ماكسيتون ماكس-30 برايمر سيارات 2K مع مقوي ماكس-31، 4 كجم برايمر حشو قابل للصنفرة

MAXYTONE MAX-30 هو طبقة أساسية ذات مكونين لطلاء السيارات، يتم توفيرها للاستخدام مع مصلب MAX-31. تم تصميمه كطبقة وسيطة في عمليات إصلاح وإعادة طلاء المركبات، خاصة بعد إصلاح معجون الهيكل، أو تحضير الطبقة الأساسية، أو صنفرة الطلاء القديم المستقر.

المنتج مخصص لمساعدة الورش على إنشاء سطح أكثر استواءً وقابلية للصنفرة قبل تطبيق طبقات الألوان والطبقات الشفافة المتوافقة مع طلاء السيارات. دوره ليس استبدال أعمال إصلاح الهيكل الصحيحة، بل تحسين الأسطح المُجهزة التي تتطلب تسوية إضافية للثقوب الصغيرة، أو علامات الصنفرة الدقيقة، أو النسيج الضحل، أو مناطق الانتقال.

بالنسبة للموزعين ومراكز الإصلاح، يوفر MAX-30 عملية خلط وتطبيق محددة: لزوجة قابلة للتعديل بالمخفف، تطبيق مسدس RP، تغطية 2-3 طبقات، ونوافذ صنفرة محددة في ظروف درجة الحرارة المحيطة أو المخبوزة.

قد تتضمن تسلسل الإصلاح النموذجي ما يلي:

1. إصلاح وتسوية المنطقة المتضررة.
2. السماح لمعجون الهيكل بالجفاف الكامل، ثم صنفرته بشكل صحيح.
3. إزالة الغبار السائب، الشمع، الشحوم، السيليكون، والملوثات السطحية الأخرى.
4. تطبيق MAX-30 مخلوطًا مع MAX-31 والمخفف المختار.
5. السماح للطبقة الأساسية بالجفاف.
6. صنفرة طبقة الأساس المجففة حتى يصبح انتقال الإصلاح سلسًا.
7. تنظيف اللوحة مرة أخرى وتطبيق نظام طلاء علوي متوافق.

تعتمد النتيجة النهائية على كل مرحلة من مراحل هذه العملية. إعداد السطح، توافق المواد، دقة الخلط، سمك الفيلم، التبخر، الجفاف، الصنفرة، ظروف الكابينة، وتطبيق الطلاء العلوي كلها تؤثر على جودة التشطيب.

يهدف MAX-30 إلى توفير طبقة أساسية فوق مناطق الإصلاح المُجهزة بشكل صحيح. مع تطبيق متحكم فيه من 2-3 طبقات، قد يساعد في تقليل التأثير البصري لخدوش الصنفرة الطفيفة، وثقوب المعجون الصغيرة، والانتقالات غير المستوية قبل التشطيب.

نوافذ الصنفرة المحددة هي تقريبًا:

• 15 درجة مئوية: 3 ساعات
• 23 درجة مئوية: ساعتان
• خبز عند 60 درجة مئوية: 30 دقيقة

يمكن لهذه التوقيتات دعم تخطيط الإصلاح، خاصة حيث تتوفر معدات الخبز المتحكم فيها. يجب دائمًا تأكيد جاهزية الصنفرة الفعلية على اللوحة المطلية.

يتراوح نطاق الفيلم الجاف الموصى به بين 40-60 ميكرومتر عبر 2-3 طبقات. يساعد هذا المشغلين على تطبيق المنتج كطبقة أساسية بدلاً من محاولة تصحيح أضرار الهيكل العميقة بتحميل مفرط للفيلم الرطب.

يسمح النظام باختيار المخفف وفقًا لإرشادات درجة الحرارة المحددة:

لا يزال الاختيار الصحيح يعتمد على ظروف الورشة الفعلية، بما في ذلك تدفق الهواء، الرطوبة، درجة حرارة اللوحة، إعداد الكابينة، وسرعة التطبيق.

MAX-30 مخصص لورش الإصلاح التي تتعامل مع إصلاحات الاصطدام، وتجديد السيارات المستعملة، وإعادة الطلاء الموضعي، وأعمال إعادة طلاء المركبات بالكامل حيث تكون هناك حاجة إلى طبقة أساسية قابلة للصنفرة ذات مكونين.

طبق فقط على الأسطح التي تم تجفيفها بالكامل، وجافة، ومستقرة، ونظيفة، ومصنفرة بشكل صحيح.

1. نظام طبقة أساسية 2K يُستخدم مع مصلب MAX-31 لعملية طلاء وسيطة ذات مكونين.
2. للصنفرة وتحضير التشطيب مخصص لتوفير سطح قابل للعمل قبل تطبيق طبقات الطلاء العلوية المتوافقة مع السيارات.
3. مفيد لانتقالات الإصلاح المُحسنة قد يساعد في تسوية العيوب الصغيرة المتبقية بعد أعمال المعجون والصنفرة الصحيحة.
4. عملية رش محددة موصى به للتطبيق بمسدس RP مقاس 1.6 مم عند ضغط 1.8-2.0 بار.
5. خيارات الجفاف في درجة الحرارة المحيطة والمخبوزة يوفر جداول صنفرة محددة عند ظروف 15 درجة مئوية، 23 درجة مئوية، و 60 درجة مئوية للخبز.
6. إرشادات تعديل المخفف يدعم مخفف M-1 أقل من 25 درجة مئوية ومخفف M-2/M-3 عند 25 درجة مئوية أو أعلى.
7. تعبئة عملية B2B MAX-30 معبأ في علب 4 كجم، 4 علب في الكرتون، مناسب للتوريد للورش والموزعين.

نسبة الوزن: 4 : 1 : 1.5-2

نسبة الحجم: 3 : 1 : 1.5-2

قم بتحريك مادة MAX-30 الأساسية قبل القياس. أضف MAX-31 والمخفف المختار باستخدام معدات قياس نظيفة، ثم اخلط جيدًا حتى يصبح متجانسًا. لا تستخدم نسب خلط تقريبية.

قد تتطلب إعدادات معدات الرش تعديلًا بناءً على طراز المسدس المحدد، وخصائص الانحلال، وتدفق الهواء في الورشة، وتقنية المشغل.

لا تبدأ الصنفرة بناءً على الوقت فقط. تأكد من أن طبقة الأساس قد جفت بشكل كافٍ ومناسبة للصنفرة في الظروف الفعلية.

يمكن النظر في MAX-30 عندما تتطلب عملية الإصلاح:

• طبقة أساسية ذات مكونين قابلة للصنفرة.
• تحسين السطح بعد إصلاح معجون الهيكل المُصلب بالكامل.
• تحضير الطلاء القديم المستقر والمصنفر لإعادة الطلاء.
• طبقة أساسية متحكم فيها قبل تطبيق طبقات القاعدة والطبقات الشفافة المتوافقة.
• خيارات الجفاف في درجة الحرارة المحيطة أو المخبوزة وفقًا لقدرة الورشة.

لا ينبغي تقديم MAX-30 كبديل لـ:

• استقامة الألواح الصحيحة أو الإصلاح الهيكلي.
• إصلاح المعجون العميق.
• إزالة الشحوم والملوثات.
• محفز التصاق البلاستيك حيث يكون مطلوبًا.
• إزالة الطلاء الحالي الفاشل أو المتقشر أو غير المستقر.
• الصنفرة الصحيحة، التغطية، تنظيف الكابينة، وفحوصات توافق نظام الطلاء.

1. ما هو MAXYTONE MAX-30؟

MAX-30 هو طبقة أساسية متعددة الأغراض ذات مكونين لطلاء السيارات. يُستخدم مع مصلب MAX-31 كطبقة وسيطة قابلة للصنفرة قبل طبقات التشطيب المتوافقة.

2. هل مصلب MAX-31 مطلوب؟

نعم. تم تصميم MAX-30 ليتم خلطه مع مصلب MAX-31 وفقًا للنسبة المحددة.

• هل يمكن تطبيق MAX-30 مباشرة فوق معجون الهيكل؟

إنه مخصص للاستخدام فوق معجون الهيكل الذي تم تجفيفه بالكامل، وتم صنفرته بشكل صحيح، وتم تنظيفه من الغبار والشمع والشحوم والملوثات الأخرى.

• ما هي نسبة الخلط بالوزن؟

اخلط MAX-30، MAX-31، والمخفف بنسبة وزن 4 : 1 : 1.5-2.

• ما هو المخفف الذي يجب أن أستخدمه أقل من 25 درجة مئوية؟

استخدم مخفف M-1 عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 25 درجة مئوية.

• كم عدد الطبقات التي يجب رشها؟

طبق 2-3 طبقات بسمك فيلم جاف إجمالي موصى به يتراوح بين 40-60 ميكرومتر.

• هل يمكنني خبز الطبقة الأساسية فورًا بعد الرش؟

لا. اترك الجزء ليقف لمدة 15-20 دقيقة قبل الخبز.

• متى يمكن صنفرة MAX-30؟

أوقات الصنفرة المحددة هي تقريبًا 3 ساعات عند 15 درجة مئوية، ساعتان عند 23 درجة مئوية، أو 30 دقيقة بعد الخبز عند 60 درجة مئوية. تحقق من الجفاف الفعلي قبل الصنفرة.

• هل يمكن استخدام MAX-30 فوق الطلاء القديم؟

نعم، إنه مخصص لطبقات الطلاء القديمة المُصلبة والمصنفرة بشكل صحيح والتي تكون مستقرة وملتصقة جيدًا. يجب إزالة الطلاءات الفاشلة أو المتقشرة أولاً.

• هل يمكن استخدامه على مصد بلاستيكي؟

قد يتم تضمينه في عملية طلاء إصلاح بلاستيكية متوافقة بعد التحضير البلاستيكي المناسب وخطوة الطبقة الأساسية المطلوبة لتعزيز الالتصاق. تحقق من التوافق قبل الاستخدام الإنتاجي.

احتفظ به في العبوة الأصلية المغلقة عند 5-35 درجة مئوية. قم بتخزينه في مكان جاف وجيد التهوية بعيدًا عن أشعة الشمس والحرارة والشرر واللهب والمواد غير المتوافقة.

مدة الصلاحية: سنتان عند التخزين في الظروف الأصلية المغلقة المحددة.

يحتوي المنتج على مذيبات عضوية. استخدمه في منطقة رش جيدة التهوية واتبع ممارسات السلامة المحلية المعمول بها. ارتدِ معدات الحماية الشخصية المناسبة، بما في ذلك القفازات، وحماية العين، والملابس الواقية، وحماية الجهاز التنفسي المناسبة لتطبيق الرش. راجع وثائق السلامة ذات الصلة قبل التعامل مع المنتج أو التخلص منه.