Hàng hiệu:
Sherwin-Williams
Chứng nhận:
MSDS, TDS
Số mô hình:
Hệ thống siêu CC930
Sơn phủ bóng Sherwin-Williams Ultra System CC930 Speed-Plus Performance là loại sơn phủ bóng hai thành phần, hàm lượng chất rắn cao, được thiết kế cho việc sửa chữa và sơn lại ô tô chuyên nghiệp. Khi kết hợp với chất làm cứng UH21 Ultra Hardener-Medium theo tỷ lệ thể tích 2:1, nó mang lại lớp hoàn thiện mịn, trong suốt và bóng cao trên lớp sơn lót ô tô tương thích.
Sản phẩm phù hợp cho các trung tâm sửa chữa, xưởng thân xe, hoạt động bảo trì đội xe và nhà phân phối sơn lại yêu cầu vẻ ngoài nhất quán cùng với quy trình sửa chữa hiệu quả.
CC930 được pha chế để tạo lớp màng dày và vẻ ngoài sơn phủ bóng hoàn chỉnh, tinh tế. Lớp trong suốt giúp bảo vệ và tăng cường trực quan màu sơn nền.
Lớp màng trong suốt tạo ra lớp hoàn thiện sáng và sâu với khả năng giữ độ bóng tốt. Nó phù hợp với màu sơn ô tô đơn sắc, kim loại và ngọc trai khi được sử dụng trong hệ thống sơn lại được phê duyệt.
Sản phẩm được định vị để sơn lại hiệu quả. Trong điều kiện khuyến nghị, quy trình chỉ định có thể bao gồm khoảng 20 phút để khô bề mặt và khoảng 90 phút để khô tự nhiên trước khi chà nhám và đánh bóng.
Kết quả thực tế phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường, độ ẩm, thông gió, kỹ thuật phun, độ dày lớp màng và thiết bị. Dữ liệu kỹ thuật cho thị trường cụ thể sẽ được ưu tiên.
Với công nghệ Ure-Flex®, CC930 có thể hỗ trợ các bộ phận xe linh hoạt được chọn mà không cần thêm phụ gia làm dẻo khi bề mặt và quy trình được phê duyệt cho hệ thống.
Sơn phủ bóng hỗ trợ quy trình sấy khô tự nhiên và sấy nhiệt ngắn. Điều này cho phép xưởng chọn phương pháp sấy khô theo cấu hình buồng phun, khối lượng sửa chữa và lịch trình giao hàng.
2 phần CC930 Speed-Plus Performance Clearcoat
1 phần UH21 Ultra Hardener-Medium
Tỷ lệ pha trộn: 2:1 theo thể tíchChỉ sử dụng các sản phẩm tương thích được chỉ định. Việc lựa chọn dung môi pha loãng, độ nhớt khi phun, cài đặt súng phun, số lớp sơn, thời gian chờ và điều kiện sấy phải tuân theo PDS/TDS hiện hành của Sherwin-Williams.
CC930 dành cho các hệ thống sơn lại tương thích của Sherwin-Williams, chẳng hạn như:
Nó cũng có thể phù hợp với lớp phủ OEM được chuẩn bị đúng cách và bề mặt sơn lại cũ khi được tài liệu kỹ thuật phê duyệt.
Để sơn lại các tấm thân xe sau hư hỏng do va chạm, thay thế tấm hoặc sửa chữa thân xe.
Thích hợp cho các tấm riêng lẻ và công việc sửa chữa cục bộ nơi cần lớp phủ bóng trong suốt.
Thích hợp cho cửa, chắn bùn, mui xe, cốp xe, tấm chắn góc và sửa chữa khu vực bên hông, tùy thuộc vào quy trình chuẩn bị và pha trộn đúng cách.
Hữu ích cho việc sơn lại chuyên nghiệp các xe chở khách, xe thương mại và đơn vị đội xe nơi vẻ ngoài và thời gian hoàn thành là quan trọng.
Các ứng dụng được khuyến nghị có thể bao gồm cản xe tương thích và các bộ phận ngoại thất bằng nhựa được xử lý theo quy trình chuẩn bị được phê duyệt.
| Điểm so sánh | Sơn phủ bóng 2K thông thường | Sherwin-Williams CC930 |
|---|---|---|
| Định vị sản phẩm | Sửa chữa ô tô nói chung | Sơn lại chuyên nghiệp định hướng tốc độ |
| Công nghệ chất rắn | Thay đổi tùy theo sản phẩm | Hệ thống polyurethane hàm lượng chất rắn cao |
| Vẻ ngoài bề mặt | Phụ thuộc vào loại sản phẩm và quy trình | Vẻ ngoài đầy đủ, trong suốt và bóng cao |
| Hiệu suất bóng | Phụ thuộc vào sản phẩm | Khả năng giữ độ bóng tuyệt vời |
| Hiệu quả xử lý | Có thể yêu cầu thời gian chờ lâu hơn | Được thiết kế để xử lý nhanh hơn |
| Các bộ phận linh hoạt | Một số hệ thống yêu cầu phụ gia làm dẻo | Công nghệ Ure-Flex® cho các bộ phận được khuyến nghị |
| Tùy chọn sấy khô | Sấy khô tự nhiên hoặc sấy nhiệt tùy thuộc vào sản phẩm | Quy trình làm việc sấy khô tự nhiên và sấy nhiệt ngắn |
| Khách hàng phù hợp nhất | Thị trường sửa chữa nói chung | Xưởng thân xe chuyên nghiệp và trung tâm sửa chữa lưu lượng cao |
| Giá trị thương mại | Cung cấp vật liệu cơ bản | Hỗ trợ giảm thời gian chờ và cải thiện quy trình làm việc |
So sánh này là hướng dẫn định vị, không phải tuyên bố hiệu suất phổ quát cho mọi loại sơn phủ bóng 2K thông thường.
Đảm bảo bề mặt được sửa chữa, làm sạch, chà nhám và chuẩn bị đúng cách theo hệ thống sơn lại Sherwin-Williams đã chọn.
Áp dụng lớp sơn lót tương thích và cho phép thời gian chờ cần thiết trước khi ứng dụng sơn phủ bóng. Màu kim loại và ngọc trai yêu cầu kỹ thuật phun và kiểm soát quy trình chính xác.
Pha CC930 với UH21 Ultra Hardener-Medium theo tỷ lệ 2:1 theo thể tích. Pha đều và chỉ chuẩn bị lượng cần thiết cho quy trình làm việc.
Áp dụng theo PDS/TDS hiện hành, bao gồm số lớp sơn khuyến nghị, thời gian chờ, áp suất phun, cài đặt đầu phun và độ nhớt.
Sử dụng sấy khô tự nhiên hoặc sấy nhiệt ngắn theo quy trình được phê duyệt. Thời gian khô bề mặt và đánh bóng là chỉ định và phải được đánh giá trong điều kiện xưởng thực tế.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Thương hiệu nhà sản xuất | Sherwin-Williams |
| Dòng sản phẩm sơn lại | Ultra System |
| Mã sản phẩm | CC930 |
| Mô tả sản phẩm | Speed-Plus Performance Clearcoat |
| Loại lớp phủ | Sơn phủ bóng ô tô hai thành phần |
| Loại chất kết dính | Polyurethane |
| Định vị chất rắn | Hàm lượng chất rắn cao |
| Mã chất làm cứng | UH21 |
| Mô tả chất làm cứng | Ultra Hardener-Medium |
| Tỷ lệ thể tích | 2:1, CC930:UH21 |
| Kích thước sơn phủ bóng | 3,78 L / 1 gallon |
| Kích thước chất làm cứng | 946 mL / 1 quart |
| Lớp hoàn thiện | Bóng cao |
| Công nghệ | Ure-Flex® |
| Sấy khô | Sấy khô tự nhiên / Sấy nhiệt ngắn |
| Thị trường mục tiêu | Sơn lại ô tô chuyên nghiệp |
| Sản phẩm | Đóng gói đơn vị | Thùng carton ngoài |
|---|---|---|
| CC930 Clearcoat | 3,78 L mỗi lon | 4 lon mỗi thùng; khoảng 34,5 × 22,5 × 28 cm |
| UH21 Hardener | 946 mL mỗi lon | 8 lon mỗi thùng; khoảng 28 × 25,5 × 22,5 cm |
Vui lòng xác nhận đóng gói cuối cùng, kích thước thùng carton, phân loại hàng nguy hiểm và yêu cầu vận chuyển trước khi gửi hàng.
Để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng CC930 như một phần của hệ thống sơn lại Sherwin-Williams tương thích. Lớp hoàn thiện cuối cùng phụ thuộc vào việc chuẩn bị bề mặt, khả năng tương thích của lớp sơn lót, độ chính xác khi pha trộn, điều kiện ứng dụng, độ dày lớp màng và quy trình sấy khô.
Khi sử dụng trên lớp sơn lót kim loại hoặc ngọc trai Ultra 7000® tương thích theo quy trình được phê duyệt, hệ thống này được thiết kế để cung cấp khả năng ứng dụng giữa các lớp ổn định. Không áp dụng trên lớp phủ không xác định, bị nhiễm bẩn, chưa khô hoặc không tương thích.
Việc cung cấp xuất khẩu có thể được xem xét cho các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Ả Rập Xê Út, Qatar, thị trường Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Canada và các thị trường Hoa Kỳ được chọn, tùy thuộc vào quy định địa phương, đăng ký sản phẩm, quy tắc vận chuyển và xác nhận của nhà cung cấp.
Các tài liệu chính xác phụ thuộc vào điểm đến, lô sản phẩm, phương thức vận chuyển và phân loại theo quy định.
Không. Đây là hệ thống sơn phủ bóng hai thành phần và phải được pha với chất làm cứng UH21 được chỉ định theo tỷ lệ khuyến nghị.
Tỷ lệ được nêu là 2 phần CC930 với 1 phần UH21 theo thể tích.
Nó được thiết kế để mang lại lớp hoàn thiện ô tô đầy đủ, trong suốt và bóng cao với khả năng giữ độ bóng tuyệt vời.
Nó dành cho việc sử dụng với lớp sơn lót kim loại và ngọc trai Ultra 7000 tương thích theo dữ liệu kỹ thuật hiện hành của Sherwin-Williams.
Công nghệ Ure-Flex® hỗ trợ các bộ phận ô tô linh hoạt được chọn. Cần chuẩn bị nhựa đúng cách và xác nhận bề mặt được phê duyệt.
Có. CC930 hỗ trợ quy trình làm việc sấy khô tự nhiên và sấy nhiệt ngắn, tùy thuộc vào PDS/TDS hiện hành.
Thời gian khô bề mặt chỉ định là khoảng 90 phút trước khi chà nhám và đánh bóng trong điều kiện khuyến nghị. Thời gian thực tế phải được xác định bởi điều kiện xưởng và dữ liệu kỹ thuật.
Khả năng xuất khẩu phụ thuộc vào quy định điểm đến, giấy phép sản phẩm, yêu cầu hàng hóa nguy hiểm và tài liệu cần thiết. Xác nhận các điểm này trước khi đặt hàng.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
