Sherwin-Williams Finish 1 F1C2180A VOC Hoogglans 2K Autolak Blank met F1H3020A Standaard Harder

Professionele Glans. Gecoördineerd Systeem. Consistente Herstelprestaties.

Finish 1™ F1C2180A is een tweecomponenten acryl polyurethaan blanke lak met VOC-gehalte voor autoherstel en -afwerking. In combinatie met F1H3020A Standaard Harder is het ontworpen om een heldere, gladde en transparante blanke afwerking te leveren over compatibele autolakken.

Dit systeem is geschikt voor carrosseriebedrijven, bedrijven die gebruikte auto's opknappen, wagenparkonderhoud en professionele spuitcabines die een betrouwbare hoogglansafwerking vereisen voor verschillende reparatiegroottes.

De blanke film verbetert de glans, helderheid en kleurpresentatie van het oppervlak. Het kan visuele diepte toevoegen aan effen, metallic en parelmoer afwerkingen, terwijl een schone transparante uitstraling behouden blijft.

F1C2180A wordt geleverd voor gebruik met de compatibele F1H3020A harder in plaats van als een geïsoleerde blanke lak. Een gecoördineerd systeem ondersteunt een voorspelbaardere controle van mengen, aanbrengen en uitharden dan het combineren van niet-gerelateerde materialen.

De formulering is ontwikkeld voor professioneel autoherstel. Mits correct aangebracht, biedt het een gebalanceerde vloei, filmvorming en glansconsistentie voor routinematig herstelwerk.

Gebruik het voor spotreparaties, complete panelen, meerdere panelen, opknappen van gebruikte auto's, restauratie van voertuigen en blanke lak aanbrengen op het hele voertuig, onder voorbehoud van compatibele ondergrond en basislakcondities.

Het referentieproces maakt gebruik van twee lagen, korte tussentijdse droogtijd en gecontroleerde luchtdroging of bakcondities, waardoor het systeem geschikt is voor reparatiewerk en grotere herstelklussen.

1. Spot- en Paneelreparatie — Geschikt voor deuren, spatborden, motorkappen, kofferbakdeksels en andere gerepareerde panelen.
2. Opknappen van Gebruikte Voertuigen — Ontworpen voor professionele voorbereiding en opknapfaciliteiten voor gebruikte auto's.
3. Premium Herstelcentra — Geschikt voor gespecialiseerde carrosseriebedrijven die een schone transparante afwerking vereisen.
4. Onderhoud van Wagenparken en Bedrijfsvoertuigen — Ondersteunt voertuigonderhoud en herstelwerkzaamheden wanneer oppervlakken correct zijn voorbereid.
5. Volledig Voertuig Herstel — Geschikt voor het aanbrengen van blanke lak op het gehele voertuig in een professionele spuitcabine.
6. Bumpers en Plastic Exterieurdelen — Alleen gebruiken na de gespecificeerde reinigings-, schuur-, hechting- en voorbereidingsstappen.

F1C2180A Blanke Lak : F1H3020A Harder : Compatibele Verdunner
2 : 1 : 0,1 op volume

1. Bevestig dat de basislak volledig is verdampt en geschikt is voor het aanbrengen van blanke lak.
2. Meng F1C2180A en F1H3020A in de aanbevolen verhouding.
3. Voeg compatibele verdunner toe alleen zoals gespecificeerd door de toepasselijke TDS.
4. Laat ongeveer 5–10 minuten voorbereidingstijd toe waar nodig.
5. Breng ongeveer twee lagen aan met ongeveer 5–10 minuten tussentijdse droogtijd tussen de lagen.
6. Luchtdrogen bij ongeveer 23°C gedurende ongeveer 16 uur, of bakken bij ongeveer 60°C gedurende ongeveer 30 minuten.
7. Inspecteer glans, filmuitstraling en hechting vóór levering of polijsten.

De referentie spuitviscositeit is ongeveer 23 seconden na de aanbevolen voorbereidingsperiode, afhankelijk van de meetmethode, temperatuur en toepasselijke TDS.

De vermelde productcombinatie bevat F1H3020A. Temperatuurbereiken zijn alleen ter referentie; verifieer markt-specifieke technische gegevens vóór gebruik.

Bevestig vóór aanbrengen dat de basislak volledig is verdampt of uitgehard zoals vereist, de ondergrond is gereinigd en voorbereid, de verdunner is goedgekeurd voor gebruik met het systeem, en plastic onderdelen de vereiste hechtingbehandeling hebben ondergaan.

Voor metallic, parelmoer of kleurveranderende basislakken zijn de juiste tussentijdse droogtijd en spuittechniek essentieel om defecten zoals vlekkerigheid, optrekkende verf, pinholes, oplosmiddelblaren of ongelijke glans te helpen verminderen.

SDS/MSDS, TDS/PDS, applicatie-instructies, ISO-gerelateerde documentatie en beoordelingen voor zeetransport of gevaarlijke goederen kunnen beschikbaar zijn voor de specifieke productversie. Documenten en wettelijke status moeten worden bevestigd voor de daadwerkelijke zending.

Potentiële exportbestemmingen kunnen het Midden-Oosten, de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk, Canada en geselecteerde Amerikaanse markten omvatten. Exportbeschikbaarheid is afhankelijk van merkautorisatie, importregistratie, regels voor gevaarlijke goederen en bestemmingsvereisten.

Dit is een professioneel auto-coatingsysteem. Gebruik adequate ventilatie, ademhalingsbescherming, handschoenen, oogbescherming en procedures voor werkplekveiligheid. Lees de huidige SDS/MSDS en het productetiket voordat u mengt of spuit.

Is dit een blanke lak met één of twee componenten? Het is een tweecomponentensysteem bestaande uit F1C2180A blanke lak en F1H3020A harder.

Wat is de mengverhouding? De referentieverhouding is 2 delen F1C2180A, 1 deel F1H3020A en 0,1 deel compatibele verdunner op volume.

Is F1H3020A inbegrepen? De blanke lak en harder kunnen als een gecoördineerde set worden besteld, afhankelijk van voorraad, verpakking en bevestiging van de leverancier.

Hoeveel lagen moeten worden aangebracht? Ongeveer twee lagen worden als referentie gebruikt; het uiteindelijke aantal is afhankelijk van de omstandigheden en de TDS.

Kan het worden aangebracht over parelmoer en metallic basislakken? Ja, wanneer het systeem compatibel is en de juiste voorbereidings- en tussentijdse droogprocedure wordt gevolgd.

Kan het worden gebruikt voor het volledig herstellen van voertuigen? Ja, in een professionele spuitomgeving, onder voorbehoud van compatibiliteit en technische documentatie.

Is het geschikt voor plastic bumpers? Het kan geschikt zijn voor compatibele plastic onderdelen wanneer de vereiste voorbereidings- en hechtingprocedure wordt gevolgd.

Kunnen SDS, TDS en verzenddocumenten worden verstrekt? Ze kunnen worden verstrekt afhankelijk van de werkelijke productversie, batch, bestemming en transportvereisten.