Lugar de origen:
Provincia de Guangdong, China
Nombre de la marca:
JLTL
Certificación:
MSDS, TDS
Número de modelo:
P180-808
En un taller de carrocería concurrido, una capa transparente tiene que hacer más que lucir brillante el primer día. Debe rociarse suavemente, nivelarse bien en paneles grandes, resistir el amarilleo en colores blancos y claros, mantener las capas base metálicas limpias y brillantes y funcionar consistentemente tanto en climas cálidos como fríos.
JLTL RoyalShield P180-808 es una capa transparente MS de dos componentes desarrollada para trabajos diarios de reacabado de automóviles. Basado en un sistema de resina de poliuretano acrílico hidroxilo, proporciona un acabado de alto brillo y alta transparencia con buena resistencia a la intemperie y un rendimiento antiamarilleo confiable.
Es adecuado para el repintado completo de automóviles, reparación de accidentes, acabado de paneles, revestimiento de piezas de vehículos, revestimiento de motocicletas y acabado de carcasas de vehículos eléctricos. Para los talleres que necesitan una capa transparente confiable para diferentes trabajos diarios, P180-808 ofrece un equilibrio práctico entre calidad de acabado, tolerancia de aplicación, durabilidad y control de costos.
Una buena capa transparente no debería hacer que el pintor pelee con el material. P180-808 está diseñado para hacer que la pulverización diaria sea más fácil y predecible.
P180-808 es un sistema de capa transparente 2K que consta de una capa transparente, endurecedor y diluyente.
[Capa transparente P180-808] + [Endurecedor P201-106] + [Disolvente adecuado 5–15 %] ↓ [Película de poliuretano acrílico reticulado] ↓ [Brillo + Claridad + Protección contra la intemperie]La resina acrílica de hidroxilo reacciona con el endurecedor para formar una película densa de poliuretano. Esta película reticulada mejora la dureza de la superficie, la retención del brillo, la resistencia a la intemperie y la protección contra el lavado diario, la lluvia, la exposición a los rayos UV y la contaminación leve.
Diferentes climas requieren diferentes velocidades de secado. Elegir el endurecedor o diluyente incorrecto puede causar un secado lento, rociado seco, nivelación deficiente, estallido del solvente o pérdida de brillo.
| Temperatura ambiente | Combinación recomendada | Beneficio del taller |
|---|---|---|
| Por debajo de 15°C | Endurecedor rápido + diluyente rápido | Acelera el curado en climas fríos. |
| 15–24°C | Endurecedor estándar + diluyente estándar | Secado y nivelación equilibrados |
| 25–30°C | Endurecedor lento + diluyente estándar | Evita la pulverización seca en paneles más grandes |
| Por encima de 30°C | Endurecedor lento + diluyente lento | Mejora el flujo en climas cálidos. |
Para paneles grandes o repintado de vehículos completos, un sistema más lento suele ser más seguro porque le da a la capa transparente más tiempo abierto para nivelarse antes de secarse.
Para proyectos completos de repintado de automóviles o cambios de color, P180-808 proporciona suficiente flujo y transparencia para crear un acabado limpio y brillante en superficies grandes. Es adecuado para sedanes, SUV, furgonetas, taxis, vehículos logísticos y proyectos de renovación de coches usados.
Uso típico: Repintado completo de vehículos, renovación de vehículos de segunda mano, repintado de flotas.
Después del pulido del panel y la reparación de la capa base, la capa transparente final determina qué tan bien se combina el área reparada con el resto del vehículo. P180-808 funciona bien para puertas, parachoques, guardabarros, paneles laterales, tapas de maletero y capós cuando se siguen los parámetros de pulverización adecuados.
Uso típico: reparación de puertas, reemplazo de parachoques, reparación de guardabarros, repintado de capó.
Las capas transparentes de baja calidad suelen amarillear más rápidamente en los coches blancos o plateados. P180-808 utiliza un sistema diseñado para una mejor retención del color y un rendimiento antiamarilleo, lo que lo convierte en una opción más segura para los talleres que realizan reparaciones de colores claros.
Uso típico: repintado de taxi blanco, reparación de sedán plateado, reparación de parachoques blanco perla.
P180-808 también se puede utilizar para piezas de vehículos y trabajos de acabado más pequeños, como tanques de motocicletas, carcasas de scooters eléctricos, piezas exteriores de plástico, parachoques y paneles decorativos de vehículos.
Uso típico: carenado de motocicleta, carcasa de vehículo eléctrico, cubierta de parachoques, carcasa de espejo lateral.
No todos los talleres de reparación cuentan con un control avanzado de la cabina de pintura. P180-808 admite secado al aire y horneado a 60 °C, lo que lo hace práctico para talleres medianos, talleres de reparación regionales y empresas de reparación diaria de gran volumen.
Uso típico: taller de reparación general, taller de carrocería local, estación de servicio de flotas.
Antes de aplicar la capa transparente, asegúrese de que la capa base esté correctamente evaporada y seca de acuerdo con el sistema de capa base. La superficie debe estar limpia, uniformemente mate y libre de polvo, aceite, agua, cera, residuos de lijado o contaminación de silicona.
Utilice un paño antiestático para eliminar el polvo final antes de pulverizar.
Mezclar por volumen:
P180-808 Capa transparente: P201-106 Endurecedor: Diluyente 100: 50: 5–15Para una medición más sencilla en taller, esto generalmente se entiende como:
2 partes de capa transparente: 1 parte de endurecedor: 5–15% de diluyenteRevuelva bien después de agregar el endurecedor y el diluyente. Filtrar la pintura mezclada antes de llenar la pistola.
Vida útil: Aproximadamente 2 horas a 20°C. No almacene material mezclado para el día siguiente.
| Tipo de pistola pulverizadora | Tamaño de la boquilla | Presión de aire |
|---|---|---|
| Pistola de alimentación por gravedad | 1,2–1,5 mm | Depende del tipo de arma |
| Pistola de alimentación por succión | 1,4–1,8 mm | Depende del tipo de arma |
| Arma convencional | — | 3–5 kgf/cm² |
| Pistola RP | — | 2,0–2,5 kgf/cm² |
| Pistola HVLP | — | Alrededor de 2,0 kgf/cm² |
Viscosidad de pulverización recomendada: 16–19 segundos con vaso DIN4 a 20°C.
Aplique de 2 a 3 capas según la densidad de la película requerida y el tamaño del trabajo.
Para repintar todo el vehículo, evite pulverizar demasiado seco en paneles grandes. Utilice el sistema lento adecuado en condiciones cálidas o calientes para mantener el borde húmedo y la nivelación.
P180-808 se puede secar mediante secado al aire normal o horneado a baja temperatura a 60 °C.
Para lograr una mayor eficiencia en el taller, el horneado ayuda a acortar el tiempo de espera antes del pulido, el ensamblaje o la entrega. Después del curado y enfriamiento, se puede realizar un lijado y pulido si es necesario.
Secuencia de finalización sugerida:
| Parámetro | Valor | Notas |
|---|---|---|
| Nombre del producto | Capa transparente MS de alto brillo RoyalShield de JLTL | P180-808 |
| Marca | JLTL | 劲亮 |
| Tipo de producto | Capa transparente de poliuretano acrílico hidroxilo 2K | Uso de reacabado automotriz |
| Modelo de capa transparente | P180-808 | — |
| Modelo de endurecedor | P201-106 | Endurecedor a juego |
| Sistema de resina | resina acrílica hidroxilo | Formación de película de poliuretano. |
| Proporción de mezcla | 100: 50: 5-15 | Capa transparente : endurecedor : diluyente |
| Viscosidad de pulverización | 16-19 años | Vaso DIN4 a 20°C |
| Vida útil | Aprox. 2 horas | A 20°C después de mezclar |
| Abrigos | 2-3 capas | Basado en el área de reparación y la construcción de la película. |
| Tiempo de evaporación | 5 a 10 minutos | Entre abrigos |
| Espesor de película seca | 40–60 µm | Película total recomendada |
| Tiempo de descanso para hornear | 8 a 12 minutos | Antes de hornear a 60°C |
| Método de secado | Secado al aire/horneado a 60°C. | Basado en la condición del taller. |
| Duración | 24 meses | Envase original sellado a 20°C. |
| Almacenamiento | Lugar fresco, sellado y seco. | Mantener alejado del calor, el fuego, el agua y la luz solar. |
| Código HS | 3208.9 | Pinturas y barnices a base de polímeros sintéticos. |
| Uso recomendado | Uso no recomendado |
|---|---|
| Repintado completo del coche | Aplicación directa sobre metal desnudo sin imprimación. |
| Acabado de reparación de colisiones | Recubrimiento anticorrosión pesado |
| Protección transparente de capa base metálica 1K | Revestimiento de madera |
| Acabado de color sólido 1K / color sólido 2K | Revestimiento de pared |
| Revestimiento de carcasas de motocicletas y vehículos eléctricos | Revestimiento marino |
| Recubrimiento de apariencia de piezas automotrices | Recipientes en contacto con alimentos |
P180-808 es una capa transparente para el reacabado de automóviles. Debe aplicarse sobre sistemas de recubrimiento o capas base para automóviles debidamente preparados, no directamente sobre sustratos sin tratar.
| Componente | Paquete | Paquete de cartón | Dimensiones del cartón |
|---|---|---|---|
| P180-808 Capa transparente | 5 litros por lata | 4 latas por caja | 36,5*23*30,8cm |
| P201-106 Endurecedor | 2,5 litros por lata | 8 latas por caja | 36,5*23*33,4cm |
Kit estándar: barniz transparente de 5 litros + endurecedor de 2,5 litros
Pautas de almacenamiento:
| Artículo | JLTL P180-808 | Capa transparente estándar de bajo costo |
|---|---|---|
| Brillo | Alto brillo, profundidad clara | Brillante al principio pero puede apagarse más rápido |
| Antiamarilleo | Mejor retención del color | Es más fácil amarillear en colores blancos/claros |
| Arrasamiento | Suave, más fácil de controlar | Más riesgo de piel de naranja |
| Adaptación climática | Sistema rápido/estándar/lento | Rango de ajuste limitado |
| Ámbito de aplicación | Coche completo + reparación + repuestos. | A menudo se limita a reparaciones de bajo nivel |
| Rendimiento de costos | Equilibrado para uso diario en el taller. | Barato por adelantado, mayor riesgo de reelaboración |
| Producto | Objetivo | Por qué funciona con P180-808 |
|---|---|---|
| Capa base JLTL 1K | Capa de color | Proporciona un color base compatible para revestimiento transparente. |
| Imprimación aparejo JLTL 2K | Llenado y nivelado | Ayuda a crear un sustrato liso antes de la capa base. |
| Diluyente rápido/estándar/lento | Ajuste de viscosidad y flujo. | Combina con diferentes climas y tamaños de paneles |
| Endurecedor Rápido / Estándar / Lento | Control de velocidad de curado | Ayuda a estabilizar el secado en diferentes estaciones. |
| Compuesto de pulido | Corrección de acabado final | Restaura el brillo del espejo después del lijado de puntas. |
R: Sí. P180-808 es adecuado para repintado completo de automóviles, reparación de paneles y revestimiento de piezas de automóviles. Para pulverizar todo el vehículo, elija el endurecedor y el diluyente adecuados según la temperatura para que la capa transparente tenga suficiente tiempo de nivelación.
R: Sí. Está diseñado con un buen rendimiento antiamarilleo, lo que es especialmente útil para vehículos blancos, plateados, perlados y otros colores claros donde el amarillamiento es más visible.
R: Sí. P180-808 es compatible con sistemas de pintura de base metálica 1K, capa base de color sólido 1K y sistemas de pintura de color sólido 2K comunes cuando la capa base está adecuadamente seca y limpia.
R: La proporción recomendada es capa transparente: endurecedor: diluyente = 100: 50: 5–15 por volumen, o 2:1 más 5–15% de diluyente. Ajuste el disolvente según la temperatura, la configuración de la pistola pulverizadora y el tamaño del panel.
R: Se puede secar al aire o hornear a 60°C. El horneado ayuda a mejorar la eficiencia del taller, mientras que el secado al aire es útil para talleres sin cabina de horneado.
R: La piel de naranja generalmente es causada por una alta viscosidad, humedad insuficiente de la película, selección incorrecta de diluyente, baja presión de aire, movimiento rápido de la pistola o pulverización demasiado lejos del panel. Utilice el diluyente recomendado con viscosidad, presión y temperatura adecuadas.
R: A 20°C, la vida útil es de aproximadamente 2 horas. Después de eso, la viscosidad y el comportamiento de curado cambiarán. No guarde el material mezclado para uso futuro.
R: Sí. Etiquetas OEM, embalajes personalizados y suministro a granel están disponibles para distribuidores, mayoristas y propietarios de marcas de pintura para automóviles.
P180-808 se suministra con documentación técnica estándar, que incluye TDS, MSDS, documentos relacionados con ISO y evaluación del transporte marítimo cuando sea necesario.
Se puede proporcionar soporte técnico para:
Para clientes grandes, se pueden preparar tablas de aplicaciones y materiales de productos multilingües para los equipos de ventas locales.
Apoyamos a los compradores profesionales de recubrimientos para automóviles con:
Este producto es especialmente adecuado para compradores que prestan servicios en los mercados de repintado de automóviles del Sudeste Asiático, Medio Oriente, Rusia, Europa del Este y América Latina.
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