Miejsce pochodzenia:
Prowincja Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:
VSM
Orzecznictwo:
MSDS, TDS
Numer modelu:
VF708
Kiedy panel pojazdu jest naprawiany z powrotem do gołego metalu, pierwsza warstwa podkładu decyduje o tym, jak długo wytrzyma cały system lakierniczy. Jeśli powierzchnia metalu nie zostanie odpowiednio uszczelniona, kilka miesięcy po dostawie może pojawić się rdza, pęcherze, łuszczenie się, słaba przyczepność i uszkodzenia powłoki.
VSM VF708 2K Epoxy Primer to dwuskładnikowy system podkładów epoksydowych opracowany do renowacji pojazdów i ochrony przed korozją metali. Stosowany z utwardzaczem epoksydowym VSM V2288 tworzy gęstą, chemicznie utwardzoną warstwę podkładu, która pomaga izolować wilgoć, poprawia przyczepność i chroni podłoża metalowe przed korozją.
VF708 nadaje się do gołej stali, stali ocynkowanej, paneli aluminiowych, stali nierdzewnej, starych powłok malarskich, powierzchni szpachlowych, części maszyn FRP i stali węglowej. Jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, kompleksowej renowacji pojazdów, lakierowaniu pojazdów użytkowych, naprawie samochodów ciężarowych, konserwacji pojazdów inżynieryjnych i przemysłowym powlekaniu metali.
Dla dystrybutorów i hurtowników materiałów naprawczych VF708 jest praktycznym podkładem antykorozyjnym, cieszącym się dużym popytem na rynkach wilgotnych, przybrzeżnych, o dużej zawartości soli i napraw pojazdów ciężkich.
VF708 wykorzystuje system żywicy epoksydowej 2K o doskonałej zdolności wiązania ze stalą, panelami ocynkowanymi, aluminium i stalą nierdzewną. Pomaga stworzyć stabilny podkład pod późniejsze powłoki i zmniejsza ryzyko łuszczenia się lub rozwarstwiania.
Utwardzona powłoka epoksydowa jest gęsta i ochronna. Pomaga zapobiegać przedostawaniu się wilgoci, mgły solnej i czynników korozyjnych do powierzchni metalu, ograniczając powrót rdzy po naprawie.
W porównaniu z prostymi podkładami 1K, VF708 reaguje z utwardzaczem V2288, tworząc mocniejszą usieciowaną powłokę. Końcowa warstwa podkładu zapewnia lepszą twardość, przyczepność i odporność na korozję.
VF708 pomaga izolować goły metal, stare warstwy farby i powierzchnie szpachlowe. Zmniejsza to typowe ryzyko związane z naprawami, takie jak odrywanie się, powstawanie pęcherzy, nierówna absorpcja i reakcja pomiędzy starymi i nowymi powłokami.
Oprócz naprawy karoserii samochodów, VF708 może być również stosowany do pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn inżynieryjnych, sprzętu rolniczego i części metalowych wymagających podkładu antykorozyjnego.
[VSM VF708 Podkład Epoksydowy] + [Utwardzacz Podkładu Epoksydowego VSM V2288] + [Zalecany Rozcieńczalnik] ↓ [2K Usieciowana Folia Podkładu Epoksydowego] ↓ Ochrona antykorozyjna + mostek przyczepności + uszczelnienie podłożaWarstwa podkładu epoksydowego działa jako podkład ochronny całego systemu renowacji pojazdów.
Zalecana kolejność malowania:
Goły metal / szlifowane podłoże → VSM VF708 2K podkład epoksydowy → 2K podkład gruntujący → 1K lakier bazowy lub 2K lakier nawierzchniowy → 2K lakier bezbarwny| Funkcja | Korzyść |
|---|---|
| System żywicy epoksydowej 2K | Większa wytrzymałość filmu i bardziej stabilne utwardzanie |
| Doskonała przyczepność metalu | Nadaje się do stali, stali ocynkowanej, aluminium i stali nierdzewnej |
| Ochrona antykorozyjna | Pomaga zapobiegać korozji metali i nawrotowi rdzy |
| Odporność na korozję | Umożliwia użytkowanie w środowiskach wilgotnych, przybrzeżnych i narażonych na działanie soli |
| Gęsta folia uszczelniająca | Blokuje wilgoć i izoluje niestabilne podłoża |
| Dobra żywotność | Około. 2 godziny w temperaturze 25°C w przypadku ciągłej pracy warsztatowej |
| Dobre szlifowanie po całkowitym utwardzeniu | Można przeszlifować P600 przed nałożeniem podkładu |
| Kompatybilny system | Stosowany z dedykowanym utwardzaczem epoksydowym VSM V2288 |
| Stabilne przechowywanie | Nieotwarty produkt można przechowywać do 2 lat w normalnych warunkach |
| Szeroki zakres zastosowań | Renowacja metali w samochodach, pojazdach użytkowych i przemyśle |
Po szlifowaniu lub naprawie przez spawanie odsłonięte panele stalowe wymagają natychmiastowej ochrony. VF708 uszczelnia powierzchnię metalu i tworzy podkład antykorozyjny przed nałożeniem podkładu nawierzchniowego i powłoki nawierzchniowej.
Typowe zastosowanie:
Wiele nowoczesnych paneli pojazdów wykorzystuje stal ocynkowaną. VF708 zapewnia przyczepność i uszczelnienie na odpowiednio przeszlifowanych ocynkowanych powierzchniach, zmniejszając ryzyko późniejszego powstawania pęcherzy, łuszczenia się i korozji.
Typowe zastosowanie:
Aluminium wymaga czystego przygotowania powierzchni, aby uzyskać przyczepność. VF708 pomaga poprawić przyczepność i ochronę antykorozyjną paneli aluminiowych, gdy powierzchnia jest odpowiednio przeszlifowana i odtłuszczona.
Typowe zastosowanie:
Na starych powierzchniach lakierniczych w dobrym stanie VF708 może pełnić funkcję warstwy izolacyjnej po przeszlifowaniu. Pomaga zmniejszyć reakcję powłoki, odrywanie i niestabilną przyczepność międzywarstwową.
Typowe zastosowanie:
Szpachlówka lub szpachlówka mogą nierównomiernie wchłaniać rozpuszczalnik. VF708 pomaga uszczelnić odpowiednio przeszlifowane powierzchnie szpachlowe i poprawia stabilność kolejnych warstw podkładu nawierzchniowego i nawierzchniowego.
Typowe zastosowanie:
Pojazdy użytkowe i maszyny inżynieryjne są często narażone na deszcz, błoto, sól, żwir i trudne warunki zewnętrzne. VF708 zapewnia warstwę ochronną przed dalszym lakierowaniem.
Typowe zastosowanie:
VF708 nadaje się jako podstawowy produkt podkładowy w kompletnym systemie powłok do napraw samochodowych. Może być sprzedawany razem z podkładem nawierzchniowym, lakierem bazowym, lakierem bezbarwnym, utwardzaczem i rozcieńczalnikiem, dzięki czemu dystrybutorzy mogą zapewnić kompletne rozwiązanie naprawcze.
Naprawa powypadkowa często powoduje odsłonięcie gołego metalu. VF708 pomaga centrom naprawczym ograniczyć roszczenia gwarancyjne spowodowane nawrotem rdzy, łuszczeniem się, odrywaniem powłoki i awariami korozyjnymi.
Samochody ciężarowe, dostawcze i pojazdy robocze często wymagają silniejszej ochrony przed korozją niż zwykłe samochody osobowe. VF708 zapewnia mocniejszą warstwę bazową do ponownego malowania pojazdów intensywnie użytkowanych.
Na wilgotnych obszarach przybrzeżnych lub na rynkach, gdzie zimą używa się soli drogowej, ochrona przed korozją jest głównym atutem. VF708 jest szczególnie odpowiedni dla Azji Południowo-Wschodniej, Rosji, Europy Wschodniej, Ameryki Północnej i przybrzeżnych rynków eksportowych.
| Przedmiot | Dwuskładnikowy podkład epoksydowy VSM VF708 | Podkład gruntujący 2K |
|---|---|---|
| Główny cel | Antykorozyjne, antykorozyjne, przylegające i uszczelniające | Wypełnianie, poziomowanie i szlifowanie |
| Najlepsze podłoże | Goły metal, stal ocynkowana, aluminium, stara farba, szpachlówka | Przeszlifowany podkład lub powierzchnia do naprawy nadwozia |
| Ochrona przed rdzą | Mocny | Ograniczony |
| Możliwość napełniania | Umiarkowany | Mocny |
| Funkcja szlifowania | Po całkowitym utwardzeniu przeszlifować P600 | Łatwe szlifowanie i korekta powierzchni |
| Pozycja w systemie malarskim | Pierwsza warstwa podkładu ochronnego | Pośrednia warstwa wyrównująca |
| Typowe zastosowanie | Ochrona i uszczelnianie metali | Równość powierzchni przed nałożeniem powłoki bazowej |
| Przedmiot | Podkład 1K | Dwuskładnikowy podkład epoksydowy VSM VF708 |
|---|---|---|
| Mechanizm utwardzania | Odparowanie rozpuszczalnika | Sieciowanie chemiczne |
| Przyczepność | Ogólny | Mocny |
| Działanie antykorozyjne | Podstawowy | Silniejszy |
| Odporność na korozję | Ograniczony | Lepsza |
| Trwałość | Niżej | Wyższy |
| Zalecane użycie | Szybka i tania naprawa | Profesjonalna naprawa antykorozyjna |
Przed natryskiem VF708 należy odpowiednio przygotować podłoże.
Do powierzchni metalowych:
Złe przygotowanie powierzchni zmniejszy przyczepność i działanie antykorozyjne.
Wymieszaj objętościowo:
tekst
VSM VF708 Podkład epoksydowy: VSM V2288 Utwardzacz: Rozcieńczalnik = 4:1:1,5–2,5Najpierw równomiernie wymieszaj podkład i utwardzacz, następnie stopniowo dodawaj rozcieńczalnik, aby dostosować lepkość natrysku.
W temperaturze 25°C wymieszany materiał można stosować przez około 2 godziny.
Nie używaj zmieszanego podkładu po upływie czasu przydatności do użycia, nawet jeśli nadal wygląda na nadający się do natryskiwania. Przeterminowany wymieszany materiał może powodować słabą wytrzymałość powłoki, słabe utwardzanie lub problemy z przyczepnością.
| Parametr | Zalecane ustawienie |
|---|---|
| Typ pistoletu natryskowego | Pistolet natryskowy zasilany grawitacyjnie |
| Rozmiar dyszy | 1,5–1,7 mm |
| Ciśnienie powietrza | 2–3 kg/cm² |
| Odległość natrysku | 15–20 cm |
| Płaszcze | 2 cienkie warstwy |
| Czas odparowania | Około. 5 minut pomiędzy warstwami w temperaturze 25°C |
Po całkowitym wyschnięciu przeszlifować papierem ściernym P600 przed nałożeniem podkładu nawierzchniowego 2K.
Zalecany proces:
tekst
VF708 Podkład epoksydowy → Szlifowanie P600 → Podkład podkładowy 2K → Szlifowanie → Lakier bazowy / lakier nawierzchniowy → Lakier bezbarwny| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Dwuskładnikowy podkład epoksydowy VSM VF708 |
| Chińskie imię | Rozwiązanie VSM VF708 w trybie 2K |
| Marka | VSM |
| Model | VF708 |
| Utwardzacz | VSM V2288 Utwardzacz do podkładu epoksydowego |
| Typ produktu | Dwuskładnikowy podkład epoksydowy |
| System żywiczny | System żywicy epoksydowej |
| Proporcje mieszania | Podkład: Utwardzacz: Rozcieńczalnik = 4:1:1,5–2,5 objętościowo |
| Życie w garnku | Około. 2 godziny w temperaturze 25°C |
| Pistolet natryskowy | Pistolet natryskowy zasilany grawitacyjnie |
| Rozmiar dyszy | 1,5–1,7 mm |
| Ciśnienie powietrza | 2–3 kg/cm² |
| Odległość natrysku | 15–20 cm |
| Płaszcze | 2 cienkie warstwy |
| Czas odparowania | Około. 5 minut pomiędzy warstwami w temperaturze 25°C |
| Szlifowanie | P600 po całkowitym wyschnięciu |
| Odpowiednie podłoża | Goła stal, blacha stalowa, stal ocynkowana, aluminium, stal nierdzewna, stara farba, powierzchnia szpachlowa, FRP, stal węglowa, części metalowe maszyn |
| Główne funkcje | Przyczepność, antykorozja, antykorozja, uszczelnianie podłoża |
| Okres przydatności do spożycia | 2 lata nieotwarte w normalnych warunkach przechowywania |
| Certyfikaty/Dokumenty | MSDS, ISO, TDS, identyfikacja transportu morskiego |
| Kod HS | 3208.9 |
Kod HS ma charakter wyłącznie informacyjny. Ostateczną klasyfikację celną należy potwierdzić zgodnie z lokalnymi przepisami celnymi i składem produktu.
| Część | Rozmiar opakowania | Opakowanie kartonowe | Wymiary kartonu |
|---|---|---|---|
| Podkład epoksydowy VSM VF708 | 3,75 l / puszka | 4 puszki/karton | 34,8 × 34,7 × 21 cm |
| VSM V2288 Utwardzacz do podkładu epoksydowego | 1L / puszka |
15 puszek/karton
|
52,5*31,7*17,3 cm
|
Standardowa konfiguracja zestawu:
VSM VF708 Podkład epoksydowy 3,75 l + VSM V2288 Utwardzacz do podkładu epoksydowego 1 l
| Produkt | Funkcjonować |
|---|---|
| VSM V2288 Utwardzacz do podkładu epoksydowego | Dedykowany utwardzacz do podkładu epoksydowego VF708 |
| Podkład gruntujący VSM 2K | Wypełnienie i wypoziomowanie po podkładzie epoksydowym |
| Lakier bazowy VSM 1K | Warstwa kolorystyczna do renowacji pojazdów |
| Lakier nawierzchniowy VSM 2K w jednolitym kolorze | Bezpośrednia powłoka koloryzująca z połyskiem |
| Bezbarwny lakier VSM 2K | Ostateczny połysk i ochrona przed warunkami atmosferycznymi |
| Szpachlówka samochodowa / wypełniacz do karoserii | Naprawa panelu i korekta kształtu |
| Rozcieńczalnik/reduktor VSM | Regulacja lepkości do natryskiwania |
Odp.: VF708 jest stosowany jako podkład antykorozyjny, antykorozyjny i zwiększający przyczepność do renowacji samochodów i ochrony metali. Nakłada się go głównie na gołą stal, stal ocynkowaną, aluminium, stal nierdzewną, starą farbę, powierzchnię szpachlową, FRP i przemysłowe części metalowe.
O: Tak. Goły metal jest jednym z głównych zastosowań VF708. Przed natryskiem powierzchnię metalową należy przeszlifować na sucho środkiem P320 – P400, odtłuścić i oczyścić.
Odp.: Zalecany stosunek objętościowy mieszania wynosi:
tekst
VF708 Podkład epoksydowy: V2288 Utwardzacz: Rozcieńczalnik = 4:1:1,5–2,5Odp.: W temperaturze 25°C wymieszany podkład można stosować przez około 2 godziny. Nie używać wymieszanego materiału po upływie terminu przydatności do użycia.
Odp.: Nie. Podkład epoksydowy stosowany jest głównie do ochrony przed rdzą, korozją, uszczelniania i przyczepności. Podkład gruntujący służy głównie do wypełniania, wyrównywania i szlifowania przed nałożeniem powłoki bazowej lub nawierzchniowej.
O: Tak. VF708 może być stosowany na stali ocynkowanej i aluminium po odpowiednim przeszlifowaniu i odtłuszczeniu. Czyste przygotowanie powierzchni jest bardzo ważne dla przyczepności.
O: Tak. Po całkowitym wyschnięciu przeszlifować VF708 papierem ściernym P600 przed nałożeniem podkładu nawierzchniowego 2K, aby zapewnić dobrą przyczepność międzywarstwową.
O: Tak. VF708 nadaje się do samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn rolniczych, pojazdów inżynieryjnych i elementów stalowych, gdzie wymagana jest silniejsza ochrona antykorozyjna podłoża.
Podkład epoksydowy 2K VSM VF708 nadaje się do:
Wspieramy:
VF708 jest szczególnie odpowiedni dla rynków eksportowych o dużym zapotrzebowaniu na produkty do naprawy antykorozyjnej, w tym w Azji Południowo-Wschodniej, Rosji, Europie Wschodniej, Meksyku, Brazylii, Ameryce Północnej i na Bliskim Wschodzie.
Szukasz niezawodnego podkładu epoksydowego 2K do naprawy gołego metalu i ochrony antykorozyjnej?
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać:
Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas
