Τόπος καταγωγής:
Επαρχία Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Μάρκα:
GATE
Πιστοποίηση:
MSDS, TDS, ISO
Αριθμό μοντέλου:
NH737M
Η Honda NH737M είναι ένα ασημένιο γκρι μεταλλικό χρώμα αυτοκινήτων που συνήθως συνδέεται με οχήματα τύπου Honda City / Fit χρησιμοποιώντας τον χρωματικό κωδικό NH737M.
Σε αντίθεση με μια γενική ασημένια μπογιά, το NH737M έχει μια χαρακτηριστική μεταλλική εμφάνιση που αλλάζει με την γωνία θέασης, τις συνθήκες φωτισμού, την καμπυλότητα του σώματος και τον προσανατολισμό των μεταλλικών σωματιδίων.
Το έτοιμο συνδυασμό αυτό είναι παρασκευασμένο σύμφωνα με το χρώμα αναφοράς NH737M,βοηθώντας τα συνεργεία κατασκευής και τους διανομείς υλικών επεξεργασίας αυτοκινήτων να μειώσουν την ανάγκη για ένα πλήρες σύστημα ανάμειξης τόνου και εκτεταμένη χειροκίνητη σύνθεση χρώματος.
Έχει σχεδιαστεί για επαγγελματικές εφαρμογές επισκευής αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των θυρών, των φτέρνων, των προφυλακτών, των καπόδων, των πλευρικών πάνελ, των επισκευών ατυχημάτων, της τοπικής επιδιόρθωσης και της ανακαίνισης οχημάτων.
NH737Mείναι ένα χρωματικό κώδικα της Honda που συνδέεται με έναασημένιο γκρι μεταλλικό φινίρισμα.
Το χρώμα είναι γνωστό στην αγορά ως:
Το συνηθισμένο όνομα χρώματος OEM είναιΧάλυβα γυαλισμένο.
Ο οπτικός χαρακτήρας του NH737M είναι πιο περίπλοκος από έναν απλό στερεό ασήμι.
Ανάλογα με τις συνθήκες θέασης, το φινίρισμα μπορεί να δείχνει:
Για το λόγο αυτό, το NH737M θα πρέπει να αξιολογηθεί ωςχρώμα μεταλλικού επιχρισμού, και όχι απλώς ως ασημένιο γενικής χρήσης.
Τα ασημένια χρώματα αυτοκινήτων επηρεάζονται έντονα από τον τρόπο με τον οποίο τα μεταλλικά σωματίδια διανέμονται και προσανατολίζονται μέσα στην ταινία επικάλυψης.
Ένα χρώμα μπορεί να έχει τη σωστή βασική απόχρωση αλλά να εξακολουθεί να φαίνεται διαφορετικό από το αρχικό όχημα αν δεν ελέγχεται κατάλληλα η μεταλλική του εμφάνιση.
Οι κύριοι παράγοντες περιλαμβάνουν:
Το μέγεθος και η οπτική κατανομή των αλουμινίου ή των μεταλλικών σωματιδίων επηρεάζουν την φαινομενική φωτεινότητα και αλεύριση του φινίρισματος.
Κατά τη διάρκεια της ψεκασμού, τα μεταλλικά σωματίδια μπορούν να προσανατολιστούν διαφορετικά ανάλογα με τις συνθήκες εφαρμογής.
Παράγοντες όπως:
μπορεί να επηρεάσει την τελική μεταλλική εμφάνιση.
Η επαγγελματική αξιολόγηση του χρώματος των μετάλλων συνήθως λαμβάνει υπόψη και τα δύο:
Πρόσωπο∙ η εμφάνιση όταν παρατηρείται πιο άμεσα.
Φλοπ∆ημιουργείται όταν η οπτική γωνία κινείται προς τα πλάγια.
Ένα χρώμα επισκευής μπορεί να φαίνεται κοντά από τη μια γωνία ενώ από την άλλη φαίνεται πολύ σκούρο, πολύ ανοιχτό, πολύ μπλε ή πολύ κίτρινο.
Ως εκ τούτου, η αντιστοιχία χρώματος του NH737M δεν θα πρέπει να κρίνεται από μία μόνο γωνία θέασης.
Το ασημένιο μεταλλικό φαινόμενο μπορεί να εμφανιστεί σχετικά φωτεινό, με ισχυρότερη αντανάκλαση από τα μεταλλικά σωματίδια.
Το χρώμα μπορεί να φαίνεται βαθύτερο και σκούρο, τονίζοντας τα περίμετρα του σώματος του οχήματος.
Τα μεταλλικά σωματίδια γίνονται πιο οπτικά εμφανή και η επιφάνεια μπορεί να δείξει ισχυρότερη μεταλλική λάμψη.
Το χρώμα γενικά φαίνεται βαθύτερο και πιο υποτονικό.
Η εμφάνιση μπορεί να αλλάξει σε πόρτες, φτερά, τεταρτημόρια και πτυχές του σώματος λόγω της αλλαγής των γωνιών θέασης και της αντανάκλασης του φωτός.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν επισκευάζεται ένα καμπυλωτό πάνελ και όχι μια επίπεδη επιφάνεια δοκιμής.
Η παραδοσιακή εναρμόνιση χρωμάτων αυτοκινήτων μπορεί να απαιτεί ένα πλήρες σύστημα τόνου.
Μια τυπική ροή εργασίας μπορεί να περιλαμβάνει:
Αναγνωρίστε τον κωδικό χρώματος του οχήματος↓Βρες τη φόρμουλα↓Προετοιμάστε πολλαπλά τόνο↓Ζυγίζει μεμονωμένα συστατικά↓Προσθέστε μεταλλικό τόνο↓Ανακατέψτε καλά↓Πίνακας δοκιμής ψεκασμού↓Σύγκριση με το όχημα↓Κάντε ρύθμιση χρώματος
Για ένα εργαστήριο που συναντά μόνο περιστασιακά ορισμένα χρώματα οχημάτων, η διατήρηση ενός πλήρους αποθέματος τόνων μπορεί να δημιουργήσει πρόσθετα έξοδα και εργασίες διαχείρισης.
Ένα έτοιμο προϊόν NH737M παρέχει μια πιο εστιασμένη εναλλακτική λύση:
Επιβεβαιώστε το NH737M → Προετοιμάστε έτοιμο χρώμα → Πίνακα δοκιμής ψεκασμού → Συγκρίνετε → Επισκευή
Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για εργαστήρια που χειρίζονται επαναλαμβανόμενες επισκευές χρώματος Honda.
Το προϊόν διατίθεται ωςχρώμα οχήματος με προ-μείξη, και όχι ως μεμονωμένα συστατικά του τόνου που το συνεργείο πρέπει να διαμορφώσει από την αρχή.
Αυτό μπορεί να μειώσει την εξάρτηση από:
- Ναι, είναι.- Όχι, όχι.να εξαλείψει την επαγγελματική διαδικασία ελέγχου χρώματος.
Για ένα παλαιό όχημα, η αρχική μπογιά μπορεί να έχει αλλάξει λόγω:
Συνεπώς, προτείνεται η δοκιμή ψεκασμού πριν από την τελική εφαρμογή.
Η σωστή χρωματική σύνθεση είναι μόνο ένα μέρος για να επιτευχθεί ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα επισκευής.
Η διαδικασία εφαρμογής μπορεί επίσης να επηρεάσει την εμφάνιση ενός μεταλλικού ασημιού.
Μεγάλες αλλαγές στην απόσταση του όπλου μπορούν να επηρεάσουν την εναπόθεση του φιλμ και τον μεταλλικό προσανατολισμό.
Η άνιση κίνηση του όπλου μπορεί να δημιουργήσει περιοχές με διαφορετική μεταλλική πυκνότητα.
Ένα υπερβολικά υγρό φιλμ μπορεί να επηρεάσει τη μεταλλική καθίζηση και το προσανατολισμό.
Η υπερβολικά ξηρή εφαρμογή μπορεί να προκαλέσει πιο τραχιά ή λιγότερο ομοιόμορφη μεταλλική εμφάνιση.
Το όπλο ψεκασμού, ο ελαττωτής, η πίεση του αέρα, η απόσταση εφαρμογής, η αλληλεπικάλυψη και οι περιβαλλοντικές συνθήκες πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με το συμβατό σύστημα επικάλυψης.
Οι πραγματικές παραμέτρους εφαρμογής θα πρέπει να επιβεβαιώνονται βάσει της αντίστοιχης τεχνικής τεκμηρίωσης και των τοπικών συνθηκών εργαστηρίου.
Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα όρασης κατά την ψεκασμό μεταλλικού ασημιού αυτοκινήτων είναιβλασφημία.
Η βλάβη μπορεί να εμφανιστεί ως:
Οι πιθανοί παράγοντες που συμβάλλουν περιλαμβάνουν:
Αυτό σημαίνει ότι ένα προϊόν μεταλλικής επιχρίστωσης πρέπει να αξιολογείται όχι μόνο από τον χρωματικό κώδικα του, αλλά και από τη συμπεριφορά της εφαρμογής του κατά την πραγματική διαδικασία επισκευής.
Ακόμη και με ένα έτοιμο χρώμα, η επαγγελματική επισκευή πρέπει να ακολουθεί μια ελεγχόμενη διαδικασία ελέγχου χρώματος.
Ελέγξτε:
Μάρκα → Μοντέλο → Έτος → Χρωματικός κωδικός
Για παράδειγμα:
Honda → City / ισχύον μοντέλο → NH737M
Ελέγξτε το όχημα για:
Βεβαιωθείτε ότι τα μεταλλικά συστατικά κατανέμονται ομοιόμορφα πριν από την ψεκασμό.
Εφαρμόστε το χρώμα χρησιμοποιώντας την προβλεπόμενη διαδικασία επισκευής.
Συγκρίνετε τον πίνακα δοκιμής με το αρχικό όχημα υπό διαφορετικές φωτιστικές και οπτικές γωνίες.
Εάν το παλαιό όχημα διαφέρει από το χρώμα αναφοράς, πραγματοποιείται η κατάλληλη επαγγελματική προσαρμογή σύμφωνα με το συμβατό σύστημα βαφής.
Αφού επιβεβαιώσετε το χρώμα, προχωρήστε στη διαδικασία επισκευής και ανάμειξης.
Αυτή η ροή εργασίας είναι πιο αξιόπιστη από το να υποθέσουμε ότι ένας κωδικός χρώματος οχήματος εγγυάται την ίδια εμφάνιση σε κάθε παλαιό όχημα.
Κατάλληλο για αντίστοιχη επισκευή πόρτας NH737M και τοπική επισκευή.
Τυπική ροή εργασίας:
Επισκευή → Πρωτοσυσκευή / Επιφάνεια → Λάμψη → NH737M Πλαστική βάση → Καθαρή επικάλυψη
Κατάλληλο για επαναφινίρισμα φτερών μετά από σύγκρουση ή επισκευή γρατζουνιών.
Η μεταλλική εμφάνιση πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά γύρω από τις καμπύλες του σώματος και τις άκρες του πάνελ.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντίστοιχη επισκευή και επαναφινίρισμα προφυλακτήρων NH737M, με την επιφύλαξη της κατάλληλης προετοιμασίας του υποστρώματος και των συμβατών απαιτήσεων για το σύστημα επικάλυψης.
Κατάλληλο για την επανόρθωση επισκευασμένων ή κατεστραμμένων εξωτερικών πάνελ.
Τα μεγάλα επίπεδα πάνελ μπορούν να κάνουν ιδιαίτερα ορατή τη μεταλλική ομοιομορφία, γι' αυτό η συνεπής εφαρμογή είναι σημαντική.
Κατάλληλο για επισκευή ατυχημάτων και τοπική επισκευή αντίστοιχων οχημάτων NH737M.
Η ανάμειξη μπορεί να απαιτηθεί όταν η υπάρχουσα παρακείμενη πλάκα έχει παλαιώσει ή έχει υποστεί διαφορετική διάβρωση.
Κατάλληλο για επαγγελματικά συνεργεία κατασκευής αμαξοστοιχιών που χειρίζονται επισκευές από σύγκρουση, όπου το όχημα απαιτεί χρωματική αναφορά NH737M.
Το προϊόν μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως επιλογή βάσης χρώματος για την ανακαίνιση οχημάτων όπου το υπάρχον χρώμα του οχήματος αντιστοιχεί στο NH737M.
Το NH737M είναι ένα1K βάσεις αυτοκινήτων.
Στην πράξη, η ίδια η χρωματική επικάλυψη δεν απαιτεί ξεχωριστό σκληροποιητικό.
Ανάλογα με το συμβατό σύστημα επικάλυψης, μπορεί να απαιτηθεί κατάλληλος μειωτικός/αραίνων πριν από την ψεκασμό.
Μια τυπική δομή επιχρισμού αυτοκινήτων είναι:
Προετοιμασμένο υπόστρωμα ↓ Πρωτότυπο / επιφανειακό ↓ Λιμάνωση ↓ NH737M 1K Basecoat ↓ Flash-Off ↓ 2K Automotive Clearcoat
Η βασική επικάλυψη NH737M παρέχει κυρίως:
Οι τελικές ιδιότητες της επιφάνειας, όπως η λάμψη, η σκληρότητα της επιφάνειας, η αντοχή στις καιρικές συνθήκες και η προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία, συνδέονται κυρίως με το συμβατό σύστημα καθαρής επικάλυψης.
Συνεπώς, η βάσιμη επικάλυψη NH737M θα πρέπει νανα μην υποκαταστήσει το τελικό επίπεδο καθαρής επικάλυψης.
| Σύγκριση | Γενική ασημένια βαφή | NH737M Έτοιμο-Μικτό χρώμα |
|---|---|---|
| Αναφορά χρώματος | Γενικό ασήμι | Honda NH737M |
| Εφαρμογή οχήματος | Καμία ειδική αναφορά οχήματος | Οχήματα που χρησιμοποιούν NH737M |
| Μεταλλική εμφάνιση | Γενικές χρήσεις | Προετοιμασμένη προς το σημείο αναφοράς χρώματος-στόχο |
| Βασική χρωματική σύνθεση | Συνήθως απαιτείται | Συμπληρώνεται πριν από την παράδοση |
| Πλήρες σύστημα τόνου | Συχνά απαιτείται | Δεν απαιτείται για την παρασκευή βασικών χρωμάτων |
| Χειροκίνητη ζύγιση | Μπορεί να απαιτούνται πολλαπλά στοιχεία | Δεν χρειάζεται να διατυπωθεί το πλήρες βασικό χρώμα |
| Εξαρτησία από το χρώμα | Πιο ψηλά | Μειωμένο για την προετοιμασία βασικών χρωμάτων |
| Επισκευές μικρών παρτίδων | Λιγότερο βολικό | Είναι πιο βολικό. |
| Ταυτοποίηση χρώματος οχήματος | Γενική κρίση χρώματος | Βασισμένη σε κωδικό χρώματος οχήματος |
| Επαγγελματική δοκιμή ψεκασμού | Συνιστώμενη | Συνιστάται ακόμα |
Το κύριο πλεονέκτημα είναιΔεν εγγυάται καμία διαφορά χρώματος..
Το πλεονέκτημα είναι η μείωση του ποσού της βασικής εργασίας σύνταξης που απαιτείται πριν από την επαγγελματική επαλήθευση χρώματος.
| Άρθρο | Μείξη του τόνου επί τόπου | NH737M Έτοιμο-Μικτό χρώμα |
|---|---|---|
| Συμπληρωματικό ράφι για τον τόνο | Απαιτείται | Δεν απαιτείται για αυτό το χρώμα |
| Αναζήτηση τύπου | Απαιτείται | Η βασική χρωματική σύνθεση έχει ήδη ολοκληρωθεί |
| Ηλεκτρονική κλίμακα | Απαιτείται για τη σύνθεση | Δεν απαιτείται πλήρης ζύγιση του τύπου |
| Απογραφή πολλαπλών τόνων | Απαιτείται | Εστιασμένη απογραφή χρωμάτων |
| Επεξεργασία μεταλλικών τόνων | Εγχειρίδιο | Προμιγμένα |
| Βασικός φόρτος εργασίας ανάμειξης | Πιο ψηλά | Κάτω |
| Απαιτούμενη δεξιότητα χρωματιστή | Υψηλότερη για την αρχική σύνθεση | Κατώτερος για την βασική παρασκευή |
| Μικρές παραγγελίες επισκευής | Μπορεί να είναι λιγότερο αποτελεσματικό | Είναι πιο βολικό. |
| Διαχείριση αποθεμάτων | Απογραφή ευρέων τόνων | Επισκόπηση των SKU με χρώμα οχήματος |
| Τελική επαλήθευση χρώματος | Απαιτείται | Απαιτείται |
Αυτό καθιστά το προϊόν ιδιαίτερα σχετικό μεμικρά και μεσαία εργαστήρια επισκευής, διανομείς χρωμάτων και πελάτες που δεν διαθέτουν πλήρες σύστημα ανάμειξης χρωμάτων αυτοκινήτων.
Το προϊόν είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για:
Για τακτική επισκευή οχημάτων που χρησιμοποιούν τον χρωματικό κωδικό NH737M.
Για πόρτες, προφυλακτήρες, προφυλακτήρες, πλευρικά πάνελ και άλλα εξαρτήματα που επισκευάστηκαν μετά από ατύχημα.
Για καταστήματα που δεν δικαιολογούν τη συντήρηση ενός πλήρους συστήματος οχημάτων.
Για την αποθήκευση ειδικών για το όχημα έτοιμων χρωμάτων.
Ως πρόσθετη επιλογή έτοιμων χρωμάτων για τους πελάτες που ζητούν έναν συγκεκριμένο κωδικό χρώματος οχήματος.
Για την ανακαίνιση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και την τοπική επανεγγραφία.
Για τους διανομείς που προμηθεύουν ειδικά για τα οχήματα υλικά επισκευής σε περιφερειακά δίκτυα επισκευής.
Το NH737M, έτοιμο μείγμα, μπορεί να εξεταστεί για:
Η τελική καταλληλότητα εξαρτάται από την προετοιμασία του υποστρώματος και τη συμβατότητα με το πλήρες σύστημα επιχρισμού.
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Honda NH737M Ασημένια μεταλλική βαφή αυτοκινήτων |
| Χρωματικός κωδικός | NH737M |
| Συνηθισμένη ονομασία χρώματος | Χρυσό Χόντα / Χρυσό Θύελλα |
| Ονομασία χρώματος OEM | Χάλυβα γυαλισμένο |
| Τύπος χρώματος | Ασημένιο-γκρι μεταλλικό |
| Τύπος προϊόντος | Έτοιμα αναμεμειγμένα ελαιόλαδα για αυτοκίνητα |
| Σύστημα βαφής | 1 χλμ. |
| Σκληροποιητής | Δεν απαιτείται για το ίδιο το βάσιμο στρώμα |
| Μειωτής | Χρησιμοποιήστε συμβατό μειωτικό σύμφωνα με το σύστημα επικάλυψης |
| Εφαρμογή | Επισκευή αυτοκινήτων |
| Κατάλληλα οχήματα | Οχήματα Honda με χρωματική αναφορά NH737M |
| Συσκευή | 1 λίτρο / κονσέρβα |
| Συσκευή | 12 κονσέρβες / κουτί |
| Μέγεθος κουτί | 45.5 * 34,6 * 14,5 cm |
| Τροποποιημένο | 60 κονσέρβα |
| Κωδικός ΕΣ | 3208909090 |
| Έγγραφα | Ειδικότερα, τα κράτη μέλη μπορούν να επιτρέπουν τη μεταφορά εμπορευμάτων μέσω των εν λόγω μεταφορών. |
Για τους διανομείς και τους επαγγελματίες προμηθευτές υλικών επισκευής, το NH737M μπορεί να λειτουργήσει ωςειδική για το όχημα SKU έτοιμων χρωμάτωναντί για ένα γενικό προϊόν ασημιού.
Αποθηκεύστε συγκεκριμένα χρώματα αυτοκινήτου υψηλής ζήτησης αντί να διατηρείτε κάθε στοιχείο του τόνου.
Η βασική χρωματική σύνθεση ολοκληρώνεται πριν από την αποστολή.
Χρήσιμο για πελάτες που δεν διατηρούν πλήρη σύστημα ανάμειξης χρωμάτων αυτοκινήτων.
Οι πελάτες μπορούν να επικοινωνούν μέσω:
Ετικέτα + Μοντέλο + Έτος + Χρωματικός κωδικός
Για παράδειγμα:
Honda + City + εφαρμοστέο έτος + NH737M
Το προϊόν μπορεί να εξεταστεί για χονδρικό εμπόριο B2B, περιφερειακή διανομή και γραμμές προϊόντων χρώματος οχήματος, με την επιφύλαξη των απαιτήσεων συσκευασίας και παραγγελίας.
Για να μειωθεί η πιθανότητα παραγγελίας λάθος χρώματος οχήματος, οι αγοραστές πρέπει να παρέχουν:
Ετικέτα οχήματος:Χόντα
Σχήμα οχήματοςΠόλη / ισχύον μοντέλο Honda
Έτος παραγωγής:Έτος οχήματος
Χρώμα:NH737M
Περιοχή επισκευής:Πύλη / Φέντερ / Μπάμπερ / Καπό / κλπ.
Απαιτούμενη ποσότητα:Αριθμός δοχείων ή όγκος επισκευής
Για τις παραγγελίες στόλου ή διανομέα, είναι επίσης χρήσιμο να προσδιοριστεί η αγορά-στόχος και τα μοντέλα οχημάτων που επισκευάζονται συχνότερα στην εν λόγω αγορά.
Το τρέχον χρώμα ενός οχήματος μπορεί να διαφέρει από το αρχικό, λόγω της ηλικίας, της έκθεσης σε υπεριώδη ακτινοβολία, της οξείδωσης, των προηγούμενων επισκευών και των περιβαλλοντικών συνθηκών.
Πριν από την τελική εφαρμογή, πρέπει να συγκριθεί μια δοκιμαστική μονάδα με το πραγματικό όχημα.
Η τελική εμφάνιση εξαρτάται τόσο από τη σύνθεση όσο και από την τεχνική εφαρμογής.
Η επιλογή του ελαττωτή, οι παράμετροι ψεκασμού, ο χρόνος ανάφλεξης, η συμβατότητα της καθαρής επικάλυψης και οι συνθήκες στεγνώσεως θα πρέπει να ακολουθούν την σχετική τεχνική τεκμηρίωση.
Το λάδι, η σκόνη, η σκουριά, η υγρασία, η χαλαρή επικάλυψη και άλλα μολυσματικά στοιχεία μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά το αποτέλεσμα της επανέκλυσης.
Το NH737M είναι ένα ασημένιο γκρι μεταλλικό χρώμα της Honda που αναφέρεται συνήθως ωςΧάλυβα γυαλισμένοΈχει μια αισθητή μεταλλική επίδραση και αλλάζει την εμφάνιση του ανάλογα με τη γωνία θέασης και το φωτισμό.
Ο αριθμός NH737M είναι μια αναφορά χρώματος ειδικού οχήματος με καθορισμένη μεταλλική εμφάνιση.
Το προϊόν διατίθεται ως έτοιμο μείγμα χρώματος NH737M, μειώνοντας την ανάγκη διαμόρφωσης του βασικού χρώματος από πολλαπλά συστατικά του τόνος.
Όχι. Το ίδιο το basecoat είναι ένα σύστημα 1K και δεν απαιτεί ξεχωριστό σκληροποιητή. Μπορεί να απαιτηθεί συμβατός μειωτής/αραίτης σύμφωνα με το σχετικό σύστημα βαφής.
Το NH737M είναι ένα basecoat σχεδιασμένο κυρίως για να παρέχει το χρώμα και την μεταλλική εμφάνιση.
Το κατεστραμμένο υπόστρωμα θα πρέπει πρώτα να επισκευάζεται, να καθαρίζεται, να προετοιμάζεται και να προετοιμάζεται κατάλληλα σύμφωνα με το πλήρες σύστημα επεξεργασίας αυτοκινήτων.Το βάσιμο στρώμα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως υποκατάστατο της βάσης ή της επιφάνειας..
Η ηλικία του οχήματος, η έκθεση σε υπεριώδη ακτινοβολία, η οξείδωση, η προηγούμενη επανεκτύπωση, η παραγωγή και η έκθεση στο περιβάλλον μπορούν να προκαλέσουν τη διαφορά του πραγματικού χρώματος του οχήματος από το αρχικό χρώμα αναφοράς.
Ναι. "Ετοιμασμένο" σημαίνει ότι η βασική χρωματική σύνθεση έχει ήδη προετοιμαστεί· δεν σημαίνει ότι κάθε όχημα θα έχει ακριβώς το ίδιο χρώμα ηλικίας.Συνιστάται δοκιμή ψεκασμού και σύγκριση με το πραγματικό όχημα πριν από την τελική επισκευή.
Honda NH737M Έτοιμο-Μικτό Αμαξοκίνητο Πυροσβεστικόέχει σχεδιαστεί για επαγγελματική επισκευή οχημάτων με τη χρήσηNH737M χρώμα αναφοράς ασημένιο γκρίζο μεταλλικό.
Η κύρια αξία του είναι ο συνδυασμός μιας αναφοράς χρώματος ειδικού για το όχημα με μια έτοιμη μορφή μείγματος, συμβάλλοντας στη μείωση της ανάγκης για ένα πλήρες σύστημα τόνος και εκτεταμένη βασική χρωματική σύνθεση.
Οι πιο σημαντικές σκέψεις για την επισκευή του NH737M είναι:
Χρωματικός κωδικός Ακρίβεια Κατανομή μεταλλικών σωματιδίων Μεταλλικός προσανατολισμός Πρόσωπο και φλαπ Εμφάνιση Ρέσματος Τεχνική Οχήματος Πίνακα Γήρανση Επαγγελματική δοκιμή ψεκασμού
Για τους αγοραστές B2B, τους διανομείς και τα συνεργεία κατασκευής αυτοκινήτων, αυτό καθιστά το NH737M μια πρακτική επιλογήειδική επισκευή μεταλλικού αργύρου για οχήματα χωρίς τη διατήρηση ενός πλήρους συστήματος ανάμειξης χρωμάτων για κάθε πιθανό συνδυασμό τόνων.
Ετοιμοσυσκευασμένο χρώμα με βάση τον κωδικό οχήματος
1K Βάση για αυτοκίνητα
Μεταλλική επίδραση ασημένιας γκρι
Μειωμένη βασική εργασία ανάμειξης χρωμάτων
Δεν απαιτείται πλήρες σύστημα τόνου για αυτό το χρώμα
Σχεδιασμένο για επαγγελματική αυτοκινητοβιομηχανική επεξεργασία και B2B διανομή
Στείλτε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς
