logo
Tin tức
Nhà > Tin tức > Tin tức công ty về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô
Sự kiện
Liên hệ với chúng tôi

Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô

2026-09-28

tin tức công ty mới nhất về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô

Từ áo khoác trong suốt ở nhiệt độ thấp và hệ thống đường nước đến vẽ tranh bằng robot được hỗ trợ bởi AI - Triển lãm năm 2026 cho chúng ta biết điều gì về tương lai của các cửa hàng bán đồ cơ thể

tin tức mới nhất của công ty về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô  0

Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại việc tân trang ô tô

Automechanika Frankfurt 2026 vừa kết thúc và đối với thị trường hậu mãi ô tô, thông điệp đã rất rõ ràng:

tương lai của việc hoàn thiện lại không còn chỉ là về lớp sơn tốt hơn. Đó là về các quy trình nhanh hơn, sử dụng năng lượng thấp hơn, quản lý màu kỹ thuật số, tự động hóa, tính bền vững và hiệu quả của hệ thống hoàn chỉnh.

Được tổ chức từ ngày 8 – 12/9/2026, chương trình đã thu hút hơn112.000 khách thương mại từ 173 quốc giavà xung quanh4.400 nhà triển lãm từ 80 quốc gia. Trí tuệ nhân tạo, số hóa, hệ thống truyền động thay thế và chuyển đổi nhà xưởng là một trong những chủ đề chính xuyên suốt triển lãm. Automechanika Frankfurt

Tuy nhiên, đối với những người trong chúng tôi làm việc đặc biệt trong lĩnh vực vật liệu tân trang ô tô, có một số phát triển nổi bật.

Những thay đổi thú vị nhất không chỉ đơn giản là màu sắc mới hay bao bì mới. Họ cho thấy sự thay đổi sâu sắc hơn trong cách các nhà sản xuất suy nghĩ về toàn bộ quá trình sửa chữa.

Dưới đây là bảy xu hướng mà chúng tôi tin là đáng xem.


1. Ngành đang chuyển từ các sản phẩm riêng lẻ sang các hệ thống hoàn thiện hoàn chỉnh

Trong nhiều năm, các sản phẩm tân trang ô tô chủ yếu được bán và đánh giá từng sản phẩm một.

Một cửa hàng bán đồ cơ thể có thể hỏi:

  • Lớp sơn trong suốt nào có độ bóng cao nhất?
  • Lớp sơn lót nào dễ chà nhám nhất?
  • Lớp sơn nền nào che phủ nhanh nhất?

Tại Frankfurt 2026, một ý tưởng tích hợp hơn ngày càng trở nên rõ ràng:

hiệu suất của toàn bộ quá trình sửa chữa quan trọng hơn hiệu suất của một sản phẩm riêng biệt.

Một ví dụ điển hình làQuy trình WOW vượt trộiđược trình bày bởi Surventis, trước đây là BASF Coatings.

Hệ thống phối hợp các công nghệ sơn lót, sơn nền và sơn trong như một quy trình công việc. Theo nhà triển lãm, quy trình này có thể giảm tổng thời gian xử lý lên tới 30%, tiêu thụ năng lượng sấy lên tới 40% và lượng khí thải carbon của vật liệu được sử dụng lên tới 60%. Công nghệ sơn lót ướt trên ướt giúp loại bỏ việc chà nhám trung gian, trong khi việc xử lý lớp sơn trong ở nhiệt độ thấp giúp giảm nhu cầu năng lượng của gian hàng. Automechanika Frankfurt

Điều này rất quan trọng vì nó thay đổi câu hỏi mua hàng.

Thay vì hỏi:

"Cái áo khoác trong suốt này giá bao nhiêu một lít?"

các cửa hàng bán đồ thể thao chuyên nghiệp sẽ ngày càng hỏi:

"Tôi tốn bao nhiêu tiền cho việc sửa chữa hoàn chỉnh về thời gian, nhân công, năng lượng và vật liệu?"

Đó là thước đo giá trị có ý nghĩa hơn nhiều.


2. Lớp phủ trong suốt khô nhanh và nhiệt độ thấp đang trở nên quan trọng hơn

Công nghệ sơn trong suốt là một trong những lĩnh vực mà sự cải thiện năng suất được thể hiện rõ ràng.

Theo truyền thống, một cửa hàng bán đồ body thường phải lựa chọn giữa:

  • khô nhanh,
  • dòng chảy tốt và sự xuất hiện,
  • thời gian làm việc dài,
  • và tiêu thụ năng lượng.

UHS mới hơn và các hệ thống xử lý nhanh đang cố gắng giảm thiểu những tổn hại đó.

Ví dụ, BESA đã trình bàyTUYỆT VỜI, loại sơn trong suốt 2K UHS được thiết kế cho hệ thống sơn hai lớp gốc nước và gốc dung môi. Công ty tuyên bố rằng phương tiện có thể sẵn sàng khoảng 40 phút sau khi sử dụng mà không cần làm nóng buồng trong một số điều kiện nhất định. Nó cũng liệt kê các tùy chọn sấy khô trong khoảng 10 phút ở 60°C hoặc 20 phút ở 40°C, cùng với khả năng chống tia cực tím, trầy xước và hóa chất. Automechanika Frankfurt

SINNEK cũng cho thấyLớp phủ trong suốt CC/1700 UHS, làm nổi bật năng suất cao, nhiều lựa chọn sấy khô, độ cứng bề mặt, khả năng chống mài mòn và chống tia cực tím. Automechanika Frankfurt

Định hướng rõ ràng:

Hiệu suất của lớp phủ trong ngày càng được đo lường không chỉ bằng độ bóng mà còn bằng tốc độ chiếc xe có thể rời khỏi gian hàng.

Quan điểm của chúng tôi

Đối với các nhà phân phối, điều này tạo ra một cơ hội phân khúc thú vị.

Trong tương lai, phạm vi lớp phủ trong suốt có thể ngày càng được chia thànhsửa chữa kinh tế, không chỉ theo phân loại MS/HS/UHS.

Ví dụ:

  • áo khoác kinh tế rõ ràng cho các thị trường nhạy cảm về giá,
  • lớp phủ trong suốt có độ bóng cao chống tia cực tím để tiếp xúc lâu ngoài trời,
  • lớp sơn trong khô nhanh dành cho các trung tâm va chạm có khối lượng lớn,
  • lớp phủ trong suốt chịu nhiệt độ thấp dành cho các xưởng tập trung vào việc tiết kiệm năng lượng.

Đây là một chiến lược sản phẩm hữu ích hơn nhiều so với việc chỉ đưa ra "tốt / tốt hơn / tốt nhất".


3. Sơn nền gốc nước đang trở thành một công nghệ năng suất, không chỉ là công nghệ bảo vệ môi trường

Sơn ô tô gốc nước thường được thảo luận chủ yếu về các quy định về VOC.

Điều đó vẫn quan trọng, nhưng chương trình năm 2026 gợi ý một sự thay đổi lớn hơn.

Các nhà sản xuất đang ngày càng định vị các hệ thống đường thủy xung quanh:

  • độ chính xác màu sắc,
  • tính nhất quán của ứng dụng,
  • hiệu quả công việc,
  • và tích hợp màu kỹ thuật số.

Yatu, ví dụ, đã trình bàySHOWELL Sơn lại ô tô bằng nướchệ thống, kết hợp công nghệ sơn nền gốc nước với hệ thống truy xuất màu kỹ thuật số bao gồm PerfeMatch và COLOR+. Hệ thống được thiết kế để hỗ trợ các màu đồng nhất, màu kim loại và hiệu ứng đặc biệt đồng thời cải thiện hiệu quả nhận dạng và sửa chữa màu. Automechanika Frankfurt

Yatu cũng trưng bày một hệ thống hoàn thiện có hàm lượng VOC thấp bao gồm các sản phẩm từ mực cho đến lớp sơn trong. Automechanika Frankfurt

Sự thay đổi quan trọng là sơn gốc nước không còn đơn giản là:

"lựa chọn thân thiện với môi trường."

Nó ngày càng trở thành một phần củahệ sinh thái hoàn thiện kỹ thuật số, được quản lý và kiểm soát theo quy trình.

Quan điểm của chúng tôi

Các hệ thống dựa trên dung môi sẽ không biến mất nhanh chóng, đặc biệt là ở những thị trường có quy định, khí hậu, cơ sở hạ tầng và thói quen của họa sĩ khác nhau.

Tuy nhiên, các nhà cung cấp muốn phục vụ Châu Âu và các thị trường trưởng thành khác có lẽ nên bắt đầu chuẩn bị cho một tương lai nơi khách hàng mong đợi cả hai:

các giải pháp dựa trên dung môi mang lại tính linh hoạt và hệ thống đường thủy để điều tiết và tăng năng suất.


4. Phối màu kỹ thuật số đang hướng tới việc trộn màu tự động

Kết hợp màu kỹ thuật số đã phát triển trong nhiều năm, nhưng điều đang thay đổi hiện nay là mức độ tích hợp.

Quy trình làm việc ngày càng trở nên:

Quét → Kết hợp → Công thức → Trộn → Xịt

thay vì dựa vào một số công cụ bị ngắt kết nối.

Surventis đã trình bàyQuá trình màu kỹ thuật số Refinity, kết hợp chức năng quét màu chính xác, kết hợp kỹ thuật số và trộn hoàn toàn tự động vào một quy trình làm việc được kết nối. Automechanika Frankfurt

Axalta cũng sử dụng chương trình để trình bày mộtĐổi mới tự động hóa Irus, tiếp tục phát triển khả năng quản lý màu sắc được kết nối và năng suất quy trình làm việc. Automechanika Frankfurt

Đối với các cửa hàng bán đồ body, điều này có thể làm giảm:

  • lỗi cân thủ công,
  • thẻ phun lặp đi lặp lại,
  • chất thải mực,
  • thời gian điều chỉnh màu sắc,
  • và sự phụ thuộc vào một máy trộn có kinh nghiệm cao.

Nó không làm mất đi giá trị của một họa sĩ hoặc kỹ thuật viên màu sắc có kinh nghiệm.

Thay vào đó, nó thay đổi nơi trải nghiệm đó được sử dụng.

Kỹ thuật viên ít tập trung hơn vào việc cân lặp đi lặp lại mà tập trung hơn vào:

  • đánh giá màu sắc,
  • hiểu các biến thể,
  • lựa chọn phương pháp sửa chữa đúng,
  • và giải quyết các trường hợp bất thường.

tin tức mới nhất của công ty về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô  1


5. Tranh robot được hỗ trợ bởi AI đang tiến gần hơn đến Cửa hàng bán thân xe độc ​​lập

Một trong những công nghệ bắt mắt hơn ở Frankfurt là sơn bằng robot.

Sơn robot không phải là mới trong sản xuất ô tô.

Điều mới là sự chuyển động của nó hướng tớisửa chữa va chạm, xe cá nhân và hoạt động sản xuất nhỏ.

SEHON đã chứng tỏ khả năng của mìnhCÁCH MẠNG AIhệ thống sơn, được thiết kế để sơn bằng robot được hỗ trợ bởi AI trong các cửa hàng thân xe và các ứng dụng công nghiệp, bao gồm các bộ phận riêng lẻ và hàng loạt nhỏ. Automechanika Frankfurt

Báo cáo cuối cùng chính thức của hội chợ ghi nhận sự quan tâm mạnh mẽ đến các xưởng vẽ tranh bằng robot được hỗ trợ bởi AI, đã được đặt kín chỗ. Automechanika Frankfurt

Điều này quan trọng đối với các nhà cung cấp lớp phủ cũng như đối với các nhà sản xuất thiết bị.

Một robot yêu cầu khả năng lặp lại.

Điều đó có nghĩa là các hệ thống sơn trong tương lai sẽ được hưởng lợi từ tính nhất quán ngày càng tăng:

  • độ nhớt,
  • nguyên tử hóa,
  • hành vi chớp nhoáng,
  • xây dựng phim,
  • tốc độ sấy,
  • và chất lượng theo từng đợt.

Quan điểm của chúng tôi

Tự động hóa thực sự có thể làm tăng tầm quan trọng của tính nhất quán trong công thức.

Một họa sĩ giàu kinh nghiệm đôi khi có thể bù đắp cho những chất liệu khó.

Một robot không thể.

Điều này có thể làmchất lượng sản xuất ổn địnhmột lợi thế cạnh tranh thậm chí còn mạnh mẽ hơn cho các nhà sản xuất lớp phủ trong thập kỷ tới.


6. Bảo dưỡng UV-A và sửa chữa điểm nhanh hơn đang nổi lên như những công nghệ sửa chữa quan trọng

Sửa chữa nhanh đang trở thành một chiến trường lớn.

Axalta giới thiệuSức mạnh tổng hợp UV-A, được mô tả tại triển lãm là một công nghệ sửa chữa UV-A mới được thiết kế để giúp các xưởng sửa chữa thân xe hoạt động nhanh hơn và hiệu quả hơn. Automechanika Frankfurt

Hướng rộng hơn là rất quan trọng.

Đối với các sửa chữa vừa và nhỏ, việc sưởi ấm toàn bộ buồng phun có thể không hiệu quả.

Các công nghệ như:

  • chữa bệnh bằng tia cực tím,
  • sấy hồng ngoại,
  • chữa bệnh cục bộ,
  • chất làm đầy chữa bệnh nhanh,
  • mồi nhanh,
  • và thể hiện lớp áo khoác trong suốt

có thể giảm lượng năng lượng và không gian xưởng cần thiết cho mỗi lần sửa chữa.

Điều này có thể tạo ra sự phân biệt rõ ràng hơn nhiều giữa:

hệ thống sửa chữa toàn bảng
Và
hệ thống sửa chữa tại chỗ nhanh chóng.

Đó là điều mà cả nhà sản xuất và nhà phân phối đều cần lưu ý.

tin tức mới nhất của công ty về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô  2


7. Tính bền vững đang ngày càng gắn liền với việc giảm chi phí

Một thay đổi thú vị trong cuộc thảo luận về tính bền vững là việc cải thiện môi trường ngày càng được liên kết trực tiếp với hoạt động kinh tế của xưởng sửa chữa thân xe.

Ví dụ, Surventis cho biết quy trình WOW của họ sử dụng nguyên liệu thô tái chế hóa học thông qua phương pháp cân bằng khối lượng, bao gồm nguyên liệu thô có nguồn gốc từ lốp xe hết tuổi thọ. Đồng thời, mục tiêu là rút ngắn thời gian xử lý và giảm năng lượng sấy. Automechanika Frankfurt

của RoberloQuá trình tạm thờitương tự, kết hợp bột trét nhẹ, sơn lót UHS, hệ màu gốc nước và lớp phủ trong suốt UHS cực nhanh. Nhà triển lãm tuyên bố tiết kiệm năng lượng trên 50% và tiết kiệm thời gian trên 70% cho quy trình trong các điều kiện đã nêu. Automechanika Frankfurt

Đây có lẽ là một trong những thay đổi quan trọng nhất về cách thức bán sản phẩm bền vững.

Tin nhắn đang chuyển từ:

"Hãy sử dụng những sản phẩm xanh hơn vì nó có trách nhiệm với môi trường."

theo hướng:

"Sử dụng quy trình hiệu quả hơn vì nó tiêu thụ ít năng lượng hơn, ít vật liệu hơn và ít lao động hơn."

Lập luận đó dễ dàng được các hội thảo chấp nhận hơn nhiều.


Automechanika Frankfurt 2026 cho chúng ta biết điều gì về tương lai của việc tân trang ô tô

Sau khi xem xét những phát triển này, chúng ta thấy một chủ đề chung.

Ngành công nghiệp đang trở nênđịnh hướng theo quy trình thay vì định hướng sản phẩm.

Cửa hàng bán đồ body tương lai có thể sẽ kết hợp:

hóa học tốt hơn + dữ liệu tốt hơn + thiết bị tốt hơn + kiểm soát quy trình làm việc tốt hơn.

Bản thân sơn sẽ vẫn cực kỳ quan trọng, nhưng các nhà sản xuất sẽ ngày càng cạnh tranh về những gì xảy ra trước và sau khi sơn rời khỏi hộp.


Chúng tôi tin rằng cuộc thi tiếp theo sẽ xoay quanh chi phí cho mỗi lần sửa chữa

Đối với nhiều thị trường mới nổi, vật liệu tân trang ô tô vẫn được bán chủ yếu theo giá mỗi lon hoặc giá mỗi lít.

Điều đó sẽ vẫn quan trọng.

Nhưng các hội thảo chuyên nghiệp ngày càng quan tâm đến một phép tính khác:

Tổng chi phí sửa chữa = Vật liệu + Nhân công + Thời gian gian hàng + Năng lượng + Rủi ro làm lại

Một chiếc áo khoác trong suốt đắt hơn một chút:

  • cần ít áo khoác hơn,
  • khô nhanh hơn 20 phút,
  • sử dụng ít năng lượng của gian hàng hơn,
  • đánh bóng sớm hơn,
  • và tạo ra ít lần làm lại hơn

thực sự có thể rẻ hơn cho một xưởng bận rộn.

Chúng tôi hy vọng khái niệm này sẽ trở nên quan trọng hơn nhiều trong việc so sánh sản phẩm trong tương lai.

tin tức mới nhất của công ty về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô  3


Nhà phân phối Refinish ô tô nên chuẩn bị những gì?

Đối với các nhà phân phối, chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến năm lĩnh vực.

1. Đừng xây dựng danh mục đầu tư chỉ xoay quanh giá cả

Sẽ luôn có một thị trường cho các sản phẩm kinh tế.

Nhưng các nhà phân phối nên ngày càng đưa ra định vị sản phẩm rõ ràng:

nền kinh tế / năng suất / phí bảo hiểm / khí hậu cụ thể / tuân thủ quy định.

Khách hàng cần hiểuTại saomột sản phẩm có giá cao hơn một sản phẩm khác.


2. Bắt đầu thu thập dữ liệu ứng dụng thực

Thông tin kỹ thuật sẽ ngày càng trở nên quan trọng.

Thay vì chỉ xuất bản:

  • độ bóng cao,
  • chà nhám dễ dàng,
  • độ bám dính tốt,

Nhà cung cấp phải cung cấp những thông tin có thể đo lường được như:

  • tỷ lệ trộn,
  • hàm lượng chất rắn,
  • độ dày màng đề nghị,
  • thời gian chớp nhoáng,
  • nhiệt độ sấy,
  • thời gian đánh bóng,
  • bảo hiểm,
  • khả năng tương thích chất nền,
  • khuyến nghị về khí hậu.

Điều này giúp các họa sĩ, nhà phân phối, hệ thống Google Tìm kiếm và AI hiểu sản phẩm tốt hơn nhiều.


3. Coi công nghệ màu sắc như một phần của sản phẩm

Hệ thống pha màu không còn chỉ là một bức tường đầy mực.

Hệ thống cạnh tranh ngày càng bao gồm:

mực + công thức + máy quang phổ + phần mềm + quy trình trộn + hỗ trợ kỹ thuật.

Sơn vật lý và hệ thống kỹ thuật số đang trở nên không thể tách rời.


4. Phát triển sản phẩm cho các điều kiện khí hậu khác nhau

Một sản phẩm hoạt động tốt ở Bắc Âu có thể hoạt động khác ở Đông Nam Á, Trung Đông hoặc Châu Mỹ Latinh.

Nhiệt độ, độ ẩm và tiếp xúc với tia cực tím ảnh hưởng đến:

  • lựa chọn bộ giảm tốc,
  • chữa bệnh,
  • cuộc sống nồi,
  • bay hơi,
  • duy trì độ bóng,
  • và phong hóa lâu dài.

Chúng tôi tin rằng hỗ trợ kỹ thuật dành riêng cho khí hậu sẽ ngày càng có giá trị, đặc biệt đối với các nhà phân phối quốc tế.


5. Đừng bỏ qua tự động hóa

Ngày nay không phải mọi cửa hàng bán đồ cơ thể đều cần robot vẽ tranh.

Nhưng tự động hóa có khả năng ảnh hưởng gián tiếp đến toàn bộ ngành.

Khi việc trộn tự động, quản lý màu kỹ thuật số và phun robot ngày càng mở rộng, các nhà sản xuất lớp phủ sẽ phải đối mặt với áp lực lớn hơn trong việc cung cấp các sản phẩm nhất quán từ lô này sang lô khác.

Điều đó đã đáng để chuẩn bị rồi.


Triển vọng của chúng tôi: Việc tân trang ô tô sẽ như thế nào vào năm 2030?

Chúng tôi không mong đợi một công nghệ duy nhất có thể thay thế mọi thứ hiện đang được sử dụng trong các cửa hàng sửa chữa thân xe.

Thay vào đó, một số hệ thống có thể sẽ cùng tồn tại.

Việc hoàn thiện lại bằng dung môi sẽ vẫn quan trọng ở nhiều thị trường quốc tế.

Các hệ thống đường thủy sẽ tiếp tục mở rộng khi cơ sở hạ tầng quy định và nhà xưởng hỗ trợ chúng.

UHS và áo khoác trong suốt khô nhanh sẽ phát triển khi các cửa hàng bán thân xe tập trung nhiều hơn vào thời gian chu kỳ.

Các công cụ màu kỹ thuật số sẽ ngày càng trở nên phổ biến.

Và tự động hóa sẽ dần chuyển từ các cơ sở công nghiệp lớn sang môi trường sửa chữa nhiều hơn.

Tuy nhiên, sự thay đổi lớn nhất có thể là về mặt khái niệm.

Nhà cung cấp sơn lại ô tô tốt nhất trong tương lai có thể sẽ không phải là công ty có danh mục lớn nhất.

Đó sẽ là công ty có thể giúp khách hàng trả lời ba câu hỏi:

Tôi nên sử dụng hệ thống nào?
Tôi nên áp dụng nó như thế nào?
Chi phí sửa chữa hoàn chỉnh thực sự là bao nhiêu?

Đó là nơi chúng tôi tin rằng ngành đang hướng tới.

tin tức mới nhất của công ty về Automechanika Frankfurt 2026: 7 xu hướng định hình lại công nghiệp hoàn thiện ô tô  4


suy nghĩ cuối cùng

Automechanika Frankfurt 2026 cho thấy một thị trường hậu mãi ô tô đang thay đổi nhanh chóng nhưng cũng trở nên thiết thực hơn.

AI thu hút sự chú ý.

Robotics thu hút sự chú ý.

Tính bền vững thu hút sự chú ý.

Nhưng đằng sau hầu hết những đổi mới thành công là một mục tiêu đơn giản hơn nhiều:

làm cho công việc sửa chữa nhanh hơn, lặp lại nhiều hơn và có lợi hơn.

Đối với các nhà sản xuất sơn ô tô, nhà phân phối và cửa hàng sửa chữa thân xe, đó có thể là bài học quan trọng nhất từ ​​Frankfurt năm nay.

Công nghệ mới không tạo ra giá trị chỉ vì nó mới.

Nó tạo ra giá trị khi nó giảm thiểu một trong những vấn đề hàng ngày trong xưởng:

thời gian, năng lượng, lãng phí vật liệu, lỗi màu sắc hoặc làm lại.

Và đó có thể vẫn là hướng tân trang ô tô trong vài năm tới.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Chất lượng tốt của Trung Quốc Bột trét ma-tít thân xe Nhà cung cấp. Bản quyền © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.