مكان المنشأ:
مقاطعة قوانغدونغ، الصين
اسم العلامة التجارية:
GATE
إصدار الشهادات:
MSDS, TDS, ISO
رقم الموديل:
NH737M
هوندا NH737M هو لون طلاء سيارات معدني فضي رمادي معدني يرتبط عادةً بمركبات هوندا سيتي / فيت التي تستخدم رمز اللون NH737M.
على عكس الطلاء الفضي العام، يتمتع NH737M بمظهر معدني مميز يتغير مع زاوية الرؤية وظروف الإضاءة وانحناء الهيكل وتوجيه الجسيمات المعدنية.
تم إعداد هذا الطلاء الأساسي الجاهز للخلط للسيارات وفقًا لمرجع اللون NH737M، مما يساعد ورش العمل وموزعي مواد طلاء السيارات على تقليل الحاجة إلى نظام خلط كامل للأصباغ وصياغة الألوان اليدوية المكثفة.
وهو مصمم لتطبيقات إصلاح السيارات الاحترافية بما في ذلك الأبواب، والرفارف، والمصدات، وأغطية المحرك، والألواح الجانبية، وإصلاحات الحوادث، وإعادة الطلاء المحلي، وتجديد المركبات.
اسم اللون الشائع هو رمز لون سيارات هوندا مرتبط بـطلاء معدني فضي رماديهوندا NH737M — معدن مصقول معدني
يُعرف اللون عادةً في السوق باسم:
اسم اللون الأصلي المشار إليه عادةً هو. يتميز بتأثير معدني ملحوظ ويتغير مظهره حسب زاوية الرؤية والإضاءة.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
الشخصية البصرية لـ NH737M أكثر تعقيدًا من مجرد فضي صلب بسيط.
اعتمادًا على ظروف الرؤية، يمكن أن يُظهر الطلاء:
لهذا السبب، يجب تقييم NH737M كـطلاء معدني لإعادة الطلاء، بدلاً من مجرد فضي للأغراض العامة.
تتأثر ألوان السيارات الفضية بشدة بطريقة توزيع الجسيمات المعدنية وتوجيهها داخل طبقة الطلاء.
يمكن أن يكون للون درجة لون أساسية صحيحة ولكنه لا يزال يبدو مختلفًا عن السيارة الأصلية إذا لم يتم التحكم في مظهره المعدني بشكل صحيح.
تشمل العوامل الرئيسية:
يؤثر حجم وتوزيع الجسيمات الألومنيوم أو المعدنية البصري على السطوع الظاهر وحبيبية الطلاء.
أثناء الرش، يمكن للجسيمات المعدنية أن تتجه بشكل مختلف اعتمادًا على ظروف التطبيق.
عوامل مثل:
يمكن أن تؤثر على المظهر المعدني النهائي.
يقيم تقييم الألوان المعدنية الاحترافي عادةً كلاهما:
الوجه— المظهر عند النظر إليه بشكل مباشر أكثر.
التدفق— المظهر مع تحرك زاوية الرؤية نحو الجانب.
قد يبدو لون الإصلاح قريبًا من زاوية واحدة بينما يبدو داكنًا جدًا، فاتحًا جدًا، أزرق جدًا، أو أصفر جدًا من زاوية أخرى.
لذلك، لا ينبغي الحكم على مطابقة لون NH737M من زاوية رؤية واحدة.
يمكن أن يظهر التأثير المعدني الفضي ساطعًا نسبيًا، مع انعكاس أقوى من الجسيمات المعدنية.
يمكن أن يظهر اللون أعمق وأغمق، مما يؤكد على منحنيات هيكل السيارة.
تصبح الجسيمات المعدنية أكثر بروزًا بصريًا ويمكن أن تظهر السطح لمعانًا معدنيًا أقوى.
يظهر اللون بشكل عام أعمق وأكثر هدوءًا.
يمكن أن يتغير المظهر عبر الأبواب والرفارف والألواح الربعية وثنيات الجسم بسبب تغير زوايا الرؤية وانعكاس الضوء.
هذا مهم بشكل خاص عند إصلاح لوحة منحنية بدلاً من سطح اختبار مسطح.
قد يتطلب مطابقة ألوان السيارات التقليدية نظام أصباغ كامل.
قد تتضمن سير العمل النموذجي:
تحديد رمز لون السيارة↓البحث عن الصيغة↓تحضير أصباغ متعددة↓وزن المكونات الفردية↓إضافة صبغة معدنية↓الخلط جيدًا↓رش لوحة اختبار↓المقارنة مع السيارة↓إجراء تعديل اللون
بالنسبة لورشة عمل تواجه ألوان سيارات معينة بشكل عرضي فقط، فإن الاحتفاظ بمخزون كامل من الأصباغ يمكن أن يخلق تكلفة إضافية وعملًا إداريًا.
يوفر منتج NH737M الجاهز للخلط بديلاً أكثر تركيزًا:
تأكيد NH737M ← تحضير اللون الجاهز للخلط ← رش لوحة اختبار ← مقارنة ← إصلاح
يمكن أن يكون هذا مفيدًا بشكل خاص لورش العمل التي تتعامل مع إصلاحات رموز ألوان هوندا المتكررة.
يتم توريد المنتج كـلون سيارة جاهز للخلط، بدلاً من مكونات أصباغ فردية يجب على ورشة الإصلاح صياغتها من البداية.
يمكن أن يقلل هذا من الاعتماد على:
لا يلغيعملية فحص الألوان الاحترافية.بالنسبة لسيارة قديمة، قد يكون الطلاء الأصلي قد تغير بسبب:
التعرض للأشعة فوق البنفسجية
تأثير NH737M المعدني والتحكم في الرش
يمكن لعملية التطبيق أيضًا التأثير على مظهر الفضي المعدني.
الحفاظ على مسافة ثابتة للمسدس
الحفاظ على حركة مسدس ثابتة
تجنب التطبيق الرطب بشكل مفرط
تجنب التطبيق الجاف بشكل مفرط
الحفاظ على ظروف التطبيق ثابتة
يجب تأكيد معلمات التطبيق الفعلية مقابل الوثائق الفنية ذات الصلة وظروف ورشة العمل المحلية.
لماذا يمكن أن يتطور طلاء الفضة المعدني إلى تلطخ
التلطخ.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
بقع غائمة
مسافة مسدس غير متسقة
سير عمل موصى به لمطابقة الألوان الاحترافية
الخطوة 1 — تأكيد السيارة
العلامة التجارية ← الطراز ← السنة ← رمز اللون
على سبيل المثال:
هوندا + سيتي + السنة المناسبة + NH737M
الخطوة 2 — فحص الطلاء الحالي
بهتان الأشعة فوق البنفسجية
الخطوة 4 — تحضير لوحة رش
الخطوة 5 — مقارنة الوجه والتدفق
الخطوة 6 — التعديل إذا لزم الأمر
الخطوة 7 — إجراء الإصلاح
هذا سير العمل أكثر موثوقية من افتراض أن رمز لون السيارة يضمن مظهرًا مطابقًا في كل سيارة قديمة.
تطبيقات إصلاح السيارات النموذجية
سير العمل النموذجي:
إصلاح ← برايمر / سرفيسر ← صنفرة ← طلاء أساسي NH737M ← طبقة شفافة
إصلاح الرفارف
يجب فحص المظهر المعدني بعناية حول منحنيات الجسم وحواف الألواح.
إعادة طلاء المصدات
إصلاح غطاء المحرك وصندوق الأمتعة
يمكن للألواح المسطحة الكبيرة أن تجعل انتظام المعدن مرئيًا بشكل خاص، لذا فإن التطبيق المتسق مهم.
إصلاح الألواح الجانبية والألواح الربعية
قد يكون الدمج مطلوبًا عندما يكون اللوح المجاور الحالي قديمًا أو متأثرًا بالعوامل الجوية بشكل مختلف.
إصلاح المركبات المتضررة من الحوادث
تجديد المركبات
نظام طلاء أساسي للسيارات 1K
طلاء أساسي للسيارات 1K.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
اعتمادًا على نظام الطلاء المتوافق، قد يكون المخفف / المذيب المناسب مطلوبًا قبل الرش.
هيكل نموذجي لإعادة طلاء السيارات هو:
ركيزة محضرة ← برايمر / سرفيسر ← صنفرة ← طلاء أساسي NH737M ← تبخير ← طلاء شفاف للسيارات 2K
يوفر الطلاء الأساسي NH737M بشكل أساسي:
اللون
لذلك، يجب أن يكون الطلاء الأساسي NH737M
لا يُعامل كبديل لطبقة الطلاء الشفاف النهائية.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
| طلاء فضي عام | لون NH737M جاهز للخلط | رف أصباغ كامل |
|---|---|---|
| فضي عام | مرجع لون هوندا NH737M | تطبيق السيارة |
| لا يوجد مرجع سيارة محدد | مركبات تستخدم NH737M | مظهر معدني |
| للأغراض العامة | مُجهز نحو مرجع اللون المستهدف | صياغة اللون الأساسي |
| مطلوبة عادةً | مكتملة قبل التسليم | نظام أصباغ كامل |
| مطلوب غالبًا | غير مطلوب لإعداد اللون الأساسي | وزن يدوي |
| قد تكون هناك حاجة لمكونات متعددة | لا حاجة لصياغة اللون الأساسي الكامل | الاعتماد على خبير الألوان |
| أعلى | أقل | إصلاح الدفعات الصغيرة |
| أقل ملاءمة | أكثر ملاءمة | إدارة المخزون |
| حكم عام على اللون | يعتمد على رمز لون السيارة | اختبار الرش الاحترافي |
| موصى به | لا يزال موصى به | الميزة الرئيسية ليست |
ضمان عدم وجود فرق في اللون.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
لون NH737M الجاهز للخلط مقابل خلط الأصباغ في الموقع
| خلط الأصباغ في الموقع | لون NH737M جاهز للخلط | رف أصباغ كامل |
|---|---|---|
| مطلوب | هذا يجعل المنتج ذا صلة خاصة بـ | البحث عن الصيغة |
| مطلوب | هذا يجعل المنتج ذا صلة خاصة بـ | ميزان إلكتروني |
| مطلوب للصياغة | لا حاجة لوزن الصيغة الكاملة | مخزون أصباغ متعددة |
| مطلوب | هذا يجعل المنتج ذا صلة خاصة بـ | التعامل مع الأصباغ المعدنية |
| يدوي | مُجهز مسبقًا | عبء عمل الخلط الأساسي |
| أعلى | أقل | متطلب مهارة خبير الألوان |
| أعلى للصياغة الأولية | أقل لإعداد الأساسي | طلبات الإصلاح الصغيرة |
| قد تكون أقل كفاءة | أكثر ملاءمة | إدارة المخزون |
| مخزون أصباغ واسع | مخزون وحدات تعريف المنتج الخاصة بلون السيارة | التحقق النهائي من اللون |
| مطلوب | هذا يجعل المنتج ذا صلة خاصة بـ | هذا يجعل المنتج ذا صلة خاصة بـ |
ورش الإصلاح الصغيرة والمتوسطة الحجم، وموزعي الدهانات، والعملاء الذين لا يشغلون نظام خلط ألوان سيارات كامل.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
ورش هياكل السيارات
مراكز إصلاح الاصطدام
ورش إصلاح السيارات الصغيرة
موزعي دهانات إعادة طلاء السيارات
متاجر خلط دهانات السيارات
شركات تجديد المركبات
موردي ورش هياكل السيارات في الخارج
مناطق الإصلاح الموصى بها
الأبواب
مواصفات المنتج
| التفاصيل | اسم المنتج |
|---|---|
| طلاء سيارات هوندا NH737M فضي معدني | رمز اللون |
| NH737M | اسم اللون الشائع |
| هوندا سيلفر / ستورم سيلفر | اسم اللون الأصلي المشار إليه |
| معدن مصقول معدني | . يتميز بتأثير معدني ملحوظ ويتغير مظهره حسب زاوية الرؤية والإضاءة. |
| فضي رمادي معدني | نوع المنتج |
| طلاء أساسي جاهز للخلط للسيارات | نظام الطلاء |
| 1K | مصلب |
| غير مطلوب للطلاء الأساسي نفسه | مخفف |
| استخدم مخففًا متوافقًا وفقًا لنظام الطلاء | التطبيق |
| إعادة طلاء السيارات | المركبات المناسبة |
| مركبات هوندا التي تستخدم مرجع اللون NH737M | التعبئة والتغليف |
| 1 لتر / علبة | التعبئة |
| 12 علبة / كرتون | حجم الكرتون |
| 45.5 * 34.6 * 14.5 سم | الحد الأدنى للطلب |
| 60 علبة | رمز النظام المنسق |
| 3208909090 | الوثائق |
| MSDS / ISO / TDS / تحديد نقل الشحن البحري | مزايا التوريد B2B |
وحدة تعريف منتج لون سيارة جاهز للخلطبدلاً من منتج فضي عام.مخزون مركز
عبء عمل خلط أساسي أقل
مناسب للورش الصغيرة والمتوسطة
سهولة تحديد المنتج
العلامة التجارية + الطراز + السنة + رمز اللون
على سبيل المثال:
هوندا + سيتي + السنة المناسبة + NH737M
إمكانية العلامة التجارية الخاصة / البيع بالجملة
ما هي المعلومات التي يجب على المشترين تقديمها قبل الطلب؟
ماركة السيارة:
هونداطراز السيارة:
سيتي / طراز هوندا المناسبسنة الإنتاج:
سنة السيارةرمز اللون:
NH737Mمنطقة الإصلاح:
باب / رفرف / مصد / غطاء محرك / إلخ.الكمية المطلوبة:
عدد العلب أو حجم الإصلاحبالنسبة لطلبات الأساطيل أو الموزعين، من المفيد أيضًا تحديد السوق المستهدف وطرازات المركبات التي يتم إصلاحها بشكل متكرر في هذا السوق.
ملاحظات هامة للاستخدام الاحترافي
قم دائمًا بإجراء اختبار رش
توجيه المعادن مهم
اتبع نظام الطلاء المتوافق
قم بتحضير الركيزة بشكل صحيح
أسئلة متكررة
معدن مصقول معدني. يتميز بتأثير معدني ملحوظ ويتغير مظهره حسب زاوية الرؤية والإضاءة.س2. هل NH737M هو نفس طلاء السيارات الفضي العادي؟
س3. هل هذا طلاء سيارات جاهز للخلط؟
س4. هل يتطلب طلاء الأساسي 1K من NH737M مصلبًا؟
س5. هل يحتاج الطلاء الأساسي إلى طبقة شفافة؟
س6. هل يمكنني رشه مباشرة على لوحة معدنية تالفة؟
س7. لماذا يمكن أن يبدو نفس رمز اللون NH737M مختلفًا على سيارتين؟
س8. هل ما زلت بحاجة إلى عمل لوحة رش إذا كان الطلاء مُجهزًا مسبقًا؟
ملخص فني
مصمم لإعادة الطلاء الاحترافي للمركبات التي تستخدممرجع اللون المعدني الفضي الرمادي NH737M.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
أهم الاعتبارات لإصلاح NH737M هي:
دقة رمز اللون توزيع الجسيمات المعدنية توجيه المعادن مظهر الوجه والتدفق تقنية الرش تقادم طلاء السيارة اختبار الرش الاحترافي
بالنسبة للمشترين B2B والموزعين وورش هياكل السيارات، هذا يجعل NH737M خيارًا عمليًا لـ
إصلاح معدني فضي خاص بالمركبة دون الحاجة إلى الاحتفاظ بنظام خلط ألوان كامل لكل تركيبة صبغة ممكنة.هوندا NH737M — معدن مصقول معدني
طلاء أساسي للسيارات 1K
تأثير معدني فضي رمادي
عمل خلط ألوان أساسي مخفض
لا حاجة لنظام أصباغ كامل لهذا اللون
مصمم لإعادة طلاء السيارات الاحترافية والتوزيع B2B
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
