Место происхождения:
Гуандун, Китай
Фирменное наименование:
VSM
Сертификация:
MSDS, TDS
Номер модели:
В1080С
Долговечный ремонт автомобильной краски начинается ниже слоя цвета. Когда шпатлевка, сглаженные края старой краски или отшлифованные участки ремонта не изолированы и не выровнены должным образом, последующие слои краски могут проявлять следы шлифовки, проступание краев, вздутие или неравномерность финишного покрытия.
VSM V1080S + V1025H — это двухкомпонентная акрилово-полиуретановая система грунтовки-шпатлевки для восстановления автомобильных покрытий. Она используется после ремонта поверхности и перед нанесением автомобильной цветной краски для создания гладкого, стабильного и шлифуемого промежуточного слоя.
Система разработана для профессиональных условий ремонта автомобилей и может наноситься на правильно подготовленную сталь, существующую краску, отвержденный эпоксидный грунт и полиэфирную шпатлевку. После отверждения ее можно шлифовать абразивной бумагой P800–P1000 для влажной шлифовки, чтобы подготовить поверхность к нанесению базового или финишного покрытия.
После шлифовки участков ремонта стали абразивом P400–P600, V1080S может использоваться как часть процесса грунтования для создания однородной промежуточной поверхности.
Полиэфирная шпатлевка эффективна для придания формы поврежденному металлу, но может содержать мелкие поры и текстуру шлифовки. V1080S помогает заполнить эти поверхностные дефекты и создает более ровную основу для краски.
Стабильную старую лакокрасочную пленку можно шлифовать и восстанавливать. V1080S обеспечивает более плавный переход между оригинальным покрытием и отремонтированным участком перед нанесением новой краски.
Сглаженные края вокруг зоны ремонта уязвимы к проникновению растворителей из последующих слоев. Правильно отвержденный слой 2K грунтовки помогает изолировать переходную зону и стабилизировать процесс ремонта.
Для реставрации и полной перекраски грунтовка-шпатлевка может помочь стандартизировать внешний вид и поведение при шлифовке нескольких отремонтированных панелей перед нанесением цвета.
Мелкие поры шпатлевки, царапины от шлифовки P400–P600 и текстура краев ремонта могут оставаться видимыми, если базовый слой недостаточен. V1080S разработан для улучшения однородности подложки перед нанесением базового покрытия.
Продукт разработан для обеспечения адгезии на подходящих, правильно подготовленных автомобильных ремонтных подложках. Хорошее сцепление с подложкой помогает снизить риски отказа покрытия, связанные с плохой подготовкой.
Комбинация V1080S и V1025H отверждается посредством двухкомпонентной реакции сшивания. Полученная пленка функционирует как промежуточный барьер между поверхностью ремонта и последующими слоями покрытия.
Профессиональным малярам требуются грунтовки, которые чисто шлифуются после высыхания. Отвержденное покрытие разработано для образования мелкой шлифовальной пыли и уменьшения засорения абразива, помогая техникам поддерживать стабильную эффективность шлифовки.
Для автомастерских, независимых гаражей и региональных дистрибьюторов V1080S позиционируется как практичное решение для грунтовки-выравнивателя, где важны стабильное качество и контроль затрат.
| Подложка | Требуемая подготовка |
|---|---|
| Сталь | Шлифовать абразивом P400–P600, удалить пыль и обезжирить |
| Старая лакокрасочная пленка | Подтвердить стабильность, затем шлифовать абразивом P400–P600 |
| Отвержденный эпоксидный грунт | Обеспечить полное отверждение и подходящий профиль шлифовки |
| Полиэфирная шпатлевка | Придать форму и полностью отшлифовать перед нанесением грунтовки |
| Нержавеющая или оцинкованная сталь | Не распылять V1080S напрямую; сначала использовать соответствующую систему грунтовки |
Выберите один из одобренных методов смешивания:
| Метод смешивания | Грунтовка V1080S | Отвердитель V1025H | Совместимый растворитель |
|---|---|---|---|
| По весу | 4 части | 1 часть | 2 части |
| По объему | 4 части | 1 часть | 3 части |
Тщательно перемешать до однородности. Отфильтровать смешанный материал перед заполнением краскопульта.
Когда пленка грунтовки полностью высохнет, провести влажную шлифовку абразивной бумагой P800–P1000. Удалить пыль от шлифовки и очистить панель перед нанесением совместимого базового или финишного покрытия.
Погнутая дверь автомобиля выпрямляется, заполняется полиэфирной шпатлевкой и шлифуется. V1080S распыляется в два слоя для покрытия текстуры шпатлевки и следов шлифовки. После высыхания и шлифовки абразивом P800–P1000 панель готова к нанесению базового и прозрачного покрытия.
Глубокая царапина ремонтируется, а окружающая старая краска сглаживается абразивной бумагой P400–P600. V1080S наносится на зону ремонта, чтобы помочь изолировать сглаженный край и обеспечить однородную подложку для перекраски.
Несколько старых кузовных панелей ремонтируются и шлифуются. V1080S используется в качестве промежуточного слоя грунтовки для улучшения однородности панелей перед нанесением нового цвета и прозрачного покрытия на весь автомобиль.
Автомастерская использует V1080S с соответствующим отвердителем V1025H для своего стандартного процесса от шпатлевки до финишного покрытия, помогая поддерживать единообразные методы смешивания, нанесения и шлифовки среди техников.
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Название продукта | VSM V1080S Высокоэффективная грунтовка-выравниватель |
| Компоненты системы | Грунтовка V1080S + Отвердитель V1025H |
| Бренд | VSM |
| Категория продукта | Грунтовка-шпатлевка для восстановления автомобильных покрытий |
| Система покрытия | 2K акрилово-полиуретановая |
| Основное назначение | Заполнение поверхности, выравнивание, изоляция и основа для финишного покрытия |
| Соотношение смешивания по весу | 4:01:02 |
| Соотношение смешивания по объему | 4:01:03 |
| Подходящие материалы | Шлифованная сталь, старая краска, отвержденный эпоксидный грунт, полиэфирная шпатлевка |
| Ограничение прямого нанесения | Не для прямого нанесения на нержавеющую или оцинкованную сталь |
| Тип краскопульта | Краскопульт с верхним бачком |
| Сопло краскопульта | 1,5–1,7 мм |
| Давление распыления | 1,8–2,5 бар |
| Слои | 2 |
| Время межслойной сушки | 5–15 минут между слоями при 25°C |
| Рекомендуемая финишная шлифовка | Влажная шлифовка P800–P1000 |
| Хранение | Хранить в сухих, вентилируемых условиях |
| Срок годности | 2 года в невскрытой упаковке при комнатной температуре |
| Код ТН ВЭД | 3208201090 |
| Соответствующие материалы | Паспорт безопасности, техническое описание, документы, связанные с ISO, и оценка морских перевозок доступны |
| SKU | Упаковка | Картонная упаковка | Размер внешней коробки |
|---|---|---|---|
| Грунтовка-выравниватель V1080S | 4 л/банка | 4 банки/картон | 34,8 × 34,7 × 21 см |
| Отвердитель грунтовки V1025H | 1 л/банка | 15 банок/картон | 52,5 × 31,7 × 17,3 см |
Храните невскрытые банки в вентилируемом, сухом месте. Держите подальше от источников возгорания и ограничьте работу обученным специалистам, использующим соответствующие средства индивидуальной защиты.
| Требования покупателя | Система VSM V1080S | Недорогая однокомпонентная грунтовка |
|---|---|---|
| Выравнивание поверхности ремонта | Высокое заполнение мелких пор и царапин от шлифовки | Может иметь ограниченную толщину слоя и требовать дополнительных слоев |
| Формирование пленки | 2K сшитый промежуточный слой | Обычно более низкая химическая стойкость и прочность пленки |
| Эффективность шлифовки | Разработана для сухой шлифовки порошком | Может легче засорять абразивную бумагу |
| Изоляция сглаженных краев | Помогает защитить переходные зоны ремонта от чувствительности к растворителям | Может обеспечивать менее надежную изоляцию |
| Подходящие работы | Ремонт шпатлевкой, реставрация старой краски, полная перекраска | Базовая косметическая подготовка |
| Модель поставки | Соответствующая система грунтовки и отвердителя | Часто смешанные или несовместимые компоненты |
V1080S — это 2K автомобильная грунтовка-выравниватель / грунтовка-шпатлевка. Она наносится после подготовки к ремонту и перед нанесением базового или финишного покрытия.
Используйте 4:1:2 при измерении по весу и 4:1:3 при измерении по объему. Точно следуйте одному методу; не комбинируйте их.
Ее можно наносить на правильно отшлифованную сталь, стабильную старую краску, отвержденный эпоксидный грунт и полиэфирную шпатлевку.
Оцинкованная и нержавеющая сталь требуют соответствующей специальной подготовки поверхности или систем грунтовки для достижения надежной адгезии. V1080S не следует распылять непосредственно на эти поверхности.
Используйте сопло 1,5–1,7 мм с краскопультом с верхним бачком.
При 25°C выдержите 5–15 минут между двумя слоями для высыхания.
Да. После полного высыхания проведите влажную шлифовку грунтовки абразивной бумагой P800–P1000 перед нанесением следующего слоя покрытия.
Храните невскрытый продукт в сухом, хорошо вентилируемом месте при нормальной комнатной температуре. Указанный срок годности в невскрытой упаковке составляет 2 года.
Отправьте свой запрос прямо нам
