha loãng P-418 trong thời tiết nóng không?

    Không có dung môi pha loãng nào được chỉ định. Sử dụng sản phẩm như cung cấp và kiểm soát ứng dụng thông qua phun mỏng và điều kiện xưởng phù hợp.

  3. Tôi có thể sử dụng P-418 dưới lớp bột trét thân xe không?

    Không. Đây là sơn lót tăng cường độ bám dính cho các lớp sơn tiếp theo, không phải là bề mặt nền để thi công bột trét.

  4. Tôi có thể phun lớp sơn bóng trực tiếp lên P-418 không?

    P-418 thường được theo sau bởi lớp sơn màu tương thích hoặc hệ thống hoàn thiện đã được phê duyệt. Xác nhận quy trình sơn phủ hoàn chỉnh bằng bài kiểm tra tương thích.

  5. Tại sao lớp sơn lót lại bóng hoặc trông ướt sau khi phun?

    Điều này thường cho thấy việc ứng dụng quá nhiều. Sản phẩm nên được phun như một lớp tăng cường độ bám dính mỏng, đều thay vì một lớp sơn ướt dày.

  6. P-418 có thể được chà nhám trước khi sơn phủ không?

    Quy trình dự kiến là sơn phủ sau khoảng 5 phút khô. Không thêm bước chà nhám không cần thiết trừ khi hệ thống hoàn chỉnh của bạn đã được xác nhận.

  7. P-418 có sửa chữa các vết nứt hoặc vết xước sâu trên bộ phận cản va bằng nhựa không?

    Không. Sửa chữa các vết nứt, biến dạng và hư hỏng sâu bằng vật liệu sửa chữa nhựa phù hợp trước khi chà nhám và sơn lót cuối cùng.

  8. Tôi có thể bảo quản P-418 chưa sử dụng sau khi mở không?

    Đóng chặt nắp hộp và bảo quản ở nơi khô ráo, thông thoáng, tránh xa nguồn đánh lửa. Đánh giá tình trạng sản phẩm trước khi tái sử dụng và tuân theo hướng dẫn bảo quản hiện hành.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Chất lượng tốt của Trung Quốc Bột trét ma-tít thân xe Nhà cung cấp. Bản quyền © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.