Luogo di origine:
Provincia del Guangdong, Cina
Marca:
JLTL
Certificazione:
MSDS, TDS, ISO
Numero di modello:
JLTL-BPO-280
JLTL BPO 280°C Carrozzeria conduttiva ad alta temperaturaè un massello di riparazione in poliestere rinforzato con BPO sviluppato perrivestimento industriale in polvere, spruzzo elettrostatico di polvere e processi di cottura ad alta temperatura.
A differenza del riempitore convenzionale per carrozzerie destinato principalmente ai normali sistemi di verniciatura automobilistica,Questo prodotto è progettato per la riparazione industriale dei metalli in cui la superficie riparata può successivamente entrare in unaforno ad alta temperatura con rivestimento in polvere.
Esso combina diversi requisiti importanti per la preparazione di rivestimenti in polvere:
I difetti tipici che possono essere riparati includonoporosità della colata, fori, piccole cavità, segni di saldatura, graffi, forature e irregolarità superficialiprima del rivestimento in polvere.
Il BPO, filler di corpo conduttivo ad alta temperatura, è unmateriale di riparazione in poliestere a due componentiutilizzando un sistema di cura BPO.
Il prodotto è costituito da:
Riempitore per il corpo in poliestere + indurente BPO rosso
Rapporto di miscelazione raccomandato:
Carrozzeria: indurente = 100: 2 in peso
Dopo l'applicazione, il materiale viene lasciato curare a temperatura ambiente, seguita dalla levigatura e dalla preparazione superficiale prima che il pezzo di lavoro entri nel processo di rivestimento in polvere.
La formulazione conduttiva ha lo scopo di rendere la zona riparata più compatibile conProcessi di rivestimento elettrostatico in polvererispetto a un riempitore di riparazione non conduttivo convenzionale.
Un tipico flusso di lavoro industriale di rivestimento in polvere può comportare:
Lavori di metallo
↓
Degrasamento / trattamento superficiale
↓
Riparazione dei difetti
↓
Sbarramento
↓
Spruzzo elettrostatico di polvere
↓
Formaggio ad alta temperatura
Il materiale di riparazione deve quindi rimanere sufficientemente stabile durante la successiva fase di cottura.
Un riempitore convenzionale che non è progettato per questo processo può presentare problemi come:
JLTL BPO High Temperature Conductive Body Filler è stato sviluppato appositamente per applicazioni che richiedono circa280°C resistenza al calore a breve termine durante la cottura con rivestimento in polvere.
280 °C si riferisce alla resistenza a breve termine durante il processo di cottura con rivestimento in polvere.
Dovrebbe.- No, no.deve essere interpretato come servizio continuo a lungo termine a 280°C.
Le applicazioni che comportano esposizione continua al di sopra della temperatura nominale devono essere valutate separatamente.
Il rivestimento in polvere elettrostatica si basa sull'attrazione elettrostatica tra la polvere carica e il pezzo da lavorare.
Quando un riempitore di riparazione viene applicato su una superficie metallica conduttiva, le differenze nel comportamento elettrico tra l'area di riparazione e il substrato circostante possono influenzare la deposizione di polvere.
JLTL BPO High Temperature Conductive Body Filler utilizza unformulazione conduttivadestinato ad applicazioni di rivestimento in polvere.
Può contribuire a rendere la superficie riparata più adatta per l'applicazione successiva di polvere elettrostatica e ridurre i problemi associati a un'area di riparazione altamente isolante.
La deposizione effettiva di polvere dipende dal processo di rivestimento completo, compresa la preparazione del substrato, la messa a terra, il sistema di polvere, i parametri di spruzzo e le condizioni del forno.
Uno dei principali vantaggi di questo prodotto è la sua applicazione su più substrati metallici industriali.
Le indicazioni raccomandate per il substrato includono:
Questo rende il prodotto adatto alle fabbriche che producono diversi tipi di componenti metallici senza la necessità di un riempitore convenzionale separato per ogni substrato.
Fabbricazione a partire da materie plastichePer la fusione di porosità, fori di spillo e piccoli difetti superficiali.
Strutture in acciaioPer segni di saldatura, forature e irregolarità superficiali.
Componenti in acciaio inossidabilePer gli alloggiamenti, gli armadi e i componenti fabbricati delle apparecchiature, dopo un'adeguata preparazione della superficie.
Parti di leghe di alluminioPer componenti industriali che richiedono una riparazione prima del rivestimento in polvere.
Le fusioni in alluminio presentano spesso piccoli difetti superficiali che diventano più visibili dopo il rivestimento in polvere.
I difetti tipici di riparazione includono:
Il riempitore conduttivo ad alta temperatura BPO può essere utilizzato per riempire e livellare questi difetti prima della levigatura e del successivo rivestimento in polvere.
Fusione di alluminio
→ Degradazione
→ Preparazione meccanica della superficie
→ Applicare il riempitore conduttivo ad alta temperatura BPO
→ Cura
→ Sabbia e livello
→ Rivestimento in polvere
→ Cottura ad alta temperatura
Per l'alluminio e per altri substrati difficili, per ottenere un'adesione affidabile, rimangono importanti la degrassa approfondita e la preparazione meccanica della superficie.
Il prodotto è adatto per la preparazione superficiale su componenti metallici industriali quali:
Può aiutare a riparare le imperfezioni create durante:
Dopo la cura e la levigatura, la superficie riparata può passare al successivo processo di rivestimento in polvere.
I prodotti metallici industriali e commerciali richiedono spesso una superficie liscia prima del rivestimento in polvere.
Le applicazioni potenziali includono:
Le giunture saldate, le piccole forature e le imperfezioni superficiali possono essere riparate prima del processo finale di rivestimento in polvere.
Questo è particolarmente utile quando il rivestimento finale in polvere è destinato a fornire una superficie decorativa e protettiva uniforme.
Il prodotto può anche essere considerato per componenti metallici compatibili che saranno successivamente sottoposti a rivestimento in polvere, tra cui:
Il principio fondamentale di applicazione è che il componente riparato deve essere adatto per l'intero processo di rivestimento in polvere e il substrato deve essere adeguatamente preparato.
JLTL BPO 280°C High Temperature Conductive Body Filler può essere utilizzato per riempire e livellare difetti come:
| Difetto | Applicazione |
|---|---|
| Porosità della colata | Riparazione di fusioni |
| Fori di perforazione | Riparazione di superfici metalliche |
| Piccole cavità | Riempimento superficiale |
| Segni di saldatura / aree di saldatura | Fabbricazione a partire da metalli |
| Rischi | Livellamento delle superfici |
| Piccole fessure | Riparazione del pannello |
| Difetti della colata | Fuse di alluminio/metallo |
| Irregolarità superficiali | Preparazione di rivestimento in polvere |
La sola resistenza alle alte temperature non è sufficiente per un riempitore di riparazione industriale.
Il materiale deve anche essere pratico durante la produzione in fabbrica.
JLTL BPO High Temperature Conductive Body Filler è progettato per fornire:
Adatto per riempire piccole cavità, fori, graffi e altri difetti superficiali.
Progettato per la pratica diffusione e livellamento durante la riparazione manuale.
Permette all'operatore di costruire e modellare l'area riparata prima della levigatura finale.
Il riempitivo rinforzato può essere levigato per ottenere una transizione liscia prima del rivestimento in polvere.
Per una migliore stabilità del processo, si raccomanda di applicare più applicazioni sottili invece di applicare uno strato eccessivamente spesso.
Rimuovere olio, grasso, sporcizia e altre contaminazioni dalla superficie metallica.
Rimuovere la ruggine attiva, il rivestimento sciolto e il materiale di superficie instabile.
Sciacquare adeguatamente il substrato per creare una superficie adatta all'adesione del riempitore.
Mescolare il riempitore del corpo con l' indurente rosso BPO a:
100: 2 in peso
Mescolare bene e uniformemente.
Applicare sull'area del difetto preparata.
Per i difetti più profondi, utilizzareapplicazioni multiple sottilipiuttosto che uno strato eccessivamente spesso.
Lasciare che il riempitore si raffreddi in condizioni ambientali appropriate.
La superficie riparata deve essere levigata fino a raggiungere il profilo di superficie e la levigatezza richiesti.
Procedere con il sistema di rivestimento in polvere compatibile dopo aver verificato che la superficie riparata sia adeguatamente preparata.
Il pezzo di lavoro rivestito può entrare nel processo di cottura con rivestimento in polvere nelle condizioni di temperatura e esposizione previste dal prodotto.
Anche un riempitore ad alta temperatura non può compensare la scarsa preparazione del substrato.
Prima dell'applicazione, la superficie deve essere:
Pulito + asciutto + degrasso + stabile + correttamente rugoso
Si deve prestare particolare attenzione a:
Rimuovere l'olio e la contaminazione e preparare meccanicamente adeguatamente la superficie.
Rimuovere il grasso e i contaminanti e fornire una chiusura meccanica appropriata.
Prima dell'applicazione, rimuovere la ruggine, le scaglie e i materiali sciolti.
Assicurarsi che la superficie fosfatata sia pulita, secca e adatta al processo di riparazione selezionato.
| Caratteristica | Riempitore convenzionale per carrozzeria per autoveicoli | BPO 280°C Riempitore conduttivo ad alta temperatura |
|---|---|---|
| Posizione principale | Riparazione di vernici per autoveicoli | Rivestimenti industriali in polvere |
| Processo ad alta temperatura | Generalmente non l'obiettivo primario del progetto | Progettato per una cottura a breve termine a circa 280 °C |
| Formulazione conduttiva | Di solito non appositamente progettati per il rivestimento in polvere elettrostatica | - Sì, sì. |
| Substrati metallici | Prodotto dipendente | Substrati metallici industriali multipli |
| Applicazione dell'alluminio | Prodotto dipendente | Direzione di applicazione appropriata |
| Acciaio inossidabile | Prodotto dipendente | Adatto dopo una corretta preparazione |
| Rivestimento in polvere | Non la domanda principale | Direzione di applicazione primaria |
| Riempimento | - Sì, sì. | - Sì, sì. |
| Sbarramento | - Sì, sì. | - Sì, sì. |
| Riparazione di difetti industriali | Limitato per prodotto | Applicazione principale |
Le diverse linee di produzione di rivestimento in polvere possono utilizzare condizioni di indurimento diverse.
Un riempitore industriale a bassa temperatura può essere adeguato quando il processo successivo opera entro il suo intervallo di temperatura nominale.
IlBPO 280°C riempitore conduttivo ad alta temperaturaè destinato ad applicazioni in cui i clienti richiedono un margine di temperatura più elevato durante il processo di cottura con rivestimento in polvere.
Rivestimento in polvere standard / a bassa temperatura
→ Selezionare un riempitore la cui temperatura corrisponde al processo effettivo.
Processo di rivestimento in polvere ad alta temperatura
→ Considera un prodotto specificamente progettato per la gamma di temperature richiesta.
Rivestimento in polvere elettrostatica
→ Un riempitore conduttivo è più appropriato di un riempitore di riparazione isolante convenzionale quando l'area riparata deve partecipare al processo di rivestimento in polvere.
Questo prodotto non è destinato ad ogni applicazione di riparazione.
Se la riparazione richiede solo la normale verniciatura dell'automobile o temperature di cottura fino a circa 160 ° C, un riempitore di carrozzeria convenzionale può essere più economico.
Se il rivestimento in polvere elettrostatica non è coinvolto e la conducibilità non fornisce alcun vantaggio al processo, un riempitore conduttivo potrebbe non essere necessario.
Il valore di 280°C indicato si riferisce a:esposizione a breve termine durante la cottura con rivestimento in polvere, non funzionamento continuo a lungo termine a 280°C o più.
Anche un riempitore ad alta temperatura dovrebbe essere applicato in spessori ragionevoli.
L'olio, l'umidità, la ruggine e i rivestimenti instabili possono compromettere l'adesione.
Taglio → saldatura → rettifica → ispezione superficiale
↓
Degrasamento → Preparazione superficiale → Riempitore conduttivo BPO
↓
Curing → Sanding → Ispezione superficiale
↓
Spruzzo elettrostatico di polvere
↓
ApproximativamenteEsposizione a breve termine a 280°C, secondo il processo di rivestimento in polvere applicabile
↓
Superficie metallica rivestita in modo uniforme
Questo prodotto è particolarmente utile per:
JLTL BPO 280°C Carrozzeria conduttiva ad alta temperaturamateriale di riparazione per rivestimenti in polvere industriali, piuttosto che un caricatore di carrozzeria convenzionale.
La sua proposta di valore fondamentale è la combinazione di:
280°C Resistenza al calore a breve termine
Formulazione conduttiva
Compatibilità con substrati multi-metallici
Riempimento e livellamento
Sandabilità
Questa combinazione è particolarmente rilevante per i produttori che riparano difetti metalliciprima del rivestimento elettrostatico in polvere e della cottura ad alta temperatura.
MSDS TDS Certificazione ISO Identificazione del trasporto marittimosono disponibili per gli appalti B2B e per i progetti di esportazione, previa conferma della versione del documento applicabile e dei requisiti di destinazione.
Sono disponibili due formati di imballaggio:
Peso netto:10,4 kg/confezione
Peso netto:30,7 kg/confezione
MOQ:10 scatole
Il formato dell'imballaggio può essere selezionato in base al consumo dell'officina, al volume di produzione e alle esigenze di distribuzione.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Marchio | JLTL |
| Tipo di prodotto | BPO filler per corpo in poliestere conduttivo ad alta temperatura |
| Posizionamento del prodotto | Rivestimento industriale in polvere / riparazione ad alta temperatura |
| Colore | Colore del riempitore corporeo in base alle specifiche di produzione |
| Indurente | Indurente BPO rosso |
| Rapporto di miscelazione | Carrozzeria: indurente = 100: 2 in peso |
| Resistenza al calore | Esposizione a breve termine alla cottura con rivestimento in polvere a circa 280 °C |
| Tipo di conduttore | Formulazione conduttiva |
| Substrati principali | Acciaio, acciaio fosfatato, lamiere galvanizzate, alluminio, lega di alluminio, ghisa, acciaio inossidabile e parti di metallo |
| Principali applicazioni | Preparazione di rivestimenti in polvere e riparazione di difetti industriali dei metalli |
| Opzione 1 del pacchetto | 2 litri di lattina, 1,4 kg netti |
| Opzione 2 del pacchetto | 30,75 litri di lattina, netto 3,7 kg |
| MOQ | 10 scatole |
| Codice S.A. | 3214109000 |
Sviluppato per i processi di cottura ad alta temperatura con rivestimento in polvere.
progettati per essere compatibili con i flussi di lavoro di rivestimento in polvere elettrostatica.
Adatto per una serie di substrati metallici industriali dopo un'adeguata preparazione superficiale.
Fornisce un sistema professionale di riparazione in poliestere a due componenti.
Adatto per la fusione di porosità, fori, fori, graffi, segni di saldatura e altri difetti superficiali.
Progettato per supportare un efficiente livellamento superficiale prima del rivestimento in polvere.
Progettato intorno al flusso di lavoro della fabbricazione del metallo, la riparazione dei difetti e il rivestimento in polvere.
Si tratta di un riempitore di riparazione in poliestere BPO a due componenti sviluppato per la riparazione di difetti industriali nei metalli prima del rivestimento in polvere e della cottura ad alta temperatura.
Il prodotto è posizionato per circa280°C esposizione a breve termine durante la cottura con rivestimento in polvereQuesto non deve essere interpretato come servizio continuo a lungo termine a 280°C.
Il rivestimento in polvere elettrostatica dipende dall'attrazione elettrica e dalla terra.Un riempitore di riparazione conduttivo è progettato per ridurre la differenza elettrica tra la zona riparata e il metallo circostante rispetto a un riempitore isolante convenzionale.
Il rapporto di miscelazione specificato è:100 parti di riempitore per il corpo a 2 parti di indurente BPO in peso.
L'alluminio e le leghe di alluminio sono tra le applicazioni di substrato industriale previste, a condizione che la superficie sia adeguatamente degrassa e preparata meccanicamente.
Sì, può essere considerato per applicazioni in acciaio inossidabile dopo una adeguata pulizia e preparazione meccanica della superficie.
Si raccomanda di applicare più volte una più sottile strato invece di uno troppo spesso, in modo da migliorare la resistenza e ridurre il rischio di eccessivo spessore interno.
Può tecnicamente servire come riempitore di riparazione in alcune applicazioni compatibili, ma il suo posizionamento principale èrivestimento industriale in polvere e cottura ad alta temperaturaPer la verniciatura convenzionale delle automobili a temperature più basse, un riempitore standard per la carrozzeria può offrire una soluzione più economica.
JLTL BPO 280°C Carrozzeria conduttiva ad alta temperaturaè progettato per un problema industriale specifico:riparazione dei difetti della superficie metallica prima del rivestimento elettrostatico in polvere e della successiva cottura ad alta temperatura.
Le sue caratteristiche principali sono:
Sistema di curatura BPO Resistenza al calore a breve termine di circa 280°C Formulazione conduttiva Applicazione su substrati multi-metallici Alta capacità di riempimento Riparazione di superfici sabbiose Concentrazione di rivestimento in polvere industriale
È particolarmente indicato perFabbricazione di apparecchiature per la produzione di acciaio inossidabilecomponenti metallici per autoveicoli/motociclette e altre parti industriali che richiedono una finitura con rivestimento in polvere.
MSDS TDS Certificazione ISO Identificazione del trasporto marittimosono disponibili per gli appalti B2B e per i progetti di esportazione, previa conferma della versione del documento applicabile e dei requisiti di destinazione.
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