Menşe yeri:
Guangdong, Çin
Marka adı:
VSM
Sertifika:
MSDS, TDS
Model numarası:
V1080S
VSM V1080S Yüksek Performanslı Astar Macunu, üst kat uygulamadan önce onarılmış yüzeyleri düzeltmek için tasarlanmış profesyonel iki bileşenli bir otomotiv yenileme astarıdır. VSM V1025H Astar Sertleştirici ile birlikte kullanıldığında, yüksek dolgu performansı, kolay zımparalanabilirlik ve onarılmış alt tabaka ile otomotiv üst katı arasında yoğun bir ara bariyer sağlar.
Bu 2K akrilik poliüretan astar macunu, zımparalanmış çelik, mevcut boya filmleri, kürlenmiş epoksi astar ve polyester macun yüzeyleri için uygundur. Özellikle macun onarımı, tüy bırakma zımparası, lokalize çarpışma onarımı ve tam araç yeniden boyama sonrası kullanışlıdır.
Ürün, uyumlu inceltici ile ağırlıkça 4:1:2 veya hacimce 4:1:3 oranında karıştırılır. Uygun kürlenmeden sonra, astar ve vernik uygulaması için pürüzsüz, homojen bir temel oluşturmak üzere kaplama P800–P1000 aşındırıcı kağıt ile yaş zımparalanabilir.
Macun şekillendirmesinden sonra, onarılmış panellerde ince pinholler, zımpara izleri ve küçük yüzey düzensizlikleri kalabilir. V1080S, renk uygulamasından önce daha homojen bir yüzey oluşturarak bu kusurları doldurmak ve düzeltmek için tasarlanmıştır.
Kürlenmiş 2K film, onarılmış alanı sonraki üst kat katmanlarında kullanılan daha güçlü solventlerden izole etmeye yardımcı olan yoğun bir bariyer oluşturur. Bu, eski boya filmlerini ve tüy bırakma kenarlarını yenilerken özellikle önemlidir.
Uygun şekilde kürlenmiş bir V1080S filmi, kuru zımparalanacak ve aşındırıcıyı tıkamak yerine ince zımpara tozu üretecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, zımpara kağıdı tüketimini azaltmaya ve teknisyen verimliliğini artırmaya yardımcı olabilir.
Kaplama, uygun şekilde zımparalanmış çelik, kürlenmiş epoksi astar, eski boya filmi ve macun üzerinde fiziksel sabitleme sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kararlı bir astar yüzeyi, bir sonraki kaplama katmanının daha güvenilir yapışmasını destekler.
Ürün, otomotiv üst kat uygulaması öncesinde lokal onarım bölgeleri, macun onarım alanları, eski boya yenileme ve tam gövde hazırlığı için kullanılabilir.
| Bileşen | İşlev |
|---|---|
| V1080S Astar Macunu | Doldurma, düzeltme ve izolasyon için yüksek dolgulu ara astar |
| V1025H Astar Sertleştirici | İki bileşenli çapraz bağlama reaksiyonunu aktive eder |
| Uyumlu inceltici | Belirtilen karıştırma oranına göre sprey viskozitesini ayarlar |
| Üst Kat Sistemi | Astar kürlenmesi ve zımparalanmasından sonra uygulanır |
Polyester macun şekillendirilip zımparalandıktan sonra, renk katı işleminden önce ince gözenekleri, zımpara izlerini ve küçük kusurları doldurmak için V1080S uygulayın.
Onarılmış kapılar, çamurluklar, tamponlar ve çeyrek paneller için, onarım bölgesi ile çevresindeki eski boya filmi arasında pürüzsüz bir geçiş oluşturmak üzere astar macununu kullanın.
Kararlı mevcut boya zımparalandıktan sonra, V1080S araç yeniden boyama ve yenileme işleri için homojen bir ara temel sağlayabilir.
Onarım bölgeleri etrafındaki zımparalanmış tüy bırakma kenarlarının üzerine, sonraki kaplama katmanları altında kenar şişmesini, kalkmasını veya solvent hassasiyetini azaltmaya yardımcı olmak için ürünü kullanın.
Tam bir araç yüzeyi hazırlandıktan sonra, astar uygulaması öncesinde tutarlı, zımparalanabilir bir astar katmanı oluşturmak için V1080S uygulanabilir.
| Atölye Zorluğu | VSM V1080S Çözümü |
|---|---|
| Macun pinholleri ve zımpara izleri | Yüksek dolgu kapasitesi yüzey düzeltmeyi destekler |
| Astar zımparalaması sırasında zımpara kağıdı tıkanması | Kürlenmeden sonra kuru, tozlu zımparalama davranışı için tasarlanmıştır |
| Eski boya kenarı hassasiyeti | Yoğun 2K film, tüy bırakma kenarlarını üst kat solventlerinden izole etmeye yardımcı olur |
| Tutarsız astar görünümü | Pürüzsüz astar hazırlığı daha homojen bir üst kat temeli destekler |
| Premium ithal astarların yüksek malzeme maliyeti | Onarım atölyeleri için kalite odaklı, uygun maliyetli alternatif |
| Uyumluluk belgeleri gereksinimleri | TDS, MSDS, ISO ile ilgili belgeler ve deniz taşımacılığı değerlendirmesi mevcuttur |
| Karşılaştırma Noktası | VSM V1080S + V1025H | Temel 1K Astar / Düşük Dereceli Macun |
|---|---|---|
| Kürlenme mekanizması | 2K çapraz bağlı film | Genellikle hava ile kuruyan, daha az çapraz bağlı sistem |
| Dolgu performansı | Macun gözenekleri ve zımpara izleri için tasarlanmıştır | Birden fazla uygulama gerektirebilir |
| Zımparalama davranışı | Kuru zımparalama ve azaltılmış kağıt tıkanması için tasarlanmıştır | Yumuşak kalabilir veya aşındırıcıları tıkayabilir |
| Solvent izolasyonu | Yoğun kürlenmiş ara katman | Daha zayıf bariyer özellikleri sunabilir |
| Onarım uygulaması | Nokta onarımı, tüy bırakma kenarları ve tam yeniden boyama için uygundur | Genellikle temel hazırlıkla sınırlıdır |
| Film stabilitesi | Profesyonel otomotiv yenileme için tasarlanmıştır | Temel ürün kalitesine büyük ölçüde bağlıdır |
V1080S şunların üzerine uygulanabilir:
Spreylemeden önce tozu, gresi, nemi ve gevşek kaplamaları çıkarın.
Doğrudan paslanmaz çelik veya galvanizli çelik üzerine uygulamayın.
Astar:Sertleştirici:İnceltici=4:1:2Astar:Sertleştirici:İnceltici=4:1:2
Astar:Sertleştirici:İnceltici=4:1:3Astar:Sertleştirici:İnceltici=4:1:3
V1080S, V1025H sertleştirici ve uyumlu incelticiyi doğru bir şekilde karıştırın. Homojen olana kadar karıştırın ve kullanmadan önce süzün.
| Ayarlama | Önerilen Aralık |
|---|---|
| Sprey tabancası tipi | Yerçekimi beslemeli sprey tabancası |
| Nozül boyutu | 1.5–1.7 mm |
| Sprey basıncı | 1.8–2.5 bar |
İki eşit kat uygulayın. Yaklaşık 25°C'de, katlar arasında 5–15 dakika bekleyin.
Tek seferde aşırı ıslak film kalınlığından kaçının, özellikle onarım kenarlarının etrafında.
Astar filmi tamamen kuruduktan sonra, üst kat uygulamadan önce P800–P1000 aşındırıcı kağıt ile yaş zımparalayın.
Astar uygulamadan önce kalan pinholleri, çizikleri veya onarım kenarı düzensizliklerini kontrol edin.
Zımparalama ve temizlemeden sonra, boya sisteminin gerektirdiği şekilde uyumlu otomotiv astarını, ardından verniği uygulayın.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Ürün adı | VSM V1080S Yüksek Performanslı Astar Macunu |
| Marka | VSM |
| Model | V1080S + V1025H |
| Ürün tipi | 2K otomotiv astar macunu ve sertleştirici |
| Reçine sistemi | Akrilik poliüretan |
| Ürün formu | Sıvı kaplama |
| Birincil işlevler | Doldurma, düzeltme, izolasyon ve yapışma desteği |
| Uyumlu sertleştirici | VSM V1025H Astar Sertleştirici |
| Uygun alt tabakalar | Zımparalanmış çelik, eski boya, kürlenmiş epoksi astar, polyester macun |
| Uygun olmayan alt tabaka | Paslanmaz çelik ve galvanizli çelik |
| Ağırlıkça karıştırma oranı | 4:1:2, astar : sertleştirici : inceltici |
| Hacimce karıştırma oranı | 4:1:3, astar : sertleştirici : inceltici |
| Sprey tabancası | Yerçekimi beslemeli sprey tabancası |
| Önerilen nozül | 1.5–1.7 mm |
| Önerilen basınç | 1.8–2.5 bar |
| Önerilen katlar | 2 kat |
| Katlar arası bekleme süresi | 25°C'de 5–15 dakika |
| Son zımparalama önerisi | P800–P1000 ile yaş zımparalama |
| Depolama koşulu | Havalandırılmış, kuru bir yerde saklayın |
| Açılmamış raf ömrü | Normal oda sıcaklığında 2 yıl |
| HS Kodu | 3208201090 |
| Mevcut belgeler | TDS, MSDS, ISO ile ilgili belgeler ve deniz taşımacılığı nakliye değerlendirmesi |
| Ürün | Net İçerik | Paketleme | Karton Boyutları |
|---|---|---|---|
| VSM V1080S Astar Macunu | 4 L/kutu | 4 kutu/karton | 34.8 × 34.7 × 21 cm |
| VSM V1025H Astar Sertleştirici | 1 L/kutu | 15 kutu/karton | 52.5 × 31.7 × 17.3 cm |
V1080S, zımpara izlerini doldurmak, macun onarımlarını düzeltmek, onarılmış yüzeyleri izole etmek ve otomotiv üst kat uygulaması öncesinde zımparalanabilir bir taban sağlamak için kullanılan 2K bir otomotiv astar macunudur.
Önerilen karıştırma oranı, astar, V1025H sertleştirici ve uyumlu inceltici için ağırlıkça 4:1:2 veya hacimce 4:1:3'tür.
Evet. Uygun şekilde zımparalanmış polyester macun için uygundur ve ince gözenekleri ve zımpara izlerini doldurmaya yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
Evet, eski boya filmi kararlı, temiz ve P400–P600 aşındırıcı kağıt ile zımparalanmışsa.
Hayır. Doğrudan paslanmaz çelik veya galvanizli çelik üzerine uygulanmamalıdır. Önce uygun bir alt tabaka hazırlığı ve astar sistemi kullanın.
1.5–1.7 mm nozül ve 1.8–2.5 bar sprey basıncı ile yerçekimi beslemeli bir sprey tabancası kullanın.
İki kat uygulayın, yaklaşık 25°C'de katlar arasında 5–15 dakika bekleyin.
Astar tamamen kuruduktan sonra, otomotiv üst katını uygulamadan önce P800–P1000 aşındırıcı kağıt ile yaş zımparalayın.
Sorunuzu doğrudan bize gönderin
