Evde > Ürünler > Astar Astar >
VSM VS D1030S 2K Primer Yüzeyi Araba Onarımı için Hızlı Kuru Sabunlama Primer

VSM VS D1030S 2K Primer Yüzeyi Araba Onarımı için Hızlı Kuru Sabunlama Primer

Araç tamiri için 2K primer yüzey

Hızlı kuru cilalama başlangıcı

VSM VS D1030S otomotiv primer

Menşe yeri:

Guangdong Eyaleti, Çin

Marka adı:

VSM

Sertifika:

MSDS, TDS

Model numarası:

VS-D1030S

Şimdi konuşalım.
Teklif Alın
Ürün detayları
Marka:
VSM
Modeli:
VS-D1030S
Sertleştirici:
VS-D1030H
Ürün Tipi:
2K Akrilik Poliüretan Astar Yüzey Astarı
Başvuru:
2 Kat
Uygun Yüzeyler:
Çelik, Eski Boya, Epoksi Astar, Gövde Dolgusu
İçin uygun değil:
Paslanmaz Çelik, Galvanizli Çelik
Karışım Oranı:
Hacimce 4:1:2
Tencere hayatı:
Yaklaşık. 25°C'de 30 Dakika
Tabanca Nozulu:
1,5–1,7 mm
Püskürtme Basıncı:
1,8–2,5 kg/cm²
Tam Kuru:
Yaklaşık. 25°C'de 30 dakika / 60°C'de 12 dakika
Zımparalama Sonrası:
P800–P1000 ıslak zımparalama
Astar Paketleme:
4 L × 4 / Karton
Sertleştirici Ambalajı:
1 L × 15 / Karton
Raf ömrü:
2 Yıl
belgeler:
TDS, MSDS/SDS, ISO ile ilgili belgeler, deniz taşımacılığı taşımacılığı tanımlaması
Vurgulamak:

Araç tamiri için 2K primer yüzey

,

Hızlı kuru cilalama başlangıcı

,

VSM VS D1030S otomotiv primer

Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
50
Ambalaj bilgileri
Standart İhracat Kartonu
Teslim süresi
7-14 iş günü
Ödeme koşulları
T/T
Yetenek temini
Aylık 100000 Takım
Ürün Açıklaması
Ürün Seçim Kılavuzu

Onarım yüzeyinin basit renk kaplamasından daha fazlasına ihtiyacı olduğunda VSM VS-D1030S'yi seçin.

Kaporta dolgusu geçişlerinin, ince zımparalama çiziklerinin, eski boya onarım bölgelerinin veya epoksi astarlı alanların son renk katmanından önce düzleştirilmesi gereken kaporta atölyesi işlemleri için tasarlanmıştır. Kürlenmiş film, son boya yüzeyinin daha düzgün ve görsel olarak tutarlı olmasına yardımcı olan, zımparalanabilir bir ara katman sağlar.

Şunun için önerilir:
  • Onarılan çelik paneller
  • Tamamen kürlenmiş vücut dolgu alanları
  • Zımparalanmış epoksi astar
  • Sağlam, zımparalanmış eski boya kaplamaları
  • Nokta onarımı ve karışım onarım bölgeleri
  • Tam araç yenileme projeleri
Doğrudan uygulama için önerilmez
  • Paslanmaz çelik
  • Galvanizli çelik

Bu metal türleri için öncelikle uygun, özel bir yapışma veya korozyona karşı koruma astarı kullanın.


Ürüne Genel Bakış

VSM 2K Astar Yüzey Astarı VS-D1030S, VSM VS-D1030H Astar Yüzey Sertleştirici ile birlikte kullanılan iki bileşenli akrilik poliüretan astar yüzey astarıdır.

Ürün, alt tabakanın halihazırda onarıldığı, stabilize edildiği ve zımparalandığı otomotiv onarım boyaması için tasarlanmıştır. İnce yüzey kusurlarının kapatılmasına yardımcı olur ve uyumlu baz kat, düz renkli son kat veya şeffaf kaplama sistemlerini uygulamadan önce uygulanabilir bir zımparalama tabanı oluşturur.

Tanımlanmış uygulama süreci (4:1:2 karıştırma, iki sprey kat, kontrollü flash-off ve P800–P1000 bitirme) standart atölye operasyonlarını destekler ve görünür onarım kenarları, zımpara çizikleri veya eşit olmayan yüzey hazırlığı nedeniyle oluşan yeniden çalışmayı azaltmaya yardımcı olur.


Ana Avantajlar
4:1:2 Tanımlı Karıştırma Sistemi

Astar, sertleştirici ve redüktör net bir hacim oranında karıştırılır:

VS-D1030S Astar:VS-D1030H Sertleştirici:Redüktör=4:1:2VS-D1030H Sertleştirici:Redüktör=4:1:2

Bu, aynı işlem takip edildiğinde tekrarlanabilir viskozite ve püskürtme koşullarını destekler.

Onarım Geçişleri için Üretildi

Onarım zımparalamasından sonra ince çiziklerin, gövde dolgu kenarlarının ve hafif pürüzlerin giderilmesinde kullanışlıdır.

2K Kürlenmiş Film

Akrilik poliüretan sistemi, kürleme sonrasında tipik tek bileşenli ara astara göre daha stabil bir astar tabakası oluşturacak şekilde tasarlanmıştır.

Kısa, Öngörülebilir Kap Ömrü

Aktive edilmiş ürün 25°C'de yaklaşık 30 dakika boyunca işlenebilir durumda kalır ve hızlı üretimi desteklerken taze karışım karışımını da teşvik eder.

Ortamda veya Fırında Kurutma İş Akışı

Oda sıcaklığında kurutulabilir veya 60°C'lik bir fırın kabininde hızlandırılabilir, böylece atölyelerin ekipmanlarına ve teslimat programlarına göre seçim yapmasına olanak sağlanır.

Zımparalama Dostu Ara Katman

Tam kürlendikten sonra P800–P1000 ile ıslak zımparalama, son kat altında daha pürüzsüz bir görünüm için yüzeyi hazırlar.


Uygulama İş Akışını Tamamlayın
Adım 1 — Alt Tabakayı Onaylayın

Uygun yüzeyler arasında hazırlanmış çelik, dayanıklı eski boya, kürlenmiş epoksi astar ve tamamen kürlenmiş gövde dolgusu bulunur. Eski boyanın sağlam olduğunu ve hasarlı veya tabakaları ayrılmış kaplamaların çıkarıldığını doğrulayın.

Adım 2 — Onarım Alanını Zımparalayın

Hazırlanan yüzeyi P400–P600 ile kuru zımpara veya ıslak zımpara ile zımparalayın.

Amaç, parlaklığı gidermek, onarım geçişini iyileştirmek ve astar yüzey yapışması için tutarlı bir mekanik profil sağlamaktır.

Adım 3 – Kirlenmeyi Ortadan Kaldırın

Zımpara tozunu tamamen temizleyin, ardından alanı yağdan arındırın. Püskürtmeden önce yüzeyin kurumasını bekleyin.

Adım 4 – Taze Malzemeyi Karıştırın

Hacimce karıştırın:

Malzeme Oran
VSM VS-D1030S Astar Yüzey Astarı 4
VSM VS-D1030H Sertleştirici 1
Uyumlu Redüktör 2

İyice karıştırın. Yalnızca 25°C'de yaklaşık 30 dakika içinde püskürtülebilecek miktarı hazırlayın.

Adım 5 – Kontrollü İki Kat Uygulayın

1,8–2,5 kg/cm²'de 1,5–1,7 mm nozullu yerçekimi beslemeli püskürtme tabancası kullanın.

15–20 cm mesafeden iki eşit kat uygulayın ve katlar arasında 25°C'de yaklaşık 5–10 dakika bekleme süresi bırakın.

Adım 6 — Tamamen Kurutun
Kurutma Yöntemi Tozsuz Tamamen Kuru
Ortam, 25°C Yaklaşık. 5 dakika Yaklaşık. 30 dakika
Fırında, 60°C Yaklaşık. 2 dakika Yaklaşık. 12 dakika
Adım 7 – Zımparalamayı Bitirin

Film tamamen kuruduktan sonra P800–P1000 zımpara kağıdıyla ıslak zımparalayın. Bir sonraki uyumlu kaplama katmanını uygulamadan önce tüm zımpara kalıntılarını giderin.


Profesyonel Atölyeler için Sorun Giderme
Belirti Ortak Neden Düzeltici Faaliyet
Astar yumuşak kalır Yanlış oran, eksik karıştırma, düşük sıcaklık veya kalın film 4:1:2 oranını doğrulayın, iyice karıştırın, film oluşumunu kontrol edin ve tam kurumasını bekleyin
Yüzey eşit olmayan şekilde kumlanır Yetersiz tedavi veya düzensiz uygulama Gerekirse kuruma süresini uzatın ve kontrollü, eşit katlar uygulayın
İğne delikleri görünüyor Ağır uygulama, sıkışmış solvent veya yetersiz flash-off Islak su baskınlarından kaçının; katlar arasında 5-10 dakika bekleyin
Koşu veya sarkma Tabanca çok yakın, yavaş hareket, aşırı malzeme çıkışı 15–20 cm püskürtme mesafesini koruyun ve sabit örtüşme kullanın
Son kattan sonra kenar görünümlerini onarın Zayıf dolgu geçişi, yetersiz astar kaplama veya eksik zımparalama Astarlamadan önce onarım alanını iyileştirin ve P800–P1000 ile eşit şekilde astarlayın
Sonkatın zayıf yapışması Toz, yağ, silikon veya yetersiz zımparalama Zımparalamadan sonra iyice temizleyin ve kaplama uyumluluğunu onaylayın
Bardaktaki malzeme jelleri Etkinleştirilmiş malzeme kap ömrünün ötesinde tutuldu Daha küçük partileri karıştırın ve son kullanma tarihi geçmiş aktif materyali yeniden kullanmayın

Nihai Bitişi Nasıl Destekler?

Son kat, altındaki her kusuru tamamen gizleyemez. İnce zımpara izleri, dengesiz dolgu kenarları ve düzensiz onarım profilleri, özellikle koyu renkler, metalik yüzeyler ve çok parlak sistemlerde renkli kaplama ve şeffaf kaplama uygulamasından sonra daha belirgin hale gelebilir.

Daha kontrollü bir ara yüzey oluşturmak için VSM VS-D1030S kullanılır. Doğru uygulama ve P800–P1000 ıslak zımparalamanın ardından aşağıdakilerin desteklenmesine yardımcı olabilir:

  • Daha eşit renk kaplama kapsamı
  • İnce onarım geçişlerinin görünürlüğü azaltıldı
  • Lokalize onarım bölgeleri çevresinde daha temiz harmanlama
  • Parlaklık ve dokuda daha iyi görsel bütünlük
  • Vernik uygulamasından önce daha tutarlı hazırlık

Uygun gövde dolgu işinin, zımparalama disiplininin veya yüzey temizliğinin yerini almaz.


Karşılaştırma: VSM Sistemi ile Temel Düşük Maliyetli Astar Yüzey Astarları
Değerlendirme Alanı VS-D1030H ile VSM VS-D1030S Ortak Temel Astar Yüzey Astarı
Sistem Tasarımı Uyumlu 2K astar ve sertleştirici sistemi Sertleştirici seçimi veya formülasyonu daha az kontrol edilebilir
Onarım Odağı Eski boya, gövde dolgusu ve epoksi astar tamir aşamaları için tasarlanmıştır Çoğunlukla temel kapsam için kullanılır
Yüzey Tesviye İnce çizik ve geçiş yönetimini destekler Tekrarlanan katlara veya daha fazla manuel düzeltmeye ihtiyaç duyulabilir
Kürlenmiş Film 2K kürlenmiş akrilik poliüretan yapı Reçine cinsine ve sertleştirici kalitesine göre değişiklik gösterebilir
Kurutma Kontrolü Yaklaşık. 25°C'de 30 dakika veya 60°C'de 12 dakika Kuruma kıvamı ürüne ve duruma göre farklılık gösterebilir
Zımpara Tabanı Son kat öncesi P800–P1000 son kat için tasarlanmıştır Zımparalama sertliği ve düzgünlüğü farklılık gösterebilir
İş akışı Açık karıştırma ve uygulama prosedürü Bireysel operatör uygulamasına daha fazla bağımlı
Toplam Onarım Maliyeti Düzeltme, bekleme ve yeniden işleme adımlarının azaltılmasına yardımcı olabilir Daha düşük satın alma maliyeti, ekstra zımparalama veya yeniden boyama işiyle sonuçlanabilir

Bu karşılaştırma genel bir ürün konumlandırma referansıdır. Gerçek sonuçlar yüzey hazırlığına, film kalınlığına, püskürtme tekniğine, kurutma koşullarına ve tam kaplama sistemine bağlıdır.


Teknik Özellikler
Mülk Şartname
Marka VSM
Ürün Modeli VS-D1030S
Eşleşen Sertleştirici VS-D1030H
Ürün Tipi 2K Akrilik Poliüretan Astar Yüzey Astarı
Birincil Kullanım Otomotiv tamiri, yüzey tesviyesi ve tamir hazırlığı
Uygun Yüzeyler Hazırlanmış çelik, eski boya, epoksi astar, kürlenmiş gövde dolgusu
Hariç Tutulan Yüzeyler Paslanmaz çelik, galvanizli çelik
Yüzey Hazırlığı P400–P600 kuru zımparalama veya ıslak zımparalama
Karışım Oranı Hacimce 4:1:2
Kap Ömrü Yaklaşık. 25°C'de 30 dakika
Püskürtme Tabancası Tipi Yerçekimi beslemeli
Meme Boyutu 1,5–1,7 mm
Püskürtme Basıncı 1,8–2,5 kg/cm²
Püskürtme Mesafesi 15–20 cm
Uygulama Katları 2
Flaş-Kapama Yaklaşık. 25°C'de 5–10 dakika
Ortam Kurutma Tozsuz: 5 dakika; tamamen kuruma: 25°C'de 30 dakika
Fırında Kurutma Tozsuz: 2 dakika; tamamen kuruma: 60°C'de 12 dakika
Sonkat Öncesi Zımparalama P800–P1000 ıslak zımparalama
Astar Ambalaj 4 L * 4 kutu/karton
Astar Karton Boyutu 34,8*34,7*21 cm
Sertleştirici Ambalajı 1 L * 15 kutu/karton
Sertleştirici Karton Boyutu 52,5*31,7*17,3 cm
Raf ömrü 2 yıldır açılmadı
Depolamak Normal sıcaklıkta kuru, havalandırmalı depolama
Referans HS Kodu 3208201090
Uygulama Senaryoları
Çarpışma Onarımı ve Gövde Dolgusu Tamiri

Onarılmış çelik panellerin, dolgu geçiş bölgelerinin ve epoksi astarlı tamir alanlarının renk uygulamasından önce hazırlanması için.

Yerelleştirilmiş Hızlı Onarım

30 dakikalık ortamda tam kuruma programı ve 12 dakikalık 60°C'de pişirme programı, atölye değişiminin hızlı olmasını destekleyebilir.

Komple Araç Yeniden Boyama

Sağlam, zımparalanmış eski boya ve tamamlanmış onarım alanları üzerinde yüzeyi birleştirici bir ara kat olarak kullanışlıdır.

İkinci El Araç Yenileme

Kullanılmış araçları yeniden satmadan önce restore eden kaporta atölyeleri ve araç hazırlama merkezleri için.

Ticari Araç Bakımı

Zımparalanabilir astar yüzey malzemesinin gerekli olduğu, hazırlanmış araç panelleri için uyumlu onarım sistemlerinde kullanılabilir.


Paketleme, Depolama ve Güvenlik
Ürün Ambalaj Karton Boyutu
VSM VS-D1030S Astar Yüzey Astarı 4 L * 4 kutu/karton 34,8*34,7*21 cm
VSM VS-D1030H Sertleştirici 1 L * 15 kutu/karton 52,5*31,7*17,3 cm

Raf ömrü: Açılmamış orijinal ambalajında ​​2 yıl.

Depolama: Normal sıcaklıkta, kuru ve havalandırılan bir yerde saklayın. Isıdan, kıvılcımlardan ve açık alevden uzak tutun.

Güvenlik: Yalnızca profesyonel kullanım içindir. Karıştırma, püskürtme ve zımparalama sırasında uygun KKD kullanın. Kullanmadan önce ilgili MSDS/SDS'yi inceleyin.


SSS
  1. VS-D1030S doğrudan çıplak çelik üzerinde kullanılabilir mi?

Hazırlanmış onarım yüzeyleri için tasarlanmıştır. Çıplak çelik üzerinde korozyon korumasının gerekli olduğu durumlarda, ilk kat olarak uygun bir epoksi veya korozyon önleyici astar kullanın.

  1. Eski boyanın üzerine püskürtülebilir mi?

Evet, eski boyanın sağlam olması, P400–P600 ile düzgün şekilde zımparalanması, temiz ve yapışma sorunu olmaması şartıyla.

  1. Karıştırılan astar püskürtme tabancasında çok kalınlaşırsa ne yapmalıyım?

25°C'de yaklaşık 30 dakikalık kap ömrünü aşan malzemeyi kullanmaya devam etmeyin. Ekipmanı temizleyin ve yeni bir parti hazırlayın.

  1. Sadece tek kat uygulayabilir miyim?

Önerilen işlem iki kattır. Tek kat, amaçlanan onarım-hazırlık fonksiyonu için yeterli tesviyeyi sağlayamayabilir.

  1. Son kat uygulamadan önce ıslak kum yerine kumu kurutabilir miyim?

Belirtilen son işlem gereksinimi, film tamamen kuruduktan sonra P800–P1000 ıslak zımparalamadır. Yüzey kalitesini korumak için belirtilen işlemi izleyin.

  1. Sonkat uygulandıktan sonra çizikler neden yeniden ortaya çıkıyor?

Bu, kaba hazırlık zımparalaması, yetersiz astar tesviyesi, erken zımparalama, eşit olmayan film kalınlığı veya yetersiz son P800–P1000 zımparalamadan kaynaklanabilir.

  1. Zamandan tasarruf etmek için kaplamayı 60°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda pişirebilir miyim?

Yalnızca belirtilen 60°C kurutma programı sağlanmıştır. Ürün testi veya teknik rehberlik yoluyla onaylanmadan daha yüksek sıcaklıklar varsayılmamalıdır.

  1. Bu ürün gövde dolgusunun yerine geçer mi?

Hayır. İnce tesviye ve zımpara hazırlığı için astar yüzey astarıdır. Derin göçükler, çatlaklar ve büyük düzgünsüzlükler öncelikle uygun dolgu malzemeleriyle onarılmalıdır.

Sorunuzu doğrudan bize gönderin

Gizlilik Politikası Çin kaliteli Oto Vücut Dolgu Macunu Tedarikçi. Telif Hakkı © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. - Tüm haklar saklıdır.