Lugar de origen:
Provincia de Guangdong, China
Nombre de la marca:
GATE
Certificación:
MSDS, TDS, ISO
Número de modelo:
NH737M
Honda NH737M es un color metálico gris plateado para repintado automotriz comúnmente asociado con vehículos tipo Honda City / Fit que utilizan el código de color NH737M.
A diferencia de una pintura plateada genérica, el NH737M tiene una apariencia metálica distintiva que cambia con el ángulo de visión, las condiciones de iluminación, la curvatura de la carrocería y la orientación de las partículas metálicas.
Esta basecoat automotriz lista para usar se prepara según la referencia de color NH737M, lo que ayuda a los talleres de carrocería y a los distribuidores de materiales de repintado automotriz a reducir la necesidad de un sistema completo de mezcla de tóneres y una extensa formulación manual de color.
Está diseñado para aplicaciones profesionales de reparación automotriz, incluyendo puertas, guardabarros, parachoques, capós, paneles laterales, reparaciones de accidentes, repintado local y restauración de vehículos.
Honda Silver / Storm Silver es un código de color automotriz de Honda asociado con un acabado metálico gris plateadoColor Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
El color es comúnmente conocido en el mercado como:
El nombre de color OEM comúnmente referenciado es P2. ¿Es el NH737M lo mismo que la pintura automotriz plateada ordinaria?Color Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
El carácter visual del NH737M es más complejo que un simple plateado sólido.
Dependiendo de las condiciones de visualización, el acabado puede mostrar:
Por esta razón, el NH737M debe evaluarse como un color de repintado metálico, en lugar de simplemente como un plateado de propósito general.
Los colores plateados automotrices se ven fuertemente afectados por la forma en que las partículas metálicas se distribuyen y orientan dentro de la película de recubrimiento.
Un color puede tener el tono básico correcto pero aún así verse diferente del vehículo original si su apariencia metálica no se controla adecuadamente.
Los factores principales incluyen:
El tamaño y la distribución visual de las partículas de aluminio o metálicas afectan el brillo aparente y la granulosidad del acabado.
Durante la pulverización, las partículas metálicas pueden orientarse de manera diferente dependiendo de las condiciones de aplicación.
Factores como:
pueden influir en la apariencia metálica final.
La evaluación profesional del color metálico considera normalmente ambos:
Cara (Face) — la apariencia cuando se ve más directamente.
Caída (Flop) — la apariencia a medida que el ángulo de visión se mueve hacia el lateral.
Un color de reparación puede parecer cercano desde un ángulo, mientras que desde otro puede parecer demasiado oscuro, demasiado claro, demasiado azul o demasiado amarillo.
Por lo tanto, la igualación del color NH737M no debe juzgarse desde un único ángulo de visión.
El efecto metálico plateado puede aparecer relativamente brillante, con una mayor reflexión de las partículas metálicas.
El color puede aparecer más profundo y oscuro, enfatizando los contornos de la carrocería del vehículo.
Las partículas metálicas se vuelven más pronunciadas visualmente y la superficie puede mostrar un brillo metálico más intenso.
El color generalmente aparece más profundo y apagado.
La apariencia puede cambiar en puertas, guardabarros, paneles traseros y pliegues de la carrocería debido a los cambiantes ángulos de visión y la reflexión de la luz.
Esto es particularmente importante al reparar un panel curvo en lugar de una superficie de prueba plana.
La igualación tradicional de colores automotrices puede requerir un sistema completo de tóneres.
Un flujo de trabajo típico puede implicar:
Identificar el código de color del vehículo ↓ Encontrar la fórmula ↓ Preparar múltiples tóneres ↓ Pesar componentes individuales ↓ Añadir tóner metálico ↓ Mezclar a fondo ↓ Pulverizar panel de prueba ↓ Comparar con el vehículo ↓ Realizar ajuste de color
Para un taller que solo encuentra ciertos colores de vehículos ocasionalmente, mantener un inventario completo de tóneres puede generar costos adicionales y trabajo de gestión.
Un producto NH737M listo para usar proporciona una alternativa más enfocada:
Confirmar NH737M → Preparar color listo para usar → Pulverizar panel de prueba → Comparar → Reparar
Esto puede ser particularmente útil para talleres que manejan reparaciones recurrentes de códigos de color Honda.
El producto se suministra como un color de vehículo premezclado, en lugar de componentes de tóner individuales que el taller de reparación debe formular desde el principio.
Esto puede reducir la dependencia de:
No elimina el proceso profesional de verificación de color.Para un vehículo envejecido, la pintura original puede haber cambiado debido a:Exposición a rayos UV
Oxidación
La formulación correcta del color es solo una parte para lograr un resultado de reparación satisfactorio.
Mantener una Distancia Consistente de la Pistola
Grandes cambios en la distancia de la pistola pueden influir en la deposición de la película y la orientación metálica.
Un movimiento irregular de la pistola puede crear áreas con diferente densidad metálica.
Una película demasiado húmeda puede influir en el asentamiento y la orientación metálica.
Una aplicación excesivamente seca puede producir una apariencia metálica más rugosa o menos uniforme.
La pistola pulverizadora, el reductor, la presión de aire, la distancia de aplicación, el solapamiento y las condiciones ambientales deben controlarse de acuerdo con el sistema de recubrimiento compatible.
Por qué la Pintura Metálica Plateada Puede Desarrollar Moteado
Uno de los problemas visuales comunes al pulverizar plateado metálico automotriz es el
.El moteado puede aparecer como:Color Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
Áreas irregulares de luz y oscuridad
Velocidad de pulverización irregular
Incluso con un color listo para usar, la reparación profesional debe seguir un proceso controlado de verificación de color.
Verificar:
Por ejemplo:
Honda → City / modelo aplicable → NH737M
Potencial de Etiqueta Privada / Venta al por Mayor
Comprobar el vehículo para detectar:
Oxidación
Aplicar el color utilizando el proceso de reparación previsto.
Comparar el panel de prueba con el vehículo original bajo diferentes condiciones de iluminación y ángulos de visión.
Si el vehículo envejecido difiere del color de referencia, realizar el ajuste profesional apropiado según el sistema de pintura compatible.
Después de confirmar el color, proceder con el proceso de reparación y difuminado.
Aplicaciones Típicas de Reparación Automotriz
Reparación de Puertas
Reparación → Imprimación / Aparejo → Lijado → Basecoat NH737M → Barniz Transparente
Reparación de Guardabarros
Adecuado para el repintado de guardabarros después de una colisión o reparación de arañazos.
Repintado de Parachoques
Se puede utilizar para reparaciones y repintado de parachoques correspondientes al NH737M, sujeto a una preparación adecuada del sustrato y requisitos del sistema de recubrimiento compatible.
Adecuado para el repintado de paneles exteriores reparados o dañados.
Reparación de Paneles Laterales y Paneles Traseros
Adecuado para reparaciones de colisiones y repintado localizado de vehículos correspondientes al NH737M.
Reparación de Vehículos Accidentados
Adecuado para talleres de carrocería profesionales que manejan reparaciones de colisiones donde el vehículo requiere una referencia de color NH737M.
El producto también se puede utilizar como opción de base de color para la restauración de vehículos donde el color existente del vehículo corresponde al NH737M.
NH737M es una
.En términos prácticos, la basecoat en sí no requiere un endurecedor separado.Color Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
Una estructura típica de repintado automotriz es:
Sustrato Preparado ↓ Imprimación / Aparejo ↓ Lijado ↓ Basecoat 1K NH737M ↓ Evaporación ↓ Barniz Transparente Automotriz 2K
La basecoat NH737M proporciona principalmente:
Color
Apariencia metálica plateada
no debe tratarse como un sustituto de la capa final de barniz transparente
.Color NH737M Listo para Usar vs. Plateado GenéricoColor Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
| Color NH737M Listo para Usar | Referencia de color | Requerido |
|---|---|---|
| Honda NH737M | Aplicación en vehículo | Sin referencia específica de vehículo |
| Vehículos que usan NH737M | Apariencia metálica | Propósito general |
| Preparado según la referencia de color objetivo | Formulación de color básico | Generalmente requerido |
| Completado antes de la entrega | Sistema completo de tóneres | A menudo requerido |
| No requerido para la preparación básica del color | Pesaje manual | Pueden requerirse múltiples componentes |
| No es necesario formular el color básico completo | Dependencia del colorista | Mayor |
| Reducida para la preparación básica del color | Requisito de habilidad del colorista | Menos conveniente |
| Más conveniente | Identificación del color del vehículo | Amplio inventario de tóneres |
| Basado en el código de color del vehículo | Prueba de pulverización profesional | Recomendado |
| Aún recomendado | La principal ventaja | no es una garantía de diferencia de color cero |
.La ventaja es reducir la cantidad de trabajo de formulación básica requerido antes de la verificación profesional del color.Color Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
Artículo
| Color NH737M Listo para Usar | Estante completo de tóneres | Requerido |
|---|---|---|
| No requerido para este color | talleres de reparación pequeños y medianos, distribuidores de pintura y clientes que no operan un sistema completo de mezcla de colores automotriz | Requerido |
| Formulación básica de color ya completada | talleres de reparación pequeños y medianos, distribuidores de pintura y clientes que no operan un sistema completo de mezcla de colores automotriz | Requerido para formulación |
| No se requiere pesaje completo de fórmula | Inventario de múltiples tóneres | Requerido |
| Inventario de color enfocado | talleres de reparación pequeños y medianos, distribuidores de pintura y clientes que no operan un sistema completo de mezcla de colores automotriz | Manual |
| Premezclado | Carga de trabajo de mezcla básica | Mayor |
| Menor | Requisito de habilidad del colorista | Mayor para formulación inicial |
| Menor para preparación básica | Pedidos de reparación pequeños | Puede ser menos eficiente |
| Más conveniente | Gestión de inventario | Amplio inventario de tóneres |
| Inventario de SKU de color de vehículo | Verificación final del color | Requerido |
| Requerido | talleres de reparación pequeños y medianos, distribuidores de pintura y clientes que no operan un sistema completo de mezcla de colores automotriz | talleres de reparación pequeños y medianos, distribuidores de pintura y clientes que no operan un sistema completo de mezcla de colores automotriz |
.¿Quién Debería Usar la Pintura Automotriz Lista para Usar NH737M?Color Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
Para reparaciones regulares de vehículos que utilizan el código de color NH737M.
Para puertas, guardabarros, parachoques, paneles laterales y otros componentes reparados por colisión.
Para talleres que no justifican mantener un sistema completo de tóneres automotrices.
Para almacenar colores listos para usar específicos de vehículo.
Como opción adicional de color listo para usar para clientes que solicitan un código de color específico de vehículo.
Para la restauración de autos usados y el repintado localizado.
Para distribuidores que suministran materiales de repintado específicos de vehículo a redes de reparación regionales.
La basecoat automotriz lista para usar NH737M puede considerarse para:
Guardabarros delanteros
Especificación
| Nombre del Producto | Pintura Automotriz Metálica Plateada Honda NH737M |
|---|---|
| Código de Color | NH737M |
| Nombre Común del Color | Honda Silver / Storm Silver |
| Nombre de Color OEM Referenciado | Polished Metal Metallic |
| Tipo de Color | P2. ¿Es el NH737M lo mismo que la pintura automotriz plateada ordinaria? |
| Tipo de Producto | Basecoat Automotriz Lista para Usar |
| Sistema de Pintura | 1K |
| Endurecedor | No requerido para la basecoat en sí |
| Reductor | Usar reductor compatible según el sistema de recubrimiento |
| Aplicación | Repintado Automotriz |
| Vehículos Adecuados | Vehículos Honda que utilizan la referencia de color NH737M |
| Embalaje | 1L / lata |
| Empaque | 12 latas / caja |
| Tamaño de la Caja | 45.5 * 34.6 * 14.5 cm |
| MOQ | 60 latas |
| Código HS | 3208909090 |
| Documentación | MSDS / ISO / TDS / Identificación de Transporte Marítimo |
| Ventajas de Suministro B2B | Para distribuidores y proveedores profesionales de materiales de reparación, el NH737M puede funcionar como un |
en lugar de un producto plateado general.Inventario EnfocadoAlmacenar colores de vehículos específicos de alta demanda en lugar de mantener cada componente de tóner.
La formulación básica del color se completa antes del envío.
Útil para clientes que no mantienen un sistema de mezcla de colores automotriz a gran escala.
Los clientes pueden comunicarse a través de:
Por ejemplo:
Honda + City + año aplicable + NH737M
Potencial de Etiqueta Privada / Venta al por Mayor
El producto puede considerarse para venta al por mayor B2B, distribución regional y líneas de productos de colores de vehículos sujetas a requisitos de embalaje y pedido.
Para reducir la posibilidad de pedir el color de vehículo incorrecto, los compradores deben proporcionar:
Honda
Modelo del Vehículo: City / modelo Honda aplicable
Año de Producción: Año del vehículo
Código de Color: NH737M
Área de Reparación: Puerta / Guardabarros / Parachoques / Capó / etc.
Cantidad Requerida: Número de latas o volumen de reparación
Para pedidos de flotas o distribuidores, también es útil identificar el mercado objetivo y los modelos de vehículos reparados con mayor frecuencia en ese mercado.Notas Importantes para Uso Profesional
El Código de Color No Es una Garantía de Diferencia de Color Cero
Se debe comparar un panel de prueba con el vehículo real antes de la aplicación final.
La apariencia final depende tanto de la formulación como de la técnica de aplicación.
La selección del reductor, los parámetros de pulverización, el tiempo de evaporación, la compatibilidad del barniz transparente y las condiciones de curado deben seguir la documentación técnica relevante.
El aceite, el polvo, el óxido, la humedad, el recubrimiento suelto y otros contaminantes pueden afectar negativamente el resultado del repintado.
P1. ¿De qué color es el Honda NH737M?
. Tiene un efecto metálico notable y cambia de apariencia según el ángulo de visión y la iluminación.P2. ¿Es el NH737M lo mismo que la pintura automotriz plateada ordinaria?No. El NH737M es una referencia de color específica del vehículo con una apariencia metálica definida. El plateado genérico puede tener un tono, grano metálico, brillo y comportamiento de cara a caída (face-to-flop) diferentes.
Sí. El producto se suministra como un color NH737M listo para usar, lo que reduce la necesidad de formular el color básico a partir de múltiples componentes de tóner.
No. La basecoat en sí es un sistema 1K y no requiere un endurecedor separado. Puede ser necesario un reductor/diluyente compatible según el sistema de pintura relevante.
Sí. El NH737M es una basecoat diseñada principalmente para proporcionar el color y la apariencia metálica. Normalmente se aplica un barniz transparente automotriz compatible como capa superficial final.
El sustrato dañado debe primero ser reparado, limpiado, preparado e imprimado adecuadamente según el sistema completo de repintado automotriz. La basecoat no debe usarse como sustituto de la imprimación o el aparejo.
La edad del vehículo, la exposición a rayos UV, la oxidación, el repintado previo, la variación de producción y la exposición ambiental pueden hacer que el color real del vehículo difiera del color de referencia original.
Sí. Premezclado significa que la formulación básica del color ya ha sido preparada; no significa que cada vehículo tendrá exactamente el mismo color envejecido. Se recomienda una prueba de pulverización y una comparación con el vehículo real antes de la reparación final.
Basecoat Automotriz Lista para Usar Honda NH737M
referencia de color metálico gris plateado NH737M.Su principal valor es combinar una referencia de color específica del vehículo con un formato listo para usar, lo que ayuda a reducir la necesidad de un sistema completo de tóneres y una extensa formulación básica de color.Color Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
Precisión del Código de Color Distribución de Partículas Metálicas Orientación Metálica Apariencia Cara y Caída Técnica de Pulverización Envejecimiento de la Pintura del Vehículo Prueba de Pulverización Profesional
Para compradores B2B, distribuidores y talleres de carrocería, esto convierte al NH737M en una opción práctica para
reparaciones metálicas plateadas específicas de vehículo sin mantener un sistema completo de mezcla de colores para cada posible combinación de tóneres
.Honda NH737M — Polished Metal MetallicColor Listo para Usar Basado en Código de Vehículo
Efecto Metálico Gris Plateado
Trabajo de Mezcla Básica de Color Reducido
No se Requiere un Sistema Completo de Tóneres para Este Color
Diseñado para Repintado Automotriz Profesional y Distribución B2B
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