JLTL 1K حشو الثقوب الدبوسية 1 كجم لإصلاح هياكل السيارات
معجون إصلاح دقيق جاهز للاستخدام للثقوب الدبوسية، وحفر الصنفرة، والعيوب السطحية الصغيرة
عندما تكون لوحة تم إصلاحها مسطحة بالفعل ولكن لا تزال بها بعض الثقوب الدبوسية، أو حفر الصنفرة، أو عيوب سطحية صغيرة، فإن استخدام دفعة أخرى من معجون هياكل السيارات التقليدي ثنائي المكونات (2K) يمكن أن يضيف عملًا غير ضروري للخلط، والتصلب، والصنفرة.
تم تصميم حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K لهذه المرحلة النهائية من الإصلاح.
إنه معجون إصلاح دقيق للسيارات أحادي المكونات وجاهز للاستخدام. لا يلزم وجود مصلب. ببساطة افتح العبوة، خذ الكمية المطلوبة، ضعها موضعيًا، اتركها تجف، واصنفر المنطقة التي تم إصلاحها.
عيوب صغيرة. تحضير أقل. لمسة نهائية أسرع.
أبرز مميزات المنتج
جاهز للاستخدام
افتح العبوة وضع مباشرة.
لا يوجد:
-
مصلب
-
نسبة الخلط
-
وزن
-
خلط المكونات يدويًا
مطلوب.
مصمم للعيوب الصغيرة
مناسب لـ:
-
الثقوب الدبوسية
-
حفر الصنفرة
-
ثقوب هواء صغيرة
-
انخفاضات دقيقة
-
عيوب سطحية دقيقة موضعية
تجفيف سريع
عند حوالي20 درجة مئوية، وقت الصنفرة المرجعي حوالي 30 دقيقةيمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
يعتمد التجفيف الفعلي على درجة الحرارة والرطوبة وسمك الطبقة والتهوية.
إصلاح الأسطح الدقيقة
مصمم للتطبيق الموضعي الرقيق بدلاً من تشكيل الهيكل على مساحة كبيرة.
سهولة الصنفرة
اتجاه الصنفرة الموصى به:
صنفرة جافة 600# / 800#
أو
صنفرة رطبة 800# / 1000#
عبوة ورشة عمل 1 كجم
حجم عملي لعمليات إصلاح وتجديد هياكل السيارات الاحترافية.
ما المشكلة التي يحلها؟
قد يبدو إصلاح هيكل السيارة النموذجي كالتالي:
تلف الهيكل
↓
↓
↓
الصنفرة
↓
→
↓
فحص السطح
↓
ظهور ثقوب دبوسية صغيرة
هنا يأتي دور حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K في سير العمل.
بدلاً من تكرار عملية معجون هياكل السيارات كاملة، يمكن للفني إجراءإصلاح دقيق موضعيقبل تطبيق الطلاء النهائي.
عيوب نموذجية
الثقوب الدبوسية
ثقوب صغيرة متبقية بعد تحضير معجون هياكل السيارات أو البرايمر.
حفر الصنفرة
مناطق صغيرة غائرة تظهر أثناء الصنفرة.
ثقوب هواء صغيرة
فتحات سطحية صغيرة تتطلب ملء موضعي.
انخفاضات دقيقة
تفاوتات سطحية بسيطة لا تتطلب إعادة تشكيل كبيرة.
عيوب سطحية دقيقة موضعية
عيوب صغيرة يتم اكتشافها أثناء فحص السطح النهائي.
الفرق بين معجون هياكل السيارات وحشو الثقوب الدبوسية
لا ينبغي معاملة المنتجين كبدائل.
| متطلبات الإصلاح |
معجون هياكل السيارات التقليدي 2K |
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K |
| خدش كبير |
مناسب |
ليس الخيار الأساسي |
| تشكيل اللوحة |
مناسب |
ليس الخيار الأساسي |
| تسوية المساحات الكبيرة |
مناسب |
غير موصى به |
| الثقوب الدبوسية |
ممكن |
مصمم لهذا الاستخدام |
| حفر الصنفرة |
ممكن |
مناسب |
| ثقوب هواء صغيرة |
ممكن |
مناسب |
| مصلب |
مطلوب |
غير مطلوب |
| الخلط |
مطلوب |
جاهز للاستخدام |
| إصلاح بقعة صغيرة |
تحضير أكثر |
مريح |
| تصحيح دقيق للسطح |
استخدام عام |
تحديد متخصص |
قاعدة بسيطة:
عيوب كبيرة → معجون هياكل السيارات
عيوب سطحية صغيرة → حشو الثقوب الدبوسية
لماذا تختار تركيبة 1K جاهزة للاستخدام؟
للإصلاح الكبير، يعد خلط معجون هياكل السيارات 2K أمرًا طبيعيًا.
بالنسبة لثقب دبوسي صغير أو اثنين، ومع ذلك، قد يكون تحضير دفعة جديدة من معجون 2K غير ضروري.
مع حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K:
افتح → ضع → جفف → اصنفر
لا يحتاج المشغل إلى:
هذا يجعله عمليًا بشكل خاص لـأعمال الإصلاح الموضعي والفحص النهائييمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
كيفية استخدام حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K
الخطوة 1 — فحص السطح
حدد العيوب المتبقية.
تشمل الأمثلة المناسبة:
-
الثقوب الدبوسية
-
حفر الصنفرة
-
ثقوب هواء صغيرة
-
انخفاضات دقيقة
للخدوش الكبيرة أو تشوه السطح الكبير، استخدم معجون هياكل سيارات 2K مناسب أولاً.
الخطوة 2 — تنظيف المنطقة
قم بإزالة:
-
الغبار
-
الشحوم
-
الشمع
-
تلوث السطح
يساعد الركيزة النظيفة على دعم التطبيق الصحيح.
الخطوة 3 — ضع مباشرة
لا يلزم وجود مصلب.
خذ كمية مناسبة باستخدام:
-
سكين المعجون
-
موزع بلاستيكي
-
موزع مطاطي ناعم
اضغط المادة في العيب وأزل المواد الزائدة غير الضرورية.
الخطوة 4 — ضع طبقة رقيقة
تجنب التطبيق السميك غير الضروري.
إذا كان العيب يتطلب ملءًا إضافيًا، اترك الطبقة السابقة تجف وضع طبقة رقيقة أخرى حسب الحاجة.
الخطوة 5 — اتركها تجف
عند حوالي20 درجة مئوية، تشير المرجع الفني المقدم إلى حوالي30 دقيقة قبل الصنفرةيمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
قد يختلف وقت التجفيف الفعلي وفقًا لظروف الورشة.
الخطوة 6 — اصنفر
موصى به:
جاف: 600# / 800#
رطب: 800# / 1000#
اصنفر المنطقة التي تم إصلاحها حتى يصبح السطح أملسًا ومتساويًا.
الخطوة 7 — افحص مرة أخرى
تحقق من الإصلاح من زوايا مختلفة وتحت إضاءة ورشة عمل مناسبة.
إذا بقي عيب، قم بإجراء تصحيح موضعي آخر بدلاً من تطبيق طبقة سميكة على الفور.
الخطوة 8 — استمر في التجديد
بعد إصلاح السطح وصنفرته وتنظيفه بشكل صحيح، استمر في عملية البرايمر واللون والطلاء الشفاف المتوافق.
أين يتناسب في عملية الإصلاح؟
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K هو في المقام الأولمنتج تصحيح دقيقيمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
العملية النموذجية
إصلاح المعدن
↓
معجون هياكل السيارات
↓
الصنفرة والتشكيل
↓
→
↓
الفحص
↓
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K
↓
→
↓
تنظيف السطح
↓
طبقة اللون
↓
تتطلب العيوب الصغيرة حلاً دقيقًا للإصلاح.
هذا التموضع يجعل المنتج مكملاً لمعجون هياكل السيارات التقليدي والسرفيسر بدلاً من كونه بديلاً لأي منهما.
الأسطح المطلية المناسبة
تحدد المعلومات الفنية المقدمة الأسطح المطلية التالية للتطبيق:
-
برايمر رمادي 1K
-
برايمر 2K
-
سرفيسر 2K
-
برايمر إيبوكسي
يجب تحضير السطح بشكل صحيح، وأن يكون نظيفًا ومناسبًا لنظام الطلاء قبل التطبيق.
لماذا تحتاج ورش الإصلاح الاحترافية إلى منتج لإصلاح الثقوب الدبوسية
قد تكمل الورشة إصلاح الهيكل الرئيسي بشكل صحيح ولا تزال تجد العديد من العيوب الصغيرة أثناء الفحص النهائي.
بدون مادة إصلاح دقيقة مخصصة، قد يضطر الفنيون إلى إعادة بدء جزء من عملية الإصلاح.
يوفر حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K حلاً أكثر استهدافًا:
بدلاً من إصلاح اللوحة بأكملها مرة أخرى:
ابحث عن العيب → املأ العيب → اصنفر العيب
هذا مفيد بشكل خاص لـ:
سيناريوهات التطبيق المناسبة
إصلاح الاصطدام
تصحيح العيوب الصغيرة المتبقية بعد إصلاح الهيكل وتحضير البرايمر.
ورش هياكل السيارات
احتفظ بمادة إصلاح دقيقة جاهزة للاستخدام لتصحيحات البقع اليومية.
تجديد السيارات المستعملة
معالجة سريعة لعيوب السطح الصغيرة قبل التجديد.
إصلاح لوحة موضعي
مفيد عندما تتطلب منطقة صغيرة فقط ملءًا إضافيًا.
موزعو طلاء وتجديد هياكل السيارات
وحدة تخزين تكميلية عملية جنبًا إلى جنب مع معجون هياكل السيارات، والبرايمر، وورق الصنفرة، ومواد التجديد الأخرى.
عبوة 1 كجم للاستخدام في الورشة
تم وضععبوة 1 كجم لأعمال الإصلاح الاحترافية المنتظمة.
إنها مناسبة للورش التي تحتاج إلى منتج إصلاح دقيق مخصص بدلاً من استخدام معجون هياكل السيارات التقليدي لكل عيب صغير.
بالنسبة للموزعين، يمكن أيضًا وضع المنتج كعنصر تكميلي ضمن مجموعة منتجات تجديد هياكل السيارات:
معجون هياكل السيارات → حشو الثقوب الدبوسية → برايمر → ورق صنفرة → طلاء أساسي → طلاء شفاف
هذا يخلق هيكل شراء لمواد الإصلاح أكثر وضوحًا.
اقتران المنتج الموصى به
لإكمال سير عمل إصلاح الأسطح، يمكن استخدام حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K جنبًا إلى جنب مع:
معجون هياكل السيارات البوليستر 2K
للخدوش، والتشكيل، وأعمال الملء الأكبر.
→
للتحضير العام للسطح.
↓
للصنفرة، والصنفرة المتوسطة، والصنفرة النهائية للسطح.
طلاء أساسي للسيارات
لتطبيق اللون بعد تحضير السطح.
تتطلب العيوب الصغيرة حلاً دقيقًا للإصلاح.
للمسة النهائية الواقية واللامعة.
يشغل حشو الثقوب الدبوسية مكانًا محددًا بينالتحضير العام للسطح والتجديد النهائييمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
متى لا تستخدمه
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K غير مخصص ليحل محل معجون هياكل السيارات التقليدي للإصلاحات الكبيرة.
لا تضعه كحل أساسي لـ:
-
الخدوش الكبيرة
-
التجاويف العميقة
-
تشوه اللوحة الكبير
-
المناطق المفقودة الكبيرة
-
تشكيل الهيكل الكبير
-
الإصلاحات الهيكلية
إذا كان العيب في الأساس خدش صنفرة سطحي بدون انخفاض كبير، فقد تكون الصنفرة التدريجية المناسبة كافية.
اختيار المنتج الصحيح يوفر الوقت.
شكل واملأ بمعجون هياكل السيارات.
صقل العيوب الصغيرة بحشو الثقوب الدبوسية.
جهز السطح العام بالبرايمر/السرفيسر.
حشو الثقوب الدبوسية 1K مقابل معجون هياكل السيارات 2K مقابل السرفيسر
| المنتج |
الوظيفة الرئيسية |
مرحلة الإصلاح النموذجية |
| معجون هياكل السيارات البوليستر 2K |
الملء والتشكيل |
إصلاح الهيكل الرئيسي |
| حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K |
الثقوب الدبوسية والعيوب الصغيرة |
تصحيح موضعي دقيق |
| سرفيسر 2K |
التحضير العام للسطح |
تحضير ما قبل الطلاء |
هذه العلاقة بين المنتجات الثلاثة مهمة للموزعين وورش العمل لأنها تمنع استخدام مادة واحدة لتطبيقات لم يتم تصميمها للتعامل معها.
-
مزايا كفاءة الورشة
لا توجد نسبة خلط
لا يلزم حساب المصلب.
لا توجد معدات خلط
استخدم مباشرة من العبوة الأصلية.
تطبيق كمية صغيرة
خذ الكمية المطلوبة فقط للإصلاحات الموضعية.
تقليل التحضير
مفيد بشكل خاص عندما يتم اكتشاف عدد قليل فقط من العيوب الصغيرة.
انعطاف سريع
مع وقت صنفرة مرجعي يبلغ حوالي 30 دقيقة عند 20 درجة مئوية، يمكن دمج التصحيحات الصغيرة في سير عمل الإصلاح دون انتظار دورة تصلب طويلة.
سهولة التكامل
يعمل كخطوة إصلاح دقيقة تكميلية بين تحضير السطح والتجديد النهائي.
مواصفات المنتج
| البند |
المواصفات |
| العلامة التجارية |
JLTL / Jinliang |
| اسم المنتج |
↓ |
| نوع المنتج |
معجون إصلاح دقيق للسيارات 1K |
| الاستخدام الرئيسي |
الثقوب الدبوسية، حفر الصنفرة، والعيوب السطحية الصغيرة |
| المكون |
1K |
| التطبيق |
جاهز للاستخدام |
| مصلب |
غير مطلوب |
| العبوة |
1 كجم |
| أدوات التطبيق |
سكين المعجون / موزع بلاستيكي / موزع مطاطي ناعم |
| وقت الصنفرة المرجعي |
حوالي 30 دقيقة عند 20 درجة مئوية |
| صنفرة جافة |
600# / 800# |
| صنفرة رطبة |
800# / 1000# |
| الأسطح المناسبة |
برايمر رمادي 1K / برايمر 2K / سرفيسر 2K / برايمر إيبوكسي |
| التطبيق الموصى به |
إصلاح موضعي رقيق |
| رمز النظام المنسق (HS Code) |
3214109000 |
التعبئة والتخزين
منتج قياسي
1 كجم/علبة
التخزين
عبوة أصلية محكمة الإغلاق عند حوالي 20 درجة مئوية: 24 شهرًا
للتخزين في الورشة:
-
أبقها مغلقة بإحكام.
-
تجنب أشعة الشمس المباشرة.
-
أبقها بعيدًا عن مصادر الحرارة والاشتعال.
-
قلل التعرض للهواء بعد الفتح.
-
أعد إغلاقها فورًا بعد الاستخدام.
إذا تُركت العبوة مفتوحة، قد تتكون طبقة جافة على السطح.
معلومات طلب B2B
بالنسبة للموزعين وتجار الجملة ومشترين مواد الإصلاح، فإن المعلومات الرئيسية للتأكيد هي:
المنتج
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K
العبوة
1 كجم
التطبيق
إصلاح الأسطح الدقيقة للسيارات
العيوب الرئيسية
الثقوب الدبوسية / حفر الصنفرة / ثقوب الهواء الصغيرة / العيوب الموضعية الدقيقة
المكون
1K جاهز للاستخدام
مصلب
غير مطلوب
الصنفرة
600# / 800# جافة
800# / 1000# رطبة
هذا يجعل المنتج سهل التموضع جنبًا إلى جنب مع معجون هياكل السيارات التقليدي كوحدة تخزين متخصصة لـالإصلاح الدقيق.يمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
تركيبة 1K جاهزة للاستخدام
لا حاجة لمصلب أو وزن أو نسبة خلط.
عبوة احترافية 1 كجم
مناسبة للاستخدام المنتظم في ورش إصلاح هياكل السيارات.
إصلاح الثقوب الدبوسية وحفر الصنفرة
مصمم لمشكلة إصلاح محددة بوضوح.
تجفيف سريع
حوالي 30 دقيقة وقت صنفرة مرجعي عند 20 درجة مئوية.
تطبيق دقيق
مصمم للتصحيح السطحي الرقيق والموضعي.
سهولة الصنفرة
صنفرة جافة 600#/800# أو صنفرة رطبة 800#/1000#.
منتج تكميلي
يعمل جنبًا إلى جنب مع معجون هياكل السيارات التقليدي والبرايمر والسرفيسر بدلاً من التنافس المباشر معها.
مفيد للإصلاح اليومي
مناسب لإصلاح الاصطدام، وورش هياكل السيارات، وتجديد السيارات المستعملة، والتجديد الموضعي.
لماذا إضافة حشو الثقوب الدبوسية 1K إلى مجموعة منتجات تجديد هياكل السيارات؟
بالنسبة للموزعين، يملأ هذا المنتج فجوة محددة بين
معجون هياكل السيارات والطلاء النهائي.يمكن أن تغطي محفظة المنتجات النموذجية:
معجون هياكل السيارات 2K
↓طلاء شفاف↓طلاء شفاف→طلاء شفاف↓طلاء شفاف↓طلاء شفافبدلاً من بيع مواد الملء الأساسية ذات الحجم الكبير فقط، يمكن للموزعين تزويد ورش الإصلاح بحل تحضير أسطح أكثر اكتمالاً.
أسئلة متكررة
س1. هل يتطلب حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K مصلبًا؟
لا. إنه منتج 1K جاهز للاستخدام ولا يتطلب مصلبًا منفصلاً.
س2. ما هو الفرق الرئيسي بين هذا المنتج ومعجون هياكل السيارات العادي؟
يستخدم معجون هياكل السيارات 2K العادي بشكل أساسي للملء والتسوية والتشكيل الأكبر. حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K مخصص للعيوب الصغيرة مثل الثقوب الدبوسية وحفر الصنفرة أثناء مرحلة إصلاح الأسطح النهائية.
س3. كم من الوقت يستغرق للصنفرة؟
يشير المرجع الفني المقدم إلى حوالي
30 دقيقة عند 20 درجة مئوية. يختلف وقت التجفيف الفعلي وفقًا لدرجة الحرارة والرطوبة وسمك الطبقة والتهوية.س4. ما هو ورق الصنفرة الذي يجب استخدامه؟
للصنفرة الجافة،
يوصى باستخدام 600# أو 800#. للصنفرة الرطبة،يوصى باستخدام 800# أو 1000#وفقًا للمعلومات الفنية المقدمة.س5. هل يمكن تطبيقه فوق البرايمر أو السرفيسر؟
نعم. تسرد المعلومات الفنية المقدمة برايمر رمادي 1K، وبرايمر 2K، وسرفيسر 2K، وبرايمر إيبوكسي كأسطح مطلية مناسبة.
س6. هل يمكن استخدامه لملء المساحات الكبيرة؟
لا يوصى به للملء السميك على مساحة كبيرة أو لتشكيل الهيكل الكبير. استخدم معجون هياكل سيارات 2K مناسب للعيوب الأكبر.
س7. هل يمكن استخدامه مباشرة من العبوة؟
نعم. تم تصميمه كمنتج 1K جاهز للاستخدام. لا يلزم وجود مصلب أو نسبة خلط.
س8. هل هو مناسب لتجديد السيارات المستعملة؟
نعم. يجعله تطبيقه الموضعي وتنسيقه الجاهز للاستخدام مناسبًا لتصحيح عيوب السطح الصغيرة أثناء تجديد المركبات وتحضير ما قبل الطلاء.
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K 1 كجم
جاهز
للاستخداملا مصلب. لا نسبة خلط.
دقيق
إصلاح السطحللثقوب الدبوسية، وحفر الصنفرة، والعيوب الموضعية الصغيرة.
تجفيف سريع
حوالي 30 دقيقة وقت صنفرة مرجعي عند 20 درجة مئوية.
سهولة الصنفرة
صنفرة جافة 600#/800# أو صنفرة رطبة 800#/1000#.
احترافي
سير عملمعجون هياكل السيارات 2K للشكل
→
طلاء شفاف 2K→
طلاء شفاف 2K→
طلاء شفاف 2K→
طلاء شفاف 2K→
طلاء شفاف 2Kتتطلب العيوب الصغيرة حلاً دقيقًا للإصلاح.
حشو الثقوب الدبوسية JLTL 1K — مصنوع لمرحلة الإصلاح الدقيق النهائية.
