VSM VS-D1030S 2Kプリマースターパーフェーサー

Zuotong Z9708 エポキシプライマーは,自動車リフィニッシュおよび一般工業塗装作業における適切に準備された金属基板のための2つの構成要素のエポキシ樹脂抗腐食プライマールです.

Z9288HTエポキシプライマー硬化剤と併用すると,Z9708は基板と後のコーティング間の粘着性を改善するのに役立ちます.その 保護 メカニズムは 密集 し た 環氧 壁 層 と 腐食 防止 色素 を 組み合わせ て,水分 の 浸透 を 軽減 する酸素,塩,そして一般的な腐食性汚染物質.

鉄鋼構造物,製造された金属部品,工業機器,商用車,自動車衝突修理,露出した修理金属,保守塗装プロジェクトに適しています.完全に硬化して砂を塗った後,プライマーは互換性のあるプライマーの表面,ポリウレタン上層塗料,またはフッ化炭素上層塗料で再塗装することができます.

Z9708は,不必要に複雑なプレミアムシステムではなく,安定した実用的な腐食保護を必要とするプロジェクトに適しています.産業維持自動車修理のワークフローです

鉄鋼構造,市役所工事,設備の整備,または車両のリフィニッシュプログラムを管理する購入者にとって,Z9708は材料コスト,アプリケーション効率,接着性耐腐蝕性能も

表面の準備と施用手順が制御されている場合,Z9708は互換性のある中間層および仕上げ層のための安定したプライマースレイヤを提供します.

1. 2つのコンポーネントのエポキシ樹脂システム

   プリマーと硬化剤は混合した後,安定した粘着力とコーティング強度を持つ化学的に固められたエポキシフィルムを形成する.

2. バリア 保護 と 腐食 防止 色素

   固められたフィルムは,金属基板を水分や腐食媒質から隔離し,抗腐食性色素は全体的な保護システムに貢献します.

3. 準備 金属 に 強く 粘着 する

   正確に準備された炭素鋼,裸鋼,加熱鋼,アルミ,不?? 鋼,修理された車両パネルに適しています.

4. 湿気 に 耐える 方法

   通常の工業環境,金属機器,鋼鉄構造,湿度耐性が要求されるメンテナンス作業に適しています.

5. 一般的な産業暴露に対する耐性

   完全に固められたコーティングシステムは,一般的なオイル汚染,塩水,軽度の酸またはアルカリ露出に対する優れた耐性を提供することを意図しています.最終的な耐性はフィルムの厚さ,固化,完全なコーティングシステム.

6. 自動車の修理作業に適しています

   衝突修理,溶接,パネル交換,砂塗り,車体修復の後に暴露された金属のための信頼できるプライマーの選択.

7. 迅速な再塗装の準備

   25°Cで約5時間後,または60°Cで30分後,効率的なワークショップ回転をサポートして砂磨することができる.

8. 制御されたアプリケーションウィンドウ

   25°Cで約2時間の容器使用期間があり,過剰な材料廃棄なしに通常のプロジェクト混合と噴霧が可能になります.

9. 柔軟 な 上着 の 方向

   完全固化とP600砂処理後,対応するエポキシ中層層,ポリウレタン上層層,またはフッ素炭素上層層で再塗装することができる.

10. 価値に焦点を当てた産業用プライマー

    標準的なエンジニアリング用で 均衡の取れた性能とコスト制御を備えた 成熟したエポキシ抗腐食ソリューションを必要とする 購入者向けに作られました

表面 の 準備 は 必須 です.粘着 と 腐食 防止 は,基板 の 清潔 性,砂塗り の プロファイル,塗装 の 厚さ,固化 条件,および 互換 的 な 完全 塗装 システム の 使用 に 依存 し て い ます.

実際の乾燥時間は,フィルムの厚さ,パネルの温度,スプレー室の換気,湿度,減量剤の選択,コーティングの適用条件によって異なります.

P320·P400 磨き紙で金属基板を乾燥砂にします.噴霧する前に,すべての油,ワックス,砂塵,放散した腐食製品,および汚染物質を除去します.

ミックス:

• 4つの部品 Z9708 エポキシプライマー
• 1 部分 Z9288HT エポキシプライマー硬化剤
• 1.5・2.5 部品 ZK103 一般型減速機または ZK301 高性能型減速機

ボリュームごとに混ぜ,均一になるまで徹底して混ぜます.

25°C で約2時間以内に活性化材料を使用します.高温は容器の寿命を短縮します.

液体の先端が1.5~1.7mmで,動作圧が2~3kg/cm2の重力駆動噴霧銃を使用する.

15~20cmの距離から 2つの薄く均質な層を噴霧します.層の間を 25°Cで約 5 分間フラッシュオフさせてください.

必要な生産スケジュールに従って,25°Cの空気乾燥か60°Cの強制乾燥を選択します.

完全に 乾燥 し た 後,P600 の 磨砂 紙 で 砂 を 塗る.適合 し た プリマー 表面 や 上層 コーティング や 仕上げ システム を 塗る 前 に,砂 粉 を 徹底 的 に 除去 する.

注:比較結果は,配列,基質の調製,指定された乾膜厚さ,固化条件,試験基準に依存する.この表をプロジェクト特有の資格試験の代替として扱わないこと.

構造鋼,製造組件,ブレーキット,フレーム,レール,囲い,およびプライマー段階の腐食保護を必要とする金属部品

機械の家具,貯蔵設備,金属キャビネット,設備のカバー,リフォームプロジェクト

衝突修理,溶接,磨き,パネル交換,プライマー表面塗装前の腐蚀除去作業中に露出した裸の金属.

トラック,トレーラー,農業機器,建設機器,および互換的な仕上げシステムを持つ他の金属車両部品に適しています.

メタル・レイル,ユーティリティ・構造,鉄鋼の固定装置,およびメンテナンス塗装を含む従来の腐食制御プロジェクトに適しています.

製造または修理作業では,金属部品が最終塗装の前に化学的に固められたエポキシプライマーを必要とする.

• プロの使用のみ
• 適切な 手袋,眼保護,防護服,呼吸器用保護具を使用する.
• 噴霧は,よく換気した場所にのみ塗りましょう.
• 火花,熱,開いた炎,および点火源から遠ざける.
• 容器は,使用していないときにしっかりと閉ざして保管してください.
• 乾燥し,気流が通る場所で,通常の温度で保管してください.
• 子供達には届かない場所に保管してください.
• 使用,輸送,または廃棄前に,適用されるSDS/MSDSおよびTDSを参照してください.

• Zuotong Z9288HT エポキシプライマー硬化剤
• ZK103 総減速機
• Zuotong ZK301 高性能減速機
• 2Kプライマー 表面
• 2K アクリルポリウレタン上着
• 2Kポリウレタン クリアコート
• 1K メタリックベースコート
• 自動車用および工業用砂磨材

1. Z9708 エポキシプライマーはどの硬化剤で使用しますか?

   ゾートンZ9288HTエポキシプライマー硬化剤を使用します

2. 混合比率は?

   混合物Z9708プライマー:Z9288HT硬化剤:減量剤 = 4: 1: 1.5 〜 2.5 体積

3. どちらの減速器を使えるか?

   塗装プロセスとプロジェクト要件に応じて,ZK103 一般減量器またはZK301 高性能減量器を使用する.

4. Z9708は 鉄鋼とアルミニウムに 噴射できるのか?

   正確に加工された電熱鋼およびアルミニウムに適しています.基板は磨き,脱脂,乾燥し,酸化や汚染物質から自由でなければなりません.

5. 砂磨きをする前にどのくらい待たなければならないか.

   25°Cでは,プライマーは約5時間後にサンダブルになり,60°Cでは約30分後にサンダブルになります.

6. Z9708に直接上層塗料を塗ってもいいですか?

   推奨される手順は,完全に乾燥させ,P600で砂を塗り,塵を去り,その後,対応するプライマー表面塗料または承認された仕上げシステムを使用することです.

7. 粘着が悪い原因は?

   一般的な原因には,砂砂が十分でないこと,油やシリコンの汚染,湿度,松散な腐り,粉末の除去が不十分であること,混ぜる比が正しくないこと,フィルムの厚さが過剰であること,または適切に固める前に再塗装がある.

8. このプライマーは塩水か化学水浸しに適していますか?

   Z9708は常用産業用腐食保護用で 継続的な浸水や 激しい海水露出や 攻撃的な化学サービス環境適用基準に従って,プロジェクト特有のコーティングシステムを選択し試験する..

• 東南アジア: ベトナム,タイ,マレーシア,インドネシア,フィリピン 工業製造,自動車修理,設備整備の需要が増加している.
• 中東:UAE,サウジアラビア,オマーン,インフラ,製造,鉄鋼構造,車両整備の要件のある近隣市場
• アフリカと南アジア: 南アフリカ,エジプト,ケニア,インド,および設備,石油とガス支援,タンク,製鉄,および保守プロジェクトからの需要のある他の市場.

合格の輸出注文については,以下の書類を含むことができる.

• TDS
• MSDS / SDS
• ISO関連ドキュメント
• 海上貨物輸送の評価文書
• 梱包リストとバッチ情報

プロジェクト購入者は,大量注文をする前に,目的地市場の技術要件,腐食基準,VOCの制限値,輸入規制を確認する必要があります.