از پوشش‌های شفاف با دمای پایین و سیستم‌های آب گرفته تا نقاشی رباتیک به کمک هوش مصنوعی - آنچه نمایش 2026 درباره آینده فروشگاه‌های بدنه به ما می‌گوید

Automechanika فرانکفورت 2026: 7 روند تغییر شکل دادن به رنگ آمیزی خودرو

اتومکانیکا فرانکفورت 2026 به تازگی به پایان رسیده است و برای بازار پس از فروش خودرو، پیام واضح بود:

آینده کار دیگر فقط مربوط به رنگ بهتر نیست. این در مورد فرآیندهای سریعتر، مصرف انرژی کمتر، مدیریت رنگ دیجیتال، اتوماسیون، پایداری و کارایی کامل سیستم است.

این نمایش که از 8 تا 12 سپتامبر 2026 برگزار شد، بیش از آن را جذب کرد112000 بازدیدکننده تجاری از 173 کشورو اطراف4400 غرفه دار از 80 کشور جهان. هوش مصنوعی، دیجیتالی‌سازی، سیستم‌های درایو جایگزین و تحول کارگاهی از جمله موضوعات اصلی نمایشگاه بودند. اتومکانیکا فرانکفورت

با این حال، برای آن دسته از ما که به طور خاص در مواد تصفیه کننده خودرو کار می کنیم، چندین پیشرفت برجسته بود.

جالب ترین تغییرات صرفاً رنگ های جدید یا بسته بندی جدید نبودند. آنها تغییر عمیق تری را در نحوه تفکر سازندگان در مورد کل فرآیند تعمیر نشان دادند.

در اینجا هفت روند وجود دارد که ما معتقدیم ارزش تماشا کردن را دارند.

1. صنعت در حال حرکت از محصولات انفرادی به سیستم‌های تکمیل مجدد است

برای سال های متمادی، محصولات تصفیه کننده خودرو عمدتاً یک به یک فروخته و ارزیابی می شدند.

یک فروشگاه بدنه ممکن است بپرسد:

• کدام کت شفاف بیشترین براقیت را دارد؟
• کدام پرایمر راحت تر سمباده می شود؟
• کدام لایه پایه سریعتر پوشش می دهد؟

در فرانکفورت 2026، یک ایده یکپارچه تر به طور فزاینده ای قابل مشاهده شد:

عملکرد فرآیند کامل تعمیر بیشتر از عملکرد یک محصول جدا شده اهمیت دارد.

یک مثال خوب بودفرآیند WOW برترارائه شده توسط Surventis، که قبلا BASF Coatings بود.

این سیستم فناوری‌های لایه زیرین، پوشش پایه و پوشش شفاف را به عنوان یک جریان کاری هماهنگ می‌کند. به گفته غرفه‌دار، این فرآیند می‌تواند زمان کل فرآیند را تا 30 درصد، مصرف انرژی خشک کردن را تا 40 درصد و ردپای کربن مواد مورد استفاده را تا 60 درصد کاهش دهد. فناوری لایه زیرین مرطوب بر خیس سنباده متوسط ​​را از بین می برد، در حالی که خشک شدن پوشش شفاف در دمای پایین به کاهش تقاضای انرژی غرفه کمک می کند. اتومکانیکا فرانکفورت

این مهم است زیرا سوال خرید را تغییر می دهد.

به جای پرسیدن:

قیمت هر لیتر این روکش شفاف چقدر است؟

بدنه فروشی های حرفه ای به طور فزاینده ای می پرسند:

"تعمیر کامل از نظر زمان، نیروی کار، انرژی و مواد چقدر برای من هزینه دارد؟"

این یک معیار بسیار معنادارتر از ارزش است.

2. پوشش‌های شفاف با سرعت خشک شدن و دمای پایین اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

فناوری کت شفاف یکی از زمینه هایی بود که در آن بهبود بهره وری به ویژه مشهود بود.

به طور سنتی، یک فروشگاه بدنه اغلب باید بین موارد زیر یکی را انتخاب کند:

• خشک شدن سریع،
• جریان و ظاهر خوب،
• زمان کار طولانی،
• و مصرف انرژی

UHS جدیدتر و سیستم های پخت سریع در تلاش برای کاهش این سازش ها هستند.

به عنوان مثال، BESA ارائه کردURKIFLY، یک پوشش شفاف 2K UHS اکسپرس که برای سیستم های دو کتی مبتنی بر آب و حلال طراحی شده است. این شرکت بیان می کند که یک وسیله نقلیه می تواند تقریباً 40 دقیقه پس از استفاده بدون گرم کردن غرفه در شرایط خاص آماده شود. همچنین گزینه های خشک کردن تقریباً 10 دقیقه در دمای 60 درجه سانتیگراد یا 20 دقیقه در دمای 40 درجه سانتیگراد را به همراه مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش، خراش و مواد شیمیایی فهرست می کند. اتومکانیکا فرانکفورت

SINNEK نیز خود را نشان دادپوشش شفاف CC/1700 UHSبا برجسته کردن بهره وری بالا، گزینه های خشک کردن متعدد، سختی سطح، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش. اتومکانیکا فرانکفورت

جهت مشخص است:

عملکرد روکش شفاف به طور فزاینده ای نه تنها با براق بودن، بلکه با سرعتی که وسیله نقلیه می تواند از غرفه خارج شود، اندازه گیری می شود.

دیدگاه ما

برای توزیع کنندگان، این یک فرصت تقسیم بندی جالب ایجاد می کند.

در آینده، محدوده پوشش شفاف ممکن است به طور فزاینده ای تقسیم شوداقتصاد تعمیر، نه تنها با طبقه بندی MS / HS / UHS.

به عنوان مثال:

• کت شفاف اقتصادی برای بازارهای حساس به قیمت،
• پوشش شفاف مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش برای قرار گرفتن در معرض طولانی مدت در فضای باز،
• پوشش شفاف خشک سریع برای مراکز برخورد با حجم بالا،
• روکش شفاف با دمای پایین برای کارگاه های متمرکز بر صرفه جویی در انرژی.

این یک استراتژی محصول بسیار مفیدتر از ارائه "خوب / بهتر / بهترین" است.

3. پوشش پایه آب در حال تبدیل شدن به یک فناوری بهره وری است، نه فقط یک فناوری زیست محیطی

رنگ خودروهای متشکل از آب اغلب عمدتاً از نظر مقررات VOC مورد بحث قرار می گیرد.

این همچنان مهم است، اما نمایش سال 2026 تغییر گسترده تری را پیشنهاد کرد.

سازندگان به طور فزاینده ای سیستم های آب را در اطراف خود قرار می دهند:

• دقت رنگ،
• سازگاری برنامه،
• کارایی گردش کار،
• و ادغام رنگ دیجیتال

برای مثال Yatu خود را ارائه کردSHOWELL آبرسانی خودرواین سیستم ترکیبی از فناوری پایه آب با سیستم های بازیابی رنگ دیجیتال از جمله PerfeMatch و COLOR+ است. این سیستم برای پشتیبانی از رنگ های جامد، فلزی و جلوه های ویژه طراحی شده است و در عین حال شناسایی رنگ و کارایی تعمیر را بهبود می بخشد. اتومکانیکا فرانکفورت

Yatu همچنین یک سیستم پرداخت کم VOC را به نمایش گذاشت که محصولات از تونرها را از طریق پوشش شفاف پوشش می دهد. اتومکانیکا فرانکفورت

تغییر مهم این است که رنگ آبی دیگر به سادگی نیست:

"گزینه سازگار با محیط زیست."

به طور فزاینده ای در حال تبدیل شدن به بخشی از یکاکوسیستم بازسازی دیجیتال، تنظیم شده و کنترل شده با فرآیند.

دیدگاه ما

سیستم های مبتنی بر حلال به سرعت ناپدید نمی شوند، به خصوص در بازارهایی که مقررات، آب و هوا، زیرساخت ها و عادات نقاشی متفاوت است.

با این حال، تامین‌کنندگانی که می‌خواهند به اروپا و سایر بازارهای بالغ خدمت کنند، احتمالاً باید برای آینده‌ای که مشتریان انتظار هر دو را دارند، آماده شوند:

راه حل های مبتنی بر حلال برای انعطاف پذیری و سیستم های آب برای تنظیم و بهره وری.

4. تطبیق رنگ دیجیتال به سمت ترکیب خودکار در حال حرکت است

تطبیق رنگ دیجیتال سالهاست که در حال توسعه است، اما آنچه اکنون در حال تغییر است سطح یکپارچگی است.

گردش کار به طور فزاینده ای تبدیل می شود:

اسکن → مطابقت → فرمول → مخلوط → اسپری

به جای تکیه بر چندین ابزار جدا شده.

Surventis ارائه کردفرآیند رنگ دیجیتال Refinity، ترکیبی از اسکن رنگی دقیق، تطبیق دیجیتال و ترکیب کاملاً خودکار در یک گردش کار متصل. اتومکانیکا فرانکفورت

Axalta همچنین از این نمایش برای ارائه یکنوآوری اتوماسیون آیروس، ادامه توسعه مدیریت رنگ متصل و بهره وری گردش کار. اتومکانیکا فرانکفورت

برای فروشگاه های بدنه، این می تواند کاهش دهد:

• خطاهای توزین دستی،
• کارت های اسپری مکرر،
• ضایعات تونر،
• زمان تنظیم رنگ،
• و وابستگی به یک میکسر با تجربه.

ارزش یک نقاش با تجربه یا تکنسین رنگ را از بین نمی برد.

در عوض، جایی که از آن تجربه استفاده می شود، تغییر می کند.

تکنسین تمرکز کمتری روی وزنه زدن های تکراری دارد و بیشتر روی موارد زیر تمرکز می کند:

• ارزیابی رنگ،
• درک انواع،
• انتخاب روش صحیح تعمیر،
• و حل موارد غیرعادی

5. نقاشی رباتیک به کمک هوش مصنوعی به فروشگاه بدنه مستقل نزدیکتر می شود

یکی از فن آوری های چشم نواز در فرانکفورت، نقاشی رباتیک بود.

نقاشی رباتیک در تولید خودرو چیز جدیدی نیست.

آنچه جدید است حرکت آن به سمت استتعمیر تصادف، وسایل نقلیه فردی و دوره های تولید کوچک.

SEHON خود را نشان دادAI-REVOLUTIONسیستم‌های رنگ‌آمیزی، طراحی شده برای نقاشی‌های روباتیک با پشتیبانی هوش مصنوعی در کارگاه‌های بدنه و کاربردهای صنعتی، از جمله قطعات جداگانه و سری‌های کوچک. اتومکانیکا فرانکفورت

در گزارش نهایی رسمی نمایشگاه، علاقه شدیدی به کارگاه‌های نقاشی روباتیک با پشتیبانی هوش مصنوعی که به طور کامل رزرو شده بودند، اشاره کرد. اتومکانیکا فرانکفورت

این برای تامین کنندگان پوشش به همان اندازه که برای سازندگان تجهیزات اهمیت دارد.

یک ربات به تکرار نیاز دارد.

این بدان معناست که سیستم‌های رنگ آینده از سازگاری فزاینده‌ای سود خواهند برد:

• ویسکوزیته،
• اتمی شدن،
• رفتار فلاش آف،
• ساخت فیلم،
• سرعت خشک شدن
• و کیفیت دسته به دسته

دیدگاه ما

اتوماسیون ممکن است در واقع اهمیت سازگاری فرمول را افزایش دهد.

یک نقاش بسیار باتجربه گاهی اوقات می تواند یک ماده دشوار را جبران کند.

یک ربات نمی تواند.

این می تواندکیفیت ساخت پایداریک مزیت رقابتی حتی قوی تر برای تولید کنندگان پوشش در دهه آینده.

6. درمان UV-A و تعمیر سریعتر نقطه به عنوان فناوری های تعمیر مهم در حال ظهور هستند

تعمیر سریع در حال تبدیل شدن به یک میدان جنگ بزرگ است.

آکسالتا معرفی کردSynergy UV-A، در این نمایشگاه به عنوان یک فناوری جدید تعمیر UV-A توصیف شده است که برای کمک به کارگاه های بدنه سریعتر و کارآمدتر طراحی شده است. اتومکانیکا فرانکفورت

جهت گسترده تر قابل توجه است.

برای تعمیرات کوچک و متوسط، گرم کردن کل غرفه اسپری می تواند ناکارآمد باشد.

فناوری هایی مانند:

• درمان UV،
• خشک کردن مادون قرمز،
• درمان موضعی،
• پرکننده های سریع درمان،
• پرایمرهای سریع،
• و کتهای شفاف را بیان کنند

می تواند میزان انرژی و فضای کارگاهی مورد نیاز برای هر تعمیر را کاهش دهد.

این می تواند تمایز بسیار واضح تری بین:

سیستم های تعمیر تمام پنل
و
سیستم های تعمیر سریع نقطه ای

این چیزی است که هم تولیدکنندگان و هم توزیع کنندگان باید به آن توجه کنند.

7. پایداری در حال تبدیل شدن به ارتباط نزدیک با کاهش هزینه است

یک تغییر جالب در بحث پایداری این است که بهبود محیط زیست به طور فزاینده ای مستقیماً با اقتصاد بدنه فروشی مرتبط می شود.

برای مثال، Surventis می‌گوید که فرآیند WOW از مواد خام بازیافتی شیمیایی از طریق رویکرد تعادل جرم، از جمله مواد اولیه حاصل از تایرهای پایان عمر استفاده می‌کند. در عین حال، زمان‌های فرآیند کوتاه‌تر و کاهش انرژی خشک شدن را هدف قرار می‌دهد. اتومکانیکا فرانکفورت

روبرلوفرآیند تمپوسبه طور مشابه یک بتونه سبک سریع، پرایمر UHS، سیستم رنگ آب و پوشش شفاف UHS فوق سریع را ترکیب می کند. غرفه دار ادعا می کند که صرفه جویی در انرژی بالای 50٪ و صرفه جویی در زمان بالای 70٪ برای فرآیند تحت شرایط اعلام شده آن است. اتومکانیکا فرانکفورت

این احتمالاً یکی از مهمترین تغییرات در نحوه فروش پایداری است.

پیام در حال حرکت است از:

از محصولات سبزتر استفاده کنید زیرا از نظر زیست محیطی مسئول است.»

به سمت:

از یک فرآیند کارآمدتر استفاده کنید زیرا انرژی کمتر، مواد کمتر و کار کمتری مصرف می‌کند.»

پذیرش این استدلال برای کارگاه ها بسیار ساده تر است.

آنچه Automechanika Frankfurt 2026 به ما در مورد آینده صافکاری خودرو می گوید

پس از بررسی این تحولات، یک موضوع مشترک را می بینیم.

صنعت در حال تبدیل شدن استفرآیند محور به جای محصول محور.

شاپ بدنه آینده احتمالاً ترکیب می کند:

شیمی بهتر + داده های بهتر + تجهیزات بهتر + کنترل بهتر گردش کار.

رنگ به خودی خود بسیار مهم باقی خواهد ماند، اما سازندگان به طور فزاینده ای در مورد آنچه قبل و بعد از خروج رنگ از قوطی رخ می دهد، رقابت خواهند کرد.

ما معتقدیم که رقابت بعدی در مورد هزینه هر تعمیر خواهد بود

برای بسیاری از بازارهای در حال ظهور، مواد تصفیه کننده خودرو همچنان عمدتاً بر اساس قیمت هر قوطی یا قیمت هر لیتر فروخته می شود.

این مهم باقی خواهد ماند.

اما کارگاه های حرفه ای به طور فزاینده ای به یک محاسبه متفاوت اهمیت می دهند:

کل هزینه تعمیر = مواد + نیروی کار + زمان غرفه + انرژی + ریسک کار مجدد

یک کت شفاف کمی گرانتر که:

• نیاز به کت های کمتری دارد،
• 20 دقیقه سریعتر خشک می شود
• انرژی غرفه کمتری مصرف می کند،
• زودتر جلا می دهد،
• و دوباره کارهای کمتری تولید می کند

ممکن است در واقع برای یک کارگاه شلوغ ارزان تر باشد.

ما انتظار داریم که این مفهوم در مقایسه محصولات آینده اهمیت بیشتری پیدا کند.

توزیع کنندگان ماشین آلات باید برای چه چیزی آماده شوند؟

برای توزیع کنندگان، توجه به پنج حوزه را پیشنهاد می کنیم.

1. نمونه کارها را فقط در حدود قیمت نسازید

همیشه بازاری برای محصولات اقتصادی وجود خواهد داشت.

اما توزیع کنندگان باید به طور فزاینده ای موقعیت یابی واضح محصول را ارائه دهند:

اقتصاد / بهره وری / حق بیمه / خاص آب و هوا / مطابق با مقررات.

مشتریان باید درک کنندچراقیمت یک محصول بیشتر از دیگری است.

2. شروع به جمع آوری داده های واقعی برنامه کنید

اطلاعات فنی به طور فزاینده ای مهم خواهد شد.

به جای انتشار فقط:

• براقیت بالا،
• سنباده زدن آسان،
• چسبندگی خوب،

تامین کنندگان باید اطلاعات قابل اندازه گیری از قبیل:

• نسبت اختلاط،
• محتوای جامدات،
• ضخامت فیلم توصیه شده،
• زمان فلش،
• دمای خشک شدن،
• زمان پولیش،
• پوشش،
• سازگاری بستر،
• توصیه های آب و هوایی

این به نقاشان، توزیع‌کنندگان، جستجوی گوگل و سیستم‌های هوش مصنوعی کمک می‌کند تا محصول را به مراتب بهتر درک کنند.

3. فناوری رنگ را به عنوان بخشی از محصول در نظر بگیرید

سیستم رنگ آمیزی دیگر فقط دیواری از تونرها نیست.

سیستم رقابتی به طور فزاینده ای شامل:

تونرها + فرمول ها + اسپکتروفتومتر + نرم افزار + گردش کار مخلوط + پشتیبانی فنی.

رنگ فیزیکی و سیستم دیجیتال در حال جدایی ناپذیر شدن هستند.

4. تولید محصولات برای شرایط آب و هوایی مختلف

محصولی که در شمال اروپا عملکرد خوبی دارد ممکن است در آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه یا آمریکای لاتین رفتار متفاوتی داشته باشد.

دما، رطوبت و قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش بر:

• انتخاب کاهنده،
• درمان،
• زندگی گلدانی،
• تبخیر،
• حفظ براقیت،
• و هوازدگی طولانی مدت

ما معتقدیم که پشتیبانی فنی ویژه آب و هوا به ویژه برای توزیع‌کنندگان بین‌المللی ارزشمندتر خواهد شد.

5. اتوماسیون را نادیده نگیرید

امروزه هر بدنسازی به ربات نقاشی نیاز ندارد.

اما اتوماسیون احتمالاً به طور غیرمستقیم بر کل صنعت تأثیر می گذارد.

با گسترش اختلاط خودکار، مدیریت رنگ دیجیتال و پاشش رباتیک، تولیدکنندگان پوشش با فشار بیشتری برای ارائه محصولات سازگار از دسته‌ای به دسته دیگر مواجه خواهند شد.

که از قبل ارزش آماده شدن را دارد.

چشم انداز ما: بازسازی خودرو تا سال 2030 چگونه خواهد بود؟

ما انتظار نداریم که یک فناوری واحد جایگزین همه چیزهایی شود که در حال حاضر در بدنه فروشی ها استفاده می شود.

در عوض، احتمالاً چندین سیستم با هم وجود خواهند داشت.

پالایش مبتنی بر حلال در بسیاری از بازارهای بین المللی مهم باقی خواهد ماند.

سیستم‌های آبی در جایی که مقررات و زیرساخت‌های کارگاهی از آنها پشتیبانی می‌کنند به گسترش خود ادامه خواهند داد.

UHS و کت‌های شفاف با خشک شدن سریع رشد خواهند کرد زیرا کارگاه‌های بدنه بیشتر روی زمان چرخه تمرکز می‌کنند.

ابزارهای رنگ دیجیتال به طور فزاینده ای رایج خواهند شد.

و اتوماسیون به تدریج از تأسیسات صنعتی بزرگ به محیط های تعمیر بیشتری منتقل می شود.

با این حال، بزرگترین تغییر ممکن است مفهومی باشد.

بهترین تامین کننده ماشین آلات در آینده احتمالاً شرکتی نخواهد بود که بزرگترین کاتالوگ را داشته باشد.

این شرکت خواهد بود که می تواند به مشتریان در پاسخ به سه سوال کمک کند:

از کدام سیستم استفاده کنم؟
چگونه باید آن را اعمال کنم؟
واقعا تعمیر کامل برای من چقدر هزینه دارد؟

این جایی است که ما معتقدیم صنعت در حال حرکت است.

افکار نهایی

Automechanika فرانکفورت 2026 یک بازار پس از فروش خودرو را نشان داد که به سرعت در حال تغییر است، اما در عین حال کاربردی تر می شود.

هوش مصنوعی توجه را به خود جلب کرد.

رباتیک مورد توجه قرار گرفت.

پایداری توجه را به خود جلب کرد.

اما پشت اکثر نوآوری های موفق، هدف بسیار ساده تری وجود داشت:

کار تعمیر را سریعتر، تکرارپذیرتر و سودآورتر کنید.

برای تولیدکنندگان، توزیع‌کنندگان و بدنه‌فروشی‌های رنگ خودرو، این شاید مهم‌ترین درس فرانکفورت در سال جاری باشد.

فناوری جدید صرفاً به دلیل جدید بودن ارزش ایجاد نمی کند.

زمانی ارزش ایجاد می کند که یکی از مشکلات روزمره را در کارگاه کاهش دهد:

زمان، انرژی، اتلاف مواد، اشتباهات رنگی یا دوباره کاری.

و این احتمالاً جهت تکمیل مجدد خودرو برای چندین سال آینده باقی خواهد ماند.