원래 장소:
중국 광둥성
브랜드 이름:
VSM
인증:
MSDS, TDS
모델 번호:
VS-D1030S
수리 표면에 단순한 색상 커버 이상의 작업이 필요한 경우 VSM VS-D1030S를 선택하십시오.
이 제품은 바디 필러 전환 부위, 미세 샌딩 스크래치, 오래된 페인트 수리 부위 또는 에폭시 프라이머 처리된 부위를 최종 색상 코트 전에 평탄화해야 하는 차체 수리 공정을 위해 설계되었습니다. 경화된 필름은 샌딩 가능한 중간층을 제공하여 최종 페인트 표면을 더욱 균일하고 시각적으로 일관되게 만드는 데 도움이 됩니다.
이러한 금속 유형에는 먼저 적합한 전용 접착 또는 부식 방지 프라이머를 사용하십시오.
VSM 2K 프라이머 서페이서 VS-D1030S는 VSM VS-D1030H 프라이머 서페이서 하드너와 함께 사용되는 2액형 아크릴 폴리우레탄 프라이머 서페이서입니다.
이 제품은 기판이 이미 수리, 안정화 및 샌딩된 자동차 수리 도장에 사용됩니다. 미세 표면 결함을 커버하고 호환되는 베이스 코트, 단색 탑 코트 또는 클리어 코트 시스템을 도포하기 전에 작업 가능한 샌딩 베이스를 만드는 데 도움이 됩니다.
정의된 도포 공정(4:1:2 혼합, 2회 스프레이 코트, 제어된 플래시 오프 및 P800–P1000 마무리)은 표준화된 작업장 운영을 지원하고 눈에 보이는 수리 가장자리, 샌딩 스크래치 또는 불균일한 기판 준비로 인한 재작업을 줄이는 데 도움이 됩니다.
프라이머, 하드너 및 희석제는 명확한 부피 비율로 혼합됩니다.
VS-D1030S 프라이머:VS-D1030H 하드너:희석제=4:1:2VS-D1030H 하드너:희석제=4:1:2
동일한 공정을 따를 때 반복 가능한 점도 및 스프레이 조건을 지원합니다.
미세 스크래치, 바디 필러 가장자리 및 수리 샌딩 후의 약간의 불균일성을 관리하는 데 유용합니다.
아크릴 폴리우레탄 시스템은 일반적인 1액형 중간 프라이머보다 경화 후 더 안정적인 프라이머 층을 형성하도록 설계되었습니다.
활성화된 제품은 25°C에서 약 30분 동안 작업 가능하며, 신선한 배치 혼합을 장려하면서 빠른 생산을 지원합니다.
실온에서 건조하거나 60°C 베이크 부스에서 가속 건조할 수 있어 작업장에서 장비 및 납품 일정에 따라 선택할 수 있습니다.
완전 경화 후 P800–P1000으로 습식 샌딩하면 탑 코트 아래에서 더 부드러운 외관을 위해 표면을 준비합니다.
적합한 기판에는 준비된 강철, 안정적인 오래된 페인트, 경화된 에폭시 프라이머 및 완전히 경화된 바디 필러가 포함됩니다. 오래된 페인트가 안정적이고 손상되거나 벗겨진 코팅이 제거되었는지 확인하십시오.
준비된 표면을 건식 샌딩 또는 습식 샌딩으로 P400–P600으로 샌딩합니다.
광택을 제거하고 수리 전환을 개선하며 프라이머 서페이서 접착을 위한 일관된 기계적 프로파일을 제공하는 것이 목표입니다.
샌딩 먼지를 완전히 제거한 후 해당 부위를 탈지하십시오. 스프레이하기 전에 표면을 건조시키십시오.
부피로 혼합:
| 재료 | 비율 |
|---|---|
| VSM VS-D1030S 프라이머 서페이서 | 4 |
| VSM VS-D1030H 하드너 | 1 |
| 호환 희석제 | 2 |
철저히 혼합하십시오. 25°C에서 약 30분 이내에 스프레이할 수 있는 양만 준비하십시오.
1.5–1.7mm 노즐을 사용하여 1.8–2.5 kg/cm² 압력으로 중력식 스프레이 건을 사용하십시오.
15–20cm 거리에서 2회 균일한 코트를 도포하고 25°C에서 코트 사이에 약 5–10분간 플래시 오프 시간을 두십시오.
| 건조 방법 | 먼지 없음 | 완전히 건조 |
|---|---|---|
| 상온, 25°C | 약 5분 | 약 30분 |
| 베이크, 60°C | 약 2분 | 약 12분 |
필름이 완전히 건조된 후 P800–P1000 연마지로 습식 샌딩합니다. 다음 호환 코팅층을 도포하기 전에 모든 샌딩 잔여물을 제거하십시오.
| 증상 | 일반적인 원인 | 수정 조치 |
|---|---|---|
| 프라이머가 부드럽게 남아 있음 | 잘못된 비율, 불완전한 혼합, 낮은 온도 또는 두꺼운 필름 | 4:1:2 비율 확인, 철저히 혼합, 필름 두께 제어 및 완전 건조 허용 |
| 표면이 고르지 않게 샌딩됨 | 불충분한 경화 또는 불균일한 도포 | 필요한 경우 건조 시간 연장 및 제어되고 균일한 코트 도포 |
| 핀홀 발생 | 과도한 도포, 갇힌 용제 또는 불충분한 플래시 오프 | 과도한 도포 방지; 코트 사이에 5–10분 허용 |
| 흐름 또는 처짐 | 건이 너무 가까움, 느린 움직임, 과도한 재료 출력 | 15–20cm 스프레이 거리 유지 및 일정한 겹침 사용 |
| 탑 코트 후 수리 가장자리 보임 | 불량한 필러 전환, 불충분한 프라이머 커버리지 또는 불완전한 샌딩 | 프라이머 도포 전 수리 부위 개선 및 P800–P1000으로 프라이머 균일하게 샌딩 |
| 탑 코트 접착 불량 | 먼지, 기름, 실리콘 또는 부적절한 샌딩 | 샌딩 후 철저히 청소하고 코팅 호환성 확인 |
| 컵에서 재료가 젤화됨 | 가사 시간을 초과한 활성화된 재료 보유 | 더 작은 배치로 혼합하고 만료된 활성화된 재료 재사용 금지 |
탑 코트는 그 아래의 모든 결함을 완전히 숨길 수 없습니다. 미세 샌딩 자국, 불안정한 필러 가장자리 및 불규칙한 수리 프로파일은 색상 코트 및 클리어 코트 도포 후, 특히 어두운 색상, 메탈릭 마감 및 고광택 시스템에서 더 두드러질 수 있습니다.
VSM VS-D1030S는 더 제어된 중간 표면을 설정하는 데 사용됩니다. 올바른 도포 및 P800–P1000 습식 샌딩 후 다음을 지원하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이는 적절한 바디 필러 작업, 샌딩 규율 또는 기판 청소를 대체하지 않습니다.
| 평가 영역 | VSM VS-D1030S와 VS-D1030H | 일반 기본 프라이머 서페이서 |
|---|---|---|
| 시스템 설계 | 매칭된 2K 프라이머 및 하드너 시스템 | 하드너 선택 또는 제형이 덜 제어될 수 있음 |
| 수리 초점 | 오래된 페인트, 바디 필러 및 에폭시 프라이머 수리 단계용으로 설계됨 | 주로 기본 커버리지에 사용되는 경우가 많음 |
| 표면 평탄화 | 미세 스크래치 및 전환 관리 지원 | 반복 코트 또는 더 많은 수동 수정이 필요할 수 있음 |
| 경화 필름 | 2K 경화 아크릴 폴리우레탄 구조 | 수지 유형 및 하드너 품질에 따라 다를 수 있음 |
| 건조 제어 | 25°C에서 약 30분 또는 60°C에서 12분 | 건조 일관성은 제품 및 조건에 따라 다를 수 있음 |
| 샌딩 베이스 | 탑 코트 전 P800–P1000 마감용 | 샌딩 경도 및 균일성은 다를 수 있음 |
| 워크플로우 | 명확한 혼합 및 도포 절차 | 개별 작업자 관행에 더 의존적 |
| 총 수리 비용 | 수정, 대기 및 재작업 단계 감소에 도움 | 낮은 구매 비용으로 추가 샌딩 또는 재도장 작업이 발생할 수 있음 |
이 비교는 일반적인 제품 포지셔닝 참조입니다. 실제 결과는 표면 준비, 필름 두께, 스프레이 기술, 건조 조건 및 전체 코팅 시스템에 따라 달라집니다.
| 속성 | 사양 |
|---|---|
| 브랜드 | VSM |
| 제품 모델 | VS-D1030S |
| 매칭 하드너 | VS-D1030H |
| 제품 유형 | 2K 아크릴 폴리우레탄 프라이머 서페이서 |
| 주요 용도 | 자동차 수리, 표면 평탄화 및 재마감 준비 |
| 적합한 기판 | 준비된 강철, 오래된 페인트, 에폭시 프라이머, 경화된 바디 필러 |
| 제외된 기판 | 스테인리스 스틸, 아연 도금 강철 |
| 표면 준비 | P400–P600 건식 샌딩 또는 습식 샌딩 |
| 혼합 비율 | 부피 기준 4:1:2 |
| 가사 시간 | 25°C에서 약 30분 |
| 스프레이 건 유형 | 중력식 |
| 노즐 크기 | 1.5–1.7 mm |
| 스프레이 압력 | 1.8–2.5 kg/cm² |
| 스프레이 거리 | 15–20 cm |
| 도포 코트 | 2 |
| 플래시 오프 | 25°C에서 약 5–10분 |
| 상온 건조 | 먼지 없음: 5분; 완전히 건조: 25°C에서 30분 |
| 베이크 건조 | 먼지 없음: 2분; 완전히 건조: 60°C에서 12분 |
| 탑 코트 전 샌딩 | P800–P1000 습식 샌딩 |
| 프라이머 포장 | 4L * 4캔/카톤 |
| 프라이머 카톤 크기 | 34.8 * 34.7 * 21 cm |
| 하드너 포장 | 1L * 15캔/카톤 |
| 하드너 카톤 크기 | 52.5 * 31.7 * 17.3 cm |
| 유통 기한 | 미개봉 시 2년 |
| 보관 | 건조하고 통풍이 잘 되는 곳에 상온 보관 |
| HS 코드 참조 | 3208201090 |
수리된 강철 패널, 필러 전환 부위 및 에폭시 프라이머 처리된 수리 부위를 색상 도포 전에 준비하기 위한 것.
30분 상온 완전 건조 일정 및 12분 60°C 베이크 일정은 빠른 작업장 회전을 지원할 수 있습니다.
안정적이고 샌딩된 오래된 페인트 및 완료된 수리 부위 위에 표면 통일 중간 코트로 유용합니다.
판매 전 중고차를 복원하는 차체 수리점 및 차량 준비 센터용.
샌딩 가능한 프라이머 서페이서가 필요한 준비된 차량 패널의 호환 수리 시스템에 사용할 수 있습니다.
| 제품 | 포장 | 카톤 크기 |
|---|---|---|
| VSM VS-D1030S 프라이머 서페이서 | 4L * 4캔/카톤 | 34.8 * 34.7 * 21 cm |
| VSM VS-D1030H 하드너 | 1L * 15캔/카톤 | 52.5 * 31.7 * 17.3 cm |
유통 기한: 미개봉 오리지널 포장 상태로 2년.
보관: 건조하고 통풍이 잘 되는 곳에 상온으로 보관하십시오. 열, 스파크 및 화염으로부터 멀리하십시오.
안전: 전문가용으로만 사용하십시오. 혼합, 스프레이 및 샌딩 중에는 적절한 PPE를 사용하십시오. 사용 전에 관련 MSDS/SDS를 검토하십시오.
준비된 수리 기판용으로 설계되었습니다. 베어 스틸에 부식 방지가 필요한 경우 첫 번째 층으로 적합한 에폭시 또는 부식 방지 프라이머를 사용하십시오.
예, 오래된 페인트가 안정적이고 P400–P600으로 적절하게 샌딩되었으며 깨끗하고 접착 실패가 없는 경우 가능합니다.
25°C에서 약 30분의 가사 시간을 초과한 재료는 계속 사용하지 마십시오. 장비를 청소하고 신선한 배치를 준비하십시오.
권장 공정은 2회 코트입니다. 1회 코트는 의도된 수리 준비 기능을 위해 충분한 평탄화를 제공하지 못할 수 있습니다.
명시된 후처리 요구 사항은 필름이 완전히 건조된 후 P800–P1000 습식 샌딩입니다. 표면 품질을 유지하기 위해 명시된 공정을 따르십시오.
이는 거친 준비 샌딩, 불충분한 프라이머 평탄화, 조기 샌딩, 불균일한 필름 두께 또는 부적절한 최종 P800–P1000 샌딩으로 인해 발생할 수 있습니다.
명시된 60°C 건조 일정만 제공됩니다. 제품 테스트 또는 기술 지침을 통해 확인하지 않고 더 높은 온도를 가정해서는 안 됩니다.
아니요. 미세 평탄화 및 샌딩 준비를 위한 프라이머 서페이서입니다. 깊은 찌그러짐, 균열 및 주요 불균일성은 먼저 적합한 필러 재료로 수리해야 합니다.
귀하의 문의를 당사에 직접 보내십시오
