Обзор продукта
В ремонтной мастерской большинство повреждений краски начинается не с прозрачного покрытия. Начинают с нижнего слоя.
При неправильной герметизации голого металла, отшлифованной старой краски, сварных панелей или шпатлевки кузова уже после выезда автомобиля из цеха могут возникнуть проблемы: возвращаются следы ржавчины, приподнимаются края краски, появляются вздутия вокруг ремонтных зон или новое покрытие отделяется от подложки.
2К эпоксидная грунтовка VSM VF708 предназначена для решения этих проблем нижнего слоя. Это двухкомпонентная эпоксидная грунтовка, используемая с отвердителем эпоксидной грунтовки VSM V2288 для образования плотной химически отверждаемой защитной пленки между подложкой и последующими слоями покрытия.
В кузовных мастерских VF708 служит надежным первым слоем грунтовки перед 2К грунтовкой, базовым слоем и прозрачным слоем. Он помогает улучшить адгезию, герметизировать нестабильные основания, блокировать влагу и снизить риск коррозии после ремонта.
Подходит для голой стали, оцинкованной стали, алюминия, нержавеющей стали, старых лакокрасочных поверхностей, зашпаклёванных поверхностей, стеклопластика, углеродистой стали и металлических деталей машин после надлежащего шлифования и очистки.
Почему кузовные мастерские используют эпоксидную грунтовку перед перекраской
-
Чтобы предотвратить возвращение ржавчины
Голая сталь начинает быстро окисляться после шлифовки, особенно во влажных или прибрежных районах. Если обычная грунтовка распыляется непосредственно на голый металл, она может не обеспечить достаточную защиту от коррозии.
VF708 образует плотную эпоксидную пленку, которая помогает изолировать влагу, соль и коррозийные материалы от поверхности металла.
-
Чтобы вся покрасочная система держалась сильнее
Прочность системы ремонтного покрытия зависит от прочности ее первого слоя. VF708 обеспечивает прочную адгезию к металлу и правильно подготовленным основаниям, помогая последующей грунтовке и верхнему покрытию оставаться стабильными.
Это особенно важно при аварийном ремонте, замене панелей, сварных участков и отремонтированных кромок.
-
Для герметизации старых красок и замазок
Старая краска и шпатлевка могут неравномерно впитывать растворитель или вступать в реакцию с новыми покрытиями. VF708 помогает создать герметизирующий слой, снижая такие риски, как подъем, откусывание, образование пузырей и неравномерное впитывание.
-
Для повышения долговечности ремонта
Для коммерческих автомобилей, грузовиков, инженерной техники и легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровом климате, защита нижнего слоя от коррозии имеет решающее значение. VF708 помогает продлить срок службы системы ремонтного покрытия.
Структура продукта и принцип работы
VSM VF708 — это не просто «грунтовочный слой». Это химически отверждаемый защитный эпоксидный слой.
VSM VF708 Эпоксидная грунтовка+VSM V2288 Отвердитель эпоксидной грунтовки+тоньше↓Реакция сшивания 2K эпоксидной смолы↓Плотная защитная грунтовочная пленка
После отверждения пленка выполняет три ключевые функции:
| Функция |
Что это значит в реальных ремонтных работах |
| Адгезионный мостик |
Помогает последующим покрытиям сцепляться с металлом и отремонтированными основаниями. |
| Антикоррозийный барьер |
Уменьшает контакт воды и соли с металлической поверхностью. |
| Герметик для подложек |
Изолирует старую краску, шпаклевку и чувствительные поверхности перед нанесением следующего слоя. |
Ключевые особенности
Сильная адгезия к нескольким основаниям
VF708 можно использовать на правильно подготовленной стали, оцинкованной стали, алюминии, нержавеющей стали, старой краске, шпаклевке кузова и стеклопластике. Он подходит для мастерских, каждый день работающих с различными автомобильными материалами.
Отличные антикоррозийные характеристики
Плотный эпоксидный слой помогает защитить голый металл от влаги и коррозии, особенно на отшлифованных стальных панелях, сварных участках и отремонтированных металлических поверхностях.
2K химическое отверждение для стабильной прочности пленки
При использовании с отвердителем VSM V2288 VF708 отверждается за счет двухкомпонентной реакции сшивания, обеспечивая лучшую прочность и долговечность пленки, чем простые системы грунтовки, высыхающие на воздухе.
Хороший эффект уплотнения
VF708 помогает герметизировать пористые или нестабильные основания, такие как шпаклевка, кромки старой краски и металлические поверхности, уменьшая воздействие растворителя, следы впитывания и проблемы с подъемом.
Практическая жизнеспособность для работ в мастерской
При температуре 25°C смешанный материал остается пригодным к использованию около 2 часов, что дает малярам достаточно времени для ремонта нескольких панелей или нескольких мелких деталей без постоянного повторного смешивания.
Подходит для шлифования перед грунтовкой
После полного высыхания VF708 можно отшлифовать с помощью P600 перед нанесением 2К-грунтовки, чтобы обеспечить стабильную межслойную адгезию.
Полная согласованная система
VF708 используется со специальным отвердителем эпоксидной грунтовки VSM V2288, что помогает снизить риск совместимости по сравнению со случайным подбором отвердителя.
Сценарии применения по подложкам
-
Голая сталь/голое железо
Это наиболее распространенный вариант использования эпоксидной грунтовки. После ремонта кузова или шлифовки необходимо защитить открытую сталь до того, как начнет ржаветь.
Рекомендуемое применение: аварийный ремонт, сварные панели, шлифованные кромки, сменные панели.
-
Оцинкованная сталь
Во многих современных автомобилях используются оцинкованные панели. VF708 помогает улучшить адгезию и герметизацию правильно отшлифованных оцинкованных поверхностей.
Рекомендуемое применение: дверные обшивки, панели кузова, запасные части, места структурного ремонта.
-
Алюминиевые панели
Алюминиевые поверхности чувствительны к загрязнениям и оксидной пленке. После шлифовки и обезжиривания VF708 помогает улучшить адгезию покрытия и устойчивость к коррозии.
Рекомендации по применению: алюминиевые капоты, двери, детали мотоциклов, модифицированные детали автомобилей.
-
Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь труднее захватывается системами покрытий. VF708 помогает обеспечить адгезионную основу при правильном шлифовании и очистке поверхности.
Рекомендуемое применение: специальные детали автомобилей, металлические аксессуары, промышленные панели.
-
Старая пленка с краской
Если старая пленка краски прочная, не порошкообразная, не потрескавшаяся и не отслаивающаяся, после шлифовки можно наносить VF708, чтобы изолировать старый слой перед новым покрытием.
Рекомендации по применению: ремонт подержанных автомобилей, перекраска старых автомобилей, ремонтные площадки со смешанными старыми покрытиями.
-
Поверхность шпаклевки/шпатлевки кузова
Шпатлевка для кузова может впитывать растворитель неравномерно. VF708 помогает герметизировать поверхность и уменьшить последующие проблемы, такие как растрескивание, оседание или неровный внешний вид верхнего слоя.
Рекомендации по применению: ремонт вмятин, корректировка шпаклевки кузова большой площади, покраска аварийных автомобилей.
-
Стеклопластик/стекловолокно
Панели FRP обычно встречаются в модифицированных деталях, деталях коммерческого транспорта и компонентах инженерных транспортных средств. VF708 помогает улучшить сцепление после тщательной шлифовки и очистки.
Рекомендуемое применение: модифицированные бамперы, панели из стекловолокна, аксессуары для грузовых автомобилей.
-
Металлические детали из углеродистой стали и машин
Помимо авторемонтной окраски, VF708 также можно использовать для деталей машин и металлических компонентов, требующих антикоррозионной защиты грунтовкой.
Рекомендуемое применение: сельскохозяйственная техника, строительная техника, детали грузовых автомобилей, стальные детали.
Реальные примеры использования в мастерской
Случай 1: Ремонт крыла аварийного автомобиля
После ремонта вмятин и шлифовки на некоторых участках крыла остался голый металл. Нанесение VF708 перед грунтовкой помогает защитить зону ремонта от ржавчины и улучшить адгезию последующих слоев.
Случай 2: Полная покраска подержанного автомобиля
Старый автомобиль имеет смешанные слои краски, участки наполнителя кузова и открытые края. VF708 используется в качестве герметизирующего слоя для уменьшения реакции между старым покрытием и новой краской.
Случай 3: Перекраска панели грузовика
Коммерческий грузовик работает в дождь, грязь и на открытом воздухе. VF708 наносится в качестве антикоррозионного базового слоя перед грунтовкой и верхним слоем для повышения долговечности.
Случай 4: Ремонтная мастерская прибрежного рынка
Во влажной среде и среде с соленым воздухом обычные системы грунтовки могут выйти из строя быстрее. VF708 помогает мастерским снизить вероятность возврата ржавчины и образования пузырей после ремонта.
Сравнение продуктов
Эпоксидная грунтовка VSM VF708 и 2K Primer Surfacer
| Элемент сравнения |
VSM VF708 2К эпоксидная грунтовка |
2К Праймер-поверхностник |
| Основная работа |
Антикоррозийная, адгезионная, герметизирующая |
Шпатлевка, выравнивание, шлифовка |
| Лучшая позиция |
Первый слой грунтовки на подложке |
Промежуточный слой перед окраской |
| Защита голого металла |
Сильный |
Не основная функция |
| Коррозионная стойкость |
Сильнее |
Ограниченный |
| Наполняющая способность |
Середина |
Сильный |
| Цель шлифования |
Легкая шлифовка для следующего слоя. |
Коррекция формы и выравнивание поверхности |
| Лучшее использование |
Металл, старая краска, шпаклевка. |
Коррекция плоскостности перед нанесением базового покрытия |
Руководство по использованию: Как правильно применять VSM VF708
Шаг 1: Подготовьте поверхность
Металлические основания отшлифуйте всухую наждачной бумагой P320–P400.
Перед распылением убедитесь, что поверхность:
Не распыляйте средство на отслаивающуюся краску, необработанную ржавчину, влажные или маслянистые поверхности.
Шаг 2: Смешайте VF708 с отвердителем и разбавителем.
Смешать по объему:
VSM VF708 Эпоксидная грунтовка: VSM V2288 Отвердитель: Разбавитель= 4 : 1 : 1,5–2,5
Рекомендуемый порядок:
VF708 Праймер→ Добавить отвердитель V2288.→ Равномерно перемешать→ Добавьте разбавитель→ Еще раз перемешать→ Фильтровать перед опрыскиванием
Шаг 3: Наблюдайте за жизнеспособностью
При температуре 25°C жизнеспособность смешанного грунта составляет около 2 часов.
Смешайте только необходимое для работы количество. Не выливайте смешанный материал обратно в оригинальную банку.
Шаг 4: Установите краскопульт
| Элемент |
Параметр |
| Тип распылителя |
Пистолет-распылитель с гравитационной подачей |
| Размер сопла |
1,5–1,7 мм |
| Давление воздуха |
2–3 кг/см² |
| Расстояние распыления |
15–20 см |
| Пальто |
2 тонких слоя |
| Выдержка между слоями |
Прибл. 5 минут при 25°C |
Наносите тонкие слои вместо одного толстого слоя. Обильное влажное нанесение может замедлить высыхание и увеличить удержание растворителя.
Шаг 5: Высушите, отшлифуйте и продолжите нанесение покрытия.
После полного высыхания VF708 отшлифуйте наждачной бумагой P600 перед нанесением 2К грунтовки.
Рекомендуемый процесс:
Подготовка основания→ VSM VF708 2К эпоксидная грунтовка→ Полное высыхание→ Шлифование P600→ 2К Праймер-грунтовка→ Шлифование→ Базовое покрытие / Верхнее покрытие→ Прозрачное покрытие
Распространенные проблемы и как помогает VF708
| Проблема мастерской |
Общая причина |
Как помогает VF708 |
| Ржавчина возвращается после ремонта |
Голый металл не загерметизирован должным образом |
Обеспечивает антикоррозийный эпоксидный барьер. |
| Отслаивание краски |
Слабая адгезия к металлу или старому покрытию. |
Улучшает сцепление с подложкой |
| образование волдырей |
Влага или растворитель попали в подложку |
Помогает запечатать основание перед нанесением следующих слоев. |
| Подъем/кусание |
Старая краска реагирует с новым покрытием |
Работает как изоляционный слой |
| Неровный внешний вид верхнего покрытия |
Шпаклевка неравномерно впитывает растворитель |
Уплотняет заливные и ремонтные зоны кузова. |
| Расслаивание |
Плохой слой фундамента |
Создает более прочный первый слой грунтовки. |
| Коррозия на грузовых автомобилях |
Эксплуатация на открытом воздухе, соль, грязь, дождь |
Улучшает коррозионную стойкость нижнего слоя. |
Технические характеристики
| Элемент |
Спецификация |
| Название продукта |
VSM VF708 2К эпоксидная грунтовка |
| Китайское полное имя |
VSM VF708 в корпусе 2K. |
| Соответствующий отвердитель |
VSM V2288 Отвердитель эпоксидной грунтовки |
| Китайское название отвердителя |
Устройство VSM V2288 для крепления к корпусу |
| Бренд |
ВСМ |
| Модель |
ВФ708 |
| Тип продукта |
Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка |
| Система смолы |
Система эпоксидной смолы |
| Соотношение смешивания |
Грунтовка : Отвердитель : Разбавитель = 4 : 1 : 1,5–2,5 по объему. |
| Жизнеспособность |
Прибл. 2 часа при 25°C |
| Подготовка поверхности |
Сухое шлифование металлической поверхности P320–P400. |
| Краскопульт |
Пистолет-распылитель с гравитационной подачей |
| Размер сопла |
1,5–1,7 мм |
| Давление воздуха |
2–3 кг/см² |
| Расстояние распыления |
15–20 см |
| Метод применения |
2 тонких слоя |
| Время выдержки |
Прибл. 5 минут между слоями при 25°C. |
| Шлифование перед следующим слоем |
P600 после полного высыхания |
| Подходящие субстраты |
Голая сталь, оцинкованная сталь, алюминий, нержавеющая сталь, старая краска, шпаклевка, стеклопластик, углеродистая сталь, металл машинного оборудования. |
| Основные функции |
Сильная адгезия, защита от ржавчины, защита от коррозии, герметизация, изоляция подложки |
| Срок годности |
2 года в невскрытой упаковке при нормальных условиях хранения. |
| Сертификаты/Документы |
MSDS, ISO, TDS, идентификация морского транспорта |
| Код ТН ВЭД |
3208,9 |
Код HS предоставлен только для справки. Окончательная таможенная классификация должна быть подтверждена в соответствии с местными таможенными правилами и составом продукции.
Информация об упаковке
| Компонент |
Размер упаковки |
Картонная упаковка |
Размеры коробки |
| VSM VF708 2К эпоксидная грунтовка |
3,75 л/банка |
4 банки/коробка |
34,8×34,7×21 см |
| VSM V2288 Отвердитель эпоксидной грунтовки |
1л/банка |
15 банок/коробка |
52,5*31,7*17,3 см |
Стандартный комплект:
VSM VF708 2K эпоксидная грунтовка 3,75 л + отвердитель эпоксидной грунтовки VSM V2288 1 л
Сопутствующие товары
| Сопутствующий продукт |
Почему это рекомендуется |
| VSM V2288 Отвердитель эпоксидной грунтовки |
Специальный отвердитель для VF708. |
| Грунтовка VSM 2K |
Используется после эпоксидной грунтовки для заполнения и выравнивания. |
| VSM Автомобильный наполнитель кузова |
Устраняет вмятины и дефекты поверхности перед нанесением грунтовки. |
| Базовое покрытие ВСМ 1К |
Цветное покрытие после грунтовки |
| VSM 2K Сплошное верхнее покрытие |
Прямая глянцевая окраска коммерческих автомобилей и промышленная перекраска |
| Прозрачное покрытие VSM 2K |
Окончательный блеск, устойчивость к атмосферным воздействиям и защита поверхности. |
| VSM Разбавитель / Редуктор |
Регулирует вязкость распыления для систем грунтовки и покрытия. |
Часто задаваемые вопросы
В1: Почему мне следует использовать эпоксидную грунтовку вместо распыления грунтовки непосредственно на голый металл?
A: Грунтовка-поверхность в основном предназначена для заполнения и выравнивания. Он не спроектирован как самый сильный антикоррозийный слой. Эпоксидная грунтовка VF708 обеспечивает лучшую адгезию, герметизацию и защиту от коррозии на голом металле перед нанесением грунтовки.
В2: Можно ли наносить VF708 поверх наполнителя для тела?
О: Да, VF708 можно наносить на тщательно отшлифованные и очищенные поверхности кузова. Это помогает запечатать шпатлевку и уменьшить впитывание растворителя перед нанесением грунтовки.
В3: Могу ли я нанести шпаклевку поверх эпоксидной грунтовки VF708?
О: Во многих ремонтных системах эпоксидную грунтовку можно использовать до или после шпатлевки, в зависимости от процесса мастерской. При нанесении шпаклевки поверх эпоксидной грунтовки убедитесь, что эпоксидный слой полностью затвердел и отшлифован для обеспечения механической адгезии. Всегда следуйте полным системным рекомендациям.
В4: Что произойдет, если металлическую поверхность не отшлифовать перед нанесением VF708?
Ответ: Плохая шлифовка снижает механическую адгезию. Грунтовка может не склеиться должным образом, особенно на оцинкованной стали, алюминии или нержавеющей стали. Металлические поверхности следует отшлифовать P320–P400 и очистить перед окраской.
В5: Может ли VF708 предотвратить появление ржавчины в прибрежных или влажных районах?
Ответ: VF708 помогает снизить риск появления ржавчины, образуя плотный эпоксидный барьер, блокирующий влагу и агрессивные среды. Подходит для влажных, прибрежных и соленых сред при нанесении на правильно подготовленные поверхности.
В6: сколько слоев мне следует распылить?
Ответ: Нанесите два тонких слоя. При температуре 25°C дайте высохнуть примерно 5 минут между слоями. Избегайте нанесения одного толстого слоя, поскольку это может замедлить высыхание и задержать растворитель.
В7: Нужно ли мне шлифовать VF708 перед нанесением 2К грунтовки?
А: Да. После полного высыхания VF708 отшлифуйте P600 перед нанесением 2К грунтовки. Это улучшает адгезию между слоями и создает лучшую поверхность для следующего слоя.
В8: Подходит ли VF708 для грузовых автомобилей и инженерной техники?
А: Да. VF708 подходит для коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники, строительной техники и металлических деталей, требующих более сильной антикоррозионной грунтовки.
OEM и оптовая торговля
2K эпоксидная грунтовка VSM VF708 подходит для глобальных дистрибьюторов авторемонтной продукции, цепочек поставок послеаварийного ремонта и оптовых торговцев промышленными металлическими покрытиями.
Доступные варианты сотрудничества:
-
Распространение бренда VSM
-
Упаковка OEM/частной торговой марки
-
Индивидуальный дизайн коробки и этикетки.
-
Смешанная поставка с грунтовкой, прозрачным лаком, базовым покрытием, отвердителем, разбавителем и шпатлевкой.
-
Пробные заказы для тестирования нового рынка
-
Технические документы, включая MSDS, TDS, ISO и идентификацию морского транспорта.
-
Поддержка обучения продукту для местных дистрибьюторов и кузовных мастерских
VF708 особенно подходит для рынков, где важны ремонтопригодность и защита от ржавчины, включая Юго-Восточную Азию, Россию, Восточную Европу, Мексику, Бразилию, Северную Америку и Ближний Восток.
Призыв к действию
Нужна надежная эпоксидная грунтовка для ремонта голого металла, предотвращения ржавчины и стабильности системы покрытия?
Свяжитесь с нами для:
-
Котировка VSM VF708
-
Пример комплектации
-
Упаковка OEM/частной торговой марки
-
Рекомендация по системе полного ремонта
-
Техническая документация для импорта и продажи
Запросить цену | Получить образец комплекта | Запросите OEM-сервис | Создайте свою систему обучения VSM Primer
