উৎপত্তি স্থল:
গুয়াংডং প্রদেশ, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
GATE
সাক্ষ্যদান:
MSDS, TDS, ISO
মডেল নম্বার:
NH737M
হন্ডা এনএইচ৭৩৭এম হল একটি রৌপ্য-ধূসর ধাতব অটোমোটিভ রিফিনিশ রঙ যা সাধারণত এনএইচ৭৩৭এম রঙের কোড ব্যবহার করে হন্ডা সিটি / ফিট-টাইপ যানবাহনের সাথে যুক্ত।
সাধারণ সিলভার পেইন্টের বিপরীতে, NH737M এর একটি স্বতন্ত্র ধাতব চেহারা রয়েছে যা দেখার কোণ, আলোর অবস্থার সাথে পরিবর্তিত হয়, শরীরের বাঁক এবং ধাতব কণার দিকনির্দেশনা।
এই প্রস্তুত মিশ্রিত অটোমোবাইল বেসকোটটি NH737M রঙের রেফারেন্স অনুযায়ী প্রস্তুত করা হয়েছে,অটোমোটিভ রিফিনিশিং উপাদান বিতরণকারী এবং অটোমোটিভ রিফিনিশিং উপাদান বিতরণকারীদের সাহায্য করে একটি সম্পূর্ণ টোনার মিশ্রণ সিস্টেম এবং ব্যাপক ম্যানুয়াল রঙ ফর্মুলেশন প্রয়োজন হ্রাস.
এটি দরজা, ফ্যান্ডার, বাম্পার, হুড, সাইড প্যানেল, দুর্ঘটনা মেরামত, স্থানীয় পুনর্নির্মাণ এবং যানবাহন সংস্কার সহ পেশাদার অটোমোবাইল মেরামতের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
NH737Mএকটি হন্ডা অটোমোটিভ রঙ কোড সঙ্গে যুক্ত করা হয়রৌপ্য-ধূসর ধাতব সমাপ্তি.
এই রঙটি সাধারণত বাজারে পরিচিতঃ
সাধারণভাবে উল্লেখিত OEM রঙের নাম হলপোলিশ করা ধাতু ধাতব.
NH737M এর ভিজ্যুয়াল চরিত্রটি একটি সাধারণ সলিড সিলভারের চেয়ে বেশি জটিল।
দেখার অবস্থার উপর নির্ভর করে, সমাপ্তি প্রদর্শন করতে পারেঃ
এই কারণেই, NH737M কেধাতব রঙ, সাধারণ ব্যবহারের রূপা হিসেবে নয়।
সিলভার অটোমোটিভ রঙগুলি ধাতব কণাগুলি লেপ ফিল্মের অভ্যন্তরে বিতরণ এবং দিকনির্দেশিত করার পদ্ধতি দ্বারা দৃ strongly়ভাবে প্রভাবিত হয়।
একটি রঙের সঠিক মৌলিক রঙ থাকতে পারে কিন্তু যদি এর ধাতব চেহারা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত না হয় তবে এটি মূল গাড়ির থেকে এখনও আলাদা দেখতে পারে।
প্রধান কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
অ্যালুমিনিয়াম বা ধাতব কণাগুলির আকার এবং দৃশ্যমান বন্টন সমাপ্তির দৃশ্যমান উজ্জ্বলতা এবং দানা প্রভাবিত করে।
স্প্রে করার সময়, ধাতব কণাগুলি অ্যাপ্লিকেশন অবস্থার উপর নির্ভর করে ভিন্নভাবে ওরিয়েন্ট করতে পারে।
নিম্নলিখিত বিষয়গুলো বিবেচনা করুন:
চূড়ান্ত ধাতব চেহারা প্রভাবিত করতে পারে।
পেশাদার ধাতব রঙ মূল্যায়ন সাধারণত উভয় বিবেচনা করেঃ
মুখ∙ প্রত্যক্ষভাবে দেখা হলে চেহারা।
ফ্লপদৃশ্যমানতা যখন দেখার কোণটি পাশের দিকে চলে যায়।
একটি রঙ এক কোণ থেকে খুব কাছ থেকে দেখা যেতে পারে, অন্য কোণ থেকে খুব গাঢ়, খুব হালকা, খুব নীল, বা খুব হলুদ।
সুতরাং, NH737M রঙের মিলকে একক দেখার কোণ থেকে বিচার করা উচিত নয়।
রৌপ্য ধাতব প্রভাব তুলনামূলকভাবে উজ্জ্বল হতে পারে, ধাতব কণাগুলি থেকে শক্তিশালী প্রতিফলন সহ।
রঙটি আরও গভীর এবং গাঢ় হতে পারে, যা গাড়ির দেহের কনট্যুরকে জোর দেয়।
ধাতব কণাগুলি দৃশ্যমানভাবে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে এবং পৃষ্ঠটি আরও শক্তিশালী ধাতব ঝলক দেখাতে পারে।
রঙ সাধারণত গভীর এবং আরও মৃদু দেখায়।
দরজা, ফ্যান্ডার, চতুর্থাংশ প্যানেল এবং শরীরের ভাঁজগুলির মধ্যে চেহারা পরিবর্তন হতে পারে কারণ দেখার কোণ এবং আলোর প্রতিফলন পরিবর্তিত হয়।
এটি একটি সমতল পরীক্ষার পৃষ্ঠের পরিবর্তে একটি বাঁকা প্যানেল মেরামত করার সময় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইল রঙ মেলে একটি সম্পূর্ণ টোনার সিস্টেম প্রয়োজন হতে পারে।
একটি সাধারণ কর্মপ্রবাহের মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারেঃ
গাড়ির রঙের কোড চিহ্নিত করুন↓সূত্র খুঁজুন↓একাধিক টোনার প্রস্তুত করুন↓পৃথক উপাদান ওজন↓ধাতব টোনার যোগ করুন↓ভালভাবে মিশ্রিত করুন↓স্প্রে টেস্ট প্যানেল↓গাড়ির সাথে তুলনা করুন↓রঙ সমন্বয় করুন
একটি কর্মশালার জন্য যা কেবলমাত্র মাঝে মাঝে নির্দিষ্ট গাড়ির রঙের সাথে দেখা করে, একটি সম্পূর্ণ টোনার জায় বজায় রাখা অতিরিক্ত ব্যয় এবং পরিচালনার কাজ তৈরি করতে পারে।
একটি প্রস্তুত মিশ্রিত NH737M পণ্য একটি আরো ফোকাস বিকল্প প্রদান করেঃ
NH737M নিশ্চিত করুন → প্রস্তুত মিশ্রিত রঙ প্রস্তুত করুন → স্প্রে টেস্ট প্যানেল → তুলনা করুন → মেরামত করুন
এটি বিশেষ করে হন্ডা রঙ-কোড মেরামত পরিচালনাকারী কর্মশালাগুলির জন্য উপযোগী হতে পারে।
পণ্যটি একটিপ্রাক-মিশ্র গাড়ির রঙ, পরিবর্তে পৃথক টোনার উপাদান হিসাবে যে মেরামতের কর্মশালা শুরু থেকে ফর্মুলেট করতে হবে।
এটি নিম্নলিখিতগুলির উপর নির্ভরতা হ্রাস করতে পারেঃ
এটা করেনাপেশাদার রঙ পরীক্ষা প্রক্রিয়াটি বাদ দিন।
একটি পুরানো গাড়ির জন্য, মূল পেইন্টটি নিম্নলিখিত কারণে পরিবর্তিত হতে পারেঃ
অতএব, চূড়ান্ত প্রয়োগের আগে একটি স্প্রে-আউট পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
সঠিক রঙের রচনা একটি সন্তোষজনক মেরামতের ফলাফল অর্জনের মাত্র একটি অংশ।
অ্যাপ্লিকেশন প্রক্রিয়া ধাতব রৌপ্য চেহারা প্রভাবিত করতে পারে।
বন্দুকের দূরত্বের বড় পরিবর্তনগুলি ফিল্ম জমা এবং ধাতব দিকনির্দেশকে প্রভাবিত করতে পারে।
অস্ত্রের অসামঞ্জস্যপূর্ণ চলাচল বিভিন্ন ধাতব ঘনত্বের এলাকা তৈরি করতে পারে।
খুব ভিজা ফিল্ম ধাতব বসতি এবং দিকনির্দেশ প্রভাবিত করতে পারে।
অতিরিক্ত শুকনো প্রয়োগ একটি রুক্ষ বা কম অভিন্ন ধাতব চেহারা সৃষ্টি করতে পারে।
স্প্রে বন্দুক, হ্রাসকারী, বায়ু চাপ, অ্যাপ্লিকেশন দূরত্ব, ওভারল্যাপ, এবং পরিবেশগত অবস্থার সামঞ্জস্যপূর্ণ লেপ সিস্টেম অনুযায়ী নিয়ন্ত্রিত করা উচিত।
প্রকৃত অ্যাপ্লিকেশন পরামিতিগুলি সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং স্থানীয় কর্মশালার অবস্থার সাথে নিশ্চিত করা উচিত।
অটোমোটিভ ধাতব রৌপ্য স্প্রে করার সময় একটি সাধারণ দৃষ্টি সমস্যা হলমট্টলিং.
মটলিং নিম্নরূপ দেখা দিতে পারে:
সম্ভাব্য অবদানকারী কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
এর মানে হল যে ধাতব পুনর্নির্মাণ পণ্যটি কেবল তার রঙের কোড দ্বারা নয় বরং প্রকৃত মেরামতের প্রক্রিয়াতে তার অ্যাপ্লিকেশন আচরণ দ্বারাও মূল্যায়ন করা উচিত।
এমনকি একটি প্রস্তুত মিশ্রিত রঙের সাথেও, পেশাদার মেরামতের একটি নিয়ন্ত্রিত রঙ-চেকিং প্রক্রিয়া অনুসরণ করা উচিত।
যাচাই করুনঃ
ব্র্যান্ড → মডেল → বছর → রঙের কোড
উদাহরণস্বরূপঃ
হন্ডা → সিটি / প্রযোজ্য মডেল → NH737M
যানবাহনটি পরীক্ষা করুনঃ
স্প্রে করার আগে ধাতব উপাদানগুলি সমানভাবে বিতরণ করা নিশ্চিত করুন।
রঙটি ব্যবহার করুন যেমন মেরামত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
পরীক্ষার প্যানেলটি মূল গাড়ির সাথে ভিন্ন আলো এবং দেখার কোণে তুলনা করুন।
যদি পুরানো গাড়িটি রেফারেন্স রঙ থেকে আলাদা হয়, তবে সামঞ্জস্যপূর্ণ পেইন্ট সিস্টেমের সাথে উপযুক্ত পেশাদার সমন্বয় করুন।
রঙ নিশ্চিত করার পরে, মেরামত এবং মিশ্রণ প্রক্রিয়া চালিয়ে যান।
এই কাজের প্রবাহটি অনুমান করার চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য যে একটি গাড়ির রঙের কোড প্রতিটি পুরানো গাড়ির উপর একটি অভিন্ন চেহারা গ্যারান্টি দেয়।
NH737M দরজার পুনর্নির্মাণ এবং স্থানীয় মেরামতের জন্য উপযুক্ত।
সাধারণ কর্মপ্রবাহঃ
মেরামত → প্রাইমার / সারফেসার → স্যান্ডিং → NH737M বেসকোট → ক্লিয়ারকোট
সংঘর্ষ বা স্ক্র্যাচ মেরামতের পরে ফ্যান্ডার রিফিনিশিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
শরীরের বক্ররেখা এবং প্যানেলের প্রান্তের চারপাশে ধাতব চেহারাটি সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত।
সঠিকভাবে সাবস্ট্র্যাট প্রস্তুতি এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ লেপ সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে, সংশ্লিষ্ট NH737M বাম্পার মেরামত এবং পুনর্নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
মেরামত করা বা ক্ষতিগ্রস্ত বাইরের প্যানেল পুনরায় ফিনিস করার জন্য উপযুক্ত।
বড় সমতল প্যানেলগুলি ধাতব অভিন্নতাকে বিশেষভাবে দৃশ্যমান করতে পারে, তাই ধারাবাহিক প্রয়োগ গুরুত্বপূর্ণ।
সংশ্লিষ্ট NH737M যানবাহনের দুর্ঘটনা মেরামত এবং স্থানীয় পুনর্নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।
যখন বিদ্যমান পার্শ্ববর্তী প্যানেলের বয়স বা আবহাওয়া ভিন্নভাবে হয়ে থাকে তখন মিশ্রণের প্রয়োজন হতে পারে।
পেশাদার কারুশপগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে গাড়ির জন্য NH737M রঙের রেফারেন্স প্রয়োজন।
এই পণ্যটি গাড়ির সংস্কারের জন্য একটি রঙ-বেস বিকল্প হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে বিদ্যমান গাড়ির রঙ NH737M এর সাথে মিলে যায়।
NH737M একটি1K অটোমোবাইল বেসকোট.
ব্যবহারিকভাবে, রঙিন লেপ নিজেই একটি পৃথক কঠোরকরণের প্রয়োজন হয় না।
সামঞ্জস্যপূর্ণ লেপ সিস্টেমের উপর নির্ভর করে, স্প্রে করার আগে একটি উপযুক্ত হ্রাসকারী / পাতলা করার প্রয়োজন হতে পারে।
একটি সাধারণ অটোমোটিভ রিফিনিশ কাঠামো হলঃ
প্রস্তুত সাবস্ট্র্যাট ↓ প্রাইমার / সারফেস ↓ স্যান্ডিং ↓ NH737M 1K বেসকোট ↓ ফ্ল্যাশ-অফ ↓ 2K অটোমোটিভ ক্লিয়ারকোট
NH737M বেসকোট প্রধানত প্রদান করেঃ
চূড়ান্ত পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্য যেমন চকচকেতা, পৃষ্ঠের কঠোরতা, আবহাওয়া প্রতিরোধের এবং ইউভি সুরক্ষা মূলত সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্লিয়ারকোট সিস্টেমের সাথে যুক্ত।
অতএব, NH737M বেসকোটচূড়ান্ত ক্লিয়ারকোট স্তরের প্রতিস্থাপন হিসাবে চিকিত্সা করা হয় না.
| তুলনা | সাধারণ সিলভার পেইন্ট | NH737M রেডি-মিশ্রিত রঙ |
|---|---|---|
| রঙের রেফারেন্স | সাধারণ রূপালী | হন্ডা NH737M |
| যানবাহনের জন্য আবেদন | কোন নির্দিষ্ট গাড়ির উল্লেখ নেই | NH737M ব্যবহারকারী যানবাহন |
| ধাতব চেহারা | সাধারণ উদ্দেশ্য | লক্ষ্য রঙের রেফারেন্সের দিকে প্রস্তুত |
| মৌলিক রঙের রচনা | সাধারণত প্রয়োজন | বিতরণের আগে সম্পন্ন |
| সম্পূর্ণ টোনার সিস্টেম | প্রায়শই প্রয়োজন | মৌলিক রঙ প্রস্তুতির জন্য প্রয়োজন হয় না |
| ম্যানুয়াল ওজন | একাধিক উপাদান প্রয়োজন হতে পারে | সম্পূর্ণ মৌলিক রঙ ফর্মুলেট করার প্রয়োজন নেই |
| রঙের উপর নির্ভরশীলতা | উচ্চতর | মৌলিক রঙ প্রস্তুতির জন্য হ্রাস |
| ক্ষুদ্র ব্যাচের মেরামত | কম সুবিধাজনক | আরো সুবিধাজনক |
| গাড়ির রঙ সনাক্তকরণ | সাধারণ রঙের বিচার | গাড়ির রঙ কোড ভিত্তিক |
| পেশাদার স্প্রে-আউট পরীক্ষা | প্রস্তাবিত | এখনও সুপারিশ করা হয় |
এর প্রধান সুবিধা হলশূন্য রঙের পার্থক্যের গ্যারান্টি নেই.
এর সুবিধা হল পেশাদার রঙ যাচাইয়ের আগে প্রয়োজনীয় মৌলিক রচনা কাজের পরিমাণ হ্রাস করা।
| পয়েন্ট | সাইটের টোনার মিশ্রণ | NH737M রেডি-মিশ্রিত রঙ |
|---|---|---|
| সম্পূর্ণ টোনার র্যাক | প্রয়োজন | এই রঙের জন্য প্রয়োজন হয় না |
| সূত্র অনুসন্ধান | প্রয়োজন | বেসিক রঙের রচনা ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে |
| ইলেকট্রনিক স্কেল | ফর্মুলেশনের জন্য প্রয়োজনীয় | সম্পূর্ণ সূত্র ওজন প্রয়োজন হয় না |
| মাল্টিপল টোনার ইনভেন্টরি | প্রয়োজন | ফোকাসযুক্ত রঙের তালিকা |
| ধাতব টোনার হ্যান্ডলিং | ম্যানুয়াল | প্রাক মিশ্রিত |
| মৌলিক মিশ্রণ কাজের চাপ | উচ্চতর | নীচে |
| রঙিন দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা | প্রাথমিক ফর্মুলেশনের জন্য উচ্চতর | মৌলিক প্রস্তুতির জন্য কম |
| ছোট মেরামতের আদেশ | কম কার্যকর হতে পারে | আরো সুবিধাজনক |
| স্টক ব্যবস্থাপনা | ব্রড টোনার ইনভেন্টরি | যানবাহন-রঙের এসকিইউ তালিকা |
| চূড়ান্ত রঙ যাচাইকরণ | প্রয়োজন | প্রয়োজন |
এটি পণ্যটিকে বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক করে তোলেছোট এবং মাঝারি আকারের মেরামত কর্মশালা, পেইন্ট বিতরণকারী এবং গ্রাহকরা যারা একটি সম্পূর্ণ অটোমোবাইল রঙ মিশ্রণ সিস্টেম পরিচালনা করেন না.
এই পণ্যটি বিশেষভাবে নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য উপযুক্তঃ
NH737M রঙের কোড ব্যবহার করে যানবাহনের নিয়মিত মেরামতের জন্য।
দরজা, ফ্যান্ডার, বাম্পার, সাইড প্যানেল এবং দুর্ঘটনার পর মেরামত করা অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য।
যেসব দোকানে সম্পূর্ণ অটোমোবাইল টোনার সিস্টেম বজায় রাখা উচিত নয়।
গাড়ির নির্দিষ্ট রেডি-মিশ্রিত রঙের জন্য।
একটি নির্দিষ্ট গাড়ির রঙ কোড অনুরোধ গ্রাহকদের জন্য একটি অতিরিক্ত প্রস্তুত মিশ্রিত রঙ বিকল্প হিসাবে।
ব্যবহৃত গাড়ির সংস্কার এবং স্থানীয়ভাবে পুনরায় রঙ করার জন্য।
আঞ্চলিক মেরামতের নেটওয়ার্কগুলিতে যানবাহন-নির্দিষ্ট রিফিনিশ উপকরণ সরবরাহকারী পরিবেশকদের জন্য।
NH737M প্রস্তুত মিশ্রিত অটোমোবাইল বেসকোট বিবেচনা করা যেতে পারেঃ
চূড়ান্ত উপযুক্ততা স্তর প্রস্তুতি এবং সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণ সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যের উপর নির্ভর করে।
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| পণ্যের নাম | হন্ডা এনএইচ৭৩৭এম সিলভার মেটালিক অটোমোটিভ পেইন্ট |
| রঙ কোড | NH737M |
| সাধারণ রঙের নাম | হন্ডা সিলভার / স্টর্ম সিলভার |
| রেফারেন্সকৃত OEM রঙের নাম | পোলিশ করা ধাতু ধাতব |
| রঙের ধরন | সিলভার-গ্রে মেটালিক |
| পণ্যের ধরন | প্রস্তুত মিশ্রিত অটোমোটিভ বেসকোট |
| পেইন্ট সিস্টেম | ১ কিলো |
| হার্ডনার | বেসকোটের জন্য প্রয়োজন হয় না |
| রিডাক্টর | লেপ সিস্টেম অনুযায়ী সামঞ্জস্যপূর্ণ হ্রাসকারী ব্যবহার করুন |
| প্রয়োগ | অটোমোটিভ রিফিনিশিং |
| উপযুক্ত যানবাহন | NH737M রঙের রেফারেন্স ব্যবহার করে Honda যানবাহন |
| প্যাকেজ | ১ লিটার / ক্যান |
| প্যাকিং | ১২ টি ক্যান / কার্টন |
| কার্টন আকার | 45.5 * 34.6 * 14.5 সেমি |
| MOQ | ৬০ টি ক্যান |
| এইচএস কোড | 3208909090 |
| নথিপত্র | এমএসডিএস / আইএসও / টিডিএস / সমুদ্র মালবাহী পরিবহন সনাক্তকরণ |
বিতরণকারী এবং পেশাদার মেরামত উপকরণ সরবরাহকারীদের জন্য, NH737M একটিযানবাহন-নির্দিষ্ট রেডি-মিশ্রিত রঙের SKUসাধারণ সিলভার পণ্যের চেয়ে।
প্রতিটি টোনার উপাদান বজায় রাখার পরিবর্তে নির্দিষ্ট উচ্চ চাহিদাযুক্ত গাড়ির রং স্টক করুন।
রঙের মৌলিক রচনাটি চালানের আগে সম্পন্ন হয়।
এমন গ্রাহকদের জন্য উপযোগী যারা একটি পূর্ণ-স্কেল অটোমোটিভ রঙ মিশ্রণ সিস্টেম বজায় রাখে না।
গ্রাহকরা যোগাযোগ করতে পারেনঃ
ব্র্যান্ড + মডেল + বছর + রঙ কোড
উদাহরণস্বরূপঃ
হন্ডা + সিটি + প্রযোজ্য বছর + NH737M
পণ্যটি প্যাকেজিং এবং অর্ডার প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে বি 2 বি পাইকারি, আঞ্চলিক বিতরণ এবং যানবাহন-রঙের পণ্য লাইনের জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে।
ভুল গাড়ির রঙ অর্ডার করার সম্ভাবনা কমাতে, ক্রেতাদের নিম্নলিখিত তথ্য সরবরাহ করতে হবেঃ
যানবাহনের ব্র্যান্ডঃহন্ডা
গাড়ির মডেলঃশহর / প্রযোজ্য হন্ডা মডেল
উৎপাদন বছর:যানবাহনের বছর
রঙের কোডঃNH737M
মেরামত এলাকাঃদরজা / ফেন্ডার / বাম্পার / হুড / ইত্যাদি
প্রয়োজনীয় পরিমাণঃক্যানের সংখ্যা বা মেরামতের পরিমাণ
ফ্লিট বা ডিস্ট্রিবিউটর অর্ডারের ক্ষেত্রে, লক্ষ্য বাজার এবং সেই বাজারে সর্বাধিক মেরামত করা যানবাহন মডেলগুলি সনাক্ত করাও দরকারী।
একটি গাড়ির বর্তমান রঙ বয়স, ইউভি এক্সপোজার, অক্সিডেশন, পূর্ববর্তী মেরামতের এবং পরিবেশের অবস্থার কারণে মূল রেফারেন্স থেকে পৃথক হতে পারে।
চূড়ান্ত প্রয়োগের আগে পরীক্ষার প্যানেলটি প্রকৃত গাড়ির সাথে তুলনা করা উচিত।
চূড়ান্ত চেহারা রচনা এবং অ্যাপ্লিকেশন কৌশল উভয় উপর নির্ভর করে।
রিডাক্টর নির্বাচন, স্প্রে পরামিতি, ফ্ল্যাশ সময়, ক্লিনকোট সামঞ্জস্যতা এবং শক্তীকরণের শর্তগুলি প্রাসঙ্গিক প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অনুসরণ করা উচিত।
তেল, ধুলো, মরিচা, আর্দ্রতা, লস লেপ এবং অন্যান্য দূষকগুলি পুনর্নির্মাণের ফলাফলকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে।
NH737M হল একটি হন্ডা রৌপ্য-ধূসর ধাতব রঙ যা সাধারণত উল্লেখ করা হয়পোলিশ করা ধাতু ধাতবএটিতে একটি উল্লেখযোগ্য ধাতব প্রভাব রয়েছে এবং দেখার কোণ এবং আলোর উপর নির্ভর করে এর চেহারা পরিবর্তন হয়।
NO. NH737M একটি নির্দিষ্ট ধাতব চেহারা সহ একটি যানবাহন-নির্দিষ্ট রঙের রেফারেন্স। সাধারণ রৌপ্য একটি ভিন্ন রঙ, ধাতব শস্য, উজ্জ্বলতা, এবং মুখ-টু-ফ্লপ আচরণ থাকতে পারে।
হ্যাঁ, এই পণ্যটি একটি প্রস্তুত মিশ্রিত NH737M রঙ হিসাবে সরবরাহ করা হয়, যা একাধিক টোনার উপাদান থেকে মৌলিক রঙ তৈরি করার প্রয়োজন হ্রাস করে।
না. বেসকোট নিজেই একটি 1K সিস্টেম এবং একটি পৃথক হার্ডনার প্রয়োজন হয় না। সংশ্লিষ্ট পেইন্ট সিস্টেম অনুযায়ী একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হ্রাসকারী / পাতলা প্রয়োজন হতে পারে।
হ্যাঁ। NH737M একটি বেসকোট যা মূলত রঙ এবং ধাতব চেহারা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ অটোমোটিভ ক্লিনকোট সাধারণত চূড়ান্ত পৃষ্ঠ স্তর হিসাবে প্রয়োগ করা হয়।
ক্ষতিগ্রস্ত সাবস্ট্র্যাটটি প্রথমে সঠিকভাবে মেরামত করা উচিত, পরিষ্কার করা উচিত, প্রস্তুত করা উচিত এবং সম্পূর্ণ অটোমোবাইল রিফিনিশিং সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।বেসকোটটি প্রাইমার বা সারফেসারের বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়.
গাড়ির বয়স, ইউভি এক্সপোজার, অক্সিডেশন, পূর্ববর্তী পুনরায় পেইন্টিং, উত্পাদন বৈচিত্র্য এবং পরিবেশগত এক্সপোজার গাড়ির প্রকৃত রঙের মূল রঙের রেফারেন্স থেকে পৃথক হতে পারে।
হ্যাঁ, রেডি-মিশ্রন মানে হল যে মূল রঙের রচনাটি ইতিমধ্যে প্রস্তুত করা হয়েছে; এর অর্থ এই নয় যে প্রতিটি গাড়ির রঙ ঠিক একই রকম হবে।চূড়ান্ত মেরামতের আগে একটি স্প্রে-আউট পরীক্ষা এবং প্রকৃত গাড়ির সাথে তুলনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়.
হন্ডা এনএইচ৭৩৭এম রেডি-মিক্সড অটোমোটিভ বেসকোটএটি ব্যবহার করে যানবাহনের পেশাদার পুনর্নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেNH737M রৌপ্য-ধূসর ধাতব রঙের রেফারেন্স.
এর মূল মূল্য হল একটি গাড়ির নির্দিষ্ট রঙের রেফারেন্সকে একটি রেডি-মিশ্রিত ফর্ম্যাটের সাথে একত্রিত করা, একটি সম্পূর্ণ টোনার সিস্টেম এবং বিস্তৃত মৌলিক রঙের ফর্মুলেশনের প্রয়োজন হ্রাস করতে সহায়তা করে।
NH737M মেরামতের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হলঃ
রঙের কোড নির্ভুলতা ধাতব কণা বিতরণ ধাতব ওরিয়েন্টেশন মুখ এবং ফ্লপ উপস্থিতি স্প্রে কৌশল যানবাহন পেইন্ট পক্বতা পেশাদার স্প্রে-আউট পরীক্ষা
বি-টু-বি ক্রেতা, পরিবেশক এবং শপগুলির জন্য, এটি NH737M কে একটি কার্যকর বিকল্প করে তোলেপ্রতিটি সম্ভাব্য টোনার সংমিশ্রণের জন্য একটি সম্পূর্ণ রঙ মিশ্রণ সিস্টেম বজায় না রেখে যানবাহন-নির্দিষ্ট রৌপ্য ধাতব মেরামত.
গাড়ির কোড-ভিত্তিক রেডি-মিশ্রিত রঙ
1 কে অটোমোটিভ বেসকোট
সিলভার-গ্রে ধাতব প্রভাব
রঙ মিশ্রণের মৌলিক কাজ কমিয়ে দেওয়া
এই রঙের জন্য কোন সম্পূর্ণ টোনার সিস্টেমের প্রয়োজন নেই
পেশাদার অটোমোটিভ রিফিনিশিং এবং বি 2 বি বিতরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
আপনার তদন্ত সরাসরি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন
