Nhà > các sản phẩm > Sơn lót >
VSM VS D1030S 2K Primer Surface Fast Dry Sanding Primer Cho sửa chữa xe ô tô

VSM VS D1030S 2K Primer Surface Fast Dry Sanding Primer Cho sửa chữa xe ô tô

2K primer bề mặt cho sửa chữa xe hơi

Trình dẻo khô nhanh

VSM VS D1030S primer ô tô

Nguồn gốc:

Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

Hàng hiệu:

VSM

Chứng nhận:

MSDS, TDS

Số mô hình:

VS-D1030S

nói chuyện ngay.
Yêu cầu báo giá
Chi tiết sản phẩm
Thương hiệu:
VSM
Người mẫu:
VS-D1030S
chất làm cứng:
VS-D1030H
Loại sản phẩm:
Sơn lót bề mặt acrylic Polyurethane 2K
Ứng dụng:
2 áo khoác
Chất nền phù hợp:
Thép, Sơn cũ, Sơn lót Epoxy, Chất độn thân xe
Không phù hợp cho:
thép không gỉ, thép mạ kẽm
Tỷ lệ trộn:
4:1:2 theo thể tích
Cuộc sống nồi:
Xấp xỉ. 30 phút ở 25°C
Vòi súng:
1,5–1,7 mm
Áp suất phun:
1,8–2,5 kg/cm2
Khô hoàn toàn:
Xấp xỉ. 30 phút ở 25°C / 12 phút ở 60°C
chà nhám sau:
Chà nhám ướt P800–P1000
Đóng gói sơn lót:
4 L × 4 / Thùng
Đóng gói chất làm cứng:
1 L × 15 / Thùng
Hạn sử dụng:
2 năm
các tài liệu:
TDS, MSDS/SDS, các tài liệu liên quan đến ISO, giấy tờ nhận dạng vận tải đường biển
Làm nổi bật:

2K primer bề mặt cho sửa chữa xe hơi

,

Trình dẻo khô nhanh

,

VSM VS D1030S primer ô tô

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
50
chi tiết đóng gói
Thùng xuất khẩu tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng
7-14 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán
T/T
Khả năng cung cấp
100000 bộ mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Hướng dẫn lựa chọn sản phẩm

Chọn VSM VS-D1030S khi bề mặt sửa chữa cần nhiều hơn là phủ màu đơn giản.

Nó được thiết kế cho các quy trình cửa hàng cơ thể nơi chuyển đổi chất lấp cơ thể, vết trầy xịt mịn, các khu vực sửa chữa sơn cũ hoặc các khu vực epoxy cần phải được làm bằng trước khi lớp màu cuối cùng.Bộ phim được khắc phục cung cấp một lớp trung gian có thể dùng để giúp làm cho bề mặt sơn cuối cùng đồng đều hơn và phù hợp hơn.

Được khuyến cáo cho
  • Các tấm thép sửa chữa
  • Các vùng lấp đầy cơ thể được chữa hoàn toàn
  • Bụt epoxy trơn
  • Lớp sơn cũ ổn định, trơn
  • Vùng sửa chữa tại chỗ và sửa chữa hỗn hợp
  • Các dự án cải tạo toàn bộ xe
Không được khuyến cáo để áp dụng trực tiếp trên
  • Thép không gỉ
  • Thép galvanized

Đối với các loại kim loại này, trước tiên sử dụng một chất đệm gắn kết hoặc bảo vệ ăn mòn phù hợp.


Tổng quan sản phẩm

VSM 2K Primer Surfacer VS-D1030S là một bề mặt Primer polyurethane acrylic hai thành phần được sử dụng với VSM VS-D1030H Primer Surfacer Hardener.

Sản phẩm này được dùng để sơn sửa chữa ô tô khi nền đã được sửa chữa, ổn định và mài.Nó giúp che khuyết điểm bề mặt tinh tế và tạo ra một cơ sở mài có thể làm việc trước khi áp dụng lớp phủ cơ sở tương thích, các hệ thống lớp phủ trên màu nguyên vẹn hoặc lớp phủ trong suốt.

Quy trình ứng dụng được xác định của nó:12 hỗn hợp, hai lớp phủ phun, kiểm soát flash off và P800 P1000 hoàn thiện hỗ trợ hoạt động xưởng tiêu chuẩn hóa và giúp giảm việc làm lại do các cạnh sửa chữa có thể nhìn thấy,Sơn trượt hoặc chuẩn bị chất nền không đồng đều.


Ưu điểm chính
4:12 Hệ thống trộn xác định

Trình dẻo, chất làm cứng và chất làm giảm được trộn với tỷ lệ khối lượng rõ ràng:

VS-D1030S Primer:VS-D1030H Hardener:Reducer=4:102VS-D1030H Hardener: Reducer=4:1:2

Điều này hỗ trợ độ nhớt lặp lại và các điều kiện phun khi làm theo cùng một quy trình.

Được thiết kế để sửa chữa

hữu ích để quản lý các vết trầy xước, cạnh chất lấp đầy cơ thể và sự bất đều nhẹ sau khi sửa chữa.

2K phim khắc nghiệt

Hệ thống polyurethane acrylic được thiết kế để tạo thành một lớp khởi tạo ổn định hơn sau khi làm cứng so với một lớp khởi tạo trung gian một thành phần điển hình.

Thời gian sống ngắn, dễ đoán

Sản phẩm hoạt hóa vẫn có thể hoạt động trong khoảng 30 phút ở nhiệt độ 25 °C, hỗ trợ sản xuất nhanh trong khi khuyến khích trộn lô tươi.

Dòng công việc trong môi trường hoặc trong lò nướng khô

Nó có thể được sấy khô ở nhiệt độ phòng hoặc tăng tốc trong thùng nướng 60 ° C, cho phép các xưởng làm việc lựa chọn theo thiết bị và lịch trình giao hàng của họ.

Lớp trung gian thân thiện với mài cát

Sau khi chữa hoàn toàn, mài bùn ướt bằng P800 P1000 chuẩn bị bề mặt cho một ngoại hình mượt mà hơn dưới lớp hoàn thiện.


Dòng công việc ứng dụng hoàn chỉnh
Bước 1 ️ Xác nhận chất nền

Các chất nền phù hợp bao gồm thép đã chuẩn bị, sơn cũ ổn định, bột epoxy đã được khắc phục và chất lấp đầy cơ thể đã được khắc phục hoàn toàn.Xác nhận sơn cũ ổn định và các lớp phủ bị hư hỏng hoặc bị loại bỏ.

Bước 2

Xát bề mặt đã chuẩn bị bằng P400P600 bằng cách xát khô hoặc xát ướt.

Mục tiêu là loại bỏ bóng, tinh chỉnh quá trình sửa chữa và cung cấp một hồ sơ cơ học nhất quán cho sự bám sát bề mặt Primer.

Bước 3: Loại bỏ ô nhiễm

Loại bỏ hoàn toàn bụi mài, sau đó khử mỡ khu vực. Để bề mặt khô trước khi phun.

Bước 4: Trộn nguyên liệu tươi

Trộn theo khối lượng:

Vật liệu Tỷ lệ
VSM VS-D1030S Primer Surface 4
VSM VS-D1030H Hardener 1
Máy giảm độ tương thích 2

Chế biến chỉ số lượng có thể phun trong khoảng 30 phút ở nhiệt độ 25 °C.

Bước 5 ️ Ứng dụng hai lớp được kiểm soát

Sử dụng một khẩu súng phun hấp dẫn với vòi phun 1,5-1,7 mm ở 1,8-2,5 kg/cm2.

Áp dụng hai lớp bằng nhau từ khoảng cách 15 ∼ 20 cm, cho phép khoảng 5 ∼ 10 phút nhấp nháy giữa các lớp ở 25 °C.

Bước 6: Khô hoàn toàn
Phương pháp sấy khô Không có bụi Hoàn toàn khô
Không gian xung quanh, 25°C Khoảng 5 phút. Khoảng 30 phút.
Nướng, 60°C Khoảng 2 phút. Khoảng 12 phút.
Bước 7

Sau khi phim hoàn toàn khô, cát ướt bằng giấy mài P800 ‰ P1000. Loại bỏ tất cả các dư lượng mài trước khi áp dụng lớp phủ tương thích tiếp theo.


Giải quyết sự cố cho các hội thảo chuyên nghiệp
Biểu hiện Nguyên nhân phổ biến Hành động sửa chữa
Trình đệm vẫn mềm Tỷ lệ không chính xác, trộn không hoàn chỉnh, nhiệt độ thấp hoặc phim dày Xác minh 4:1Tỷ lệ 2: 2, trộn kỹ, kiểm soát hình thành phim và cho phép khô hoàn toàn
Cát bề mặt không đồng đều Chất trị không đủ hoặc áp dụng không đồng đều Tăng thời gian sấy nếu cần thiết và áp dụng kiểm soát, thậm chí các lớp
Các lỗ chân xuất hiện Ứng dụng nặng, dung môi bị mắc kẹt hoặc không phát sáng đủ Tránh ngập nước; cho phép 5-10 phút giữa các lớp
Chạy hoặc lỏng Vũ khí quá gần, chuyển động chậm, sản xuất vật liệu quá nhiều Duy trì khoảng cách phun 15~20 cm và sử dụng chồng chéo ổn định
Biên sửa chữa hiển thị sau khi lớp phủ trên Chuyển đổi chất lấp kém, không đủ phủ đầu hoặc mài không hoàn chỉnh Cải thiện khu vực sửa chữa trước khi priming và cát primer đều với P800 P1000
Chất dính lớp phủ trên kém Bụi, dầu, silicon hoặc lột không đầy đủ Làm sạch kỹ lưỡng sau khi mài và xác nhận sự tương thích của lớp phủ
Các chất gel trong cốc Vật liệu hoạt hóa được giữ sau thời hạn sử dụng trong nồi Trộn các lô nhỏ hơn và không sử dụng lại chất hoạt hóa hết hạn

Làm thế nào nó hỗ trợ kết thúc cuối cùng

Một lớp phủ trên không thể che giấu hoàn toàn mọi khiếm khuyết bên dưới nó.đặc biệt là trên màu tối, kết thúc kim loại và hệ thống bóng cao.

VSM VS-D1030S được sử dụng để thiết lập một bề mặt trung gian được kiểm soát tốt hơn. Sau khi áp dụng đúng cách và P800P1000 ướt, nó có thể giúp hỗ trợ:

  • Màn hình màu sắc đồng đều hơn
  • Giảm khả năng nhìn thấy các chuyển tiếp sửa chữa tinh tế
  • Trộn sạch hơn xung quanh các khu vực sửa chữa địa phương
  • Đồng nhất hình ảnh tốt hơn của độ bóng và kết cấu
  • Chuẩn bị nhất quán hơn trước khi áp dụng lớp phủ trong suốt

Nó không thay thế cho việc làm đầy cơ thể đúng cách, kỷ luật mài hoặc làm sạch chất nền.


So sánh: Hệ thống VSM so với các bề mặt Primer cơ bản chi phí thấp
Khu vực đánh giá VSM VS-D1030S với VS-D1030H Bề mặt Primer cơ bản phổ biến
Thiết kế hệ thống Khớp 2K Primer và hệ thống cứng Lựa chọn hoặc công thức làm cứng có thể ít kiểm soát hơn
Tập trung sửa chữa Được thiết kế cho các giai đoạn sửa chữa sơn cũ, chất lấp cơ thể và epoxy-primer Thường được sử dụng chủ yếu cho bảo hiểm cơ bản
Đặt mặt bằng Hỗ trợ quản lý cào mịn và chuyển tiếp Có thể cần lặp lại lớp hoặc sửa chữa thủ công nhiều hơn
Bộ phim cứng Cấu trúc polyurethane acrylic 2K Có thể khác nhau tùy thuộc vào loại nhựa và chất lượng cứng
Kiểm soát khô Khoảng 30 phút ở 25°C hoặc 12 phút ở 60°C Độ bền sấy có thể khác nhau tùy theo sản phẩm và tình trạng
Cơ sở mài Được thiết kế để hoàn thiện trước khi sơn trên Độ cứng và sự đồng nhất của mài có thể khác nhau
Dòng công việc Quy trình trộn và áp dụng rõ ràng Tùy thuộc nhiều hơn vào thực tiễn cá nhân của nhà khai thác
Tổng chi phí sửa chữa Có thể giúp giảm các bước sửa chữa, chờ đợi và làm lại Chi phí mua thấp hơn có thể dẫn đến việc làm thêm mài hoặc sơn lại

Sự so sánh này là một tham chiếu chung về vị trí sản phẩm. Kết quả thực tế phụ thuộc vào việc chuẩn bị bề mặt, độ dày màng, kỹ thuật phun, điều kiện sấy khô và hệ thống lớp phủ đầy đủ.


Thông số kỹ thuật
Tài sản Thông số kỹ thuật
Thương hiệu VSM
Mô hình sản phẩm VS-D1030S
Khủng cố phù hợp VS-D1030H
Loại sản phẩm 2K Acrylic Polyurethane Primer bề mặt
Sử dụng chính Sửa chữa ô tô, làm bằng bề mặt và chuẩn bị sơn lại
Các chất nền phù hợp Thép chuẩn, sơn cũ, epoxy primer, chất lấp đầy cơ thể
Các chất nền bị loại trừ Thép không gỉ, thép kẽm
Chuẩn bị bề mặt P400P600 Sơn khô hoặc sơn ướt
Tỷ lệ trộn 4:12 theo khối lượng
Cuộc sống của nồi Khoảng 30 phút ở 25°C
Loại súng phun Nạp lực hấp dẫn
Kích thước vòi 1.5 ∼1.7 mm
Áp suất phun 1.8 ∙ 2,5 kg/cm2
Khoảng cách phun 15~20 cm
Lớp phủ ứng dụng 2
Flash-Off Khoảng 5~10 phút ở 25°C
Khô môi trường Không bụi: 5 phút; khô hoàn toàn: 30 phút ở 25 °C
Làm khô nướng Không bụi: 2 phút; khô hoàn toàn: 12 phút ở 60 °C
Sơn trước khi sơn P800P1000 Lám ướt
Bao bì đầu tiên 4 L * 4 lon/hộp
Kích thước hộp bìa 34.8 * 34.7 * 21 cm
Bao bì cứng 1 L * 15 hộp/hộp
Kích thước hộp cứng 52.5 * 31.7 * 17.3 cm
Thời hạn sử dụng 2 năm chưa mở
Lưu trữ Lưu trữ khô, thông gió ở nhiệt độ bình thường
Mã HS tham chiếu 3208201090
Các kịch bản ứng dụng
Sửa chữa va chạm và hoàn thiện chất lấp đầy cơ thể

Để chuẩn bị các tấm thép đã sửa chữa, các vùng chuyển đổi chất lấp và các khu vực sửa chữa epoxy trước khi áp dụng màu sắc.

Sửa chữa nhanh tại địa phương

Lịch làm khô hoàn toàn xung quanh 30 phút và lịch nướng 12 phút ở 60 °C có thể hỗ trợ chuyển đổi nhanh chóng tại xưởng.

Sơn lại xe hoàn chỉnh

hữu ích như một lớp phủ trung gian thống nhất bề mặt trên ổn định, sơn cũ và sửa chữa hoàn thành khu vực.

Cải tạo xe cũ

Đối với các cửa hàng sửa xe và trung tâm chuẩn bị xe phục hồi xe cũ trước khi bán lại.

Bảo trì xe thương mại

Có thể được sử dụng trong các hệ thống sửa chữa tương thích cho các tấm xe đã chuẩn bị, nơi cần bề mặt thắt sandal.


Bao bì, Lưu trữ và An toàn
Sản phẩm Bao bì Kích thước hộp
VSM VS-D1030S Primer Surface 4 L * 4 lon/hộp 34.8 * 34.7 * 21 cm
VSM VS-D1030H Hardener 1 L * 15 hộp/hộp 52.5 * 31.7 * 17.3 cm

Thời hạn sử dụng: 2 năm trong bao bì gốc chưa mở.

Lưu trữ: Lưu trữ ở một nơi khô, thông gió ở nhiệt độ bình thường.

An toàn: Chỉ dành cho sử dụng chuyên nghiệp. Sử dụng PPE thích hợp trong quá trình trộn, phun và mài. Xem lại MSDS / SDS có liên quan trước khi sử dụng.


Câu hỏi thường gặp
  1. VS-D1030S có thể được sử dụng trực tiếp trên thép trần không?

Nó được thiết kế cho các nền sửa chữa đã chuẩn bị. Khi bảo vệ ăn mòn được yêu cầu trên thép trần, sử dụng epoxy hoặc chất chống ăn mòn phù hợp như lớp đầu tiên.

  1. Có thể phun qua sơn cũ không?

Vâng, miễn là sơn cũ ổn định, trơn đúng cách với P400 P600, sạch sẽ và không bị lỗi dính.

  1. Tôi nên làm gì nếu miếng bột hỗn hợp trở nên quá dày trong súng phun?

Không tiếp tục sử dụng vật liệu đã vượt quá khoảng thời gian sử dụng 30 phút ở nhiệt độ 25 °C. Làm sạch thiết bị và chuẩn bị một lô mới.

  1. Tôi chỉ có thể đeo một lớp được không?

Quá trình được khuyến cáo là hai lớp. Một lớp có thể không cung cấp đủ sự cân bằng cho chức năng chuẩn bị sửa chữa dự định.

  1. Tôi có thể dùng cát khô thay vì cát ướt trước khi sơn không?

Yêu cầu sau khi xử lý được nêu là P800 P1000 bùn ướt sau khi phim khô hoàn toàn.

  1. Tại sao vết trầy xước lại xuất hiện sau khi bôi lớp phủ trên?

Điều này có thể là kết quả của việc mài trộn chuẩn bị thô, mài trộn chuẩn không đủ, mài trộn sớm, độ dày phim không đồng đều hoặc mài trộn cuối cùng P800 P1000 không đầy đủ.

  1. Tôi có thể nướng lớp phủ ở nhiệt độ cao hơn 60 ° C để tiết kiệm thời gian?

Chỉ có lịch trình sấy 60 °C được cung cấp. Nhiệt độ cao hơn không nên được giả định mà không được xác nhận thông qua thử nghiệm sản phẩm hoặc hướng dẫn kỹ thuật.

  1. Sản phẩm này có thay thế chất lấp cho cơ thể không?

Không. Nó là một bề mặt bột để chuẩn bị làm bằng và mài mài mài mài. Những vết nứt sâu, vết nứt và sự bất đều lớn nên được sửa chữa bằng vật liệu lấp đầy phù hợp trước.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Chất lượng tốt của Trung Quốc Bột trét ma-tít thân xe Nhà cung cấp. Bản quyền © 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. Tất cả các quyền được bảo lưu.