JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu 1KG Otomotiv Gövde Tamiri İçin
Delikler, Zımpara Çukurları ve Küçük Yüzey Kusurları İçin Kullanıma Hazır İnce Tamir Macunu
Tamir edilmiş bir panel zaten düz ancak hala birkaç delik, zımpara çukuru veya küçük yüzey kusuru varsa, başka bir parti geleneksel 2K gövde macunu kullanmak gereksiz karıştırma, kürleşme ve zımparalama işi ekleyebilir.
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu bu son tamir aşaması için tasarlanmıştır.
Tek bileşenli, kullanıma hazır bir otomotiv ince tamir macunudur. Sertleştirici gerekmez. Sadece kabı açın, gerekli miktarı alın, lokal olarak uygulayın, kurumasını bekleyin ve tamir edilen alanı zımparalayın.
Küçük kusurlar. Daha az hazırlık. Daha hızlı rötuş.
Ürün Öne Çıkanlar
Kullanıma Hazır
Kabı açın ve doğrudan uygulayın.
Gerekmez:
gereklidir.
Küçük Kusurlar İçin Tasarlanmıştır
İçin uygundur:
Hızlı Kuruma
Yaklaşık 20°C'de, referans zımparalama süresi yaklaşık 30 dakikadırTipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
Gerçek kuruma sıcaklığa, neme, film kalınlığına ve havalandırmaya bağlıdır.
İnce Yüzey Tamiri
Büyük alan gövde şekillendirme yerine ince lokal uygulama için tasarlanmıştır.
Kolay Zımparalama
Önerilen zımparalama yönü:
600# / 800# kuru zımparalama
veya
800# / 1000# ıslak zımparalama
1KG Atölye Paketi
Profesyonel otomotiv tamir ve boya işlemleri için pratik bir boyut.
Hangi Sorunu Çözüyor?
Tipik bir gövde tamiri şöyle görünebilir:
Gövde Hasarı
↓
↓
↓
Zımparalama
↓
→
↓
Yüzey Kontrolü
↓
Küçük Delikler Görünür
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu iş akışına işte burada uyar.
Tam bir gövde macunu sürecini tekrarlamak yerine, teknisyen lokal ince tamir yapabilir.
Tipik Kusurlar
Delikler
Gövde macunu veya astar hazırlığı sırasında kalan küçük delikler.
Zımpara Çukurları
Zımparalama sırasında ortaya çıkan küçük girintili alanlar.
Küçük Hava Delikleri
Lokal dolgu gerektiren küçük yüzey açıklıkları.
Küçük Çöküntüler
Büyük şekillendirme gerektirmeyen küçük yüzey düzensizlikleri.
İnce Lokal Kusurlar
Son yüzey kontrolü sırasında keşfedilen küçük kusurlar.
Gövde Macunu ve Delik Dolgu Macunu Arasındaki Fark
İki ürün birbirinin yerine kullanılmamalıdır.
| Tamir Gereksinimi |
Geleneksel 2K Gövde Macunu |
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu |
| Büyük göçük |
Uygun |
Birincil seçenek değil |
| Panel şekillendirme |
Uygun |
Birincil seçenek değil |
| Büyük alan tesviye |
Uygun |
Önerilmez |
| Delikler |
Mümkün |
Bu kullanım için tasarlanmıştır |
| Zımpara çukurları |
Mümkün |
Uygun |
| Küçük hava delikleri |
Mümkün |
Uygun |
| Sertleştirici |
Gerekli |
Gerekmez |
| Karıştırma |
Gerekli |
Kullanıma hazır |
| Küçük nokta tamiri |
Daha fazla hazırlık |
Kullanışlı |
| İnce yüzey düzeltme |
Genel amaçlı |
Özel konumlandırma |
Basit kural:
Büyük kusurlar → gövde macunu
Küçük yüzey kusurları → delik dolgu macunu
Neden 1K Kullanıma Hazır Formül Seçilmeli?
Büyük bir tamir için 2K gövde macunu karıştırmak normaldir.
Ancak bir veya iki küçük delik için yeni bir parti 2K macunu hazırlamak gereksiz olabilir.
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu ile:
Aç → Uygula → Kurut → Zımparala
Operatörün şunları yapması gerekmez:
-
Sertleştirici oranı hesaplamak
-
İki bileşeni karıştırmak
-
Karıştırma tahtası hazırlamak
-
Kullanılmayan karışık macunu atmak
Bu, özellikle nokta tamiri ve son kontrol işleriTipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu Nasıl Kullanılır
Adım 1 — Yüzeyi İnceleyin
Kalan kusurları belirleyin.
Uygun örnekler şunlardır:
-
Delikler
-
Zımpara çukurları
-
Küçük hava delikleri
-
Küçük çöküntüler
Büyük göçükler veya büyük yüzey deformasyonları için önce uygun bir 2K gövde macunu kullanın.
Adım 2 — Alanı Temizleyin
Şunları çıkarın:
-
Toz
-
Gres
-
Cila
-
Yüzey kirliliği
Temiz bir alt tabaka, uygun uygulamayı desteklemeye yardımcı olur.
Adım 3 — Doğrudan Uygulayın
Sertleştirici gerekmez.
Uygun bir miktar alın:
-
Macun spatulası
-
Plastik yayıcı
-
Yumuşak lastik yayıcı
Malzemeyi kusura bastırın ve gereksiz fazla malzemeyi çıkarın.
Adım 4 — İnce Uygulayın
Gereksiz kalın uygulamadan kaçının.
Kusur ek dolgu gerektiriyorsa, önceki katmanın kurumasını bekleyin ve uygun şekilde başka bir ince kat uygulayın.
Adım 5 — Kurumasını Bekleyin
Yaklaşık 20°C'de, sağlanan teknik referans, zımparalamadan önce yaklaşık 30 dakikaTipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
Gerçek kuruma süresi atölye koşullarına göre değişebilir.
Adım 6 — Zımparalayın
Önerilen:
Kuru: 600# / 800#
Islak: 800# / 1000#
Yüzey pürüzsüz ve eşit olana kadar tamir edilen alanı zımparalayın.
Adım 7 — Tekrar İnceleyin
Tamiri farklı açılardan ve uygun atölye aydınlatması altında kontrol edin.
Bir kusur kalırsa, hemen kalın bir kat uygulamak yerine başka bir lokal düzeltme yapın.
Adım 8 — Boyamaya Devam Edin
Yüzey düzgün bir şekilde tamir edildikten, zımparalandıktan ve temizlendikten sonra, uyumlu astar, renk ve şeffaf kaplama işlemiyle devam edin.
Tamir Sürecinde Nereye Uyar?
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu öncelikle bir ince düzeltme ürünüdürTipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
Tipik Süreç
Metal Tamiri
↓
Gövde Macunu
↓
Zımparalama ve Şekillendirme
↓
→
↓
Kontrol
↓
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu
↓
→
↓
Yüzey Temizliği
↓
Renk Katmanı
↓
Küçük kusurlar hassas bir tamir çözümü gerektirir.
Bu konumlandırma, ürünü geleneksel gövde macunu ve dolgu astarı için bir yedek yerine tamamlayıcı hale getirir.
Uygun Kaplamalı Yüzeyler
Sağlanan teknik bilgi, uygulama için aşağıdaki kaplama yüzeylerini tanımlar:
-
1K gri astar
-
2K astar
-
2K dolgu astarı
-
Epoksi astar
Uygulamadan önce yüzeyin düzgün bir şekilde hazırlanmış, temiz ve kaplama sistemi için uygun olması gerekir.
Profesyonel Tamir Atölyeleri Neden Bir Delik Tamir Ürününe İhtiyaç Duyar?
Bir atölye ana gövde tamirini doğru bir şekilde tamamlayabilir ve yine de son kontrol sırasında birkaç küçük kusur bulabilir.
Özel bir ince tamir malzemesi olmadan, teknisyenlerin tamir sürecinin bir kısmını yeniden başlatmaları gerekebilir.
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu daha hedeflenmiş bir çözüm sunar:
Tüm paneli tekrar tamir etmek yerine:
Kusuru bulun → Kusuru doldurun → Kusuru zımparalayın
Bu özellikle şunlar için kullanışlıdır:
-
Çarpışma tamiri
-
Panel boyama
-
İkinci el araç hazırlığı
-
Lokal yeniden boyama
-
Son boya öncesi kontrol
Uygun Uygulama Senaryoları
Çarpışma Tamiri
Gövde tamiri ve astar hazırlığından sonra kalan küçük kusurları düzeltin.
Gövde Atölyeleri
Günlük nokta düzeltmeleri için kullanıma hazır ince tamir malzemesi bulundurun.
İkinci El Araç Yenileme
Yeniden boyama öncesinde küçük yüzey kusurlarını hızla giderin.
Lokal Panel Tamiri
Sadece küçük bir alanın ek dolgu gerektirdiği durumlarda kullanışlıdır.
Otomotiv Boya ve Yeniden Boyama Distribütörleri
Gövde macunu, astar, zımpara kağıdı ve diğer yeniden boyama sarf malzemeleriyle birlikte pratik bir tamamlayıcı SKU.
Atölye Kullanımı İçin 1KG Paket
1KG paket düzenli profesyonel tamir işleri için konumlandırılmıştır.
Her küçük kusur için geleneksel gövde macunu kullanmak yerine özel bir ince tamir ürününe ihtiyaç duyan atölyeler için uygundur.
Distribütörler için ürün, bir otomotiv yeniden boyama ürün yelpazesi içinde tamamlayıcı bir öğe olarak da konumlandırılabilir:
Gövde Macunu → Delik Dolgu Macunu → Astar → Zımpara Kağıdı → Baz Kat → Şeffaf Kaplama
Bu, daha net bir tamir malzemesi satın alma yapısı oluşturur.
Önerilen Ürün Eşleştirmesi
Tam bir yüzey tamir iş akışı için JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu şunlarla birlikte kullanılabilir:
2K Polyester Gövde Macunu
Göçükler, şekillendirme ve daha büyük dolgu işleri için.
→
Genel yüzey hazırlığı için.
↓
Şekillendirme, ara zımparalama ve son yüzey iyileştirme için.
Otomotiv Baz Kat
Yüzey hazırlığından sonra renk uygulaması için.
Küçük kusurlar hassas bir tamir çözümü gerektirir.
Son koruyucu ve parlak kaplama için.
Delik dolgu macunu, genel yüzey hazırlığı ve son yeniden boyamaTipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
Ne Zaman Kullanılmamalıdır
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu, büyük tamirler için geleneksel gövde macununun yerini almak üzere tasarlanmamıştır.
Bunu birincil çözüm olarak konumlandırmayın:
Kusur öncelikle anlamlı bir çöküntüsü olmayan sığ bir zımpara çizgi ise, uygun aşamalı zımparalama yeterli olabilir.
Doğru ürün seçimi zaman kazandırır.
Gövde macunu ile şekillendirin ve doldurun.
Delik dolgu macunu ile küçük kusurları iyileştirin.
Dolgu astarı/astar ile genel yüzeyi hazırlayın.
1K Delik Dolgu Macunu vs 2K Gövde Macunu vs Dolgu Astarı
| Ürün |
Ana İşlev |
Tipik Tamir Aşaması |
| 2K Polyester Gövde Macunu |
Doldurma ve şekillendirme |
Ana gövde tamiri |
| JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu |
Delikler ve küçük kusurlar |
İnce lokal düzeltme |
| 2K Dolgu Astarı |
Genel yüzey hazırlığı |
Boya öncesi hazırlık |
Bu üç ürün ilişkisi, distribütörler ve atölyeler için önemlidir çünkü bir malzemenin tasarlanmadığı uygulamalar için kullanılmasını önler.
-
Atölye Verimliliği Avantajları
Karışım Oranı Yok
Sertleştirici hesaplaması gerekmez.
Karıştırma Ekipmanı Yok
Doğrudan orijinal kapaktan kullanın.
Küçük Miktar Uygulaması
Sadece lokal tamirler için gereken miktarı alın.
Azaltılmış Hazırlık
Özellikle sadece birkaç küçük kusur keşfedildiğinde kullanışlıdır.
Hızlı Dönüş
20°C'de yaklaşık 30 dakikalık zımparalama referansı ile küçük düzeltmeler, uzun kürleşme döngüsünü beklemeden tamir iş akışına entegre edilebilir.
Kolay Entegrasyon
Yüzey hazırlığı ve son yeniden boyama arasında tamamlayıcı bir ince tamir adımı olarak çalışır.
Ürün Özellikleri
| Ürün |
Özellik |
| Marka |
JLTL / Jinliang |
| Ürün Adı |
↓ |
| Ürün Tipi |
1K Otomotiv İnce Tamir Macunu |
| Ana Kullanım |
Delikler, zımpara çukurları ve küçük yüzey kusurları |
| Bileşen |
1K |
| Uygulama |
Kullanıma hazır |
| Sertleştirici |
Gerekmez |
| Paket |
1KG |
| Uygulama Araçları |
Macun spatulası / plastik yayıcı / yumuşak lastik yayıcı |
| Referans Zımparalama Süresi |
Yaklaşık 30 dakika 20°C'de |
| Kuru Zımparalama |
600# / 800# |
| Islak Zımparalama |
800# / 1000# |
| Uygun Yüzeyler |
1K gri astar / 2K astar / 2K dolgu astarı / epoksi astar |
| Önerilen Uygulama |
İnce lokal tamir |
| HS Kodu |
3214109000 |
Paketleme ve Depolama
Standart Ürün
1KG/kutu
Depolama
Orijinal kapalı paket yaklaşık 20°C'de: 24 ay
Atölye depolaması için:
-
Sıkıca kapalı tutun.
-
Doğrudan güneş ışığından kaçının.
-
Isı ve ateş kaynaklarından uzak tutun.
-
Açtıktan sonra hava maruziyetini en aza indirin.
-
Kullanımdan hemen sonra yeniden kapatın.
Kutu açık bırakılırsa, yüzey malzemesi kuru bir kabuk oluşturabilir.
B2B Sipariş Bilgileri
Distribütörler, toptancılar ve tamir malzemesi alıcıları için teyit edilmesi gereken ana bilgiler şunlardır:
Ürün
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu
Paket
1KG
Uygulama
Otomotiv ince yüzey tamiri
Ana Kusurlar
Delikler / zımpara çukurları / küçük hava delikleri / küçük lokal kusurlar
Bileşen
1K kullanıma hazır
Sertleştirici
Gerekmez
Zımparalama
600# / 800# kuru
800# / 1000# ıslak
Bu, ürünü geleneksel gövde macununun yanında özel bir ince tamir SKU'su olarak konumlandırmayı kolaylaştırır.Tipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
KULLANIMA HAZIR 1K FORMÜL
Sertleştirici, tartım veya karışım oranı yok.
1KG PROFESYONEL PAKET
Düzenli otomotiv tamir atölyesi kullanımı için uygundur.
DELİK VE ZIMPARA ÇUKURU TAMİRİ
Açıkça tanımlanmış bir tamir sorununa göre tasarlanmıştır.
HIZLI KURUMA
20°C'de yaklaşık 30 dakikalık zımparalama referansı.
İNCE UYGULAMA
İnce, lokal yüzey düzeltme için tasarlanmıştır.
KOLAY ZIMPARALAMA
600#/800# kuru zımparalama veya 800#/1000# ıslak zımparalama.
TAMAMLAYICI ÜRÜN
Doğrudan rekabet etmek yerine geleneksel gövde macunu, astar ve dolgu astarı ile birlikte çalışır.
GÜNLÜK TAMİR İÇİN KULLANIŞLI
Çarpışma tamiri, gövde atölyeleri, ikinci el araç yenileme ve lokal yeniden boyama için uygundur.
Neden Bir Otomotiv Yeniden Boyama Ürün Yelpazesine 1K Delik Dolgu Macunu Eklenmeli?
Distribütörler için bu ürün,
gövde macunu ve son boyama arasındaki belirli bir boşluğu doldurur.Tipik bir ürün portföyü şunları kapsayabilir:
2K Gövde Macunu
↓Şeffaf Kaplama↓Şeffaf Kaplama→ Şeffaf Kaplama↓Şeffaf Kaplama↓Şeffaf KaplamaYüksek hacimli temel macunlar satmak yerine, distribütörler tamir atölyelerine daha eksiksiz bir yüzey hazırlama çözümü sunabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
S1. JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu sertleştirici gerektirir mi?
Hayır. 1K kullanıma hazır bir üründür ve ayrı bir sertleştirici gerektirmez.
S2. Bu ürün ile normal gövde macunu arasındaki ana fark nedir?
Normal 2K gövde macunu öncelikle daha büyük dolgu, tesviye ve şekillendirme için kullanılır. JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu, son yüzey tamiri aşamasında delikler ve zımpara çukurları gibi küçük kusurlar için tasarlanmıştır.
S3. Zımparalamak ne kadar sürer?
Sağlanan teknik referans,
20°C'de yaklaşık 30 dakika olduğunu gösterir. Gerçek kuruma süresi sıcaklığa, neme, film kalınlığına ve havalandırmaya göre değişir.S4. Hangi zımpara kağıdı kullanılmalıdır?
Kuru zımparalama için
600# veya 800#, ıslak zımparalama için ise 800# veya 1000# önerilir.S5. Astar veya dolgu astarı üzerine uygulanabilir mi?
Evet. Sağlanan teknik bilgi, uygulama için uygun kaplamalı yüzeyler olarak 1K gri astar, 2K astar, 2K dolgu astarı ve epoksi astarı listeler.
S6. Büyük alan dolgusu için kullanılabilir mi?
Büyük alan kalın dolgu veya büyük gövde şekillendirme için önerilmez. Daha büyük kusurlar için uygun bir 2K gövde macunu kullanın.
S7. Doğrudan kutudan kullanılabilir mi?
Evet. Kullanıma hazır 1K ürün olarak tasarlanmıştır. Sertleştirici veya karışım oranı gerekmez.
S8. İkinci el araç yenileme için uygun mudur?
Evet. Lokal uygulaması ve kullanıma hazır formatı, araç yenileme ve boya öncesi hazırlık sırasında küçük yüzey kusurlarını düzeltmek için uygundur.
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu 1KG
KULLANIMA
HAZIRSertleştirici yok. Karışım oranı yok.
İNCE
YÜZEY TAMİRİDelikler, zımpara çukurları ve küçük lokal kusurlar için.
HIZLI KURUMA
20°C'de yaklaşık 30 dakikalık zımparalama referansı.
KOLAY ZIMPARALAMA
600#/800# kuru zımparalama veya 800#/1000# ıslak zımparalama.
PROFESYONEL
İŞ AKIŞIŞekil İçin 2K Gövde Macunu
→
2K Şeffaf Kaplama→
2K Şeffaf Kaplama→
2K Şeffaf Kaplama→
2K Şeffaf Kaplama→
2K Şeffaf KaplamaKüçük kusurlar hassas bir tamir çözümü gerektirir.
JLTL 1K Pinhole Dolgu Macunu — son ince tamir aşaması için üretilmiştir.
