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VSM VS D1030S 2K Primer Surface Pour la réparation de voitures

VSM VS D1030S 2K Primer Surface Pour la réparation de voitures

Surface de dépollution de 2K pour la réparation automobile

Préliminaire de ponçage à sec rapide

VSM VS D1030S pour automobile

Lieu d'origine:

Province du Guangdong, Chine

Nom de marque:

VSM

Certification:

MSDS, TDS

Numéro de modèle:

VS-D1030S

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Détails du produit
Marque:
VSM
Modèle:
VS-D1030S
Durcisseur:
VS-D1030H
Type de produit:
Apprêt surfaçant polyuréthane acrylique 2K
Application:
2 manteaux
Substrats appropriés:
Acier, vieille peinture, apprêt époxy, mastic de carrosserie
Pas adapté à:
Acier inoxydable, acier galvanisé
Rapport de mélange:
4:1:2 par volume
Vie de pot:
Env. 30 Minutes à 25°C
Buse de pistolet:
1,5 à 1,7 mm
Pression de pulvérisation:
1,8 à 2,5 kg/cm²
Complètement sec:
Env. 30 min à 25°C / 12 min à 60°C
Après ponçage:
Ponçage humide P800–P1000
Emballage d'apprêt:
4 L × 4 / Carton
Emballage du durcisseur:
1 L × 15 / Carton
Durée de conservation:
2 ans
documents:
TDS, MSDS/SDS, documents relatifs à l'ISO, identification du transport de fret maritime
Mettre en évidence:

Surface de dépollution de 2K pour la réparation automobile

,

Préliminaire de ponçage à sec rapide

,

VSM VS D1030S pour automobile

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Détails d'emballage
Strictement triés
Délai de livraison
7-14 jours ouvrables
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
100 000 ensembles par mois
Description du produit
Guide de sélection des produits

Choisissez VSM VS-D1030S lorsque la surface de réparation nécessite plus qu'une simple couverture de couleur.

Il est conçu pour les procédés d'atelier de carrosserie où les transitions de remplissage de carrosserie, les rayures de ponçage fin, les anciennes zones de réparation de peinture ou les zones enroulées en époxy doivent être nivelées avant la couche de couleur finale.Le film durci fournit une couche intermédiaire sandaleuse qui aide à rendre la surface de peinture finale plus uniforme et visuellement cohérente.

Recommandé pour:
  • Panneaux en acier réparés
  • Les zones de remplissage du corps complètement séchées
  • Primateur époxy poncé
  • Couches stables de peinture ancienne poncée
  • Zones de réparation ponctuelle et de réparation mixte
  • Projets de rénovation complète de véhicules
Non recommandé pour une application directe sur
  • d'acier inoxydable
  • Acier galvanisé

Pour ces types de métaux, utilisez d'abord un amorceur adhésif ou anti-corrosion approprié.


Vue d'ensemble du produit

Le VSM 2K Primer Surfacer VS-D1030S est un revêtement de surface en polyuréthane acrylique à deux composants utilisé avec le VSM VS-D1030H Primer Surfacer Hardener.

Le produit est destiné à la peinture de réparation automobile lorsque le substrat a déjà été réparé, stabilisé et poncé.Il aide à couvrir les imperfections fines de la surface et crée une base de ponçage pratique avant d'appliquer un revêtement de base compatible, les systèmes de revêtement de couleur solide ou de revêtement transparent.

Son processus de demande défini:1Le mélange, les deux couches de pulvérisation, le flash-off contrôlé et la finition P800­P1000 permettent de normaliser les opérations d'atelier et de réduire les retouches causées par les bords de réparation visibles.les rayures de ponçage ou la préparation de substrats inégales.


Principaux avantages
4:12 Système de mélange défini

Le préparateur, le durcisseur et le réducteur sont mélangés dans un rapport de volume clair:

Pour les appareils de traitement des eaux usées, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:1:2

Cela permet une viscosité et des conditions de pulvérisation répétables lorsque le même procédé est suivi.

Fait pour être réparé

Utile pour gérer les rayures fines, les bords de remplissage du corps et les légères irrégularités après le ponçage de réparation.

2K film durci

Le système de polyuréthane acrylique est conçu pour former une couche de primer plus stable après durcissement qu'un primer intermédiaire typique à un seul composant.

Une vie courte et prévisible

Le produit actif reste utilisable pendant environ 30 minutes à 25°C, favorisant une production rapide tout en favorisant le mélange de lots frais.

Flux de travail dans l'environnement ou à sec au four

Il peut être séché à température ambiante ou accéléré dans une cuisinière à 60°C, ce qui permet aux ateliers de choisir en fonction de leur équipement et de leur calendrier de livraison.

Couche intermédiaire adaptée au ponçage

Après un durcissement complet, le ponçage à l'humidité avec P800 ‰ P1000 prépare la surface à une apparence plus lisse sous la couche de finition.


Flux de travail complet de l'application
Étape 1: confirmer le substrat

Les substrats appropriés comprennent l'acier préparé, la peinture ancienne stable, le primer époxy durci et le remplissage du corps entièrement durci.Vérifiez que la peinture est stable et que les revêtements endommagés ou délaminés ont été enlevés..

Étape 2

La surface préparée doit être poncée avec P400·P600 par ponçage à sec ou par ponçage humide.

L'objectif est d'éliminer le lustre, d'affiner la transition de réparation et de fournir un profil mécanique cohérent pour l'adhérence de la surface de préparation.

Étape 3: éliminer la contamination

Enlevez complètement la poussière de ponçage, puis dégraissez la zone.

Étape 4: mélanger de la matière fraîche

Mélange en volume:

Matériel Ratio
VSM VS-D1030S Première surface 4
VSM VS-D1030H Durcisseur 1
Réducteur compatible 2

Mélangez soigneusement et ne préparez que la quantité qui peut être pulvérisée en environ 30 minutes à 25°C.

Étape 5: Appliquer deux couches contrôlées

Utilisez un pistolet à pulvérisation à alimentation par gravité avec une buse de 1,5 à 1,7 mm à 1,8 à 2,5 kg/cm2.

Appliquez deux couches égales à une distance de 15 ∼ 20 cm, en laissant passer environ 5 ∼ 10 minutes entre les couches à 25 °C.

Étape 6 - Séchez complètement
Méthode de séchage Sans poussière Entièrement sec
Ambiance, 25°C Environ cinq minutes. Environ 30 minutes.
Cuire à 60°C Environ 2 minutes. Environ 12 minutes.
Étape 7

Après que le film soit complètement sec, versez du sable humide avec du papier abrasif P800 P1000. Retirez tout résidu de ponçage avant d'appliquer la couche de revêtement compatible suivante.


Résolution de problèmes pour les ateliers professionnels
Symptôme Cause commune Mesures correctives
Le préliminaire reste doux Proportion incorrecte, mélange incomplet, basse température ou film épais Vérifiez 4:12/2, mélanger soigneusement, contrôler la formation du film et laisser sécher complètement
Sables de surface inégalement Curation insuffisante ou application inégale Prolonger le temps de séchage si nécessaire et appliquer des couches contrôlées et uniformes
Des trous d'épingle apparaissent Application excessive, solvant piégé ou éclairage insuffisant Éviter les inondations humides; laisser 5 à 10 minutes entre les couches
Cours ou affaissement Pistolet trop près, mouvement lent, débit de matériel excessif Gardez une distance de 15 à 20 cm entre les pulvérisations et utilisez un chevauchement constant
Le bord de la réparation apparaît après le revêtement supérieur Une mauvaise transition du remplissage, une couverture insuffisante du démarreur ou un ponçage incomplet Régler la zone de réparation avant l'amorçage et le démarreur de sable uniformément avec P800 P1000
Faible adhérence du revêtement supérieur Poussière, huile, silicone ou ponçage insuffisant Nettoyer soigneusement après le ponçage et confirmer la compatibilité du revêtement
Gels de matériau dans la tasse Matériau actif conservé au-delà de la durée de conservation du pot Mélanger des lots plus petits et ne pas réutiliser le matériau activé expiré

Comment elle soutient la finition finale

Une couche supérieure ne peut pas masquer complètement tous les défauts sous elle.particulièrement sur les couleurs sombres, les finitions métalliques et les systèmes à haut lustre.

Le VSM VS-D1030S est utilisé pour établir une surface intermédiaire plus contrôlée.

  • Une couverture plus uniforme des couleurs
  • Réduction de la visibilité des transitions de réparation fine
  • Un mélange plus propre autour des zones de réparation locales
  • Une meilleure homogénéité visuelle de la brillance et de la texture
  • Préparation plus cohérente avant l'application de la couche transparente

Il ne remplace pas le bon travail de remplissage du corps, la discipline de ponçage ou le nettoyage du substrat.


Comparaison: Système VSM par rapport aux premières surfaces de base à faible coût
Zone d'évaluation VSM VS-D1030S avec VS-D1030H Surface de préparation de base commune
Conception du système Système d'apprêt et de durcissement 2K assorti La sélection ou la formulation des durcisseurs peuvent être moins contrôlées
Réparation de la mise au point Conçus pour les étapes de réparation de la peinture ancienne, du remplissage de la carrosserie et de l'époxy-primé Utilisé principalement pour la couverture de base
Nivelation de la surface Prend en charge la gestion des rayures fines et de la transition Peut nécessiter des revêtements répétés ou plus de correction manuelle
Film durci Structure de polyuréthane acrylique durci à 2K Peut varier selon le type de résine et la qualité du durcisseur
Contrôle du séchage Environ 30 min à 25°C ou 12 min à 60°C La consistance de séchage peut varier selon le produit et la condition
Base de ponçage Destinée à la finition P800-P1000 avant le revêtement La dureté et l'uniformité du ponçage peuvent varier
Flux de travail Procédure claire de mélange et d'application Plus dépendante des pratiques individuelles des opérateurs
Coût total des réparations Peut aider à réduire les étapes de correction, d'attente et de retravail Un coût d'achat moindre peut entraîner des travaux supplémentaires de ponçage ou de repeinture

Cette comparaison est une référence générale pour le positionnement du produit. Les résultats réels dépendent de la préparation de la surface, de l'épaisseur du film, de la technique de pulvérisation, des conditions de séchage et du système de revêtement complet.


Spécifications techniques
Les biens immobiliers Spécification
Marque VSM
Modèle de produit Pour les appareils de surveillance de la sécurité
Durcisseur correspondant Pour les appareils de surveillance de l'environnement
Type de produit Surfaces de polymérisation en polyuréthane acrylique 2K
Utilisation principale Réparation automobile, nivellement de surface et préparation de finitions
Substrats appropriés Acier préparé, peinture ancienne, imprimant époxy, remplissage de carrosserie durci
Substrats exclus Acier inoxydable, acier galvanisé
Préparation de la surface P400P600 ponçage à sec ou à l'humidité
Proportion de mélange 4:12 en volume
Vie du pot Environ 30 minutes à 25°C
Type de pistolet à pulvérisation Alimentation par gravité
Taille de la buse 1.5 ∼1,7 mm
Pression de pulvérisation 10,8 ∼2,5 kg/cm2
Distance de pulvérisation 15 à 20 cm
Couches d'application 2
Éclair Approximativement 5 à 10 minutes à 25 °C
Séchage dans l'environnement Sans poussière: 5 min; entièrement sec: 30 min à 25°C
Séchage de la cuisson Sans poussière: 2 min; entièrement sec: 12 min à 60°C
Le ponçage avant le revêtement P800P1000 ponçage à l'eau humide
Emballages de démarrage 4 L * 4 boîtes par carton
Taille de carton de préliminaire 34.8 * 34,7 * 21 cm
Emballages pour durcisseur 1 L * 15 boîtes par carton
Durcitrice taille de carton 52.5 * 31,7 * 17,3 cm
Durée de conservation 2 ans non ouvert
Réservation Entreposage sec et ventilé à température normale
Code HS de référence 3208201090
Scénarios d'application
Réparation des collisions et remise en état du remplissage de carrosserie

Pour la préparation des panneaux d'acier réparés, des zones de transition de remplissage et des zones de réparation en epoxy avant l'application de la couleur.

Réparation rapide localisée

Le programme de séchage complet en ambiance de 30 minutes et le programme de cuisson de 12 minutes à 60 °C peuvent favoriser un roulement rapide de l'atelier.

Repeinture complète du véhicule

Utile comme couche intermédiaire d'unification de surface sur les anciennes peintures stables et poncées et les zones de réparation terminées.

Réparation de véhicules d'occasion

Pour les ateliers de carrosserie et les centres de préparation de véhicules qui restaurent des véhicules d'occasion avant revente.

Maintenance de véhicules utilitaires

Peut être utilisé dans des systèmes de réparation compatibles pour les panneaux de véhicules préparés où une surface de démarrage sandaleuse est requise.


Emballage, stockage et sécurité
Produit Emballage Taille du carton
VSM VS-D1030S Première surface 4 L * 4 boîtes par carton 34.8 * 34,7 * 21 cm
VSM VS-D1030H Durcisseur 1 L * 15 boîtes par carton 52.5 * 31,7 * 17,3 cm

Durée de conservation: 2 ans dans l' emballage original non ouvert.

Conservation: conserver à température normale, dans un endroit sec et ventilé, à l'abri de la chaleur, des étincelles et des flammes.

Sécurité: à usage professionnel uniquement. Utilisez des EPI appropriés lors du mélange, de la pulvérisation et du ponçage.


Questions fréquentes
  1. Le VS-D1030S peut-il être utilisé directement sur de l'acier nu?

Lorsqu'une protection contre la corrosion est requise sur l'acier nu, utilisez un primer époxy ou anticorrosion approprié comme première couche.

  1. Peut-on le pulvériser sur une peinture vieille?

Oui, à condition que la peinture ancienne soit stable, correctement poncée avec du P400/P600, propre et exempte de défaillance d'adhérence.

  1. Que dois-je faire si le mélange d'amorçage devient trop épais dans le pistolet à pulvérisation?

Ne continuez pas à utiliser un matériau dont la durée de conservation approximative à 25°C a dépassé 30 minutes. Nettoyez l'équipement et préparez un nouveau lot.

  1. Je peux appliquer une seule couche?

Le procédé recommandé consiste en deux couches, une couche ne fournissant pas suffisamment de nivellement pour la fonction de préparation de réparation prévue.

  1. Puis-je sécher le sable au lieu du sable humide avant le revêtement?

L'exigence de post-traitement indiquée est le ponçage à l'humidité P800 P1000 après que le film est complètement sec. Suivez le processus spécifié pour maintenir la qualité de la surface.

  1. Pourquoi les égratignures réapparaissent- elles après l'application du revêtement?

Cela peut résulter d'un ponçage grossier de la préparation, d'un nivellement insuffisant de l'amorce, d'un ponçage prématuré, d'une épaisseur de film inégale ou d'un ponçage final P800 ‰ P1000 inadéquat.

  1. Puis-je cuire le revêtement à des températures supérieures à 60 °C pour gagner du temps?

Seul le schéma de séchage indiqué à 60 °C est fourni. Des températures plus élevées ne doivent pas être supposées sans confirmation par des essais sur le produit ou des lignes directrices techniques.

  1. Ce produit remplace-t-il le remplissage corporel?

Non, il s'agit d'un matériau de surface pour la préparation du nivellement fin et du ponçage.

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