P-C-40 2:1 Acryl Kratzfest Automobil Klarmantel Hochglanz Auto Veredelung Klarmantel P-H-440

Eine Fahrzeugreparatur kann strukturell korrekt und farblich abgestimmt sein, aber dennoch die Kundeninspektion nicht bestehen, wenn die Oberfläche Trockensprühnebel, Orangenhaut, schwachen Glanz, Pinholes oder frühe Wasch-Swirls aufweist. Der Klarlack ist die letzte sichtbare Schicht – und er bestimmt, wie das reparierte Fahrzeug unter Showroom-Beleuchtung, Tageslicht und Nahinspektion aussieht.

Glasurit P-C-40 ist ein professioneller 2K-Kratzschutz-Klarlack, der mit dem langsamen Härter P-H-440 verwendet wird. Er ist für die Fahrzeuglackierung bestimmt, die eine transparente, hochglänzende und optisch tiefe Oberfläche erfordert. Das System ist besonders relevant für hochwertige Fahrzeugreparaturen, das Spritzen großer Flächen, die vollständige Neulackierung und Lackarbeiten, bei denen eine verlängerte Verarbeitungszeit bevorzugt wird.

Der Standardprozess ist einfach: Mischen Sie 2:1 nach Volumen, fügen Sie 10 % kompatibles Verdünnungsmittel hinzu, tragen Sie zwei Schichten auf und härten Sie dann bei Umgebungstemperatur oder brennen Sie bei 60 °C.

Nach wiederholtem Waschen und Abwischen können herkömmliche Klarlacke Schlieren und feine Kratzer aufweisen, die die Schärfe des reflektierten Lichts verringern.

P-C-40 Lösung: Ein dichter, widerstandsfähiger vernetzter Klarlackfilm, der entwickelt wurde, um eine verbesserte Beständigkeit gegen leichte alltägliche Kratzer und waschbedingte Mikroabrieb zu bieten.

Motorhauben, Dächer und Seitenwände können eine Herausforderung darstellen, wenn ein Klarlack zu schnell ablüftet. Das Ergebnis können trockene Kanten, schlechte Verlaufseigenschaften, Orangenhaut oder sichtbare Überlappungen sein.

P-C-40 Lösung: Der langsame Härter P-H-440 unterstützt ein längeres, besser kontrollierbares Arbeitsfenster für die großflächige Anwendung unter geeigneten Werkstattbedingungen.

Eine Klarlackschicht mit geringer Transparenz kann den visuellen Effekt von Metall- und Perlpigmenten verringern.

P-C-40 Lösung: Seine klare, hochglänzende Oberfläche ist darauf ausgelegt, die Farbklarheit zu erhalten und eine stärkere visuelle Tiefe über kompatiblen Basislacksystemen zu erzeugen.

Lackierereien benötigen eine zuverlässige Produktionsplanung für die Übergabe am selben oder am nächsten Tag.

P-C-40 Lösung: Das Produkt bietet zwei Aushärtungswege – 10 Stunden bei 20 °C oder 30 Minuten bei 60 °C – zur Unterstützung unterschiedlicher Lackierer-Arbeitsabläufe.

Am besten geeignet für reparierte Außenflächen an Luxuslimousinen, SUVs, Sportwagen und hochwertigen Kundenfahrzeugen.

Typischer Prozess:

Basislackauftrag → Korrektes Ablüften → Mischen von P-C-40 / P-H-440 → Zwei Klarlackschichten → Brennen bei 60 °C → Abkühlen, Inspektion und bei Bedarf kontrolliertes Polieren.

Geeignet für kundenspezifische Folienersatzlackierungen, Premium-Farbänderungen und Ganzkörperlackierungen, die einen gleichmäßigen Glanz über viele verbundene Flächen erfordern.

Hauptvorteil: Die Option des langsamen Härters kann Lackierern helfen, eine gleichmäßigere Nasskante bei der großflächigen Spritzapplikation beizubehalten.

Für Ausstellungsfahrzeuge, Sammlerfahrzeuge, Vorbereitung für die Händlerlieferung und kundenspezifische Projekte, bei denen Lacktiefe, Reflexionsqualität und Oberflächenpräsentation wichtig sind.

Für professionelle Spritzkabinen, die eine kontrollierte Aushärtung bei 60 °C ermöglichen, hilft der 30-minütige Brennvorgang, fertige Fahrzeuge effizient zur Inspektion und Auslieferung zu bringen.

1. Eine komplette Klarlack- und Härterkombination

   Das Produkt wird als abgestimmtes System aus P-C-40 Klarlack und P-H-440 langsamem Härter geliefert. Dies ermöglicht ein konsistenteres Mischen und Auftragen im Vergleich zu nicht verifizierten Komponenten-Kombinationen.

2. Entwickelt für hochglänzende Fahrzeugoberflächen

   Die ausgehärtete Oberfläche soll nach dem empfohlenen Zweischichtauftrag eine hohe Reflexion, Transparenz und ein volleres visuelles Erscheinungsbild des Films bieten.

3. Praktisch für Werkstätten und Händler

   Die Verpackung von 5 L Klarlack und 2,5 L Härter entspricht dem Mischungsverhältnis von 2:1 und ist somit praktisch für den professionellen Werkstattbestand und den Vertrieb von Lackiermaterialien.

4. Unterstützt verschiedene Klima- und Arbeitsbedingungen

   Kompatibles schnelles, Standard- oder langsames Verdünnungsmittel kann mit 10 % Zugabe je nach Temperatur, Luftstrom in der Kabine und Plattengröße ausgewählt werden.

5. Geeignet für hochwertige Basislackfarben

   Bei Anwendung über einem ordnungsgemäß vorbereiteten und abgelüfteten kompatiblen Basislack kann P-C-40 helfen, Metallic-, Perlmutt- und Spezialeffekt-Farbsysteme zur Geltung zu bringen.

Für das angegebene Lacksystem ist P-C-40 darauf ausgelegt, die Glasurit 90er Serie Basislack-Anwendungsverfahren zu entsprechen.

1. Überprüfen Sie den Basislack vor dem Klarlackauftrag

   Tragen Sie keinen Klarlack über einem staubigen, öligen, schlecht abgelüfteten oder kontaminierten Basislack auf. Stellen Sie sicher, dass der Basislack gleichmäßig und bereit für den Klarlackauftrag gemäß dem relevanten Basislackverfahren ist.

2. Mischen Sie die Mischung genau ab

   Verwenden Sie einen sauberen Mischbecher und befolgen Sie das Volumenverhältnis genau:

   P-C-40 Klarlack:P-H-440 Härter=2:1

   Fügen Sie dann 10 % kompatibles Verdünnungsmittel hinzu.

   Gründlich mischen und das Material vor dem Spritzen sieben.

3. Wählen Sie die richtige Verdünnungsmittelgeschwindigkeit

   • Wählen Sie schnelles Verdünnungsmittel für niedrigere Temperaturen und kleine Reparaturen, wo dies durch den Prozess zulässig ist.

   • Wählen Sie Standard-Verdünnungsmittel für normale Kabinenbedingungen.

   • Wählen Sie langsames Verdünnungsmittel für warme Bedingungen, große Flächen oder Arbeiten, die eine längere Verarbeitungszeit erfordern.

   Die endgültige Verdünnungsmittelwahl sollte immer den relevanten Produktsystemen und Umgebungsbedingungen folgen.

4. Sprühausrüstung anpassen

   Verwenden Sie eine HVLP-Spritzpistole mit:

   • Düse: 1,3–1,4 mm

   • Luftdruck: 2,0 bar

   Testen Sie das Spritzbild und die Zerstäubung, bevor Sie Material auf das Fahrzeug auftragen.

5. Sprühen Sie zwei gleichmäßige Schichten

   Tragen Sie zwei kontrollierte Schichten mit gleichmäßiger Überlappung auf. Lassen Sie zwischen den Schichten 3–5 Minuten ablüften. Vermeiden Sie es, den gesamten Schichtaufbau in einer einzigen dicken Schicht zu erzielen.

6. Wählen Sie die Aushärtungsroute

   Für den normalen Umgebungs-Arbeitsablauf 10 Stunden bei 20 °C einplanen.

   Für den beschleunigten Kabinen-Arbeitsablauf 30 Minuten bei 60 °C brennen.

   Lassen Sie das Fahrzeug vor der Endkontrolle, Montage oder dem Polieren abkühlen.

• Hochglänzendes Klarlack-Erscheinungsbild für Fahrzeuge

• Kratzfeste Filmkonzeption für häufiges Waschen und Abwischen

• Entwickelt, um die Oberflächenklarheit und Reflexionsqualität zu erhalten

• Hochtransparente Oberfläche für die Präsentation von Metallic- und Perl-Basislacken

• Voller, tief wirkender Filmeindruck nach zwei Schichten

• Option für langsamen Härter für breite Flächen und komplette Neulackierungen

• Kontrolliertes Fließ- und Lösungsmittelabgabeverhalten für brengetrocknete Prozesse

• Zwei-Komponenten-Aushärtungssystem für die professionelle Fahrzeuglackierung

• Geeignet für Premium-Reparatur-, Restaurierungs- und kundenspezifische Lackanwendungen

• Funktioniert innerhalb des referenzierten Glasurit 90er Serie Basislackprozesses

Die Konfiguration von 5 L Klarlack und 2,5 L Härter entspricht der Standard-Mischungsanforderung von 2:1 nach Volumen.

Für internationale Bestellungen können unterstützende Dokumente gemäß den tatsächlichen Bestell- und Zielanforderungen bereitgestellt werden, einschließlich MSDS, TDS, ISO-bezogener Materialien und Seefrachttransportidentifikationsdokumentation.

Primäre Zielmärkte können umfassen:

• Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien und Katar

• Europäische Union und Vereinigtes Königreich

• Kanada

• Ausgewählte US-Märkte vorbehaltlich lokaler Produkt-, Transport- und VOC-Vorschriften

Für einen vollständigen Reparaturprozess sollten Sie diese verwandten Autolackmaterialien zusammen beziehen:

• Glasurit 90er Serie Automobil-Basislack

• Automobil 2K Grundfüller

• Epoxidgrundierung zum Metallschutz

• Polyesterspachtel / Karosseriefüller

• Schnelles Verdünnungsmittel für Automobil-Klarlack

• Standard-Automobil-Verdünnungsmittel

• Langsames Verdünnungsmittel für Spritzarbeiten bei heißem Wetter

• 2K Klarlack-Härter

• Automobil-Abdeckband und Abdeckfolie

• Klebefunktionstücher, Lackfilter und Mischbecher

• Automobil-Polierpaste und Finish-Politur

• HVLP-Spritzpistolen-Zubehör

1. Ist P-C-40 ein Einkomponenten- oder Zweikomponenten-Klarlack?

   Es ist ein Zweikomponenten- (2K) Automobil-Klarlack. Er muss vor der Anwendung mit dem P-H-440 Härter gemischt werden.

2. Was ist das Mischungsverhältnis von P-C-40 und P-H-440?

   Mischen Sie 2 Teile P-C-40 Klarlack mit 1 Teil P-H-440 langsamem Härter nach Volumen und fügen Sie dann 10 % kompatibles Verdünnungsmittel hinzu.

3. Welche Spritzpistoleneinstellung wird empfohlen?

   Verwenden Sie eine HVLP-Pistole mit einer 1,3–1,4 mm Düse und stellen Sie den Spritzdruck auf etwa 2,0 bar ein.

4. Wie lange soll ich zwischen den Klarlackschichten ablüften lassen?

   Lassen Sie 3–5 Minuten Ablüftzeit zwischen der ersten und zweiten Schicht.

5. Wie lange dauert es, bis der Klarlack trocknet?

   Er benötigt etwa 10 Stunden bei 20 °C zur Umgebungs-Aushärtung oder 30 Minuten bei 60 °C zur Ofen-Aushärtung.

6. Warum wird in diesem System ein langsamer Härter verwendet?

   Der langsame Härter unterstützt ein kontrollierteres Anwendungsfenster und ist besonders nützlich für größere Flächen, vollständige Neulackierungen und Bedingungen, bei denen eine zusätzliche Verarbeitungszeit vorteilhaft ist.

7. Kann dieses Produkt für kundenspezifische Metallic- oder Perlfarben verwendet werden?

   Ja. Bei Anwendung über einem ordnungsgemäß aufgetragenen kompatiblen Basislack ist die klare transparente Oberfläche geeignet, um die Tiefe und den Effekt von Metallic- und Perlfarben zu zeigen.

8. Ist P-C-40 für Großhandels- oder Exportbestellungen erhältlich?

   Ja. Es ist für Automobillackgroßhändler, Importeure, Karosseriewerkstatt-Lieferanten und Großhandelskunden geeignet. Verpackung, Exportdokumente und Bestellkonfiguration können je nach Marktanforderungen besprochen werden.