Hogar > productos > Imprimación Base >
VSM VF708 2K Primer de epoxi Antirrusta Primer de automóviles para metal desnudo Acero galvanizado Aluminio Auto Refinish

VSM VF708 2K Primer de epoxi Antirrusta Primer de automóviles para metal desnudo Acero galvanizado Aluminio Auto Refinish

Lugar de origen:

Provincia de Guangdong, China

Nombre de la marca:

VSM

Certificación:

MSDS, TDS

Número de modelo:

VF708

Ahora Charle
Solicitar una cita
Detalles del producto
Nombre del producto:
VSM VF708 Imprimación epoxi 2K
Nombre de la marca:
VSM
Número de modelo:
VF708
Tipo:
Imprimación epoxi/imprimación automotriz
Solicitud:
Acabado automotriz, protección de metales, capa base antioxidante
Materia prima principal:
Resina epoxídica
Estado:
Revestimiento líquido
Uso:
Pintura para automóviles, imprimación para metales, imprimación anticorrosión
Proporción de mezcla:
Imprimación : Endurecedor : Diluyente = 4 : 1 : 1,5–2,5
Endurecedor:
Endurecedor de imprimación epoxi VSM V2288
sustrato:
Acero desnudo, acero galvanizado, aluminio, acero inoxidable, pintura vieja, masilla, FRP
Vida útil:
Aprox. 2 horas a 25°C
Certificación:
MSDS, ISO, TDS, Marine Transport Identification
OEM:
Aceptable
Lugar de origen:
Porcelana
Código HS:
3208.9
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
50
Detalles de empaquetado
Cartón de exportación estándar
Tiempo de entrega
7-14 días laborables
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
100000 juegos por mes
Descripción del Producto
Resumen del producto

Cuando un panel de un vehículo es reparado de nuevo a metal desnudo, la primera capa de primeras decide cuánto tiempo durará todo el sistema de pintura.La falta de adhesión y la falla del revestimiento pueden aparecer meses después de la entrega..

VSM VF708 2K Primer Epoxi es un sistema de primer epoxi de dos componentes desarrollado para el acabado automotriz y la protección contra la corrosión de los metales.película de primeramente curada químicamente que ayuda a aislar la humedad, mejora la adhesión y protege los sustratos metálicos de la corrosión.

VF708 es adecuado para acero desnudo, acero galvanizado, paneles de aluminio, acero inoxidable, películas de pintura viejas, superficies de masilla, piezas de maquinaria de FRP y acero carbono.Es especialmente útil en la reparación de colisiones, renovación completa de vehículos, repintura de vehículos comerciales, reparación de camiones, mantenimiento de vehículos de ingeniería y revestimiento de metales industriales.

Para los distribuidores y mayoristas de materiales de reparación, el VF708 es un producto práctico de primer anti-herrumbre con una gran demanda en los mercados de reparación de vehículos húmedos, costeros, con alto contenido de sal y pesados.


¿Por qué elegir VSM VF708 2K primer epoxi
Adhesión fuerte en sustratos metálicos difíciles

VF708 utiliza un sistema de resina epoxi 2K con excelente capacidad de unión al acero, paneles galvanizados, aluminio y acero inoxidable.Ayuda a crear una base estable para revestimientos posteriores y reduce el riesgo de descamación o delaminación.

Protección contra la oxidación y la corrosión

La película epoxi curada es densa y protectora, y ayuda a evitar que la humedad, el sal y los medios corrosivos lleguen a la superficie del metal, reduciendo el retorno del óxido después de la reparación.

Sistema de curado químico de dos componentes

En comparación con los primers 1K simples, VF708 reacciona con el endurecedor V2288 para formar una película de recubrimiento más fuerte.

Capa de sellado entre el sustrato y el sistema de recubrimiento

El VF708 ayuda a aislar el metal desnudo, las capas de pintura viejas y las superficies de masilla. Esto reduce los riesgos comunes de reparación como el levantamiento, las ampollas, la absorción desigual y la reacción entre los recubrimientos viejos y nuevos.

Apto para el uso en la industria del metal y en la industria del automóvil

Además de la reparación de carrocerías de automóviles, el VF708 también se puede usar para vehículos comerciales, camiones, maquinaria de ingeniería, equipos agrícolas y piezas metálicas que requieren protección anticorrosora.


Estructura del producto
[VSM VF708 Primer de epoxi]
        +
[VSM V2288 endurecedor de primeras epoxi]
        +
[Recomendado para adelgazar]
↓
[Película de primeras de epoxi cruzada]
↓
Protección antirruda + puente de adhesión + sellado del sustrato

La capa de primer epoxi funciona como la base protectora del sistema completo de acabado automotriz.

Secuencia de recubrimiento recomendada:

Metal desnudo / sustrato lijado
→ VSM VF708 2K Primer de epoxi
→ 2K Primer Surfacer
→ 1K Basecoat o 2K Topcoat
→ 2K Clear Coat (Pelotas transparentes de 2K)

Características clave
Características Beneficio
Sistema de resina epoxídica 2K Resistencia de la película más fuerte y curado más estable
Excelente adhesión al metal Apto para acero, acero galvanizado, aluminio y acero inoxidable
Protección contra la oxidación Ayuda a prevenir la corrosión del metal y el regreso del óxido
Resistencia a la corrosión Apoya el uso en ambientes húmedos, costeros y expuestos a la sal
Película de sellado densa Bloquea la humedad y aísla sustratos inestables
Una buena vida en la maceta Aproximadamente 2 horas a 25 °C para el funcionamiento continuo del taller
Buen lijado después de la curación completa Se puede lijar con P600 antes de la superficie del primer
Sistema compatible Se utiliza con el endurecedor de primeras epoxi dedicado VSM V2288
Almacenamiento estable El producto sin abrir puede conservarse hasta 2 años en condiciones normales.
Amplia gama de aplicaciones Refinado de metales para automóviles, vehículos comerciales y industriales

Aplicaciones
  1. Reparación de acero desnudo y carrocería de automóviles

VF708 sella la superficie del metal y crea una base antirruda antes de la aplicación del primer y la capa superior.

Uso típico:

  • Reparación de automóviles por accidente
  • Reparación de puntos de metal desnudo
  • Reparación de puertas, guardabarros, capó y cuartos de panel
  • Protección de paneles soldados

  1. Pantalones de acero galvanizado

Muchos paneles de vehículos modernos utilizan acero galvanizado. VF708 proporciona adhesión y sellado en superficies galvanizadas lijadas adecuadamente, reduciendo el riesgo posterior de ampollas, descamación y corrosión.

Uso típico:

  • Los demás paneles de carrocería galvanizados
  • Partes de repuesto
  • Áreas de reparación estructural

  1. Panel de aluminio y piezas de aleación

El aluminio requiere una preparación de superficie limpia para lograr la adhesión. VF708 ayuda a mejorar la adhesión y la protección contra la corrosión en los paneles de aluminio cuando la superficie se lija y desengrasa adecuadamente.

Uso típico:

  • Paneles de aluminio para automóviles
  • Partes de vehículos de aleación
  • Partes de motocicletas y de vehículos modificados

  1. Aislamiento de película de pintura vieja

En superficies de pintura viejas en buenas condiciones, el VF708 puede funcionar como una capa de aislamiento después del lijado.

Uso típico:

  • Rehabilitación completa del vehículo
  • Repintado de automóviles usados
  • Reparación de pintura antigua antes del nuevo sistema de recubrimiento

  1. Sellado de la superficie con masilla

La masilla o el relleno del cuerpo pueden absorber el disolvente de manera desigual.

Uso típico:

  • Zonas de reparación del relleno corporal
  • Corrección del panel de gran superficie
  • Refinado del vehículo en caso de accidente

  1. Primer anticorrosivo para vehículos comerciales y de motor

Los vehículos comerciales y las máquinas de ingeniería a menudo están expuestos a la lluvia, el barro, la sal, la grava y las duras condiciones al aire libre.

Uso típico:

  • Camiones
  • Autobuses
  • Máquinas y aparatos agrícolas
  • Máquinas y aparatos de construcción
  • Partes de acero y componentes metálicos

Soluciones para la industria
Para distribuidores de acabados para automóviles

El VF708 es adecuado como primer de núcleo en un sistema completo de recubrimiento de reparación de automóviles.ayudar a los distribuidores a proporcionar una solución completa de reparación.

Para centros de reparación de colisiones

La reparación accidental a menudo expone el metal desnudo. VF708 ayuda a los centros de reparación a reducir las reclamaciones de garantía causadas por el retorno de óxido, pelado, elevación de revestimiento y fallas de corrosión.

Para talleres de reparación de vehículos comerciales

Los camiones, furgonetas y vehículos de trabajo a menudo necesitan una protección contra la corrosión más fuerte que los automóviles de pasajeros ordinarios.

Para los mercados costeros y de alta sal

En las zonas costeras húmedas o en los mercados donde se utiliza sal de carretera en invierno, la protección contra la corrosión es un punto de venta importante.Mercados de exportación de América del Norte y costas.


Comparación de productos
Primer de epoxi vs Primer de superficie
Punto de trabajo VSM VF708 Primer epoxi 2K 2K Primer Surfacer
Objetivo principal Anticorrosión, anticorrosión, adhesión y sellado Envasado, nivelado y lijado
Mejor sustrato Metal desnudo, acero galvanizado, aluminio, pintura vieja, masilla Superficies de limpieza de primer o de reparación de la carrocería lijadas
Protección contra el óxido Es fuerte. En el sector privado
Capacidad de llenar Moderado Es fuerte.
Función de lija Arenas después de la curación completa con P600 Limpieza y corrección de la superficie
Posición en el sistema de pintura Primera capa protectora de base Capa de nivelación intermedia
Uso típico Protección y sellado de metales Aplanamiento de la superficie antes de la capa base
Primer de 1K contra primer de epoxi de 2K
Punto de trabajo Primero de 1K VSM VF708 Primer epoxi 2K
Mecanismo de curación Evaporación del disolvente Enlace cruzado químico
Adhesión En general Es fuerte.
Eficiencia antirruda Las condiciones básicas Más fuerte.
Resistencia a la corrosión En el sector privado Mejor.
Durabilidad Bajo Más alto
Uso recomendado Reparación rápida y económica Reparación profesional contra la corrosión

Guía de uso
Paso 1: Preparación de la superficie

Antes de rociar VF708, preparar el sustrato adecuadamente.

Para las superficies metálicas:

  • Arenas secas con papel de lija P320-P400
  • Eliminar el óxido, la oxidación y el revestimiento
  • Desengranar a fondo
  • Eliminar el polvo de lijado antes de rociar
  • Asegúrese de que la superficie esté limpia y seca

Una preparación de la superficie deficiente reducirá la adhesión y el rendimiento anticorrosivo.


Paso 2: Proporción de mezcla

Mezcla por volumen:

el texto

VSM VF708 Primer de epoxi: VSM V2288 endurecedor: adelgazador
= 4: 1: 1,5 ¢2.5

Primero se debe mezclar de manera uniforme el primer y el endurecedor, y luego se debe añadir poco a poco el diluyente para ajustar la viscosidad del aerosol.


Paso 3: La vida del pote

A 25°C, el material mezclado puede utilizarse durante aproximadamente 2 horas.

No utilice el primer mezclado después de que haya expirado la vida útil de la olla, incluso si todavía parece que puede rociarse.


Paso 4: Configuración de la pistola de pulverización
Parámetro Configuración recomendada
Tipo de pistola de pulverización Pistola de rociado de alimentación por gravedad
Tamaño de la boquilla 1.5 ∼1.7 mm
Presión del aire 2 ̊3 kg/cm2
Distancia de rociado 15 ̊20 cm
Los abrigos 2 capas finas
Tiempo de apagado Aproximadamente 5 minutos entre capas a 25 °C

Paso 5: Lijar y recubrir

Después del secado completo, lijar con papel de lija P600 antes de aplicar el primer de 2K.

Proceso recomendado:

el texto

VF708 Primer epoxi
→ Lijación de P600
→ 2K Primer Surfacer
→ La lija
→ Basecoat / Topcoat
→ Capa clara

Especificaciones técnicas
Punto de trabajo Especificación
Nombre del producto VSM VF708 Primer epoxi 2K
Nombre chino VSM VF708双组份2K pintura de fondo de oxígeno
Marca del producto VSM
Modelo VF708
El endurecedor VSM V2288 Endurecedor de primeras epoxi
Tipo de producto Primera epoxi de dos componentes
Sistema de resina Sistema de resina epoxi
Proporción de mezcla Primer: endurecedor: adelgazador = 4: 1: 1,5 ∼2,5 por volumen
Vida de la maceta Aproximadamente 2 horas a 25 °C
Dispositivo de pulverización Pistola de rociado de alimentación por gravedad
Tamaño de la boquilla 1.5 ∼1.7 mm
Presión del aire 2 ̊3 kg/cm2
Distancia de rociado 15 ̊20 cm
Los abrigos 2 capas finas
Tiempo de apagado Aproximadamente 5 minutos entre capas a 25 °C
El Sanding. P600 después del secado completo
Substrato adecuado Acero desnudo, chapa de acero, acero galvanizado, aluminio, acero inoxidable, pintura vieja, superficie de masilla, FRP, acero al carbono, piezas metálicas de maquinaria
Funciones principales Adhesión, anticorrosión, anticorrosión, sellado del sustrato
Tiempo de conservación 2 años sin abrir en condiciones normales de almacenamiento
Certificaciones/documentos Las especificaciones de las especificaciones de la SDS, ISO, TDS, identificación del transporte marítimo
Código del SH 3208.9
El código del SA es únicamente de referencia y la clasificación aduanera final debe confirmarse de acuerdo con las normas aduaneras locales y la composición del producto.



Información sobre el embalaje
Componente Tamaño del paquete Embalaje de cartón Las dimensiones del cartón
VSM VF708 Primer epoxi 3.75L por lata 4 latas por cartón 34.8 × 34,7 × 21 cm
VSM V2288 Endurecedor de primeras epoxi 1L por lata
15 latas por cartón
52.5*31.7*17.3cm

Configuración del kit estándar:

VSM VF708 Primer epoxi 3.75L + VSM V2288 Primer epoxi endurecedor 1L


Productos relacionados
Producto Función
VSM V2288 Endurecedor de primeras epoxi Calentador dedicado para el primer epoxi VF708
VSM 2K Primer Surfacer Relleno y nivelación después del primer epoxi
VSM 1K Basecoat Capa de color para acabado de automóviles
VSM 2K Color sólido de la capa superior Revestimiento de color brillante directo
VSM 2K con capa clara Brillo final y protección contra intemperie
Puta para automóviles / relleno de carrocería Reparación y corrección de la forma del panel
VSM adelgazador / reductor Ajuste de la viscosidad para la pulverización

Preguntas frecuentes
P1: ¿Para qué se utiliza principalmente el VSM VF708 2K Epoxy Primer?

R: El VF708 se utiliza como primer antirruja, anticorrosión y adhesión para el acabado de automóviles y la protección de metales.pintura vieja, superficie de masilla, FRP y piezas metálicas industriales.


P2: ¿Se puede rociar VF708 directamente sobre el metal desnudo?

R: Sí. El metal desnudo es una de las aplicaciones principales de VF708.


P3: ¿Cuál es la proporción de mezcla de VF708?

R: La proporción de mezcla recomendada por volumen es:

el texto

VF708 Primer de epoxi: V2288 endurecedor: más fino = 4: 1: 1,5 ̊2.5

P4: ¿Cuánto dura la vida útil de la olla después de mezclar?

R: A 25°C, el primer mezclado puede utilizarse durante aproximadamente 2 horas.


P5: ¿Es el primer epoxi lo mismo que el primer de superficie?

R: No. El primer epoxi se utiliza principalmente para la protección contra la corrosión, el sellamiento y la adhesión.


P6: ¿Se puede utilizar VF708 en acero galvanizado o aluminio?

R: Sí. VF708 se puede utilizar en acero galvanizado y aluminio después de lijar y desengrasar adecuadamente. La preparación de la superficie limpia es muy importante para la adhesión.


P7: ¿Necesito lijar VF708 antes de aplicar el primer?

R: Sí. Después del secado completo, lijar VF708 con papel de lija P600 antes de aplicar el primer de 2K para garantizar una buena adhesión de la capa intermedia.


P8: ¿Es el VF708 adecuado para vehículos comerciales y maquinaria de ingeniería?

R: Sí. VF708 es adecuado para camiones, autobuses, maquinaria agrícola, vehículos de ingeniería y componentes de acero donde se requiere una protección de base anticorrosión más fuerte.


OEM y mayorista

VSM VF708 2K Epoxy Primer es adecuado para:

  • Distribuidores de materiales de acabado para automóviles
  • Importadores y mayoristas de pinturas
  • Cadenas de suministro de reparación de colisiones
  • Proveedores de reparación de vehículos comerciales
  • Distribuidores industriales de revestimientos metálicos
  • Clientes de OEM/marcas privadas

Apoyamos:

  • Distribución de la marca VSM
  • Embalaje de OEM/etiqueta privada
  • Carga de contenedores mixtos con revestimiento transparente, endurecedor, primer, base y adelgazante
  • Apoyo a la documentación de exportación: MSDS, TDS, documentos ISO e identificación del transporte marítimo
  • Apoyo a la muestra de pedidos para pruebas de mercado
  • Orientación técnica para los clientes de los talleres de carrocería

El VF708 es especialmente adecuado para los mercados de exportación con una fuerte demanda de productos de reparación antiherrumbre, incluidos el sudeste asiático, Rusia, Europa del Este, México, Brasil, América del Norte y Oriente Medio.


Llamamiento a la acción

¿Buscas un primer epoxi 2K confiable para reparación de metal desnudo y protección anticorrosión?

Póngase en contacto con nosotros para:

  • VSM VF708 cotización
  • Información sobre el kit de muestras
  • Solución de OEM/etiqueta privada
  • Recomendación completa para el sistema de acabado de automóviles
  • Documentación de apoyo para las MSDS, TDS y documentos de exportación
Solicitar precio Obtener un kit de muestras Solicitar embalaje OEM Construir su sistema de acabado VSM

Envíenos su consulta directamente a nosotros

Política de privacidad China buena calidad Masilla para carrocería Proveedor. Derecho de autor 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. . Todos los derechos reservados.