Sherwin-Williams Finish 1 F1C2180A VOC Hochglanz 2K Autoklarlack mit F1H3020A Standard Härter

Professioneller Glanz, passendes System, gleichbleibende Veredelung.

Finish 1TM F1C2180A ist eine VOC-Version, zweipackige Acryl-Polyurethan-Clearcoat für die Reparatur und Nachbearbeitung von Automobilen.glatt und durchsichtig durchsichtig über kompatible Farbbeschichtungen für Fahrzeuge.

Dieses System eignet sich für Karosseriewerkstätten, Gebrauchtwagen-Renovierungsfirmen,Flottenwartungsarbeiten und professionelle Sprühkabinen, die eine zuverlässige hochglänzende Oberfläche für verschiedene Reparaturgrößen erfordern.

Der durchsichtige Film verbessert den Oberflächenglanz, die Klarheit und die Farbdarstellung und verleiht den Fassungen aus Feststoff, Metall und Perlen eine visuelle Tiefe, während gleichzeitig ein sauberes transparentes Erscheinungsbild erhalten bleibt.

F1C2180A ist für den Einsatz mit einem kompatiblen F1H3020A-Härter und nicht als isolierter Klarlack vorgesehen.Anwendungs- und Aushärtungskontrolle als die Kombination unabhängiger Materialien.

Die Formulierung wurde für die professionelle Reparatur von Fahrzeugen entwickelt und bietet bei richtiger Anwendung einen ausgewogenen Durchfluss, eine Filmbildung und eine glänzende Konsistenz für routinemäßige Nachbearbeitungen.

Verwenden Sie sie für Reparaturen, Komplettplatten, Mehrfachplatten, Gebrauchtwagen-Renovierung, Fahrzeugrestaurierung und Vollfahrzeug-Beleg, vorbehaltlich kompatibler Substrat- und Basislackbedingungen.

Das Referenzverfahren verwendet zwei Schichten, kurze Zwischenschicht-Flash-off und kontrollierte Lufttrocknungs- oder Backbedingungen, wodurch das System für Reparaturarbeiten und größere Nachbearbeitungsaufgaben geeignet ist.

1. Reparatur von Platten und Platten Geeignet für Türen, Schutzhänge, Motorhaube, Kofferdeckel und andere reparierte Platten.
2. Gebrauchtfahrzeug-Renovierung ️ Für professionelle Anlagen zur Vorbereitung und Renovierung von Gebrauchtfahrzeugen entwickelt.
3. Premium-Veredelungszentren ️ Geeignet für spezialisierte Karosseriewerkstätten, die ein sauberes, transparentes Finish benötigen.
4. Instandhaltung von Fahrzeugflotten und Nutzfahrzeugen Unterstützung der Fahrzeugwartung und der Nachbearbeitung, wenn die Oberflächen richtig vorbereitet sind.
5. Vollständige Fahrzeugveredelung Geeignet für die Anbringung der vollständigen Fahrzeugübersicht in einer professionellen Sprühkabine.
6. Stoßfänger und Kunststoff-Außenteile ️ Nur nach den angegebenen Reinigungs-, Schleif-, Haft- und Vorbereitungsschritten verwenden.

F1C2180A Klarbeschichtung: F1H3020A Härter: Kompatibler Verdünner
2 : 1: 0,1 Volumen

1. Bestätigen Sie, dass die Grundbeschichtung vollständig geblasen ist und für die Aufbringung der Oberfläche geeignet ist.
2. Mischen Sie F1C2180A und F1H3020A im empfohlenen Verhältnis.
3. Fügen Sie ein kompatibles Verdünnungsmittel nur so hinzu, wie es in der geltenden TDS angegeben ist.
4. Bei Bedarf ist etwa 5~10 Minuten Vorbereitungszeit zu vergeben.
5. Man wendet ungefähr zwei Schichten auf, wobei zwischen den Schichten ungefähr 5 ̊10 Minuten ein Blitz abläuft.
6. Lufttrocknen bei etwa 23°C für etwa 16 Stunden oder bei etwa 60°C für etwa 30 Minuten backen.
7. Vor der Lieferung oder dem Polieren müssen Glanz, Filmbild und Haftung überprüft werden.

Die Referenz-Viskosität des Sprays beträgt ungefähr 23 Sekunden nach der empfohlenen Zubereitungszeit, abhängig von Messmethode, Temperatur und anwendbarem TDS.

Die aufgelistete Produktkombination umfasst F1H3020A. Temperaturbereiche dienen nur als Referenz; vor der Anwendung sind marktspezifische technische Daten zu überprüfen.

Vor der Anwendung muss bestätigt werden, dass die Grundbeschichtung nach Bedarf vollständig geblascht oder gehärtet wurde, das Substrat gereinigt und vorbereitet wurde, der Verdünner für die Verwendung mit dem System zugelassen ist,und Kunststoffteile erhalten die erforderliche Adhäsionsbehandlung.

Bei metallischen, perlenförmigen oder farblich wechselnden Unterlagen ist eine korrekte Blitz- und Sprühtechnik unerlässlich, um Mängel wie Flecken, Aufheben, Nadellöcher, Sprünge oder ungleichmäßigen Glanz zu reduzieren.

Für die spezifische Produktversion können SDS/MSDS, TDS/PDS, Anwendungsbefehle, ISO-bezogene Dokumentation und Bewertungen für den Seeverkehr oder gefährliche Güter vorliegen.Die Dokumente und der gesetzliche Status müssen für die tatsächliche Sendung bestätigt werden..

Potenzielle Exportziele können der Nahe Osten, die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Kanada und ausgewählte Märkte der USA umfassen.,Vorschriften für gefährliche Güter und Bestimmungsanforderungen.

Dies ist ein professionelles Fahrzeugbeschichtungssystem. Verwenden Sie ausreichende Belüftung, Atemschutz, Handschuhe, Augenschutz und Sicherheitsverfahren am Arbeitsplatz.Lesen Sie vor dem Mischen oder Sprühen die aktuelle SDS/MSDS und das Produktetikett..

Es handelt sich um ein zweikomponentes System, bestehend aus F1C2180A und F1H3020A.

Wie lautet das Mischverhältnis? Das Referenzverhältnis beträgt 2 Teile F1C2180A, 1 Teil F1H3020A und 0,1 Volumenteile kompatibles Verdünner.

Die Durchlässigkeit und die Härtung können als einheitliches Set bestellt werden, sofern Bestand, Verpackung und Lieferantenbestätigung vorliegen.

Wie viele Schichten sollten angewendet werden?

Kann es über Perlen- und Metallunterlagen aufgetragen werden? Ja, wenn das System kompatibel ist und das richtige Vorbereitungs- und Abblendverfahren befolgt wird.

Kann es für die vollständige Nachbearbeitung von Fahrzeugen verwendet werden?

Es kann für kompatible Kunststoffteile geeignet sein, wenn das erforderliche Vorbereitungs- und Haftverfahren eingehalten wird.

Können SDS, TDS und Versanddokumente vorgelegt werden, sofern die tatsächliche Produktversion, die Partie, der Bestimmungsort und die Transportanforderungen festgelegt sind?