Sherwin-Williams Finish 1 F1C2180A VOC Alto brilho 2K Automotive Clear Coat com F1H3020A Hardener padrão

Brilho Profissional. Sistema Combinado. Desempenho Consistente de Repintura.

O Finish 1™ F1C2180A é um verniz acrílico poliuretano de dois componentes, versão VOC, para reparação e repintura automotiva. Combinado com o Endurecedor Padrão F1H3020A, foi concebido para proporcionar um acabamento de verniz brilhante, liso e transparente sobre camadas de cor automotiva compatíveis.

Este sistema é adequado para oficinas de carroçaria, empresas de recondicionamento de carros usados, operações de manutenção de frotas e cabines de pintura profissionais que requerem um acabamento de alto brilho fiável em diferentes tamanhos de reparação.

A película transparente melhora o brilho da superfície, a clareza e a apresentação da cor. Pode adicionar profundidade visual a acabamentos sólidos, metálicos e perolados, mantendo uma aparência transparente e limpa.

O F1C2180A é fornecido para uso com o endurecedor compatível F1H3020A, em vez de ser um verniz isolado. Um sistema combinado suporta um controlo de mistura, aplicação e cura mais previsível do que a combinação de materiais não relacionados.

A formulação foi desenvolvida para reparação automóvel profissional. Quando aplicada corretamente, proporciona um fluxo equilibrado, formação de película e consistência de brilho para trabalhos de repintura rotineiros.

Utilize-o para reparações pontuais, painéis completos, múltiplos painéis, recondicionamento de carros usados, restauro de veículos e repintura completa do veículo, sujeito a condições compatíveis de substrato e camada de base.

O processo de referência utiliza duas demãos, um curto tempo de evaporação entre demãos e condições controladas de secagem ao ar ou cozedura, tornando o sistema adequado para trabalhos de reparação e trabalhos de repintura maiores.

1. Reparação Pontual e de Painel — Adequado para portas, guarda-lamas, capôs, tampas de porta-malas e outros painéis reparados.
2. Recondicionamento de Veículos Usados — Concebido para instalações profissionais de preparação e recondicionamento de carros usados.
3. Centros de Repintura Premium — Adequado para oficinas especializadas que requerem um acabamento transparente e limpo.
4. Manutenção de Frotas e Veículos Comerciais — Suporta a manutenção de veículos e trabalhos de repintura quando as superfícies estão corretamente preparadas.
5. Repintura Completa do Veículo — Adequado para aplicação de verniz em veículos completos numa cabine de pintura profissional.
6. Para-choques e Peças Exteriores de Plástico — Utilizar apenas após os passos especificados de limpeza, lixagem, adesão e preparação.

Verniz F1C2180A : Endurecedor F1H3020A : Diluente Compatível
2 : 1 : 0.1 por volume

1. Confirme que a camada de base evaporou completamente e é adequada para a aplicação do verniz.
2. Misture F1C2180A e F1H3020A na proporção recomendada.
3. Adicione diluente compatível apenas conforme especificado pela TDS aplicável.
4. Permita aproximadamente 5–10 minutos de tempo de preparação, se necessário.
5. Aplique aproximadamente duas demãos com aproximadamente 5–10 minutos de evaporação entre demãos.
6. Seque ao ar a aproximadamente 23°C durante cerca de 16 horas, ou coza a aproximadamente 60°C durante cerca de 30 minutos.
7. Inspecione o brilho, a aparência da película e a adesão antes da entrega ou polimento.

A viscosidade de pulverização de referência é de aproximadamente 23 segundos após o período de preparação recomendado, sujeito ao método de medição, temperatura e TDS aplicável.

A combinação de produtos listada inclui F1H3020A. Os intervalos de temperatura são apenas orientações de referência; verifique os dados técnicos específicos do mercado antes de usar.

Antes da aplicação, confirme que a camada de base evaporou completamente ou curou conforme necessário, que o substrato foi limpo e preparado, que o diluente é aprovado para uso com o sistema e que as peças de plástico recebem o tratamento de adesão necessário.

Para camadas de base metálicas, peroladas ou de mudança de cor, a evaporação correta e a técnica de pulverização são essenciais para ajudar a reduzir defeitos como marmoreado, levantamento, microfuros, bolhas de solvente ou brilho irregular.

FDS/MSDS, TDS/PDS, instruções de aplicação, documentação relacionada com ISO e avaliações de transporte marítimo ou de mercadorias perigosas podem estar disponíveis para a versão específica do produto. Os documentos e o estado regulamentar devem ser confirmados para o envio real.

Os potenciais destinos de exportação podem incluir o Médio Oriente, a União Europeia, o Reino Unido, o Canadá e mercados selecionados dos EUA. A disponibilidade de exportação está sujeita à autorização da marca, registo de importação, regras de mercadorias perigosas e requisitos do destino.

Este é um sistema de revestimento automotivo profissional. Utilize ventilação adequada, proteção respiratória, luvas, proteção ocular e procedimentos de segurança no local de trabalho. Leia a FDS/MSDS atual e o rótulo do produto antes de misturar ou pulverizar.

É um verniz de um componente ou de dois componentes? É um sistema de dois componentes composto pelo verniz F1C2180A e pelo endurecedor F1H3020A.

Qual é o rácio de mistura? O rácio de referência é de 2 partes de F1C2180A, 1 parte de F1H3020A e 0,1 parte de diluente compatível por volume.

O F1H3020A está incluído? O verniz e o endurecedor podem ser encomendados como um conjunto combinado, sujeito a disponibilidade de stock, embalagem e confirmação do fornecedor.

Quantas demãos devem ser aplicadas? Aproximadamente duas demãos são usadas como referência; o número final depende das condições e da TDS.

Pode ser aplicado sobre camadas de base peroladas e metálicas? Sim, quando o sistema é compatível e o procedimento correto de preparação e evaporação é seguido.

Pode ser usado para repintura completa do veículo? Sim, num ambiente de pulverização profissional, sujeito à compatibilidade e documentação técnica.

É adequado para para-choques de plástico? Pode ser adequado para peças de plástico compatíveis quando o procedimento de preparação e adesão necessário é seguido.

Podem ser fornecidos FDS, TDS e documentos de expedição? Podem ser fornecidos dependendo da versão do produto, lote, destino e requisitos de transporte.