ホーム > 製品 > プライマーシーラー >
VSM VS-D1030S 2Kプリマースターパーフェーサー

VSM VS-D1030S 2Kプリマースターパーフェーサー

VSM 2Kプライマーの表面

高填量自動車プライマー

自動車用再塗装用プライマーシール

起源の場所:

中国広東省

ブランド名:

VSM

証明:

MSDS, TDS

モデル番号:

VS-D1030S

今雑談しなさい
引金 を 求め て ください
製品の詳細
ブランド:
VSM
モデル番号:
VS-D1030S
対応する硬化剤:
VS-D1030H
製品タイプ:
2K アクリル ポリウレタン プライマー サーフェイサー
応用:
自動車修理、スポット修理、全面再仕上げ
適切な基材:
プレパラートスチール、旧塗装、エポキシプライマー、ボディフィラー
には適していません:
ステンレス鋼、電流を通された鋼鉄
混合比:
4:1:2
ポットライフ:
約25℃で30分
スプレーノズル:
1.5~1.7mm
スプレー圧力:
1.8 ~ 2.5 kg/cm2
スプレーコート:
2
乾燥:
25℃:30分 / 60℃:12分
砂処理:
P800~P1000 ウェットサンディング
プライマーパッキン:
4L×4缶/カートン
貯蔵寿命:
2年
OEMサービス:
適格な注文で利用可能
ハイライト:

VSM 2Kプライマーの表面

,

高填量自動車プライマー

,

自動車用再塗装用プライマーシール

支払いと送料の条件
最小注文数量
50
パッケージの詳細
標準輸出カートン
受渡し時間
7~14営業日
支払条件
T/T
供給の能力
1 か月あたり 100,000 セット
製品説明
製品概要

VSM 2K Primer Surfacer VS-D1030Sは,自動車のリフィニッシュ,ボディ修理,スポット修理,全車両再塗装のために設計された2つの構成要素のアクリルポリウレタンプライマー表面である.

VSM Primer Surfacer Hardener VS-D1030Hと組み合わせると,適切に準備された鋼パネル,古い塗料フィルム,エポキシプライマーとボディフィラー領域この製品は,細い砂塗り傷や,スムーズなフィルラー移行ゾーンを覆い,後の色や透明なコーティング層の容姿の一貫性を改善するのに役立ちます.

これはプライマーの表面ではなく,金属に直接接触する防腐プライマーの表面です.不oxidable steelや電熱鋼の表面では推奨されません.


なぜ2Kプライマーを使うのか?

装着料の修理,エポキシプリミング,旧塗料の砂塗り後,小さな傷痕,変形,表面の不均等さが見えて残る可能性があります.色塗りの前にこれらの欠陥を制御しなければ,トップコーティングを塗った後 より目に見えるようになります.

VSM VS-D1030Sは,中間準備段階をサポートするように設計されています.

準備された修理表面 → VSM 2K Primer Surfacer → P800?? P1000砂 → カラーコーティング / トップコーティング

その役割は,最終的な再加工プロセスに 制御可能な,サンダブルな基盤を提供することです.


主要 な 特徴
  1. 2Kアクリルポリウレタンシステムは,典型的な単元構成プライマーの表面よりも安定した固められたプライマーのフィルムをサポートするために2組構成要素のアクリルポリウレタン構造を使用する.

  2. 高填層表面準備サポート 細い砂痕,軽微な表面質感,填層の移行線の可視性を減らすのに役立ちます.

  3. 修理・リファインディング作業に適した 事故修理,局所的なスポット修理,古い塗料のリニューアル,全車両のリファインディングのために設計されています.

  4. 均一なプライマー層は,次回のカラーコーティングのスムーズ性,カバー一貫性,視覚品質を改善するのに役立ちます.

  5. 定義 4:1混ぜ合わせの比 Primer: Hardener: Reducer = 4: 1: 2 容量で,ワークショップが混ぜ合わせと適用手順を標準化するのを助けます.

  6. 急速固化オプション 25°Cでは,コーティングは約30分で完全に乾燥します. 60°Cでは,約12分で完全に乾燥します.

  7. 完全に乾燥した後,次のコーティングステップの前にP800 〜 P1000で湿った砂を塗ります.

  8. プロの車体工房のために設計された 修理センター,衝突ワークショップ,車両リニューアル事業,ディーラー車体工房,自動車塗料販売業者向けに適しています

  9. 常温の修理プロセスまたは60°Cのベーキングブーススケジュールを使用するワークショップで実用的です.

  10. 効率的な修理プロセス 容器の寿命と乾燥スケジュールが短く定義され,材料の準備と噴霧が適切に制御されている場合,迅速な修理サイクル計画をサポートすることができます.


適した基板

VSM VS-D1030Sは,次の適切に準備された表面に適しています.

  • P400~P600で磨かれた鋼板

  • 砂塗りで安定した古い塗料フィルム

  • P400 〜 P600 で磨かれたエポキシプライマーの表面

  • 完全に固められたボディフィラー/ポリエステルパット表面はP400P600で磨き

推奨されない
  • ステンレス鋼

  • 金属鋼

これらの基板では,再塗装システムを実行する前に,適切な専用粘着性または腐食防止プライマーを選択します.


表面の準備

正確な調製は砂質やフィルムの安定性,そして上層層の外観のために不可欠です.

  1. 修理基板が安定して再塗装に適しているかを確認する.

  2. 砂鋼,安定した古い塗料,エポキシプライマール,または乾砂または湿砂でP400P600のボディフィラー.

  3. 砂砂粉を全て取り除いてください

  4. 表面を徹底的に滑らかして

  5. 噴霧する前に基板を完全に乾燥させる.

  6. ステンレス鋼や電圧鋼に直接塗らないでください.


混合と適用パラメータ
ポイント 勧告
製品 VSM 2Kプライマースファサ VS-D1030S
硬化剤 VSMプライマー表面硬化剤 VS-D1030H
製品タイプ 2K アクリルポリウレタンプライマー
量による混合比 プリマー: 硬化器: 減量器 = 4: 1: 2
25°C の容器寿命 約30分
噴霧銃 重力駆動噴射銃
ノズルの大きさ 1.5.1.7mm
噴霧圧 1.8~2.5 kg/cm2
噴射距離 15~20cm
推薦 さ れ た コート 2コート
毛皮 の 間 に 閃く 閃き 25°Cで5〜10分

重要: 25°C で約 30 分間の容器使用期間内に使用できる量のみを混ぜます.有効期限が切れた後,活性化物質を使用しないでください.


乾燥と砂処理のスケジュール
乾燥方法 塵のない 完全に乾いた
25°Cの環境乾燥 約5分 約30分
60°Cで焼く 約2分 約12分

コーティングフィルムが完全に乾いた後,次のコーティング層を塗る前に,湿った砂をP800P1000磨砂紙で塗ります.

実際の乾燥結果は,フィルム厚さ,キャビンの換気,湿度,基板温度,および適用条件によって異なります.


推奨される申請手続き
A. 完全な完成作業流程
  1. 古いコーティングや損傷したパネルを検査し,修理します.

  2. 必要な場合は,ボディ・フィラー・フォームを完了します.

  3. 砂製鋼,古い塗料,エポキシプライマー,P400とP600のフィルラー

  4. 粉末と脱脂を除去する

  5. VS-D1030S,VS-D1030Hと減速機を4で混合する.12 分の2

  6. 2つのコートで塗ります.

  7. 25°Cで 5~10分間,シート間をフラッシュオフさせます.

  8. 室温で乾燥するか,60°Cで焼く.

  9. 完全に乾燥した後,P800 〜 P1000 の湿った砂.

  10. 合致する色と透明なコーティング,または他の承認された仕上げシステムを使用します.

B. スポット 修理 作業 流程
  1. 修復区域を羽の縁に並べて フィルター移行を平らにする

  2. 修理エリアを P400 〜 P600 で砂に塗る

  3. 洗浄し,徹底的に脱脂します

  4. VSM VS-D1030Sの2つの制御層を塗り替える.

  5. 完全に乾燥し,その後,湿った砂で P800 P1000

  6. 選択した塗料システムに従って,色を局所的に混ぜ,透明なコーティングを塗り込みます.


アプリケーションの欠陥防止
発行 原因 と なる 可能性 推奨 方法
砂砂の質が悪い 砂処理前の固化が不十分 指定された乾燥時間を待って,フィルムが完全に乾いていることを確認します.
落ちる 湿ったフィルムが多すぎたり 近づけすぎたり 銃の動きが遅くなったり 均等なコートを塗り,15~20cmの距離を維持し,過負荷を避ける
ピンホール 過剰な塗装または不十分なフラッシュオフ 制御されたコートを使用し,5~10分フラッシュオフを許可します.
表面塗装後,目に見える修理縁 トランジションエリアの充填や砂処理が不十分 慎重にレベルフィルラーと平坦にプライマーの表面を砂
柔らかいプライマーフィルム 誤った混合比または不十分な硬化剤の混合 4つ目のステップを1精密に混ぜる
インターコート粘着に関する懸念 粉塵,汚染,上層塗装前の砂磨が不十分 湿った砂とP800P1000,徹底的に清掃し,互換性のあるコーティングを使用
短時間労働 活性化後に保持された材料 小さいパッチを用意し,25°Cで約30分以内に使用します.

比較:VSM VS-D1030S vs 一般的な低コストプリマー
比較領域 VSM VS-D1030Sシステム 一般的な低コストのプライマー
製品システム 2Kプライマーとマッチング硬化剤 硬化剤のマッチングとプロセス制御は異なる場合があります.
主な機能 修理表面の平ら化と上層基板 基本カバーと中間コーティング
補完 サポート 微細な傷や フィルラー・トランジションを 管理するのに役立ちます 追加層や手動修正が必要かもしれません.
砂処理 表面塗装前には洗練された砂処理のために使用する フィルムの硬さと砂砂の一貫性は異なる場合があります.
トップコート サポート より均一な色と透明な毛皮の基礎を確立するのに役立ちます 表面 の 欠陥 は 仕上げ 後 に より 顕著 な もの に なり ます
乾燥作業流程 定義された環境と60°Cの焼焼スケジュール 乾燥 窓 は 予測 でき ない こと が あり ます
プロセス標準化 4番目から1混合と2層加工 結果 は 操作 者 の 習慣 に より 大きく 依存 し て い ます
修理総費用 再作業や修正手順を減らすのに役立ちます 低価格 の 購入 費用 は,労働 力と 材料 の 再 加工 に よっ て 抵消 さ れ ます

この比較は,一般的な位置付けのみを記述します.最終的な結果は,フィルム構築,表面の準備,気候,噴霧技術,固化および完全なコーティングシステムに依存します.


典型的な用途
車両の完全な改装

砂塗りや修理作業の後,色や透明なコーティングの適用前に均質なベースを作成するのに役立つ中間プライマースレイヤーとして使用されます.

衝突 修理

修理された鋼パネル,ボディのフィラーゾーン,エポキシ製の敷き布団に適しています.

局所 的 に 修理 する

埋め込み物形付けや基板の準備後 傷や傷や小規模な事故損傷の修復に役立つ.

スピード 修理 ワークショップ

25°Cで約30分の完全乾燥時間と60°Cで約12分の完全乾燥時間は,計画された修理ターンオーバーをサポートします.

古い 塗料 を 改造 し,塗り替え

安定した,砂塗りの古い塗料フィルムの上に使用できます. 再塗装の前に修理表面を統一するのに役立ちます.


テクニカル仕様
資産 仕様
ブランド VSM
モデル VS-D1030S
対応する硬化剤 VS-D1030H
製品名 VSM 2Kプライマー・サーフェッシャー
製品タイプ 2つの構成要素のアクリルポリウレタンプライマー
混合比 4: 1: 2 容量
ポットライフ 25°Cで30分ほど
推奨された基板 製鋼,旧塗料,エポキシプライマー,ボディフィラー
除外された基板 ステンレス鋼と電圧鋼
表面の準備 P400P600 乾燥または湿砂
スプレーノズル 1.5.1.7mm
噴霧圧 1.8~2.5 kg/cm2
適用する 2コート
フラッシュオフ 25°Cで5〜10分
次 の コート を 塗る 前 に 砂 を 磨く 完全乾燥後の湿砂処理
パッケージ: プリマー 4L*4缶/箱
プリマー 箱 サイズ 34.8 * 34.7 * 21cm
パッケージ:硬化剤 1L*15缶/箱
硬化器 カートンのサイズ 52.5 * 31.7 * 17.3cm
保存期間 2年間開いていない
保存 乾燥し,通常温度で換気できる保存
参照HSコード 3208201090
梱包,保管,安全性
パッケージ
ポイント 梱包 カートンのサイズ
VS-D1030Sプライマー表面 4L*4缶/箱 34.8 * 34.7 * 21cm
VS-D1030H 硬化剤 1L*15缶/箱 52.5 * 31.7 * 17.3cm
保存

開かれていない製品は,通常温度で乾燥し換気できる環境で保管します.使用していないとき,容器を密閉し,熱や火花や炎から遠ざけて保管します.

保存期間

推奨される保存条件下で,開封されていない元のパッケージで2年.

安全性

プロフェッショナル用のみです. 混合,噴霧,砂処理中に適切な保護具を着用してください. 発火源から遠ざけ,子供達には届かない場所に保管してください.適用されるSDS/MSDSを使用前に検討する.


関連製品
  • VSM VS-D1030H プライマー表面硬化剤

  • VSM自動車用リフィニッシング用減速機

  • VSM エポキシプライマー

  • ポリエステルボディフィール

  • 1K メタリックベースコーティング

  • 2K 固色上着

  • 2Kの透明コート

  • P400~P600 製剤 磨料

  • 湿砂処理用磨材P800P1000


よくある質問
  1. VS-D1030Sは 直接金属に抗腐蚀プライマーですか?

2Kプライマーの表面です. 適切な裸金属の腐食防止のために,まず適切なエポキシまたは抗腐食プライマーのシステムを使用します.

  1. 身体のフィルラーに 塗り込める?

完全に硬化され 適切に砂が塗られた 身体のフィルラー表面に適しています

  1. 鋼鉄か不鋼に 噴霧してもいいですか?

適用ガイドは,電熱鋼と不ржа鋼を除外します.

  1. 混ぜ合わせの割合は?

4でプライマー,硬化剤,減量剤を混ぜる12 分の2

  1. 混ざった材料はどのくらい使用できるの?

25°C で 約 30 分 の 容器 寿命 です.廃棄物 を 避ける ため に 小さい 量 に 混ぜ て ください.

  1. 塗り替え は どれ ほど です か

2つの層を塗り,25°Cで約5~10分間のフラッシュオフを許可します.

  1. プライマーはいつ磨けるの?

25°Cで約30分,完全に乾燥させる. 60°Cで約12分,その後,湿った砂をP800P1000で塗る.

  1. 砂磨き の 傷 は なぜ 上部 塗装 後 も 見える の です か

原因は,プライマーのカバーが不十分,フィルラー移行の砂が不十分,上層塗装の前に砂が粗すぎ,プライマーの層が完全に平らになっていないこと.


輸出市場と技術文書
潜在的な輸出市場
  • 東南アジア: タイ,ベトナム,マレーシア,インドネシア,フィリピン,カンボジア,ミャンマー,ラオス

  • 中東:アラブ首長国連邦,サウジアラビア,オマン,カタール,クウェート,イラク,ヨルダン

  • アフリカ: 南アフリカ,エジプト,ケニア,ナイジェリア,ガーナ,タンザニア,モロッコ,アルジェリア

  • ラテンアメリカ:メキシコ,ブラジル,チリ,ペルー,コロンビア,エクアドル,アルゼンチン

  • 南アジア:インド,バングラデシュ,スリランカ,ネパール,パキスタン

  • 東欧と周辺市場:トルコ,ポーランド,ルーマニア,ブルガリア,セルビア,ウクライナ,カザフスタン,ウズベキスタン

入手可能な文書
  • TDS

  • MSDS / SDS

  • ISO関連ドキュメント

  • 海上貨物輸送の識別書類

化学品のラベル付け,VOC,輸送規則が国によって異なるため,目的市場に関する要件は確認されるべきです.

お問い合わせを直接お問い合わせください

プライバシーポリシー 中国 良質 自動車ボディフィラーパテ サプライヤー。 Copyright© 2025-2026 Guangzhou Gate Materials Co., Ltd. すべての権利は保護されています.