Tempat asal:
Guangdong, Tiongkok
Nama merek:
VSM
Sertifikasi:
MSDS, TDS
Nomor model:
V1080S
VSM V1080S High Performance Primer Surfacer adalah primer otomotif dua komponen profesional yang dirancang untuk meratakan permukaan yang diperbaiki sebelum aplikasi lapisan atas. Digunakan bersama VSM V1025H Primer Hardener, produk ini memberikan kinerja pengisian yang tinggi, pengamplasan yang mudah, dan penghalang perantara yang padat antara substrat yang diperbaiki dan lapisan atas otomotif.
Primer surfacer akrilik poliuretan 2K ini cocok untuk baja yang diamplas, lapisan cat yang ada, primer epoksi yang sudah kering, dan permukaan dempul bodi poliester. Sangat berguna setelah perbaikan dempul, pengamplasan tepi bulu, perbaikan tabrakan lokal, dan pengecatan ulang seluruh kendaraan.
Produk dicampur dengan perbandingan 4:1:2 berdasarkan berat atau 4:1:3 berdasarkan volume dengan pengencer yang kompatibel. Setelah pengeringan yang tepat, lapisan dapat diamplas basah dengan kertas abrasif P800–P1000 untuk menciptakan dasar yang halus dan seragam untuk aplikasi lapisan dasar dan lapisan bening.
Setelah pembentukan dempul bodi, panel yang diperbaiki mungkin masih memiliki lubang jarum halus, tanda amplas, dan ketidakrataan permukaan kecil. V1080S dirancang untuk membangun dan meratakan cacat ini, menciptakan permukaan yang lebih seragam sebelum aplikasi warna.
Lapisan 2K yang mengering membentuk penghalang padat yang membantu mengisolasi area yang diperbaiki dari pelarut yang lebih kuat yang digunakan dalam lapisan atas berikutnya. Ini sangat penting saat melapisi ulang lapisan cat lama dan tepi perbaikan yang diratakan.
Lapisan V1080S yang mengering dengan baik dirancang untuk diamplas kering dan menghasilkan debu amplas halus daripada menyumbat abrasif. Ini dapat membantu mengurangi konsumsi amplas dan meningkatkan efisiensi teknisi.
Lapisan ini dirancang untuk menciptakan penahan fisik pada baja yang diamplas dengan benar, primer epoksi yang mengering, lapisan cat lama, dan dempul bodi. Permukaan primer yang stabil mendukung adhesi lapisan berikutnya yang lebih andal.
Produk dapat digunakan untuk zona perbaikan lokal, area perbaikan dempul, perbaikan cat lama, dan persiapan seluruh bodi sebelum aplikasi lapisan atas otomotif.
| Komponen | Fungsi |
|---|---|
| V1080S Primer Surfacer | Primer perantara ber-build tinggi untuk pengisian, perataan, dan isolasi |
| V1025H Primer Hardener | Mengaktifkan reaksi pengikatan silang dua komponen |
| Pengencer yang kompatibel | Menyesuaikan viskositas semprot sesuai dengan rasio pencampuran yang ditentukan |
| Sistem lapisan atas | Diterapkan setelah pengeringan dan pengamplasan primer |
Setelah dempul bodi poliester dibentuk dan diamplas, aplikasikan V1080S untuk mengisi pori-pori halus, tanda amplas, dan ketidaksempurnaan kecil sebelum proses lapisan warna.
Untuk pintu, spatbor, bumper, dan panel seperempat yang diperbaiki, gunakan primer surfacer untuk menciptakan transisi yang mulus antara zona perbaikan dan lapisan cat lama di sekitarnya.
Setelah mengamplas cat yang ada yang stabil, V1080S dapat memberikan dasar perantara yang seragam untuk pekerjaan pengecatan ulang dan penyelesaian kendaraan.
Gunakan produk di atas tepi bulu yang diamplas di sekitar zona perbaikan untuk membantu mengurangi pembengkakan tepi, pengangkatan, atau sensitivitas pelarut di bawah lapisan berikutnya.
Setelah menyiapkan seluruh permukaan kendaraan, V1080S dapat diaplikasikan untuk membentuk lapisan primer yang konsisten dan dapat diamplas sebelum aplikasi lapisan dasar.
| Tantangan Bengkel | Solusi VSM V1080S |
|---|---|
| Lubang jarum dempul bodi dan tanda amplas | Kemampuan pengisian tinggi mendukung perataan permukaan |
| Penyumbatan amplas selama pengamplasan primer | Dirancang untuk perilaku pengamplasan kering dan berdebu setelah mengering |
| Sensitivitas tepi cat lama | Lapisan 2K padat membantu mengisolasi tepi bulu dari pelarut lapisan atas |
| Tampilan lapisan dasar yang tidak konsisten | Persiapan primer yang halus mendukung dasar lapisan atas yang lebih seragam |
| Biaya material primer impor premium yang tinggi | Alternatif yang berfokus pada kualitas dan hemat biaya untuk bengkel perbaikan |
| Persyaratan dokumentasi kepatuhan | TDS, MSDS, dokumentasi terkait ISO, dan penilaian pengiriman laut tersedia |
| Poin Perbandingan | VSM V1080S + V1025H | Primer 1K Dasar / Surfacer Kualitas Rendah |
|---|---|---|
| Mekanisme pengeringan | Lapisan silang 2K | Seringkali kering udara, sistem silang rendah |
| Kinerja pengisian | Dirancang untuk pori-pori dempul bodi dan tanda amplas | Mungkin memerlukan beberapa aplikasi |
| Perilaku pengamplasan | Dirancang untuk pengamplasan kering dan pengurangan penyumbatan kertas | Dapat tetap lunak atau menyumbat abrasif |
| Isolasi pelarut | Lapisan perantara yang mengering padat | Mungkin menawarkan sifat penghalang yang lebih lemah |
| Aplikasi perbaikan | Cocok untuk perbaikan titik, tepi bulu, dan pengecatan ulang penuh | Seringkali terbatas pada persiapan dasar |
| Stabilitas lapisan | Dirancang untuk penyelesaian otomotif profesional | Sangat bergantung pada kualitas produk dasar |
V1080S dapat diaplikasikan di atas:
Hilangkan debu, gemuk, kelembaban, dan lapisan yang lepas sebelum menyemprot.
Jangan aplikasikan langsung ke baja tahan karat atau baja galvanis.
Primer:Pengeras:Pengencer=4:1:2Primer:Pengeras:Pengencer=4:1:2
Primer:Pengeras:Pengencer=4:1:3Primer:Pengeras:Pengencer=4:1:3
Campur V1080S, pengeras V1025H, dan pengencer yang kompatibel secara akurat. Aduk hingga seragam dan saring sebelum digunakan.
| Pengaturan | Rentang yang Direkomendasikan |
|---|---|
| Jenis pistol semprot | Pistol semprot tipe gravity-feed |
| Ukuran nosel | 1,5–1,7 mm |
| Tekanan semprot | 1,8–2,5 bar |
Aplikasikan dua lapisan yang merata. Pada suhu sekitar 25°C, biarkan jeda 5–15 menit antar lapisan.
Hindari ketebalan lapisan basah yang berlebihan dalam satu kali aplikasi, terutama di sekitar tepi perbaikan.
Setelah lapisan primer benar-benar kering, amplas basah menggunakan kertas abrasif P800–P1000 sebelum aplikasi lapisan atas.
Periksa sisa lubang jarum, goresan, atau ketidakrataan tepi perbaikan sebelum mengaplikasikan lapisan dasar.
Setelah pengamplasan dan pembersihan, aplikasikan lapisan dasar otomotif kompatibel yang dipilih, diikuti dengan lapisan bening jika diperlukan oleh sistem cat.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | VSM V1080S High Performance Primer Surfacer |
| Merek | VSM |
| Model | V1080S + V1025H |
| Jenis Produk | Primer surfacer dan pengeras otomotif 2K |
| Sistem Resin | Akrilik poliuretan |
| Bentuk Produk | Lapisan cair |
| Fungsi utama | Pengisian, perataan, isolasi, dan dukungan adhesi |
| Pengeras yang kompatibel | VSM V1025H Primer Hardener |
| Substrat yang cocok | Baja diamplas, cat lama, primer epoksi yang mengering, dempul bodi poliester |
| Substrat yang tidak cocok | Baja tahan karat dan baja galvanis |
| Rasio pencampuran berdasarkan berat | 4:1:2, primer : pengeras : pengencer |
| Rasio pencampuran berdasarkan volume | 4:1:3, primer : pengeras : pengencer |
| Pistol semprot | Pistol semprot tipe gravity-feed |
| Nosel yang direkomendasikan | 1,5–1,7 mm |
| Tekanan yang direkomendasikan | 1,8–2,5 bar |
| Lapisan yang direkomendasikan | 2 lapisan |
| Jeda antar lapisan | 5–15 menit pada 25°C |
| Rekomendasi pengamplasan akhir | Amplas basah dengan P800–P1000 |
| Kondisi penyimpanan | Simpan di tempat yang berventilasi baik dan kering |
| Masa simpan belum dibuka | 2 tahun pada suhu kamar normal |
| Kode HS | 3208201090 |
| Dokumen yang tersedia | TDS, MSDS, dokumentasi terkait ISO, dan penilaian transportasi pengiriman laut |
| Produk | Isi Bersih | Kemasan | Dimensi Karton |
|---|---|---|---|
| VSM V1080S Primer Surfacer | 4 L/kaleng | 4 kaleng/karton | 34,8 × 34,7 × 21 cm |
| VSM V1025H Primer Hardener | 1 L/kaleng | 15 kaleng/karton | 52,5 × 31,7 × 17,3 cm |
V1080S adalah primer surfacer otomotif 2K yang digunakan untuk mengisi tanda amplas, meratakan perbaikan dempul bodi, mengisolasi permukaan yang diperbaiki, dan menyediakan dasar yang dapat diamplas sebelum aplikasi lapisan atas otomotif.
Rasio pencampuran yang direkomendasikan adalah 4:1:2 berdasarkan berat atau 4:1:3 berdasarkan volume untuk primer, pengeras V1025H, dan pengencer yang kompatibel.
Ya. Cocok untuk dempul bodi poliester yang diamplas dengan benar dan dirancang untuk membantu mengisi pori-pori halus dan tanda amplas.
Ya, asalkan lapisan cat lama stabil, bersih, dan diamplas dengan kertas abrasif P400–P600.
Tidak. Tidak boleh diaplikasikan langsung pada baja tahan karat atau baja galvanis. Gunakan persiapan substrat dan sistem primer yang sesuai terlebih dahulu.
Gunakan pistol semprot tipe gravity-feed dengan nosel 1,5–1,7 mm dan tekanan semprot 1,8–2,5 bar.
Aplikasikan dua lapisan, biarkan jeda 5–15 menit antar lapisan pada suhu sekitar 25°C.
Setelah primer benar-benar kering, amplas basah dengan kertas abrasif P800–P1000 sebelum mengaplikasikan lapisan atas otomotif.
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami
