Bossde P-418 1K Plastic Primer PP ABS Adhesion Promoter Voor Auto Bumper Automotive Refinish

Bossde P-418 1K Plastic Primer is een ééncomponentige, gebruiksklare hechtprimer ontwikkeld voor PP- en ABS-kunststofonderdelen bij het overspuiten van auto's en kunststofreparatiewerkzaamheden.

Gebaseerd op een met chloorpolypropyleen gemodificeerd acrylharssysteem, is P-418 bedoeld om de hechting tussen voorbereide kunststofsubstraten met lage hechting en daaropvolgende coatinglagen te verbeteren. Het is vooral geschikt voor gerepareerde of opnieuw afgewerkte autobumpers, spiegelbehuizingen, roosters, deurgrepen, wielkastbekledingen, spoilers en plastic onderdelen van motorfietsen.

P-418 is geen vullende primer. Het is ontworpen om in één zeer dunne, gelijkmatige laag te worden aangebracht. Overmatige laagopbouw kan de hechtingsprestaties verminderen.

1. Klaar voor gebruik Er is geen verharder of reductiemiddel nodig. Na de juiste voorbereiding direct in het spuitpistool gieten.
2. Ontworpen voor PP en ABS. Ondersteunt de hechting van coatings op geprepareerde PP- en ABS-kunststofcomponenten die vaak worden gebruikt bij autoreparaties.
3. Gechloreerd PP-gemodificeerd acrylsysteem Maakt gebruik van een harssysteem dat bedoeld is om de hechting tussen kunststofsubstraten en daaropvolgende verflagen te bevorderen.
4. Snel overschildertijd Laat na het aanbrengen ongeveer 5 minuten staan ​​voordat u een compatibele toplaag aanbrengt.
5. Proces met één dunne laag Eén uniforme, lichte laag wordt aanbevolen, zodat de filmopbouw onder controle blijft en de gevormde textuur en randdefinitie behouden blijven.
6. Ondersteunt het overspuiten van kunststof onderdelen. Geschikt voor reparatie, opnieuw kleuren en overspuiten van kunststof onderdelen van auto's, motorfietsen, e-bikes en fietsen.
7. Eenvoudige bediening in de werkplaats Elimineert fouten in de mengverhouding die gepaard gaan met primersystemen met meerdere componenten.
8. Helpt het risico op delaminatie van coatings te verminderen Wanneer de voorbereiding van de ondergrond en de compatibiliteit van de toplaag correct zijn, kan de primer het risico op loslaten of verfverlies van kunststofoppervlakken helpen verminderen.

• PP-kunststof
• ABS-kunststof

Alle ondergronden moeten vóór het aanbrengen worden gereinigd, droog geschuurd en vrij zijn van olie, was, siliconen, stof en losse oude coating.

• PP-bumpers voor auto's
• Spiegelbehuizingen
• Deurgrepen
• Roosters aan de voorkant
• Wielkastbekledingen
• Spoilers en kunststof exterieurlijsten
• Motorstroomlijnkappen, zijkappen en spatborden
• Kunststof behuizingen voor e-bikes en fietsen
• Opnieuw afgewerkte PP- of ABS-kunststofproducten

Een correcte ondergrondvoorbereiding is essentieel voor de hechting.

1. Reinig het onderdeel grondig om wegaanslag, olie, was, siliconen en andere verontreinigingen te verwijderen.
2. Schuur het PP- of ABS-oppervlak droog met schuurpapier P800–P1000.
3. Schuurstof volledig verwijderen.
4. Indien nodig opnieuw ontvetten en het oppervlak volledig laten drogen.
5. Bossde P-418 in één lichte, uniforme laag aanbrengen.

Vermijd aanbrengen op vervuilde, natte, slecht geschuurde of onstabiele oude coatings.

Breng geen dikke laag aan. P-418 is eerder een hechtingsbevorderende primer dan een high-build filler. Overmatige dikte kan de hechting negatief beïnvloeden en kan het risico op coatingdefecten vergroten.

Schoon plastic onderdeel

→ P800–P1000 Droog schuren

→ Stofverwijdering en ontvetting

→ Eén dunne laag Bossde P-418

→ Ca. 5 minuten uitdamptijd

→ Compatibele aflaktoepassing

Voor onderdelen met diepe krassen, vervormingen, beschadigde coatings of onvolkomenheden in het oppervlak dient u de noodzakelijke kunststofreparatie- en egalisatiewerkzaamheden uit te voeren voordat u P-418 aanbrengt.

Het eindresultaat is afhankelijk van het kunststoftype, de voorbereiding van het oppervlak, de laagdikte, de compatibiliteit van de toplaag en de werkplaatsomstandigheden.

Voor PP-bumpers vóór het aanbrengen van de toplaag na reinigen en schuren met P800–P1000.

Voor voorbereide ABS en PP spiegelkappen, deurgrepen, roosters, sierstukken, wielkastdelen en spoilers.

Geschikt voor PP- of ABS-stroomlijnkappen, spatborden, zijkappen en kunststof buitencomponenten na de juiste voorbereiding.

Voor kunststof behuizingen, beschermkappen, afdekkingen en decoratieve onderdelen vóór het opnieuw verven.

Voor plaatselijk overspuiten, kleurveranderingen en reparatieplekken op goed voorbereide PP- en ABS-kunststofproducten.

• 1L blik
• 18 blikjes per doos
• Afmetingen doos: 37,8 x 34,7 x 19,5 cm

Bewaar ongeopende containers in een droge, goed geventileerde ruimte bij normale temperatuur. Houd containers goed gesloten wanneer ze niet worden gebruikt.

2 jaar in ongeopende originele verpakking onder de aanbevolen opslagomstandigheden.

Alleen voor professioneel gebruik. Draag geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen tijdens het aanbrengen. Dit product is ontvlambaar; uit de buurt houden van vonken, hitte en open vuur. Buiten bereik van kinderen houden. Raadpleeg vóór gebruik de product-VIB/MSDS.

• Auto-kunststofreiniger en ontvetter
• Kunststof reparatieplamuur en reparatiematerialen
• 1K metallic basislak
• 2K acryl-polyurethaan toplaag
• 2K blanke lak
• Verloopstukken voor auto-overspuiten
• Schuurmiddelen: schuurpapier P800–P1000

1. Heeft Bossde P-418 een verharder nodig?

   Nee. Het is een 1K gebruiksklaar product en er is geen verharder of verdunner nodig.

2. Kan P-418 op alle kunststoffen worden gebruikt?

   Het is gespecificeerd voor geprepareerd PP- en ABS-kunststof. Voer voor andere kunststoffen vóór productiegebruik een compatibiliteits- en hechtingstest uit.

3. Kan ik meerdere dikke lagen aanbrengen voor een sterkere hechting?

   Nee. Breng één zeer dunne, gelijkmatige laag aan. Overmatige dikte kan de hechtingsprestaties verminderen.

4. Hoe lang moet ik wachten voordat ik de topcoat spuit?

   Houd rekening met een uitdamptijd van ongeveer 5 minuten voordat de toplaag wordt aangebracht.

5. Waarom laat de verf na het overspuiten los van het plastic?

   Veelvoorkomende oorzaken zijn slechte reiniging, verontreiniging met siliconen of was, onvoldoende schuren, te zwaar aanbrengen van P-418, onvoldoende uitdamping of een incompatibel aflaksysteem.

6. Kan dit product krassen of schuursporen opvullen?

   Nee. P-418 is een hechtprimer, geen high-build primer of vullende primer. Repareer en egaliseer diepe defecten voordat u het aanbrengt.

7. Kan ik P-418 gebruiken op een bumper met oude verf?

   Pas aanbrengen nadat is gecontroleerd of de oude coating stabiel, goed geschuurd, schoon en compatibel is. Gebieden met een defecte of losse coating moeten eerst worden verwijderd en gerepareerd.

8. Wat gebeurt er als P-418 te dik wordt gespoten?

   Een te dikke laag kan de hechting beïnvloeden en bijdragen aan coatingdefecten. Breng uitsluitend een lichte, uniforme mistlaag aan.

• Zuidoost-Azië: Vietnam, Thailand, Maleisië, Indonesië, Filippijnen
• Midden-Oosten: Verenigde Arabische Emiraten, Saoedi-Arabië, Oman, Irak
• Afrika: Zuid-Afrika, Nigeria, Kenia, Tanzania, Egypte
• Latijns-Amerika: Mexico, Brazilië, Chili, Peru, Colombia
• Oost-Europa en Centraal-Azië: Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Polen, Roemenië

• TDS
• MSDS/SDS
• ISO-gerelateerde documentatie
• Identificatiedocumentatie voor zeevrachtvervoer

De beschikbaarheid van documenten moet worden bevestigd op basis van de bestemmingsmarkt en specifieke ordervereisten.