ชื่อแบรนด์:
Sherwin-Williams
ได้รับการรับรอง:
MSDS, TDS
หมายเลขรุ่น:
ระบบ CC930 อัลตร้า
เชอร์วิน-วิลเลียมส์ อัลตร้า ซิสต์ CC930 สปีด-พลัส เพอร์ฟอร์เมนซ์ คลียร์โคต เป็นคลียร์โคตที่มีประกอบสององค์ประกอบที่มีความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาเพื่อการซ่อมแซมรถยนต์มืออาชีพและการปรับปรุงผสมผสานกับ UH21 Ultra Hardener-Medium ในระดับ 2ความละเอียด: 1: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1 ความละเอียด: 1
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสําหรับศูนย์ซ่อมแซม รถยนต์ รถยนต์, การดําเนินงานด้านการบํารุงรักษายานยนต์และผู้จําหน่ายการซ่อมแซมที่ต้องการลักษณะที่สม่ําเสมอพร้อมกับกระบวนการซ่อมแซมที่มีประสิทธิภาพ
CC930 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีภาพยนตร์ที่แข็งแกร่งและมีลักษณะคลุมใสอย่างเต็มที่ และละเอียด
ฟิล์มโปร่งสร้างความสดใสและลึก ด้วยการรักษาความสดใสที่ดี มันเหมาะสําหรับสีรถยนต์แบบแข็ง, โลหะและเพชรเมื่อใช้ในระบบการทําความสะอาดที่ได้รับการอนุมัติ
ผลิตภัณฑ์มีตําแหน่งสําหรับการรีฟินชิ่งที่ประสิทธิภาพ ในสภาพที่แนะนํากระบวนการชี้แจงสามารถประกอบด้วยการแห้งด้วยอากาศประมาณ 20 นาทีเพื่อให้ไม่มีฝุ่น และประมาณ 90 นาที ก่อนการบดและเลือง.
ผลที่เกิดขึ้นจริงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิบริเวณ, ความชื้น, การระบายอากาศ, เทคนิคการฉีด, ความหนาของฟิล์มและอุปกรณ์
ด้วยเทคโนโลยี Ure-Flex® CC930 สามารถรองรับชิ้นส่วนรถยนต์ยืดหยุ่นที่ถูกเลือก โดยไม่ต้องใช้สารเสริมยืดหยุ่นเพิ่มเติม เมื่อพื้นผิวและวิธีการได้รับการอนุมัติสําหรับระบบ
โครงการเคลียร์โค้ทรองรับกระบวนการแห้งอากาศและเผาสั้น ซึ่งทําให้โรงงานสามารถเลือกวิธีการแห้งตามการจัดตั้งห้อง, ปริมาณการซ่อมและตารางการจัดส่ง
2 ส่วน CC930 ความเร็ว-บวกผลงาน Clearcoat
1 ส่วน UH21 Ultra Hardener-Smedium
อัตราการผสม: 2: 1 ตามปริมาณใช้ผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันได้อย่างถูกกําหนดเท่านั้น การเลือกเครื่องลด, ความแน่นของเครื่องฉีด, การตั้งตั้งปืนฉีด, จํานวนชั้น, สภาพการปิดและการเผาผง ต้องปฏิบัติตาม PDS/TDS ของ Sherwin-Williams ที่มีอยู่ปัจจุบัน
CC930 มีจุดมุ่งหมายสําหรับระบบรีฟินิช Sherwin-Williams ที่เข้ากันได้ เช่น:
มันอาจเหมาะสําหรับเคลือบ OEM ที่ได้รับการเตรียมให้ถูกต้อง และผิวเคลือบใหม่ที่มีอายุเมื่อได้รับการอนุมัติจากเอกสารทางเทคนิค
สําหรับการปรับปรุงแผ่นรถยนต์หลังจากเกิดความเสียหายจากการชน แทนแผ่นหรือซ่อมแซมคาร์พิวเตอร์
เหมาะสําหรับแผ่นส่วนตัวและงานซ่อมแซมในพื้นที่ที่ต้องการเคลือบบนที่ใสและกระจ่างใส
เหมาะสําหรับประตู, แฟนเดอร์, โฮเต็ป, ใบปิดกระเป๋า, แผ่นสี่เหลี่ยมและซ่อมแซมพื้นที่ด้านข้าง, ย่อมต้องมีการเตรียมและผสมผสานวิธีการที่ถูกต้อง
มีประโยชน์สําหรับการปรับปรุงรถโดยสารมืออาชีพ, รถพาณิชย์และหน่วยกองทัพรถยนต์ที่ลักษณะและการหมุนเวียนสําคัญ
การใช้งานที่แนะนําที่เหมาะสมอาจรวมถึง bumpers และส่วนประกอบภายนอกพลาสติกที่เข้ากันได้ ที่ได้รับการรักษาตามกระบวนการการเตรียมที่ได้รับการอนุมัติ
| จุดเทียบ | 2K Clearcoat แบบปกติ | เชอร์วิน-วิลเลียมส์ CC930 |
|---|---|---|
| การตั้งตําแหน่งสินค้า | การซ่อมรถยนต์ทั่วไป | การปรับปรุงความเร็วแบบมืออาชีพ |
| เทคโนโลยีของวัสดุแข็ง | มีความแตกต่างกันตามสินค้า | ระบบพอลิอุเรธานความแข็งสูง |
| ลักษณะผิว | ขึ้นอยู่กับเกรดสินค้าและกระบวนการ | ลักษณะเต็มใสและสว่างสูง |
| ประสิทธิภาพการกระจ่าง | ขึ้นอยู่กับสินค้า | สีดีมาก |
| ประสิทธิภาพในการประมวลผล | อาจต้องรอนานกว่า | ออกแบบเพื่อการประมวลผลที่เร็วขึ้น |
| ส่วนยืดหยุ่น | ระบบบางรายการต้องการสารเสริมแบบยืดหยุ่น | เทคโนโลยี Ure-Flex® สําหรับส่วนที่แนะนํา |
| ตัวเลือกการแห้ง | การแห้งในอากาศ หรือการเผาขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ | กระบวนการทํางานที่แห้งในอากาศและแป้งสั้น |
| ลูกค้าที่เหมาะสมที่สุด | ตลาดซ่อมบํารุงทั่วไป | ร้านช่างมืออาชีพและศูนย์ซ่อมแซมขนาดสูง |
| มูลค่าทางการค้า | จําหน่ายวัสดุพื้นฐาน | รองรับการลดเวลารอและการปรับปรุงการทํางาน |
การเปรียบเทียบนี้เป็นแนวทางการตั้งตําแหน่ง ไม่ใช่การอ้างอิงผลงานทั่วไปสําหรับทุกสี 2K แบบปกติ
ให้แน่ใจว่าพื้นฐานถูกซ่อมแซม, ทําความสะอาด, เลือกและเตรียมให้ถูกต้องตามระบบ Sherwin-Williams refinish ที่เลือก
ใช้เคลือบพื้นที่ที่เหมาะสม และปล่อยให้แสงสว่างที่ต้องการก่อนการใช้เคลือบใส สีโลหะและเพชรต้องใช้เทคนิคการฉีดและการควบคุมกระบวนการที่ถูกต้อง
ผสม CC930 กับ UH21 Ultra Hardener-Medium ในปริมาณ 2: 1 โดยปริมาตรการผสมอย่างเท่าเทียมกันและเตรียมเพียงปริมาตรการที่จําเป็นสําหรับกระบวนการทํางาน
ใช้ตาม PDS/TDS ปัจจุบัน รวมถึงเคลือบที่แนะนํา, เวลาปิดแสง, ความดันฉีด, การตั้งฉีดและความแน่น
ใช้การแห้งด้วยอากาศหรือทําอาหารสั้นตามกระบวนการที่ได้รับการอนุมัติ เวลาที่ไม่มีฝุ่นและการเคลือบเป็นตัวชี้วัด และต้องประเมินตามสภาพของโรงงานจริง
| รายละเอียด | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อของผู้ผลิต | เชอร์วิน-วิลเลียมส์ |
| รีฟินซีรีส์ | ระบบ Ultra |
| รหัสสินค้า | CC930 |
| คําอธิบายสินค้า | ความเร็วและประสิทธิภาพ Clearcoat |
| ประเภทเคลือบ | ผ้าเคลือบใสสําหรับรถยนต์ 2 ส่วนประกอบ |
| ประเภทของเครื่องผูก | โพลียูเรเทน |
| การตั้งตําแหน่งของวัสดุแข็ง | สารแข็งสูง |
| รหัสเครื่องแข็ง | UH21 |
| คําอธิบายของเครื่องแข็ง | อัลตราฮาร์ดเนอร์กลาง |
| อัตราส่วนของปริมาณ | 2:1, CC930:UH21 |
| ขนาดเคลียร์โค้ท | 30.78 ลิตร / 1 แกลลอน |
| ขนาดของเครื่องแข็ง | 946 มิลลิตร / 1 ลิตร |
| จบซะ | ความสว่างสูง |
| เทคโนโลย | Ure-Flex® |
| การแห้ง | ขนเปียกด้วยอากาศ / ผักสั้น |
| ตลาดเป้าหมาย | การปรับปรุงรถยนต์มืออาชีพ |
| สินค้า | หน่วยบรรจุ | กล่องนอก |
|---|---|---|
| CC930 สีใส | 3.78 ลิตร/กล่อง | 4 กระป๋องต่อกล่อง; ประมาณ 34.5 × 22.5 × 28 ซม. |
| UH21 เครื่องแข็ง | 946 mL ต่อกล่อง | 8 กล่องต่อกล่อง; ประมาณ 28 × 25,5 × 22,5 ซม. |
กรุณายืนยันการบรรจุสินค้าสุดท้าย ขนาดกระเป๋ากล่อง การจัดหมวดหมู่สินค้าอันตราย และความต้องการในการจัดส่ง ก่อนการส่ง
สําหรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด, ใช้ CC930 เป็นส่วนหนึ่งของระบบ Sherwin-Williams รีฟินิชที่เหมาะสม. การเสร็จสิ้นขึ้นอยู่กับการเตรียมพื้นฐาน, ความเหมาะสม basecoat, ความแม่นยําการผสมเงื่อนไขการใช้งาน, ความหนาของแผ่นและกระบวนการแห้ง
เมื่อใช้กับ Ultra 7000® ที่เข้ากันได้ ฐานโลหะหรือเพชร ตามวิธีการที่อนุมัติ ระบบนี้มีเป้าหมายที่จะให้การใช้ intercoat ที่มั่นคงสกปรกผิวเคลือบที่ไม่แข็งแรงหรือไม่เข้ากัน
สามารถพิจารณาการส่งออกเพื่อตลาดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดิอาระเบีย คาตาร์ สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร แคนาดา และตลาดสหรัฐอเมริกาบางแห่ง ตามกฎหมายท้องถิ่นการจดทะเบียนสินค้า, กติกาการขนส่ง และการยืนยันจากผู้จัดส่ง
เอกสารที่แม่นยําขึ้นอยู่กับจุดหมาย สินค้าชุด วิธีการส่งและการจัดหมวดตามกฎหมาย
ไม่ มันคือระบบเคลือบใสสององค์ประกอบ และต้องผสมกับสารแข็ง UH21 ที่กําหนดไว้ ในสัดส่วนที่แนะนํา
อัตราส่วนที่ระบุคือ 2 ส่วน CC930 ต่อ 1 ส่วน UH21 ตามปริมาณ
มันถูกออกแบบมาเพื่อให้เกิดการเสร็จสิ้นรถยนต์ที่เต็มที่โปร่งใสและกระจ่างสูง
มันถูกกําหนดให้ใช้กับ Ultra 7000 ที่เข้ากันได้ ฐานโลหะและเพชร ตามข้อมูลเทคนิค Sherwin-Williams ที่ใช้ได้
เทคโนโลยี Ure-Flex® รองรับชิ้นส่วนรถยนต์ยืดหยุ่นที่ถูกเลือก ต้องการการเตรียมพลาสติกที่ถูกต้องและการยืนยันของพื้นฐานที่อนุมัติ
ใช่ CC930 รองรับกระแสการทํางานที่แห้งในอากาศและเผาสั้น โดยต้องผูกพันกับ PDS / TDS ที่ใช้ได้
ระยะเวลาการแห้งในอากาศที่ชี้แจงคือประมาณ 90 นาที ก่อนการเคลือบและเคลือบในสภาพที่แนะนํา เวลาจริงต้องกําหนดจากสภาพของโรงงานและข้อมูลทางเทคนิค
การส่งออกขึ้นอยู่กับกฎหมายปลายทาง การอนุญาตผลิตภัณฑ์ ความต้องการของสินค้าอันตรายและเอกสารที่ต้องการ ยืนยันข้อเท็จจริงก่อนสั่งซื้อ
ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา
