لمحة عامة عن المنتج
في ورشة إصلاح، معظم فشل الطلاء لا يبدأ من الطبقة الشفافة، بل من الطبقة السفلية.
عندما لا يتم إغلاق المعدن العارض أو الطلاء القديم المبشور أو الألواح المطاوئة أو ملء الجسم بشكل صحيح ، يمكن أن تظهر مشاكل بعد مغادرة السيارة للمحل: تعود علامات الصدأ ، وترتفع حواف الطلاء ،ظهور بثور حول مناطق الإصلاح، أو الطلاء الجديد ينفصل عن الركيزة.
تم تصميم VSM VF708 2K Epoxy Primer لحل هذه المشاكل في الطبقة السفلية. إنه أساس إيبوكسي مكونين يستخدم مع VSM V2288 Epoxy Primer Hardener لتشكيل مكثف ،فيلم وقائي معالج كيميائيًا بين الروك والطبقات اللاحقة للطلاء.
بالنسبة لمحلات الجسم، يعمل VF708 كطبقة أولى موثوقة من البرايمر قبل سطح البرايمر 2K، الطلاء الأساسي والطلاء الشفاف.حجب الرطوبة وتقليل خطر التآكل بعد الإصلاح.
وهي مناسبة للصلب العاري والصلب المجلفن والألومنيوم والصلب المقاوم للصدأ ولوحات الطلاء القديمة ولوحات البطاطس و FRP والفولاذ الكربوني وقطع معدنية للآلات بعد التصفية والتنظيف بشكل صحيح.
لماذا تستخدم محلات الأزياء البريمر الايبوكسي قبل إعادة الطلاء
-
لمنع الرذاذ من العودة
يبدأ الفولاذ العاري في الأكسدة بسرعة بعد التجريف، وخاصة في المناطق الرطبة أو الساحلية. إذا تم رش السطح المبتدئ العادي مباشرة على المعدن العاري، فقد لا يوفر حماية كافية من التآكل.
VF708 يشكل فيلم إيبوكسي كثيف يساعد على عزل الرطوبة والملح والمواد السامة من سطح المعدن.
-
لجعل نظام الطلاء بأكمله أقوى
نظام إعادة الطلاء قوي فقط مثل طبقته الأولى. يوفر VF708 تماسكًا قويًا مع المعدن والرواسب المعدة بشكل صحيح ، مما يساعد على استقرار سطح البرايمر والطلاء العلوي في وقت لاحق.
هذا مهم بشكل خاص لإصلاح الحوادث، وألواح استبدال، والمناطق التي يتم لحامها والحواف المصلحة.
-
لتسجيل الطلاء القديم والبسترة
قد يمتص الطلاء القديم والملء الجسدي المذيب بشكل غير متساو أو يتفاعل مع الطلاء الجديد. يساعد VF708 في إنشاء طبقة ختم ، مما يقلل من المخاطر مثل الرفع والعض والبثور والاستيعاب غير المتساو.
-
لتحسين استمرارية الإصلاح
بالنسبة للمركبات التجارية والشاحنات والمركبات الهندسية والسيارات المستخدمة في المناخات القاسية، فإن حماية الطبقة السفلية من التآكل أمر بالغ الأهمية. يساعد VF708 على تمديد عمر خدمة نظام طلاء الإصلاح.
هيكل المنتج ومبدأ العمل
VSM VF708 ليست مجرد طبقة لون ′′primer ′′. إنها طبقة حماية إيبوكسي معالجة كيميائياً.
VSM VF708 البرايمر الايبوكسي+VSM V2288 مُصلب البرايمر الإيبوكسي+الرقيق↓رد فعل الارتباط المتقاطع 2K إيبوكسي↓فيلم وقائي كثيف
بعد التجفيف، يقوم الفيلم بثلاث وظائف رئيسية:
| الوظيفة |
ما الذي يعنيه ذلك في العمل الحقيقي |
| جسر الالتصاق |
يساعد على ربط الطلاءات اللاحقة بالمعدن والروابط المصلحة |
| حاجز مضاد للتآكل |
يقلل من اتصال الماء والملح مع سطح المعدن |
| صانع أغلاق الأساس |
يعزل الطلاء القديم والبستري والأسطح الحساسة قبل الطبقة التالية |
الخصائص الرئيسية
الالتصاق القوي مع الأساسيات المتعددة
يمكن استخدام VF708 على الصلب المعد بشكل صحيح ، والصلب المجلفن ، والألومنيوم ، والصلب المقاوم للصدأ ، والطلاء القديم ، والملء الجسم وال FRP. وهو مناسب لأورشية تتعامل مع مواد مختلفة للسيارات كل يوم.
أداء ممتاز ضد الصدأ
وتساعد طبقة الايبوكسي الكثيفة على حماية المعدن العاري من الرطوبة والتآكل، وخاصة على ألواح الفولاذ المطحونة والمناطق التي يتم لحامها والأسطح المعدنية التي يتم إصلاحها.
2K التجفيف الكيميائي لقوة الفيلم المستقر
يستخدم مع VSM V2288 القاسي ، VF708 يعالج من خلال تفاعل ربط متقاطع من مكونين ، مما يعطي قوة فيلم متينة ومتانة أفضل من أنظمة البرايمر الجافة بالهواء البسيطة.
تأثير الختم الجيد
يساعد VF708 في ختم الأساسات المسامية أو غير المستقرة مثل القماش والحواف القديمة للطلاء والأسطح المعدنية ، مما يقلل من هجوم المذيبات وآثار الامتصاص ومشاكل الرفع.
الحياة العملية للمعكرات في ورشة العمل
عند درجة حرارة 25 درجة مئوية، تظل المادة المختلطة قابلة للاستخدام لمدة ساعتين تقريبًا، مما يمنح الرسامين وقتاً كافياً لإصلاح عدة ألواح أو عدة أجزاء صغيرة دون إعادة خلطها باستمرار.
مناسبة للكشط قبل البرايمر
بعد التجفيف الكامل ، يمكن شحذ VF708 بـ P600 قبل تطبيق سطح 2K الابتدائي ، مما يدعم الالتصاق المستقر بين الطبقات.
نظام متطابق كامل
يستخدم VF708 مع VSM V2288 Epoxy Primer Hardener المخصص ، مما يساعد على تقليل مخاطر التوافق مقارنة بالمطابقة العشوائية.
سيناريوهات التطبيق حسب الركيزة
-
الفولاذ العاري / الحديد العاري
هذا هو الاستخدام الأكثر شيوعًا للمبكرة الايبوكسي. بعد إصلاح الجسم أو التصفيح ، يجب حماية الصلب المعرض قبل بدء الصدأ.
الاستخدام الموصى به: إصلاح الحوادث ، الألواح المطاوعة ، الحواف المرصعة ، ألواح الاستبدال.
-
الفولاذ المغلف
العديد من المركبات الحديثة تستخدم ألواح صلبة. يساعد VF708 في تحسين الالتصاق والختم على الأسطح الصلبة التي تم رميها بشكل صحيح.
الاستخدام الموصى به: أغطية الأبواب، ألواح الجسم، قطع الغيار، مناطق إصلاح الهياكل.
-
لوحات الألومنيوم
السطوح الألومنيومية حساسة للتلوث والفيلم الأكسيد. بعد التصفيح وإزالة الدهون ، يساعد VF708 في تحسين تماسك الطلاء ومقاومته للتآكل.
الاستخدام الموصى به: غطاء الألومنيوم، الأبواب، أجزاء الدراجات النارية، أجزاء المركبات المعدلة.
-
الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ أصعب على أنظمة الطلاء أن تلتصق. يساعد VF708 في توفير قاعدة لصق عندما يتم تآكل السطح وتنظيفه بشكل صحيح.
الاستخدام الموصى به: أجزاء خاصة للسيارات، الملحقات المعدنية، الألواح الصناعية.
-
فيلم طلاء قديم
إذا كان فيلم الطلاء القديم ثابتًا ، وليس مسحوقيًا ، ولا يشق ولا يتقشر ، فيمكن تطبيق VF708 بعد الشحن للمساعدة في عزل الطبقة القديمة قبل الطلاء الجديد.
الاستخدام الموصى به: تجديد السيارات المستعملة ، إعادة طلاء السيارات القديمة ، مناطق الإصلاح مع طلاءات قديمة مختلطة.
-
البطاطس / سطح ملء الجسم
يمكن لملء الجسم امتصاص المذيب بشكل غير متساو. يساعد VF708 في ختم السطح وتقليل المشاكل اللاحقة مثل رسم الخرائط أو الغرق أو ظهور الطبقة العليا غير المتساوية.
الاستخدام الموصى به: إصلاح الشقوق، تصحيح مساحة كبيرة من ملء الجسم، إعادة طلاء سيارة الحوادث.
-
FRP / الألياف الزجاجية
توجد ألواح FRP عادةً على أجزاء معدلة وأجزاء المركبات التجارية ومكونات المركبات الهندسية. يساعد VF708 في تحسين التماسك بعد التصفيف والتنظيف الدقيق.
الاستخدام الموصى به: المصدات المعدلة، ألواح الألياف الزجاجية، ملحقات الشاحنات.
-
الفولاذ الكربوني وقطع معدنية للآلات
وبالإضافة إلى إعادة طلاء السيارات ، يمكن استخدام VF708 أيضًا لأجزاء الآلات والمكونات المعدنية التي تتطلب حماية الابتدائي ضد التآكل.
الاستخدام الموصى به: الآلات الزراعية، معدات البناء، أجزاء الشاحنات، مكونات الصلب.
حالات استخدام ورشة عمل حقيقية
القضية 1: إصلاح أجهزة إطارات السيارة
بعد إصلاح الحفرة والشحن، يتم تعريض العديد من مناطق المروحة للمعادن العارية.يُساعد تطبيق VF708 قبل السطح المبدئي على حماية منطقة الإصلاح من الصدأ وتحسين الالتصاق للطبقات التالية.
الحالة الثانية: السيارة المستعملة
السيارة القديمة لديها طبقات طلاء مختلطة ومناطق ملء الجسم والأحواض المكشوفة. يستخدم VF708 كطبقة ختم لتقليل التفاعل بين الطلاء القديم والطلاء الجديد.
الحالة 3: إعادة طلاء لوحة الشاحنة
تعمل شاحنة تجارية في المطر والطين والظروف الخارجية. يتم تطبيق VF708 كطبقة أساسية مضادة للتآكل قبل سطح البرايمر والطلاء العلوي لتحسين المتانة على المدى الطويل.
القضية 4: متجر إصلاح السوق الساحلية
في البيئات الرطبة والهواء المالح ، قد تفشل أنظمة البرايمر العادية بشكل أسرع. يساعد VF708 ورش العمل على الحد من عودة الصدأ والبثور بعد الإصلاح.
مقارنة المنتجات
VSM VF708 إيبوكسي بريمر مقابل 2K بريمر السطح
| البند المقارن |
VSM VF708 2K إيبوكسي بريمر |
2 كيه بريمر سيفاسر |
| الوظيفة الرئيسية |
مضاد للصدأ ، الالتصاق ، الختم |
تعبئة، تسوية، جرد |
| أفضل موقع |
الطبقة الأولى من البرايمر على الركيزة |
الطبقة الوسيطة قبل اللون |
| الحماية المعدنية العارية |
قوية |
ليست الوظيفة الرئيسية |
| مقاومة التآكل |
أقوى |
محدودة |
| إكمال القدرة |
متوسطة |
قوية |
| الغرض من التصفيف |
شحن خفيف للطبقة التالية |
تصحيح الشكل وتسوية السطح |
| أفضل استخدام |
المعدن، الطلاء القديم، التسجيل بالبستوني |
تصحيح السطح قبل الطبقة الأساسية |
دليل الاستخدام: كيفية تطبيق VSM VF708 بشكل صحيح
الخطوة الأولى: إعداد السطح
بالنسبة للأسطوانات المعدنية، الرمل الجاف مع ورق الرمال P320 P400.
قبل الرش، تأكد من أن السطح:
لا ترش على الطلاء الفارغ، والصدأ غير المعالجة، والرطوبة أو الأسطح الزيتية.
الخطوة الثانية: خلط VF708 مع الصلب والرقيق
الخليط حسب الحجم:
VSM VF708 البرايمر الايبوكسي: VSM V2288 الصلب: الرقيق= 4: 1: 1.525
الترتيب الموصى به:
VF708 القائمة→ إضافة V2288 صلبة→ خلط بشكل متساو→ إضافة رقيقة→ تحريك مرة أخرى→ تصفية قبل الرش
الخطوة الثالثة: لاحظ حياة الحطب
عند درجة حرارة 25 درجة مئوية، يحتوي المبتدئ المختلط على عمر وعاء قابل للاستخدام حوالي ساعتين.
اختلط فقط الكمية المطلوبة للعمل. لا تُعيد صب المادة المختلطة إلى العلبة الأصلية.
الخطوة الرابعة: ضبط مسدس الرذاذ
| البند |
الإعداد |
| نوع بندقية الرش |
مسدس الرذاذ الجاذبية |
| حجم الفوهة |
1.5 1.7 ملم |
| ضغط الهواء |
2~3 كجم/سم2 |
| مسافة الرش |
15 ′′20 سم |
| معاطف |
2 طبقة رقيقة |
| الاضواء بين الفراءات |
حوالي 5 دقائق عند 25 درجة مئوية |
قم بتطبيق طبقات رقيقة بدلاً من طبقة ثقيلة واحدة. قد يؤدي التطبيق الرطب الثقيل إلى إبطاء التجفيف وزيادة احتباس المذيب.
الخطوة الخامسة: تجفيف، رمل ومواصلة نظام الطلاء
بعد أن يكون VF708 جافًا تمامًا، قم بتصفيفه بأوراق شحن P600 قبل تطبيق مبرر سطحي 2K.
العملية الموصى بها:
تحضير الركيزة→ VSM VF708 2K إيبوكسي بريمر→ تجفيف كامل→ P600 التصفيح→ 2K بريمر سرفاسر→ الرمل→ غطاء أساسي / غطاء أعلى→ معطف صاف
المشاكل الشائعة وكيف يساعد VF708
| مشكلة ورشة العمل |
السبب الشائع |
كيف يساعد VF708 |
| الصدأ يعود بعد الإصلاح |
المعدن العاري غير مغلق بشكل صحيح |
يوفر حاجز إيبوكسي مضاد للصدأ |
| تقشير الطلاء |
التماسك الضعيف على المعدن أو الطلاء القديم |
يحسن ربط الركيزة |
| بثور |
الرطوبة أو المذيب المحاصرين في الركيزة |
يساعد على ختم الركيزة قبل الطبقات التالية |
| رفع / عض |
الطلاء القديم يتفاعل مع الطلاء الجديد |
يعمل كطبقة عزل |
| المظهر غير المتكافئ للطلاء العلوي |
يمتص القماش المذيب بشكل غير متساو |
تغلق مناطق ملء الجسم وإصلاحها |
| التشطيب |
أساس طبقة سيئة |
يبني طبقة أولية أقوى |
| التآكل على الشاحنات |
الاستخدام الخارجي القاسي ، الملح ، الطين ، المطر |
يحسن مقاومة الطبقة السفلية للتآكل |
المواصفات التقنية
| البند |
المواصفات |
| اسم المنتج |
VSM VF708 2K إيبوكسي بريمر |
| مُصادف الصلب |
VSM V2288 مُصلب البرايمر الإيبوكسي |
| العلامة التجارية |
VSM |
| النموذج |
VF708 |
| نوع المنتج |
البرايمر الايبوكسي المكون من عنصرين |
| نظام الراتنج |
نظام الراتنج الإيبوكسي |
| نسبة الخلط |
البريمر: الصلب: الرقيق = 4: 1: 1.5 ∼2.5 بحجم |
| الحياة في الحوض |
حوالي ساعتين عند 25 درجة مئوية |
| إعداد السطح |
التجريف الجاف مع P320 P400 لسطح المعدن |
| مسدس الرذاذ |
مسدس الرذاذ الجاذبية |
| حجم الفوهة |
1.5 1.7 ملم |
| ضغط الهواء |
2~3 كجم/سم2 |
| مسافة الرش |
15 ′′20 سم |
| طريقة التطبيق |
2 طبقة رقيقة |
| وقت الإطفاء |
حوالي 5 دقائق بين الطلاءات عند 25 درجة مئوية |
| الشحن قبل الغسيل التالي |
P600 بعد التجفيف الكامل |
| الأساسات المناسبة |
الفولاذ العارض، الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم، الفولاذ المقاوم للصدأ، الطلاء القديم، القماش، FRP، الفولاذ الكربوني، معدن الآلات |
| الوظائف الرئيسية |
التماسك القوي ، مضاد للصدأ ، مضاد للتآكل ، الختم ، عزل الروك |
| مدة الصلاحية |
2 سنوات غير مفتوحة في ظروف تخزين عادية |
| الشهادات/ الوثائق |
MSDS، ISO، TDS، تعريف النقل البحري |
| الرمز السريع |
3208201090 |
معلومات عن العبوة
| مكون |
حجم الحزمة |
حزمة الكرتون |
أبعاد الكرتون |
| VSM VF708 2K إيبوكسي بريمر |
3.75 لتر / علبة |
4 علب / كرتون |
34.8 × 34.7 × 21 سم |
| VSM V2288 مُصلب البرايمر الإيبوكسي |
1 لتر / علبة |
15 علب / علبة |
52.5*31.7*17.3سم |
المجموعة القياسية:
VSM VF708 2K إيبوكسي بريمر 3.75L + VSM V2288 إيبوكسي بريمر صلب 1L
منتجات ذات صلة
| المنتج المرتبط |
لماذا يوصى بذلك؟ |
| VSM V2288 مُصلب البرايمر الإيبوكسي |
العامل المعالج المخصص لـ VF708 |
| VSM 2K بريمر سيفاسر |
تستخدم بعد البرايمر الايبوكسي لملء وتسوية |
| VSM ملء لهيئة السيارات |
إصلاح التشوهات والعيوب السطحية قبل نظام البرايمر |
| VSM 1K غلاف أساسي |
طلاء اللون بعد سطح البرايمر |
| VSM 2K الملون الصلب |
ملء لون لامع مباشر للسيارات التجارية وإعادة الطلاء الصناعي |
| VSM 2K معطف واضح |
اللمعان النهائي ، مقاومة الطقس وحماية السطح |
| VSM الرقيق / المقلل |
يضبط لزجة الرش للأنظمة المبدئية والطلاء |
الأسئلة الشائعة
س1: لماذا يجب أن أستخدم البرايمر الايبوكسي بدلا من رش سطح البرايمر مباشرة على المعدن العاري؟
الجواب: يستخدم مادة البرايمر بشكل رئيسي لملء وتسوية. لم يتم تصميمها كأقوى طبقة مضادة للصدأ. يوفر مادة البرايمر الايبوكسي VF708 تماسكًا أفضل ،الختم والحماية من التآكل على المعدن العاري قبل سطح البرايمر.
السؤال 2: هل يمكن تطبيق VF708 على ملء الجسم؟
الجواب: نعم، يمكن تطبيق VF708 على أسطح ملء الجسم التي تم شحذها وتنظيفها بشكل صحيح. فهو يساعد في إغلاق الملء وتقليل امتصاص المذيب قبل تطبيق سطح البرايمر.
السؤال 3: هل يمكنني تطبيق البطاطا على البرايمر الايبوكسي VF708؟
ج: في العديد من أنظمة الإصلاح، يمكن استخدام البرايمر الايبوكسي قبل أو بعد البطاطا اعتمادا على عملية ورشة العمل. إذا كان تطبيق البطاطا على البرايمر الايبوكسي،تأكد من أن طبقة الايبوكسي هي معالجة بالكامل وملحقة لتوفير الالتصاق الميكانيكياتبع دائماً توصية النظام الكاملة
السؤال 4: ماذا يحدث إذا لم يتم شحذ سطح المعدن قبل رش VF708؟
ج: يقلل سوء التشذيب من الالتصاق الميكانيكي. قد لا يلتصق البرايمر بشكل صحيح ، خاصة على الفولاذ المجلفن أو الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ.يجب أن يتم طحن الأسطح المعدنية بـ P320 P400 وتنظيفها قبل الرش.
السؤال 5: هل يمكن لـ VF708 منع الصدأ في المناطق الساحلية أو الرطبة؟
الجواب: VF708 يساعد على تقليل خطر الصدأ من خلال تشكيل حاجز إيبوكسي كثيف الذي يحجب الرطوبة والوسائط التآكل.البيئات الساحلية والمتعرضة للمالح عند تطبيقها على الأسطح المعدة بشكل صحيح.
السؤال 6: كم معطف يجب أن أرسله؟
ج: رش طبقتين رقيقتين. عند درجة حرارة 25 درجة مئوية، واترك حوالي 5 دقائق للتوهج بين الطبقات. تجنب وضع طبقة واحدة ثقيلة لأنه قد يبطئ التجفيف ويحتجز المذيب.
السؤال 7: هل أحتاج إلى شحن VF708 قبل تطبيق 2K أساسي السطح؟
ج: نعم. بعد أن يجف VF708 بالكامل، قم بتفريغها بـ P600 قبل تطبيق مادة البرايمر 2K. وهذا يحسن من تماسك الطبقة الداخلية ويخلق سطحًا أفضل للطبقة التالية.
السؤال 8: هل VF708 مناسبة للشاحنات والآلات الهندسية؟
الجواب: نعم. VF708 مناسبة للسيارات التجارية والشاحنات والحافلات والآلات الزراعية وآلات البناء والأجزاء المعدنية التي تحتاج إلى حماية أقوى ضد التآكل.
صناعة المعدات الأولية والبيع بالجملة
VSM VF708 2K إيبوكسي بريمر مناسبة لموزعي تصفية السيارات العالمية ، وسلاسل توريد إصلاح الاصطدامات ومبيعات الجملة لصناعة الطلاء المعدني.
خيارات التعاون المتاحة:
-
توزيع العلامة التجارية VSM
-
تعبئة OEM/علامة خاصة
-
تصميم الكرتون والملصقات حسب الطلب
-
شحنة مختلطة مع مسطح البرايمر، طبقة شفافة، طبقة أساسية، صلبة، رقيقة وملء الجسم
-
أوامر تجريبية لاختبار السوق الجديد
-
الوثائق التقنية بما في ذلك MSDS و TDS و ISO وتعريف النقل البحري
-
دعم التدريب على المنتجات للموزعين المحليين ومحلات الجسم
VF708 مناسبة بشكل خاص للأسواق حيث صمود الإصلاح ومنع الصدأ مهم، بما في ذلك جنوب شرق آسيا وروسيا وشرق أوروبا والمكسيك والبرازيل وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط.
دعوة للعمل
هل تحتاج إلى مادة إيبوكسي موثوق بها لإصلاح المعدن العاري ومنع الصدأ واستقرار نظام الطلاء؟
اتصل بنا من أجل:
اطلب السعر. احصل على مجموعة عينات. اطلب خدمة OEM.
