Luogo di origine:
Provincia del Guangdong, Cina
Marca:
JLTL
Certificazione:
MSDS, TDS
Numero di modello:
P180-808
In un'officina di carrozzeria molto occupata, un cappotto trasparente non deve solo apparire lucido il primo giorno, ma deve spruzzare senza intoppi, livellare bene i pannelli di grandi dimensioni, resistere all'ingiallimento sui colori bianchi e chiari,mantenere puliti e luminosi i rivestimenti metallici, ed eseguire in modo coerente sia in clima caldo che freddo.
JLTL RoyalShield P180-808 è un rivestimento trasparente MS a due componenti sviluppato per il lavoro quotidiano di rifinitura automobilistica.finitura ad alta trasparenza con buona resistenza alle intemperie e prestazioni affidabili contro l'ingiallimento.
È adatto per la ripintura completa delle auto, la riparazione degli incidenti, la rifinitura dei pannelli, il rivestimento delle parti del veicolo, il rivestimento delle motociclette e la rifinitura del guscio dei veicoli elettrici.Per le officine che hanno bisogno di un unico rivestimento trasparente affidabile per diversi lavori quotidiani, P180-808 offre un equilibrio pratico tra qualità di finitura, tolleranza all'applicazione, durata e controllo dei costi.
Il P180-808 è stato progettato per rendere più facile e prevedibile lo spruzzaggio quotidiano.
P180-808 è un sistema di rivestimento trasparente 2K costituito da rivestimento trasparente, indurente e sottile.
[P180-808 Cappotto chiaro]
+
[P201-106 Induritore]
+
[Applicabile diluente 5 ∼ 15%]
↓
[Film di poliuretano acrilico incrociato]
↓
[Gloss + chiarezza + protezione contro le intemperie]
La resina acrilica idrossilica reagisce con l'indurente per formare una pellicola densa di poliuretano.e protezione contro il lavaggio quotidiano, pioggia, esposizione ai raggi UV e leggera contaminazione.
La scelta di un indurente o di un sottile non corretto può causare asciugatura lenta, spruzzo asciutto, nivelazione scadente, scoppio di solvente o perdita di lucentezza.
| Temperatura ambiente | Combinazione raccomandata | Benefici del seminario |
|---|---|---|
| Al di sotto di 15°C | Indurente veloce + diluente veloce | Accelera la guarigione in clima freddo |
| 15°24°C | Indurente standard + diluente standard | Asciugatura equilibrata e livellamento |
| 25°30°C | Indurente lento + diluente standard | Previene lo spruzzo a secco su pannelli più grandi |
| Al di sopra di 30°C | Indurente lento + diluente lento | Migliora il flusso nei climi caldi |
Per i pannelli di grandi dimensioni o per la rifinitura completa del veicolo, un sistema più lento è spesso più sicuro perché dà al rivestimento trasparente più tempo per livellarsi prima di asciugarsi.
Per i progetti di ripintura completa dell'auto o cambiamento di colore, P180-808 fornisce abbastanza flusso e trasparenza per costruire una finitura pulita e lucida su grandi superfici.veicoli logistici, e progetti di ristrutturazione di auto usate.
Utilizzo tipico: ripetizione completa del veicolo, ristrutturazione di auto usate, ripetizione della flotta.
Dopo aver battuto i pannelli e riparato il basamento, il rivestimento trasparente finale determina quanto bene l'area riparata si adatta al resto del veicolo.pannelli a quarti, coperchi del bagagliaio e cappucci quando sono rispettati i corretti parametri di spruzzatura.
Utilizzo tipico: riparazione delle porte, sostituzione del paraurti, riparazione dei paraurti, riscaldamento del cofano.
P180-808 utilizza un sistema progettato per una migliore conservazione del colore e prestazioni anti-gialloramento,rendendolo una scelta più sicura per le officine che si occupano di riparazioni a colori chiari.
Uso tipico: ripetizione di taxi bianchi, riparazione di berline argentate, riparazione di paraurti bianchi perla.
P180-808 può anche essere utilizzato per parti di veicoli e lavori di rifinitura più piccoli come serbatoi di motociclette, gusci di scooter elettrici, parti esterne in plastica, paraurti e pannelli decorativi dei veicoli.
Utilizzo tipico: carenaggio motociclistico, scocca del veicolo elettrico, copertura del paraurti, alloggiamento dello specchio laterale.
Non tutti i laboratori hanno un controllo avanzato della cabina di spruzzo.e imprese di riparazione giornaliera ad alto volume.
Utilizzo tipico: officina di riparazione generale, officina di carrozzeria locale, stazione di servizio della flotta.
Prima di applicare un rivestimento trasparente, assicurarsi che il basamento sia adeguatamente lucido e asciutto secondo il sistema di rivestimento.residui di levigatura, o contaminazione da silicone.
Utilizzare un panno per rimuovere la polvere finale prima di spruzzare.
Miscela per volume:
P180-808 Rivestimento trasparente: P201-106 Indurente: Sottile
100: 50: 5 ¢ 15
Per facilitare la misurazione in officina, si intende generalmente:
2 parti di rivestimento trasparente: 1 parte di indurimento: 5·15% più sottile
Dopo aver aggiunto il rinforzante e il diluente, mescolare bene e filtrare la vernice prima di riempire la pistola di spruzzo.
Vita della pentola: circa 2 ore a 20°C. Non conservare il materiale misto per il giorno successivo.
| Tipo di pistola da spruzzo. | Dimensione dell'ugello | Pressione dell'aria |
|---|---|---|
| Pistola di alimentazione gravitazionale | 1.2·1,5 mm | Dipende dal tipo di pistola. |
| Pistola di aspirazione | 1.4 ∼1.8 mm | Dipende dal tipo di pistola. |
| Artiglieria convenzionale | ️ | 5 kgf/cm2 |
| Pistola RP | ️ | 2.0·2,5 kgf/cm2 |
| Pistola HVLP | ️ | Circa 2,0 kgf/cm2 |
Viscosità raccomandata per la spruzzatura: 1619 secondi con una tazza DIN4 a 20°C.
Applicare 2 ∼ 3 strati a seconda della forma della pellicola richiesta e della dimensione del lavoro.
Per la verniciatura completa del veicolo, evitare di spruzzare troppo asciutti sui pannelli di grandi dimensioni.
P180-808 può essere asciugato mediante asciugatura normale all'aria o cottura a bassa temperatura a 60°C.
Per aumentare l'efficienza del laboratorio, la cottura aiuta a ridurre il tempo di attesa prima della lucidatura, dell'assemblaggio o della consegna.
Sequenza di finitura consigliata:
| Parametro | Valore | Altre note |
|---|---|---|
| Nome del prodotto | JLTL RoyalShield Alta lucentezza MS Clear Coat | P180-808 |
| Marchio | JLTL | - Non è vero. |
| Tipo di prodotto | Rivestimento trasparente in poliuretano acrilico idrossilico 2K | Utilizzo di rifiniture automobilistiche |
| Modello di cappotto trasparente | P180-808 | ️ |
| Modello di indurimento | P201-106 | Indurente corrispondente |
| Sistema di resina | Resine acrilica idrossilica | Formazione di pellicole di poliuretano |
| Rapporto di miscelazione | 100: 50: 5 ¢ 15 | Pelle trasparente: più indurente: più sottile |
| Viscosità dello spray | 16 ¢19 | Coppa DIN4 a 20°C |
| Vita del vaso | Circa due ore. | A 20°C dopo miscelazione |
| Cappotti | 2 ¢ 3 cappotti | Sulla base dell'area di riparazione e della struttura della pellicola |
| Tempo di spegnimento | 5 ̊10 minuti | Tra i cappotti |
| Spessore della pellicola secca | 40 ‰ 60 μm | Film totale raccomandato |
| Tempo di riposo di cottura | 8 ¢ 12 minuti | Prima della cottura a 60°C |
| Metodo di asciugatura | Asciugatura all'aria / cottura a 60°C | Sulla base delle condizioni dell'officina |
| Durata di conservazione | 24 mesi | Imballaggio originale sigillato a 20°C |
| Immagazzinamento | Luogo fresco, sigillato e asciutto | Tenere lontano dal calore, dal fuoco, dall'acqua e dalla luce solare |
| Codice S.A. | 3208.9 | Pinture e vernici a base di polimeri sintetici |
| Uso raccomandato | Uso non raccomandato |
|---|---|
| Ripinatura completa dell'auto | Applicazione diretta su metallo nudo senza prima |
| Rifinitura per riparazione di collisioni | Rivestimento anticorrosione pesante |
| Protezione trasparente con basamento metallico da 1K | Rivestimento di legno |
| 1K colore massello / 2K topcoat colore massello | Rivestimenti per pareti |
| Rivestimento di involucri per motocicli e veicoli elettrici | Rivestimento marino |
| Rivestimenti per l'aspetto delle parti automobilistiche | Contenitori per il contatto con gli alimenti |
P180-808 è un rivestimento trasparente per l'automotive, che deve essere applicato su sistemi di rivestimento o di rivestimento per l'automotive adeguatamente preparati, non direttamente su substrati non trattati.
| Componente | Pacco | Imballaggio in cartone | Dimensioni del cartone |
|---|---|---|---|
| P180-808 Mantello trasparente | 5 litri per lattina | 4 lattine per scatola | 36.5 * 23 * 30,8 cm |
| P201-106 Indurente | 2.5L per lattina | 8 lattine per scatola | 36.5 * 23 * 33,4 cm |
Kit standard: 5 litri di mantello trasparente + 2,5 litri di indurente
Linee guida per la conservazione:
| Articolo | JLTL P180-808 | Capo trasparente standard a basso costo |
|---|---|---|
| Gloss | Alta lucentezza, profondità chiara | Brillante all' inizio ma può attenuarsi più velocemente |
| Antigiallore | Migliore conservazione del colore | Più facile da giallo su bianchi/colori chiari |
| Livellamento | Liscia, più facile da controllare | Più rischio di buccia d'arancia |
| Adattamento al clima | Sistema veloce / standard / lento | Intervallo di regolazione limitato |
| Portata di applicazione | Auto completa + riparazione + ricambi | Spesso limitato alle riparazioni di bassa qualità |
| Performance dei costi | Equilibrato per l'uso quotidiano in officina | Prezzi bassi in anticipo, più alto rischio di ripetizione |
| Prodotto | Scopo | Perché funziona con P180-808 |
|---|---|---|
| JLTL 1K Basecoat | Strato di rivestimento colorato | Fornisce un colore di base compatibile per un rivestimento trasparente |
| JLTL 2K Primer Surfacer | Riempimento e livellamento | Aiuta a costruire un substrato liscio prima del basamento |
| Svelto / Standard / lento | Viscosità e regolazione del flusso | Corrisponde a diversi climi e dimensioni del pannello |
| Induritore veloce / standard / lento | Controllo della velocità di curatura | Aiuta a stabilizzare l'essiccazione nelle diverse stagioni |
| Composto di lucidatura | Correzione di finitura finale | Ripristina il lucido dello specchio dopo la levigatura della punta |
R: Sì, il P180-808 è adatto per la ripintura completa dell'auto, la riparazione dei pannelli e il rivestimento delle parti automobilistiche.scegliere il giusto indurente e più sottile in base alla temperatura in modo che il rivestimento trasparente abbia abbastanza tempo di livellamento.
R: Sì. È progettato con buone prestazioni anti-gialloramento, che è particolarmente utile per i veicoli bianchi, argento, perla e altri veicoli di colore chiaro in cui il gialloramento è più visibile.
R: Sì. P180-808 è compatibile con i sistemi di verniciatura a base metallica 1K, 1K a colori solidi e 2K a colori solidi quando il basamento è adeguatamente asciugato e pulito.
R: Il rapporto raccomandato è il rivestimento trasparente: indurente: più sottile = 100: 50: 515 in volume, o 2:1 più 515% più sottile.
R: Può essere asciugato all'aria o cotto a 60°C. La cottura aiuta a migliorare l'efficienza del laboratorio, mentre l'essiccazione all'aria è utile per i negozi senza una padella.
R: La buccia d'arancia è generalmente causata da alta viscosità, umidità insufficiente della pellicola, scelta errata del più sottile, bassa pressione dell'aria, movimento rapido della pistola o spruzzo troppo lontano dal pannello.Utilizzare la viscosità raccomandata, pressione e diluente a temperatura corrispondente.
R: A 20°C, la vita della pentola è di circa 2 ore. Dopo di che, la viscosità e il comportamento di indurimento cambieranno.
R: Sì. L'etichetta OEM, l'imballaggio personalizzato e la fornitura in grandi quantità sono disponibili per distributori, grossisti e proprietari di marchi di vernici per automobili.
P180-808 è fornito con la documentazione tecnica standard, comprese TDS, MSDS, documenti relativi a ISO e valutazione del trasporto marittimo, se necessario.
Il sostegno tecnico può essere fornito per:
Per i grandi clienti, possono essere preparati grafici di applicazione e materiali multilingue per i team di vendita locali.
Supportiamo gli acquirenti professionali di rivestimenti automobilistici con:
Questo prodotto è particolarmente adatto per gli acquirenti che servono il sud-est asiatico, il Medio Oriente, la Russia, l'Europa orientale e i mercati latinoamericani di rifinitura automobilistica.
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